Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

СынТерминатора
так то логично. Тут никто не ответил раньше надо ли делать схождение при допустим замене одного, двух косточек

danilss2
При замене любого рычага подвески нужно делать схождение

Могут ли из-за !возможно! Бьющих тормозных дисков быть рывки (в начале) при ускорении?

freedom8005
Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

serega836
Так же вибрация в руль при интенсивном торможении с 130 до 90. Если я диск тормозной сниму, зажму куда-нибудь и буду крутить, смогу ли увидеть биение?
По логике вибрацию валов можно проверить вывесив перед и без дисков крутануть двиглом, верно?

F freedom8005:

Могут ли из-за !возможно! Бьющих тормозных дисков быть рывки (в начале) при ускорении?

рывки или вибрация сильная? если тряска при педалировании то это привод

F freedom8005:

serega836 Так же вибрация в руль при интенсивном торможении с 130 до 90. Если я диск тормозной сниму, зажму куда-нибудь и буду крутить, смогу ли увидеть биение? По логике вибрацию валов можно проверить вывесив перед и без дисков крутануть двиглом, верно?

нет, вибрация валов будет только при большой нагрузке, биение при торможении - точи диски

Veres:

рывки или вибрация сильная? если тряска при педалировании то это привод

На низких скоростях рывки, сравнимые с недостатком топлива на классике, а если тапать раскрученный(3-4к) двиг то рывков нет.

причин море - комплексная диагностика))

Приветствую одноклубников,

Мне нужна ваша помощь! Мне в сервисе только что меняли задний сальник коленвала на фф2 рестайлинг 1.6 МКПП 2011года и не намазали по кромке металлического каркаса герметиком, сказали на мотор 1.6 герметик не мажется.

Но я смотрю книгу по обслуживанию фф2 и там не указано что на какой-то мотор герметик нужен, а на какой-то нужен. Так-же позвонил диллеру, сказали что нужен герметик, иначе сальник потечёт, не важно какой мотор.

Но там где мне меняли, утверждают что герметик не требуется.

Что вы думаете на этот счёт, может есть какой-то специальный сайт от Форд, где можно посмотреть технологию замены и показать это в сервисе?!

Большое спасибо за ответы!!!

Alekseys
Если вас беспокоит возможная течь-то потом приедете к тем,кто делал и сказал,что герметик не нужен-вот они то и будут исправлять

Alekseys
Замена сальника производится со снятием поддона, ставим сальник, мажем герметиком поддон и ставим на место. И в основном течет поддон под сальником

Доброго дня. Машина фф2 2007г хэч. В общем разбили мне ночью стекло наркоманы какие-то и вытащили регистратор. Купил новое стекло переднее пассажирское . При установке решил разобрать полностью дверь из нутри чтобы прополисосить от стекол при разборе отключал все разъемы какие есть в двери после всех работ собрал все обратно и подключил . При закрытой двери на приборке горит что дверь пассажира не закрыта . И машина не может закрыть через центральный замок авто . Куда лезть что делать подскажите весь день промучился ничего не получилось .

Progamer3676
Ну это однозначно не до конца подключили разъем

Сто процентов все подлючал и выключал несколько раз . Все подключено. Я вот думаю а не надо ей делать сброс после отключения замка ?

Progamer3676
Я у себя двери снимал полностью передние, потом поставил и никаких ошибок

Progamer3676
Может контакт концевика в разъёме погнулся, всякое бывает.

Rome163
Значит походу замку хана

PiterFF2
Есть тут кто нибудь из электриков . Мож какой поводок замкнуть в двери чтобы машина понимала что дверь закрыта ?

Progamer3676
Если бы просто замок не работал то да, так у вас же и концевик не работает

Rome163
Что делать то ?

Progamer3676
Искать все в проводке, снимать фишки может и правда загнуты штыри... Может жгут где пережат.

P Progamer3676:

какой поводок замкнуть в двери чтобы машина понимала что дверь закрыта ?

Progamer3676
Перемкните между собой два провода на разъёме замка. Черный(8пин) и черно-синий(4 пин). Это сымитирует срабатывание концевика в замке двери.
Провод на 8й пин может приходить и черно-желтый, если в дверях стоят модули электропакета.

electromexanik
Спасибо большое ) завтра попробую

Ребят такое случилось шел где то 40 км\ч и был канализационный люк возвышенный и я его под себя и ударил машину вниз прям где мотор стоит, под ним так неровно и чуть занижена эта область, так вот удар был вроде сильный аж зубами ударился остановился ничего не течет ничего не упало могло что нибудь серьезное случиться?

cristik991
Конечно могло! Вам бы в сервис-все внимательно осмотреть,а потом защиту поставить

Добрый вечер! Сегодня вдруг перестал выключаться вентилятор радиатора, крутит даже на заглушенном двигателе... ForSCAN показал ошибку p0480-63 неисправность цепи вентилятора... что делать, куда копать?

roach82
Возможно блок управления вентилятором накрылся. Ещё в каких-то блоках вентилятор начинает постоянно молотить, если управляющий провод замыкает на массу, но на практике тут о таком никто не отписывался, да и мозги бы наверное это зафиксировали.

Доброго времени суток.
Прошу подсказать, в чем может быть проблема. FF2 дорестайл. Приехал, заглушился. Увидел, что не выключил фары, выключил. Через несколько часов вернулся не срабатывает зажигание. В блоке предохранителей под торпедой что-то щелкает и под капотом тоже. Пытался поискать сгоревший предохранитель, все живые. Все электропитание работает, только при включении фар, что-то щелкает в блоке (может коротит). Есть сигналка с автозапуском.
Заранее спасибо.

PiterFF2
Блок управления новый, фишки поменяны(были приплавлены). В тестовом режиме показывает температуру 92, двигатель заглушён, немного тёплый. Может датчик температуры двигателя накрылся?