Denisov209
elf(svt)
Спасибо. Закажу лучше америку, т.к. это наверняка подойдет. Вдруг в АТЕ-шном тросике ошиблись, побликуя лист совместимости.
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
BeRkUt_ST
2 July 2010
DROONN
2 July 2010
BeRkUt_ST
про америку не знаю , про европу коды ручника на Ст170
finis 2002-2003 1144498 новая запчасть 1306212
finis 2003-2004 1250944 новая запчасть 1306212
1306212 есть в экзисте
про америку не знаю , про европу коды ручника на Ст170
finis 2002-2003 1144498 новая запчасть 1306212
finis 2003-2004 1250944 новая запчасть 1306212
1306212 есть в экзисте
BeRkUt_ST
2 July 2010
DROONN
Ура! Спасибо. Сразу же заказал оригинал. Теперь осталось подождать месяцок )))
Ура! Спасибо. Сразу же заказал оригинал. Теперь осталось подождать месяцок )))
Ребят, подскажите, встал вопрос о замене колодок перед/ну и тыл заодно. посоветуйте, кто менял, что лучше, по ценнику, еше не совсем понял про "комфорт" и "'эконом", в чем изюминка ?
по цене вписаться бы в 'середину', но главное, чтобы не скрипели !!
и еще спереди на суппорте у меня пишется как положено фомоко, а зад - lukas -это так завод (svt) или менялось ?
оч оч срочно, поделитесь опытом, коды подскажите на аналоги, буду благодарен !!!
по цене вписаться бы в 'середину', но главное, чтобы не скрипели !!
и еще спереди на суппорте у меня пишется как положено фомоко, а зад - lukas -это так завод (svt) или менялось ? оч оч срочно, поделитесь опытом, коды подскажите на аналоги, буду благодарен !!!
BeRkUt_ST
4 July 2010
Для повседневки lucas/trw будет самое-то:
Перед - GDB 1532
Зад - GDB 1354
У меня вообще никаких звуков не издают (впереди тормозные диски lucas, сзади - оригинал). Единственный минус, эти колодки нарезают на дисках канавки, причем довольно глубокие.
Насчет надписей, не заморачивайся. Спереди у нас тормозная система ATE, сзади Lucas. Даже на оригинальных суппортах маркировки производителей должны присутствовать.
Перед - GDB 1532
Зад - GDB 1354
У меня вообще никаких звуков не издают (впереди тормозные диски lucas, сзади - оригинал). Единственный минус, эти колодки нарезают на дисках канавки, причем довольно глубокие.
Насчет надписей, не заморачивайся. Спереди у нас тормозная система ATE, сзади Lucas. Даже на оригинальных суппортах маркировки производителей должны присутствовать.
BeRkUt_ST
спасибо огромное !!! по поводу канавок, у меня на стоке нарезало чуть, может договорюсь проточить по знакомству.
вообщем, это оптимал? без альтернативы ? и просто, не помню, где искал, мб на экзисте выдовало это комфорт, либо эконом, вот хочу выяснить, что премлимей, все для повседневки, особо экстрим-но не оттормаживаюсь, на дольше бы хватило !
спасибо огромное !!! по поводу канавок, у меня на стоке нарезало чуть, может договорюсь проточить по знакомству.
вообщем, это оптимал? без альтернативы ? и просто, не помню, где искал, мб на экзисте выдовало это комфорт, либо эконом, вот хочу выяснить, что премлимей, все для повседневки, особо экстрим-но не оттормаживаюсь, на дольше бы хватило !
s-v-t
4 July 2010
Возможно скоро буду продавать свой свт, так как решил брать СТ 2008 г. Если куплю буду продавать...
Так что кому надо пишите в личку!
Так что кому надо пишите в личку!
elf(svt)
8 July 2010
Друзья, нужен Хэлп)
порвался пыльник внутреннего шруса, какой код запчасти? от чего подходит?
порвался пыльник внутреннего шруса, какой код запчасти? от чего подходит?
BeRkUt_ST
8 July 2010
elf(svt)
У меня та же беда была совсем недавно. Но у меня малюююююсекнькая трещинка там появилась просто. Поэтому я особо не торопился и заказал оригинал 4513485. В экзисте ждать где-то месяц. Сейчас уже 1500, когда я брал, было 1750. В комплекте 2 хомута, пыльник и 2 пакета смазки. Кстати, сначала взял от MTX75 (благо всего 250руб.) - не подходит, слишком маленький.
