Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

-Ал-
Бабааааать!!..а так разве возможно!?..

Ахха прикинь и щуп из коробки на ходу надо вытаскивать ))
Только с двигла не вынимай, а то и себя смажешь ))

Доброе всем время.Тут такая беда, начались прогазовки на 3 передачу (когда едешь умеренно спокойно,то это проявляется,когда же набираешь уверенно скорость то ничего нет, то есть, едешь на 120, сбрасываешь до 60, снова на газ и идет пробуксовка или включаеться после пробуксовки) на что мне в сервисе сказали,что вердик таков:перебор коробки или замена. У знакомого человека такая же фигня была, он менял датчик, вот только он не уточнил какой датчик поменял и было это давно, кто в курсе какой это датчик, хочу поменять его, а потом уже думать о переборке АКПП. Спасибо =)

Скажите, есть тут кто-нибудь, кто делал чип-тюнинг на 1,6 Акпп? Впечатления, и т.д. и т.п.?

Pincky
Я делал, Ледокол вроде. Доволен, приход есть, 2-я лямбда отключена, низы приемистее стали, расход не повысился точно, а возможно и уменьшился, но езжу по пробкам, поэтому объективно сказать сложно. Делал в Воронеже, но напиши в личку сообщу координаты, он и в Москве бывает.

P Pincky:

Скрытый текст Скажите, есть тут кто-нибудь, кто делал чип-тюнинг на 1,6 Акпп? Впечатления, и т.д. и т.п.? x

Тоже делал пол года назад. Хуже не стало)) Приход небольшой есть, расход вроде как поменьше стал, если ездить в том же стиле что и до чипа.

alexeich161
Аналогично. На включение кондея не реагирует.

Кто нить регулировал клапана на 100л.с акпп?

Ч Чудесный:

Кто нить регулировал клапана на 100л.с акпп?

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

dereknw:

Доброе всем время.Тут такая беда, начались прогазовки на 3 передачу (когда едешь умеренно спокойно,то это проявляется,когда же набираешь уверенно скорость то ничего нет, то есть, едешь на 120, сбрасываешь до 60, снова на газ и идет пробуксовка или включаеться после пробуксовки) на что мне в сервисе сказали,что вердик таков:перебор коробки или замена. У знакомого человека такая же фигня была, он менял датчик, вот только он не уточнил какой датчик поменял и было это давно, кто в курсе какой это датчик, хочу поменять его, а потом уже думать о переборке АКПП. Спасибо =)

Если датчик, то в модуле управления коробкой обычно остаются коды неисправностей. У меня была похожая ситуация. Тянуть с ремонтом не стал, поэтому обошлось малыми затратами (около 4000 р) на детальки и 1 л. масла (хотя в сервисе сразу объявили 35000 р на ремонт). Коробку не снимал, а только ее крышку со стороны левого колеса, открутив предварительно опору двигателя под аккумулятором. Коробка наша очень простая - если не совсем убитая, то можно отремонтировать практически в любом гараже.

dereknw
Была похожая проблема. Пробуксовка на третьей, после загоралась "неисправность коробки". Замена задней крышки и еще по мелочи, обошлось в 25000. Сказали что это беда наших коробок.

DNAError
Прости за может глупый вопрос.У тебя на фото моторного отсека выше на пару постов.Какая маркировка двигателя.Ну типо HWDB или...Просто у меня такойже движок а определить не могу.2007г.1.6л100л.с автомат.Спасибо.

Валерий76
Это не мой двигатель и не мое фото. Взял где-то из первых постов. И вообще это дорестайл судя по коробу воздушного фильтра.

DNAError
У меня межрестайл.Испанка просто запутался в этих четырёх буквах.По вину у меня 17.07.2007
Модельный ряд: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Тип кузова: 5-дверный седан
Вариант: Серия 35
Двигатель: 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma
Коробка передач: 4-ступенч. автоматич. - 4F27E
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.

Я ищу вкладыши шатунные.Наткнулсяна эти Glyco 01-4040/4 STD вот и думаю подойдут ли они мне?

Валерий76
Вкладыши у всех одинаковые, ставь не заморачивайся.

Mechanicus1
Спасибо.Уже заказал.

Если стрелка указателя температуры двигателя после прогрева выходит и всегда стоит в одном положении, чуть меньше середины, где-то 33 мин, при любой окружающей температуре, с кондишеном, в пробке. Это у всех так? Или у нее есть просто некоторое запаздывание, и она просто не успевает отработать?

nikos75
Рабочая температура двигателя (сообщение #15569641)

nikos75
Странная жизнь указателя температуры двигателя

Всем привет у меня такая проблема: на холодную двигатель плохо заводится. При повороте ключа стартер крутиться, а втягивающее не входит в зацепление или входит, но прокручивает двигатель еле-еле (этого не хватает чтобы завестись). Иногда сразу заводиться, с пол оборота. Решил, что накрылось втягивающее, снял стартер проверил напрямую от аккумулятора. Втягивающее срабатывает, двигатель стартера крутиться, при замыкании контакта втягивающего и контакта стартера одновременно - все работает. Вот теперь думаю что может реле включения стартера мудрит, так как бывает что при повороте ключа вообще ничего не происходит.
Вообщем помогите кто чем может.

AlekseyFF2
вобще если что-то со стартером не то, меняй бендикс, слабое место
может и реле, все может

AlekseyFF2
Это точно бендикс.

бендикс тоже в порядке, в одну сторону крутиться в другую нет.

Вообщем решил попробовать поменять реле, а там посмотрим.
Спасибо за коментарии

A AlekseyFF2:

бендикс тоже в порядке, в одну сторону крутиться в другую нет.

Это руками ... а когда нагрузка, то в обе стороны
Замена реле не поможет.

Есть одно, но. Бывает что авто никак не реагирует на поворот ключа, здесь, мне кажется, именно проблема с электроникой, а не механикой. Вообщем все равно решил что делать))) Позже отпишусь что получилось. Может вы правы и дело именно в бендиксе, поживем увидим.