Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

FOCUSnik161
замена ремня 2500-3000, это в каком городе? В москве думаю таких цен нет.

Alex629
Таганрог-"мечты сбываються"

Alex629

У меня в городе вообще 1500 стоит

Francuzz
Почитай в этой теме Как отключить автовключение фар?

Francuzz
Надо вынуть предохранитель, почитай мануал и попробуй вытащить соответствубщие предохранители , еще зависит от того автосвет у тя или скандинав

народ, посмотрел ГРМ, весь потрескался, видимо эксплуатировать нельзя, если парвет, то беда будет?

ага, жопа будет)

XOCE1984

лучше поменяй
p.s. клапана очень даже гнет

Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, ну или успокойте.

Пару месяцев назад купил дорестайл, что то не нравится мне работа автомата. При переключении с 1 на 2 ощущается толчок, особенно после активной езды (ну на сколько это возможно при этих движке и коробке), с 3 на 4 переключение почти не заметно. Ну и толчок сильнее при торможении, если тормозить с хода до остановки и не преодпускать педаль тормоза.

На предъидущей странице goi описал практически такие же симптомы, но у меня с прогревом не исчезает, особливо достает, когда в пробках долго толкаешься.

Tusoffkin
А масло у вас чистое в автомате? попробуйте сделать полную промывку новым маслом.
Я сейчас уже 600км на ремонтированном автомате этом проехал, ваще нигде не пинается, все мягко. Но сразу как отремонтировали, то первые 50 км чувствовался пиночек 1->2, потом прошел сам собой.
Ну, а если тормозить резко до полной остановке, то переключение 2->1 чувствуется. Ну, это вроде норма для фокуса, многие тут на форуме про это писали. У меня что до ремонта, что после ремонта ничего не изменилось в этом плане. Если плавно тормозить, то переключения не чувствуется.
В общем,надо бы вам волноваться, ничего хорошего в пиночке нет. Я ровно год проездил с покупки машины до ремонта АКПП, У меня все время на холодную 3я скорость запоздало включалась или с пиночкой небольшым. А потом проходило с прогревом.
В итоге вся коробка развалилась от какого-то центрального подшипника, который слетел и многие детали в коробке поломал.

Масло я менял частично, да и так розовое было. Пинок есть, но блин не всегда, это и напрягает. У меня 3,4 включаются вообще идеально.
А вот ещё, забыл написать, если разгоняться с педалью в пол не пинается. Пробег 75 тысяч.

Tusoffkin
ну если будет возможность, то продавайте) Может ремонт и тыщ 50 выйти. Мне 27тысяч в гараже вышел, с 3месячной гарантией.

Archie85
а на каком пробеге коробас ремонтировали? с салона машину покупали?

Dent1st
ремонт был на 100к. Проблему заметил сразу почти после покупки машины на пробеге 86к. Думал само собой пройдет. В сервисе сказали, что у фокусов дерьмовая АКПП, часто ломаются. Мне поставили внутренности от мазды, говорят получше будут.
Я 3ий хозяин. Сервисная книжка почти без записей.

цитата:

ремонт был на 100к.

Вы 2 новые коробки купили?

Archie85
а какая проблема была?пиналась сильно? если до вас было 2 хозяина, то пробег может быть далеко не 80тык

Instillation
имеется ввиду на пробеге в 100тыся

цитата:

имеется ввиду на пробеге в 100тыся

Моя на 66600 сломалась

Instillation
... с салона брал? жесть

Dent1st
Побуксовал зимой несколько раз. К весне она и рассыпалась. Еще километров 200 на сломанной проехал, так что не сломалась так, чтоб машина была не на ходу, в сервис своим ходом доехал. Заменили коробку за 42000 руб. за сутки. Так что не считаю, что это был какой-то дорогой ремонт. Гарантию дали на год либо 20000 км.

ну на аварийном режиме видимо. 42 под ключ вместе с самой коробкой?

Dent1st
Вполне реальный пробег для машины 2007 года. По состоянию машины видно вполне. У меня один раз еле заметный пиночек был, и то на один раз. Я кстати зимой раз 5 застревал в снегу и буксовал хорошенько, этим и мог добить ресурс коробки. Но после буксовок ее работа никак не изменилась. Поломка то ли случайно, то ли нет совпала с въездом в яму на дороге. Но в сервисе сказали, что коробку я никак не ударил, и вряд ли из-за этого дела. Может всего помаленьку было у меня

Dent1st

цитата:

ну на аварийном режиме видимо. 42 под ключ вместе с самой коробкой?

Да, было сообщение о неисправности двигателя и неисправности коробки. Как потом оказалось, нк было 3 передачи, можно сказать, что коробка работала в ручном режимом, а переклчючались передачи педалью газа - нужно было обороты особым образом регулировать. Газгонял двигатель до 5000 оборотов, немного сбрасывал обороты и вот она 4 передача.

42000 - коробка под ключ с заменой на восстановленную. Новая стоит у них сейчас 57750. Все цены с обменом - работа + коробка, но неисправную они оставлюят себе. Думаю, что это вполне адекватные цены.

Форд фокус2 2007 101000 пробег, коробка автомат, двигатель 1,6.

У меня такая проблема при включении задней передачи, идет сильная вибрация, вибрирует вся торпеда и руль, обороты падают. Так же заметил что когда падают обороты включается вентилятор. Когда начинаешь движение задним ходом вибрация не пропадает. Вибрация происходит на хорошо прогретой машине но не всегда.
Поменял заднюю опору, грешил на нее эффекта ноль. Вибрация очень сильная и только на R. Это не та вибрация когда чувствует не большую дрожь.
Официалы сказали если падают обороты, то проблема с гидротрансформатором акпп.
Не могли бы помочь с данной проблемой?

День добрый! Пришел новый бензонасос. Поменяли... Проблема не устранена... Когда топаешь до кикдауна-машина глохнет. Подскажите куда еще копать? Фокус 2 рестайл 1.6 АТ 2008 года... Дроссельную заслонку чистил, датчик давления воздуха тоже... Что может быть еще?

asmsa
это постоянно или периодически ?

FOCUSnik161
Постоянно. И на холостом ходу и при движении. Если просто набирать обороты - не глохнет. Топнуть резко в пол - глохнет. Если на ходу резко топнуть - машинка начинает довольно ощутимо притормаживать. Если на ходу заглохла, то при отпускании педали газа и если автомобиль еще движется, то сама заводится... что за фокусы?!?

andrey1705
+1 к тому, что проблема с АКПП.

asmsa
Сами форсунки + блок управления впрыском на диагностику. Парой страниц выше была подобная проблема.

DNAError
Форсунки чистил - выдают густой туманчик, без подтеков...

цитата:

блок управления впрыском на диагностику

Это можно в штатных условиях сделать? Я все таки из архангельска и не знаю сильных диагностов... дилер наш - вообще молчу...

asmsa
Не подскажу к сожалению, не профи я.