У меня та же беда была совсем недавно. Но у меня малюююююсекнькая трещинка там появилась просто. Поэтому я особо не торопился и заказал оригинал 4513485. В экзисте ждать где-то месяц. Сейчас уже 1500, когда я брал, было 1750. В комплекте 2 хомута, пыльник и 2 пакета смазки. Кстати, сначала взял от MTX75 (благо всего 250руб.) - не подходит, слишком маленький.
elf(svt)
9 July 2010
так я тут тему эту мониторил, проблему такую решали,, только вот от чего пыльник подбирали, я не знаю
месяц - долго, как бы шрус не ...
месяц - долго, как бы шрус не ...
Denisov209
9 July 2010
Quinton Hazell
QJB1221 Пыльник ШРУСа со стороны коробки передач; Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: A=22 / C=69; Длина: 86; резина; продается как универсальный артикул, см. артикул №: QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D в применяемости ст170 есть.
или Febi 01116 передний мост|со стороны коробки передач.
но это теоритически
QJB1221 Пыльник ШРУСа со стороны коробки передач; Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: A=22 / C=69; Длина: 86; резина; продается как универсальный артикул, см. артикул №: QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D, QJB8080D в применяемости ст170 есть.
или Febi 01116 передний мост|со стороны коробки передач.
но это теоритически
BeRkUt_ST
10 July 2010
Denisov209
Не вариант.
01116 - Febi - я брал, перед тем как заказать оригинальный. Как раз он маленьким и оказался )))
QH тоже мимо, т.к. если мне память не изменяет, хомуты на оригинальном пыльнике были: 35 и 89.5. Может немного ошибаюсь, на пару мм, но порядок именно такой.
Не вариант.
01116 - Febi - я брал, перед тем как заказать оригинальный. Как раз он маленьким и оказался )))
QH тоже мимо, т.к. если мне память не изменяет, хомуты на оригинальном пыльнике были: 35 и 89.5. Может немного ошибаюсь, на пару мм, но порядок именно такой.
elf(svt)
11 July 2010
померил я палку и шрус, получилось 26х82мм
близко к этому QH QJB8010D 25/80
Rapro 58289/K от какой-то рено 26/82
и, как вариант, универсальный полиуретановый пыльник SS-20, обрезать его как надо
близко к этому QH QJB8010D 25/80
Rapro 58289/K от какой-то рено 26/82
и, как вариант, универсальный полиуретановый пыльник SS-20, обрезать его как надо
http://www.autosystem.ru/assets/images/130_ss20_pilnik/montazh.png
BeRkUt_ST
11 July 2010
elf(svt)
Там со стороны корпуса шруса (широкой), боюсь плотно не сядет универсальный пыльник, т.к. там идет 3 углубления (формовка корпуса). В оригинальном пыльнике формовка эта учтена. Если только тянуть его аж до цилиндрической части корпуса... Тоже неизвестно, получится-ли. Как бы не начал сползать назад. В любом случае попробовать стоит, т.к. месяц ждать не вариант при серьезных повреждениях пылиника. Кстати, из-за чего у тебя он поравлся, и насколько сильно?
Там со стороны корпуса шруса (широкой), боюсь плотно не сядет универсальный пыльник, т.к. там идет 3 углубления (формовка корпуса). В оригинальном пыльнике формовка эта учтена. Если только тянуть его аж до цилиндрической части корпуса... Тоже неизвестно, получится-ли. Как бы не начал сползать назад. В любом случае попробовать стоит, т.к. месяц ждать не вариант при серьезных повреждениях пылиника. Кстати, из-за чего у тебя он поравлся, и насколько сильно?
elf(svt)
12 July 2010
от чего неизвестно
порвался полностью по окружности около маленького хомута
порвался полностью по окружности около маленького хомута
у меня тут трабла с приборкой, заглушен был чек через релюшку. релюшку удалил чек не горит вообще. видимо резанули канавки.. ( никто не сталкивался ? и еще, ребят у нас на тахе под стрелкой имеются датчики(лампы) какие ? наподобие сток фокусов, просто гнезда под лампы имеются, или это подложка универсальная. и еще у кого есть возможность, отпишите что загорается при зажигании, а что остается при заводке из ламп. Благодарен буду ! 
jeka20000
29 July 2010
кто нибудь знает код блока управления впускным коллектором?
