Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Щетки. Фото коллектора

Какой пробег? у меня на 205к так же было по состоянию

cristik991
без клапана ездить опасно !!!

P PvM54:

Какой пробег? у меня на 205к так же было по состоянию

на одометре 77000.
По "шпионским" данным дилера 133 000.
На приёмке в ремонт, сказали что генератор всегда выдает пробег. Цифру назвали близкую к 200.

ZHRV1
Я на своем менял РР где то на сотне так там колечки выглядили лучше чем твое верхнее, присутствовал при всех процессах. Я всегда стою над душой когда ремонтируют мою машину.

Вот кстати моё старое РР на сотке пробега.

Добрый вечер!подскажите пожалуйста какой подшипник промежуточного вала надежнее?(фирма)

Kinmax:

если прикупить ключ с кнопками и прошить его отпирать замки будет

Если на авто есть антенна для Ц.З. то будет.

Evgen86rus
Ina

electromexanik
Благодарю.Будем искать

ребята привет,гия рестайл. на руках ключ как на фотке,второй ключ в обходчике под торпедой по словам прежнего хозяина.второй ключ не знаю как выглядит в связи с чем вопрос. как то разбирается этот второй ключ что бы жало отдельно было без корпуса?

mario29r
разбирается. Смотрите на половинках есть защелки маленькие, отверточкой их отжать и разберете

mario29r
Второй ключ заводской выглядит обычно, не выкидной, жало впаяно, и иммобилайзер. В обходчик редко ставят сам ключ, достаточно кусочка иммобилайзера. Ну смотря какие были установщики...могли и весь ключ запихать. фото ниже. Судя по фото у вас "балванка" с алиэкспрес, если желание установить в неё то жало из второго ключа который якобы под торпедой, незаморачивайтесь.

Res
спасибо

Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07;Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна;С выпукл. зерк.водит. с электропр. LH; (AP);
Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07;Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна;С выпукл. зерк.водит. с электропр. LH; (VP);
Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07;Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна;С выпукл. зерк.водит. с электропр. LH; (AF);
Что означают последние две буквы?
И может подскажете финис обивки двери водителя. 2006 ГИЯ хетч, все стекла, зеркала электро.
Я смотрю и никак не пойму какая, их много что то)

еще вопрос,если личинку из замка зажигания достать,блокировка руля будет работать или нет без личинки?

опять нужен совет знатоков. в общем фф2+ 1.6 115 коней. пробег 109 тыщ, при выжиме сцепления произошел как щелчек (будто бы порвался тросит) и педаль стала очень мягкой,скорости перестали включаться.включаются только с большой силой, но если включится,то на выжатом сцепление она не едет,будто все нормально.ехать начинает когда практически уже совсем отпускаешь педаль. до этого почти два года при наполовину выжатом сцеплении раздовался какой то скрип не очень сильный,сейчас же после этого все прошло. тормозуха на месте,по крайней мере тормоза работают как обычно. сам грешу на выжимной,но может кто что еще подскажет?

цитата:

Судя по фото у вас "балванка" с алиэкспрес, если желание установить в неё то жало из второго ключа который якобы под торпедой, незаморачивайтесь.

кнопочку старт стоп горожу,вот и думаю как блокировку руля снять

12345qwert
был в сервисе сказали все норм, ведь там 2 клапана типо если нажать 1 ый открывается 2 ой. А 1 ый он не нажатый просто чуть вдавлен внутрь как то так

cuate
Была похожая ситуация с пружинам которые лопались на педали сцепления (тот щелчок о котором вы говорите). Но даже с лопнутой пружинкой на педали, проблем с переключением таких как у вас по идее не должно быть. Остается только выжимной.
Пружина педали сцепления

cuate
похоже кирдык корзине, если буксует сцепа, то ток замена

M mario29r:

кнопочку старт стоп горожу,вот и думаю как блокировку руля снять

вытаскивай личинку вообще, внутри поворачивай в первое положение и втыкай заглушку, штекер с замка снять лучше, если старт стоп с меткой то этого достаточно. если нет или организовывай через нештатную сигнлку блокировку или ставь противоугонку
да и придется мудрить чтобы стопсигнал работал при выкл зажигании

цитата:

внутри поворачивай в первое положение и втыкай заглушку

АСС активируется в первом положении,магнитола работает и бортовой компьютер...не надо бы

цитата:

штекер с замка снять лучше

контактную группу?разьём со стороны водительской двери?

M mario29r:

АСС активируется в первом положении,магнитола работает и бортовой компьютер...не надо бы

нет не работает, Если еще раз прочитать очень внимательно что я написал, этого вопроса не будет

M mario29r:

контактную группу?разьём со стороны водительской двери?

ну можно и так сказать разъем, с контактной группы, контактную группу можно убрать в запас вместе с личинкой

подскажите кроме оригинала от чего можно подобрать подобное крепление декор крышки двигателя 1.8 . Оригинал дорог.

Всем здрасьте.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема при запуске авто форд фокус 2 ресатйлинг.Ситуация такая. Приехал домой поставил на стоянку, утром вышел ,открыл машину,машину закрываю и открываю с ключа центральный замок. вставил ключь в замок зажигания а ни каких действий не происходит. В машине нет питания на замке так как ни значки на приборной панели ни загараются ни стартер не крутит при повороте ключа зажигания. Аккамулятор заряжен думал в нем проблема.Пробовал завести с толкоча при повернутом зажигании,и ни каких сподвижек к заведению не происходит. Даже не начинает схватывать,я так понимаю напряжения вообше нет ни какого в цепи,Но магнитола и фары работают. то есть все приборы которые должны работать при включеном зажигании не реагириуют вовсе.В чем может быть проблема подскажите пожалуйста...

Aleksey71
В предохранителях скорей всего. На замок зажигания идет 11ый предохранитель, на 20 А, находится под капотом. Там же реле зажигания R8, его тоже не мешает проверить.

electromexanik:

Aleksey71 В предохранителях скорей всего. На замок зажигания идет 11ый предохранитель, на 20 А, находится под капотом. Там же реле зажигания R8, его тоже не мешает проверить.

при чем тут 11 если у него вообще ничего не работает, провода, клемы смотреть, или акб все же умер, как определил проверяли что заряжен?

Veres:

если у него вообще ничего не работает

Ну Ц.З. же работает.

Где то читал мнение, что если при отсутствующем диммере подсветки приборов, вместо штатного подключить тот переключатель головного света, в котором этот диммер есть, и выставить яркость на минимум, а потом обратно подключить без регулятора, то яркость так и останется на минимуме. Верно это или нет? И если да, то есть ли возможность программно изменить яркость подсветки через шнурок?

electromexanik:

Ну Ц.З. же работает.

затупил не так прочитал да лезь в преды сперва