Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

daluno:

Ты лучше расскажи нам где новую трешку бмв за 1,3 купить. Всем очень интересно.

За 1,3 тут никто не предлагал. anton2106 говорил про диапазон цены 1,3-1,5. Я ему скидывал ссылку на трешку за 1,5.

A anton2106:

Из обзоров понятно, что за 10 мин она не прогреет, вообщем удобства как с зимним (обогрев лба) не будет. Да и вообще на носу зима уже...

Уже несколько человек тебе отписали, что обогрев лобового при наличии Вебасто - блажь. Я буду третьим как минимум, у самого был ФФ2 с обогревом, после него ФФ2 с обогревом и "Вебастой", сейчас А7 без обогрева с Вебастой. Дай бог раза три за год ты вспомнишь, что если бы был обогрев, то вот сейчас ты смог бы сэкономить минут этак несколько (сыро, относительно тепло, поэтому Вебаста не включалась на предварительный прогрев). Ну т.е. минут пятнадцать за год. Это конечно тоже время, но если вспомнитть о минусах обогрева лобового, которые всегда с тобой, ежедневно, то ну его нафиг от слова совсем.

V VadimNR:

За 1,3 тут никто не предлагал. anton2106 говорил про диапазон цены 1,3-1,5. Я ему скидывал ссылку на трешку за 1,5.

цитата:

Я тож в аухе с малОго. Взять эту такси на палке, с неудобными сидениями, идиотскими педалями вместо трешки. Она еще и страшная спереди цо ко.

А anton2106 за 1,5 ляма октавию себе собирался брать?

И да, я перед выходом включаю обогрев, т.е. минут 10-15 грею, зимой может 20, если совсем мороз. Дважды в день, каждый рабочий день. Садишься в теплый салон, это само по себе дорогого стоит. А еще снег смахнуть, машина прогрета, комфортно, чего еще надо? Брелок дальнобойный, в пределах квартала добивает. Единственное что - у меня AGM батарея, без страт-стопа может и не быть. Но проблем с высаживанием у меня не было за три года (тьфу^3), поездки в городе ночью минут 15, днем 30 или больше. Т.е. короткие, весьма. Да даже если на догрев будешь пользовать - машина гораздо теплее, я в ФФ2 подогревом сидушек при "Вебасто" практически не пользовался, а без - осень/зима/весна на минимуме стоял почти всегда. В-общем, даже не думай, не будет ни проблем, ни неудобств.

V VadimNR:

За 1,3 тут никто не предлагал. anton2106 говорил про диапазон цены 1,3-1,5. Я ему скидывал ссылку на трешку за 1,5.

От меня разве была цифра 1.5? Это я говорит про Фокус 1.5т

OlegTsk
Бывает слякотная погода, когда кондей уже не включается, стекло потеет. Или когда с мороза на теплую подземку заезжаешь. Душегубку устраивать не хочется, проветривать тоже. Кнопку нажал - 15 сек и стекло полностью чистое.

A anton2106:

От меня разве была цифра 1.5? Это я говорит про Фокус 1.5т

Не заметил может, или не так понял, бывает...

O OlegTsk:

Уже несколько человек тебе отписали, что обогрев лобового при наличии Вебасто - блажь. Я буду третьим как минимум, у самого был ФФ2 с обогревом, после него ФФ2 с обогревом и "Вебастой", сейчас А7 без обогрева с Вебастой. Дай бог раза три за год ты вспомнишь, что если бы был обогрев, то вот сейчас ты смог бы сэкономить минут этак несколько (сыро, относительно тепло, поэтому Вебаста не включалась на предварительный прогрев). Ну т.е. минут пятнадцать за год. Это конечно тоже время, но если вспомнитть о минусах обогрева лобового, которые всегда с тобой, ежедневно, то ну его нафиг от слова совсем.

Вы не поняли, я не смогу греть Вебастой машину пол часа, не потому что не хочу, хочу, а потому что у меня поездки короткие. Мне до работы ехать 7 минут

Обогрев очень полезная штука пользуюсь постоянно. Сел и поехал пока другие трут, особенно когда не большие перепады температуры и заморозки постоянные с утра. В снегопад пару раз прожарил лобовуху снег/лед с дворников оттаивает лучше.

А ездить больше 40мин в день это много.

skyrat:

Обогрев очень полезная штука пользуюсь постоянно. Сел и поехал пока другие трут, особенно когда не большие перепады температуры и заморозки постоянные с утра. В снегопад пару раз прожарил лобовуху снег/лед с дворников оттаивает лучше. А ездить больше 40мин в день это много.

Да обогрев вообще классная штука. Я зимой по утрам бывает вспоминаю его добрым словом когда смотрю на наледь на лобовухе без подогрева Но честно сказать как по мне, с утренней наледью он сплавляется на ура, на этом его полезность заканчивается.