BeRkUt_ST
29 July 2010
jeka20000
Лови - 4 447 983. 11 тонн в экзисте ((( Один я уже выбросил, но у меня механика там развалилась. купил Б/Ушный с серпуховского свт. Этот тоже уже иногда ошибки выкидывает, похоже пора разбирать, чистить контакты.
Лови - 4 447 983. 11 тонн в экзисте ((( Один я уже выбросил, но у меня механика там развалилась. купил Б/Ушный с серпуховского свт. Этот тоже уже иногда ошибки выкидывает, похоже пора разбирать, чистить контакты.
jeka20000
29 July 2010
за эту маленькую коробочку в которой моторчик и маленькая микросхема 11 тонн? 
фига себе))).я тож хотел купить б/у у серпуховского свт,но опоздал))).Кстати не в курсе от 2500 оборотов она натягивает тросс или отпускает?когда этот блок не работает клапан в открытом состоянии или в закрытом?
фига себе))).я тож хотел купить б/у у серпуховского свт,но опоздал))).Кстати не в курсе от 2500 оборотов она натягивает тросс или отпускает?когда этот блок не работает клапан в открытом состоянии или в закрытом?
BeRkUt_ST
29 July 2010
jeka20000
Сам был в шоке, когда увидел цену ))) У старых мондюков V6 вроде бы точно такая же приблуда стоит как и у нас, надо бы на их разборки попробовать наведаться. Правда у мондюков эти модули постоянно вышибает по перегреву, т.к. они, как я понял, прямо на движке находятся. Там обычно перегарает транзистор за 13 рублей ))) В нашем случае обычно ломается механика, либо просто пропадает контакт на одном единственном клеммнике внутри, по которому мозги определяют положение заслонки, либо ломается пластиковая шпилька на самом коллекторе, к которой крепится трос.
Теперь как работает эта штука. На 2500 она вообще ничего не делает ))) Во время пуска двигателя - тянет тросс на себя и держит, при достижении 5500-6000 отпускает. У меня она именно так функционирует. Когда блок неисправен, то немного теряется тяга на низах и средних, но зато на максимальную мощность двиг выходит без проблем.
Сам был в шоке, когда увидел цену ))) У старых мондюков V6 вроде бы точно такая же приблуда стоит как и у нас, надо бы на их разборки попробовать наведаться. Правда у мондюков эти модули постоянно вышибает по перегреву, т.к. они, как я понял, прямо на движке находятся. Там обычно перегарает транзистор за 13 рублей ))) В нашем случае обычно ломается механика, либо просто пропадает контакт на одном единственном клеммнике внутри, по которому мозги определяют положение заслонки, либо ломается пластиковая шпилька на самом коллекторе, к которой крепится трос.
Теперь как работает эта штука. На 2500 она вообще ничего не делает ))) Во время пуска двигателя - тянет тросс на себя и держит, при достижении 5500-6000 отпускает. У меня она именно так функционирует. Когда блок неисправен, то немного теряется тяга на низах и средних, но зато на максимальную мощность двиг выходит без проблем.
jeka20000
29 July 2010
Был у комикса на диагностике там определили неисправность этой штуковины и сказали что при достижении 2500 оборотов(мож ошиблись) должен открывается клапан впускного коллектора,что немного повышает динамику.В принципе можно ездить без него, но расход топлива становится больше 
Короче приехал в гараж снял его, разобрал, механика оказалась в порядке,посмотрел на него))),подключил колодку проводов,завел машину,моторчик неожиданно заработал,через 10 сек остановился(машина на холостом ходу),раскрутил до 6000..ничего.заглушил,опять завел все тож самое,поработал и остановился
Хотелось бы конечно посмотреть вживую как работают эти 11 тонн))и нужны ли они.или попробывать воткнуть от мондео.Спасибо за инфу
Короче приехал в гараж снял его, разобрал, механика оказалась в порядке,посмотрел на него))),подключил колодку проводов,завел машину,моторчик неожиданно заработал,через 10 сек остановился(машина на холостом ходу),раскрутил до 6000..ничего.заглушил,опять завел все тож самое,поработал и остановился
Хотелось бы конечно посмотреть вживую как работают эти 11 тонн))и нужны ли они.или попробывать воткнуть от мондео.Спасибо за инфу
BeRkUt_ST
29 July 2010
jeka20000
Раз уж снял, сделай, для начала, как тут написано. 99%, что все будет тип-топ после этого )))
Раз уж снял, сделай, для начала, как тут написано. 99%, что все будет тип-топ после этого )))
jeka20000
29 July 2010
ок спасиб у тебя случаем не осталось схемки от старого блока?
