Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

Спасибо!Сегодня попробую скинуть клемму!

dew

У меня тоже так, да и у 2-ух моих знакомых с такими же Фокусами так же. 3-2-1

форд с 1,6л. и автоматом по городу вроде ничего,но только не с включенным кондеем.А так всё-таки туповат.

по городу особо не разогнаться, так что "туповат" как то странно звучит.
прикол: в пробке делать нечего, сбросил на бк на ноль среднюю скорость и средний расход топлива, потом проехал в пробке минут 15, не смотрел. вспомнил, глянул - средняя скорость 1 км/ч , посмотрел на средний расход - 55 л/100 км
правда как поехали, уже при среднем 3 км/ч было около 25 л на сотню. похоже бк считает средний расход только по средней скорости.

цитата:

бк считает средний расход только по средней скорости.

и не надо меряться пиписьками в городе один хрен почти везде 60 разрешенная, на проспектах и ттк иногда 80, на мкаде 100, ну куда гонять-то ? ща еще камеры включат в мск вот тогда посмотрим кому надо 2л а кому еще больше я вот стараюсь ездить плавно, а не доводить себя и пассажиров до блевоты рывками от световора до светофора, или дерганием в пробке с дистанцией обязательно полметра

Без кондея ок, если один или вдвоем, а с кондеем сразу садится, но я все равно за автомат. Комфорт-есть комфорт.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=4970
Тест разных масел.

У меня по городу так: лето 9,7/100 км, зима 10,8/100 км. Когда ездила в Казань из Москвы летом, опустился до 8 с чем-то на 100 км.

Всем привет.
Тему перешарил, но ответа найти не смог
подскажите пожалуйста
на коробку АКПП 1,6 дфигатель. (2006 г.в.)

AT 4F27E

VIN WF04XXWPD46Y48448

Идёт фильтр или нет?

lexxani
Здесь смотрели: Автомат. Замена масла в АКПП ?

TallPaul

там что то упоминается, про фильтр, но особо без конкретики... просто мастера в сервисе говорят именно этого года фильтр в коробку не ставили... но что то я сомневаюс

Всем привет. Хочу купить фф2 2008-2009 1,6 акпп, но с нормаоьным автоматом. Как определить, что бы не впарили вариатор.

slavatt245
Вариатор на фокус не ставят.

Ставят, ставят на 1,6, потому что при продаже в авто.ру есть экземпляры и если в яндексе забить "ремонт вариатора" фф2 выскакивают ссылки. Сами попробуйте. Или у меня параноя.

впервые слышу про вариаторы на ff2 1,6...наверное это происки интернет рекламы

Ребят подскажите что может быть! если написал не в этой ветке то сильно не пинать!
сегодня возникла такая фигня с двигателем борт выдал не исправность система двигателя! приэтом когда заводишь машину она глохнет, а если поддать газку то машина не глохнет но начинает троить! и приэтом когда начинаешь ехать то она больше 20км\ч не едит! Но это все бывает через какоето поределенное время!

Было у меня такое,помыл дросельную заслонку и все ОК.ФФ1.6 акпп.

duh81
слышал с вариатором чисто европейские машины

Уменя чистый немец,про вариаторы никогда не слышал.

popowitch
именно для европы

Может быть,спорить не буду

для жизни 100л.с достаточно с акп,есть мелочи но их можно убрать.

У меня ФФ2 2007 дорестайл 1.6 Типтроник 100 Л.С. по мне так хватает. По городу на автомате ништяк,можно топнуть,по трассе-если честно юзал типтроник 2-3 раза не впечатлило...туповатый он какой-то...да и 4ступени...а так на трассе 110,местами 140-180 вполне вывозит,но бенз начинает "жрать" как конь)))

А,если с "мулькой",так вообще красота.

Начал замечать, что автомат дергается (достаточно сильно). Особенно заметно при резком торможении прям перед самой остановкой (не знаю там передача на первую наверное перескакивает в этот момент), ну и иногда заметно при резком старте со светофора. Мне посоветовали поменять масло, но я не понимаю ЗАЧЕМ? И как это может помочь? двиг 1.6 100сил

У друга пробег 19т.км у меня 65500т.км моторы 1.6 всё тоже самое.Масло думаю поменять на 100т.км.А там посмотрим.

VorobevEvg
у меня все аналогичные симптомы, пробег 15т.км. самому интересно узнать дефект ли это.
так же при стоянии на светофоре на D идет пульсирующая вибрация с интервалом в секунды 4. если перевести на N или P - то все ок, никаких вибраций. кто что знает о таком?

VorobevEvg
FF-2. 2008 год. 2 литра. АКПП. Пробег = 65350. Тапку давить люблю. При включении R или D рывок, готов с тормоза сорваться. ATF со щупа на белую бумажную салфетку и видно черноту ATF. ЮС Импекс менагеры - не трогать АКПП. Технари - 40000-60000 км менять ATF и фильтр. Покупаю фильтр, О-кольцо, 5 литров ATF, герметик. Снимаю поддон АКПП. Только теперь увидел на сколько ATF ЧЕРНО. На поддоне лежит круглый ЁЖИК из металлических опилок, почистил это оказался магнит, кольцо диаметром около 40 мм, напоминает магнит от динамика. ATF вытекло 3,5 литра из 6,7 литра. Помыл, почистил, заменил, на герметик, залил, все по уму. Чуть мягче включаются режимы и передачи. Высасываю через трубку щупа 1,6 литра ATF не чистого, но почище чем было. Вливаю оставшиеся от 5 литров 1,5 л ATF, размешав в нём 100 мл SMT2. Через 100 км АКПП работает как новая. В ДВС тоже SMT2 и машину не узнать. Решил при каждой смене масла в ДВС (8000-10000км) менять 1,5-2,0 л ATF с добавкой 45-60 мл соответственно SMT2.

Alloy84
Да да да, вибрация тоже такая присутствует! Но понять как на это может влиять масло, которое даже не нужно менять, (как заявляют производители) все равно не могу.

VorobevEvg
ну то что менять масло нужно- это очевидно, а производитель бредит. другое дело - на каком пробеге. На 40-50 я бы поменял для профилактики. но у меня машине пол года и пробег 15! масло тут не при чем ИМХО. А. в чем может быть дело и ждем ответов разбирающихся в гидроавтомате фокуса.
у меня конечно есть опыт похожих проблем на пежо 308, но боюсь сравнивать эти автоматы будет неправильно. Иначе выводы будут печальными :-)