A anton2106:

Вы не поняли, я не смогу греть Вебастой машину пол часа, не потому что не хочу, хочу, а потому что у меня поездки короткие. Мне до работы ехать 7 минут

O'k, что мы знаем про обогрев лобового? Сколько-сколько он жрет Вот то-то и оно. Это раз. Про нити на солнце и в темноте в свете фар - два (можно поменять местами с п.1). Боковые стекла ни разу не затягивает, нет? Ну хорошо, не каждый раз, но каждый третий-то да? И что, при этом только в отогретое лобовое пялимся? Это три.
При поездках в семь минут хоть как-то, но прогревать двигатель надо? Даже на догрев с Вебастой это будет быстрее происходить, и не просто быстрее, но заметно быстрее. Никакой обогрев лобового этого не заменит.

P.S. А вообще, при таких поездках может ну их нафиг, или пешком маршрут совсем противный? Или детей/семью по дороге развозить надо? Знаю человека с пятиминутными поездками, как-то ездит, но раньше была Паджера, там у дизельной штатно два АКБ, сейчас Прадо с одним, для подстраховки есть автозапуск (да и на Паджере был, но все-таки Вебасто основной источник тепла). И вроде бы на Прадо еще догреватель электрический имеется, но это врать не буду, не помню точно. Но с TSI автозапуск не стоит делать, это же не древний дизель, чтобы молотить на холостых сутками без вреда.

Еще про прогрев на L200 вебаста за 60мин работы зимой(-15) не поднимает стрелку температуры ОЖ даже на одно деление. Может криво ее поставили? Эбершпрехер летом после 30 мин поднимает на одно деление.

skyrat:

Еще про прогрев на L200 вебаста за 60мин работы зимой(-15) не поднимает стрелку температуры ОЖ даже на одно деление. Может криво ее поставили? Эбершпрехер летом после 30 мин поднимает на одно деление.

Это в TSI c хитрыми контурами можно не то греть, а где могли промахнуться с L200? Смотреть, какой круг греет, за час Ташкент должен наступать. Всяко же не меньше 4квт котел стоит? Это очень много тепла, куда оно девается?

O OlegTsk:

P.S. А вообще, при таких поездках может ну их нафиг, или пешком маршрут совсем противный? Или детей/семью по дороге развозить надо?

Еду на работу пешком и тут как на зло - надо поехать в город, в 2 три места, + машину иногда юзаю для хранения товара, т.е. мне привозят, склада нет, к себе кладу. Поэтому тачка на работе нужна каждый день, целый день. Никогда не знаешь, когда она понадобится.
Да и вообще, зачем ходить пешком по минус 30, или в дождь, если мне и на машине хорошо?

OlegTsk
5.2 ничего он толком не греет Ташкента даже близко нет. Прогревается только в движении на ХХ молотить бесполезно, если только печку в макс тогда обороты поднимаются, но вонища от дизеля на весь двор будет. Короче тот еще холодильник на колесах.

Другая машина с климат контролем он в авто режиме зимой сразу обороты повышает. Все равно без фена и обогрева не большой гимор есть.

A anton2106:

От меня разве была цифра 1.5? Это я говорит про Фокус 1.5т

Ну значит не правильно прочитал)))

skyrat:

OlegTsk 5.2 ничего он толком не греет Ташкента даже близко нет. Прогревается только в движении на ХХ молотить бесполезно, если только печку в макс тогда обороты поднимаются, но вонища от дизеля на весь двор будет. Короче тот еще холодильник на колесах.

Товарищ на Паджере (спорт 4) не жаловался, это же родственник L200, скорее всего надо разбираться или хотя бы форумы прошерстить на предмет того, что ППП L200 не прогревает. Был еще у одного моего знакомого СсанЙонг дизельный, который с П2 слизывали, тоже не жаловался на холод зимой. Но то совсем давно уже было, смутно помню что вроде он у него в виде исключения бензиновый был, жрал много, поэтому избавился быстро. Бензинка сама по себе теплее, но все же...

Vortex:

OlegTsk Бывает слякотная погода, когда кондей уже не включается, стекло потеет. Или когда с мороза на теплую подземку заезжаешь. Душегубку устраивать не хочется, проветривать тоже. Кнопку нажал - 15 сек и стекло полностью чистое.

Вот это очень полезная функция, которой я иногда в ФФ пользуюсь.

В Виталик MOSCOW:

Я тож в аухе с малОго. Взять эту такси на палке, с неудобными сидениями, идиотскими педалями вместо трешки. Она еще и страшная спереди цо ко.