у тебя случаем не осталось схемки от старого блока?
TD.
31 July 2010
jeka20000
"Раз уж снял, сделай, для начала, как тут написано. 99%, что все будет тип-топ после этого )))" +1
Беркут прав, смотри там, мне помогло.
"Раз уж снял, сделай, для начала, как тут написано. 99%, что все будет тип-топ после этого )))" +1
Беркут прав, смотри там, мне помогло.
у, отпишите мне плз про приборку !!! лампочки, есть ли они на тахе у свт/ст ? (на 2л америка под тахом круиз, чек коробки, и стрелка вверх, именуемая (переключение на повышенную передачу) и есть ли на свтшной приборке эта самая "повышенная передача ?, если есть, где распологается.. а еще над маслом 3 лампы круиз, а дальше не пойму, что-то с подушками связанное, и какая-то снежинка, 
что там на самом деле, и зачем это ? )
пока бриборка разобрана, отпишите кто, это важно 
что там на самом деле, и зачем это ? )пока бриборка разобрана, отпишите кто, это важно
BeRkUt_ST
1 August 2010
jeka20000
К сожалению нет, выкинул...
sam-my
Там где тахометр, у меня нет никаких лампочек вообще... А вот насчет доп. комбинации - у меня горит там только снежинка, остальное незайдествовано, видимо, т.к. нету круиза, хотя на европейцах он вроде как вообще не предусмотрен. Снежинка нужна чтобы оповещать о наступивших холодах ))) Если не изменет память: выше четырех градусов тепла она не горит, +4 - +1 желтая, от нуля и ниже - красная.
К сожалению нет, выкинул...
sam-my
Там где тахометр, у меня нет никаких лампочек вообще... А вот насчет доп. комбинации - у меня горит там только снежинка, остальное незайдествовано, видимо, т.к. нету круиза, хотя на европейцах он вроде как вообще не предусмотрен. Снежинка нужна чтобы оповещать о наступивших холодах ))) Если не изменет память: выше четырех градусов тепла она не горит, +4 - +1 желтая, от нуля и ниже - красная.
BeRkUt_ST
тогда все ясно, плата приборки видимо универсальная, на тахе гнезда под лампочки есть, но нагрузки не несут. это я заморочился т.к был заглушен Чек и не хватало лампы "ошибка коробки" теперь все в норме ) а в доп комбинации по строчкам выловил, снежинка на svt кажется не задействована, круиз, и подушки боковые
BeRkUt, спасибо !! бегу собирать
тогда все ясно, плата приборки видимо универсальная, на тахе гнезда под лампочки есть, но нагрузки не несут. это я заморочился т.к был заглушен Чек и не хватало лампы "ошибка коробки" теперь все в норме ) а в доп комбинации по строчкам выловил, снежинка на svt кажется не задействована, круиз, и подушки боковые
BeRkUt, спасибо !! бегу собирать
ну вот покатался вечер где-то без чек_эйнджейна ) на утро ошибка, код не помню, по расшифровке - *богатая смесь* убрали, вечером снова богатая смесь. 
помню, раньше как-то выскакивала поначалу еще когда чек заглушен был. кто-нибудь сталкивался ? ато я тут прикидываю, что может быть , не игрался ли кто с флешером до меня , или еще чегонибудь.
жду мысли
помню, раньше как-то выскакивала поначалу еще когда чек заглушен был. кто-нибудь сталкивался ? ато я тут прикидываю, что может быть , не игрался ли кто с флешером до меня , или еще чегонибудь.жду мысли
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club