Знал бы как устроить голосование - сделал бы темку и даже фотки могу выложить, а то мало ли не видели с хороших ракурсов. Интересно было бы посмотреть кого тут больше - кого блевать тянет от её внешнего вида или наоборот считают, что машина смотрится круто. Но мне данный аппарат с некоторых ракурсов очень нравится.

daluno:

А что можно трешку взять на эти деньги?

Смотря ты, кому и про что, я ему третью Ауди по его деньгам предлагаю но он почему то не хочет, а бнв трешку за эти деньги не взять, надо еще 200-300к добавлять за самую простую.

https://auto.ru/cars/new/sale/audi/a3/1055417594-1308b8/

A anton2106:

Знал бы как устроить голосование - сделал бы темку и даже фотки могу выложить, а то мало ли не видели с хороших ракурсов. Интересно было бы посмотреть кого тут больше - кого блевать тянет от её внешнего вида или наоборот считают, что машина смотрится круто. Но мне данный аппарат с некоторых ракурсов очень нравится.

вот что ты опять нарываешься на общественное мнение тебе же ща опять всю думку порвут высказываниями... не все ли тебе равно, кто, что думает про машину, которая ТЕБЕ НРАВИТСЯ???

Боберрр:

вот что ты опять нарываешься на общественное мнение тебе же ща опять всю думку порвут высказываниями... не все ли тебе равно, кто, что думает про машину, которая ТЕБЕ НРАВИТСЯ???

Конечно мне все равно. Да я тут в командировку на неделю собираюсь, так что скоро свалю...перестану трындеть.

O OlegTsk:

Про нити на солнце и в темноте в свете фар - два (можно поменять местами с п.1)

А что там нити до сих пор? ВАГ в пассаты года с 14-го ставит пленочный вместо нитиевого, может и до новой октавии прогресс дошел?

A anton2106:

Вот это очень полезная функция, которой я иногда в ФФ пользуюсь.

Ну вот опять 25, особенно про заезд на теплую подземку - очевидно же, что не только лобовое затягивает, что с боковыми-то при этом происходит? Чай, не в танке едем, по сторонам тоже смотреть надо. Опять же, есть еще и п.4: не вся площадь ото льда очищается, дворники в результате по льду бьют. Как раз самый край стекла и низ было бы полезно отогреть, но нет, подогрев лобового не для этих целей предназначен
Предлагаю не спорить, а попробовать хорошенько Вебастой попользоваться, и потом отписаться, нужен обогрев лобового или нет. IMHO уже изложил - в исчезающе малых случаях он мог бы пригодиться при наличии ППП. Был бы пленочный и иди в пакете - нехай стоит, авось когда и используешь. Но сетка и отдельной опцией - в баню, слишком спорные преимущества на фоне очевидных недостатков.

Sarumjan:

А что там нити до сих пор? ВАГ в пассаты года с 14-го ставит пленочный вместо нитиевого, может и до новой октавии прогресс дошел?

Маркетинг, ничего личного Именно поэтому в А7 нити, и в Гольфе нити, а в Пассате нет

daluno:

На палке в 8 уложится ли, вопрос.

На палке 6.5 народ жмет на чипе.

O OlegTsk:

Маркетинг, ничего личного Именно поэтому в А7 нити, и в Гольфе нити, а в Пассате нет

Вот свиноты Может нити хотя бы потоньше сделали?
Потому что наблюдение - у отца мондео древний с обогревом, там я нити вижу и они меня ночью легонько задрачивают, надо привыкать. В пассате не напрягают нити, ни днем ни ночью. Потоньше, наверное. Хотя надо заметить греют не так круто как в мондео - походу чудес не бывает, сечение нитей прямо пропорционально эффективности работы

цитата:

Предлагаю не спорить, а попробовать хорошенько Вебастой попользоваться, и потом отписаться, нужен обогрев лобового или нет.

Да, ок. Отпишу, как протестирую. Может тогда ответите, может быть такая нештатная ситуевина. Вебаста запустилась, отогрела мотор, прихожу, а сигналку не открыть (нешататная). Акум в ноль посадила (говорят настройки есть, при условии пониженного заряда АКБ Вебаста просто не запустится, но все же, такое может быть?). Нештатная сигналка будет блокировать в том числе капот электро-механическим замком.

anton2106
точно настроен делать нештатную сигналку?
В той октавии вроде бесключевой доступ, наверное неплохая штатная сигналка?
Дистанционный запуск при наличии вебасты тоже смысла не имеет.

Sarumjan:

anton2106 точно настроен делать нештатную сигналку? В той октавии вроде бесключевой доступ, наверное неплохая штатная сигналка? Дистанционный запуск при наличии вебасты тоже смысла не имеет.

Да, там безключевой.
Сигналка без дист запуска. Да, точно настроен. Даже вопросы Автолису задал (в соответствующей ветке), а они не отвечают ))

ps На все машины доставлял нештатную и каско всегда делал.