Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

цитата (shiko123)

usd_87 А машин то какой?

Так форд мондюк 2-х литровый буст о 200 конских силах с пробегом в 76 тысяч

usd_87
Муфта фаз помират.

цитата (shiko123)

usd_87 Муфта фаз помират.

Согласен...ток чет как- то рановато...

Джордж:

Согласен...ток чет как- то рановато...

Сам в сильном удивлении. Вопрос в том что если это действительно муфта, то как сделать так что бы официалы поменяли только ее. А то они любители чего не нать в счет писать. Гарантия кончилась, но с этим боюсь в обычный сервис ехать. Придется официалам башлять

usd_87
Что- то мне подсказывает, что их две, и меняются наверняка парой...точно не наю
К официалам ехать канешн, не стОит, но есть жеж признанные клубные неофициалы...
ЗЫ тьфу, звиняй, забыл шо ты не москаль)))
А с другой стороны, не так уж и далеко

Джордж:

usd_87 Что- то мне подсказывает, что их две, и меняются наверняка парой...точно не наю К официалам ехать канешн, не стОит, но есть жеж признанные клубные неофициалы...

В Иваново думаю таких нет. Да и вообще мотористов по экобустам сдается мне нет. Был сегодня в 2-3 сервисах. Так называемые мотористы смотрят и в упор не видят что мотор турбо. А высказывания типа таких "ну там наверное прокладки надо будет менять, они там есть наверное...", "ну не знаю, надо сразу будет и цепь менять, успокоители, шестеренки и далее по списку". Видимо люди второй или третий раз экобуст видят и думаю ни разу не разбирали ГРМ.

uRRY_001:

Элантра 2008 года

Вопросов больше не имею.

usd_87
Ваносы сдохли - менял бы масло чаще - были бы живы
Они (ваносы) чуйствительны к чистоте масла

usd_87
Напиши в личке номер телефона и поставь вибер - подключу к группе

nip:

Вопросов больше не имею.

Поясни

Сегодня вовремя заглянул масло проверить. До сих момента масло двигло ваще не жрало. А вот в горах Черногории жиденькое 5w20 при температуре воздуха +37 "испарилось" до 1мм выше минимума. Это с учетом того, что перед поездкой я делал ТО и масло было залито до максимума щупа. Проехал после ТО 5000 км, из которых 1500 в горах. И еще пилить домой 2700 км. Залил снова до верхней риски. Бум в дороге наблюдать.

цитата (shiko123)

usd_87 Муфта фаз помират.

Надо же, у меня похожая по симптомам ерунда была на ФФ2 1.6 Ti-VCT в далеком 2007-м году. Мотор другой, но болячки, похоже, остались.

Вот нашел старую тему. Она хотя и про другой мотор, но может usd_87 вычитает что-то полезное в ней
Стрекочет муфта VCT

Sarumjan
Ну на 1,6 в 2008 году муфты доработали и проблема практически ушла.

Sarumjan
Дык мотор другой, суть то та же.
У Хундаев такая де хрень быаает... на Санте предыдущей, 2.7 V6 имел возможность наблюдать лично. .ток вот на пробегах в два раза больших

Олегин
У тя ж двигло 2.3 вроде...имхо чет ненормальный расход...я бы под брюхо заглянул... у мЯ был случай недокрученного на дилерском ТО фильтра

usd_87

https://www.drive2.com/l/7875191/

Джордж
У него 2 на ручке... в горах и мой жрал...5/30.. на трассе нормально..если 160 не ехать все время

Джордж
механик прав. У меня 2.0/145 кобыл, ручка. Вчера долил 250 грамм до максимума. Катаюсь дальше, смотрю. Под брюхом кроме воды от климата ничего нет.

Олегин:

Джордж механик прав. У меня 2.0/145 кобыл, ручка. Вчера долил 250 грамм до максимума. Катаюсь дальше, смотрю. Под брюхом кроме воды от климата ничего нет.

погоди, у тебя было на минимуме (почти), и доливка 250 грамм подняла уровень до максимума?
По моим прикидкам на пассате от мин до макс на щупе около литра, думал у всех машин примерно так, граммульки по щупу считать смысла нет, не такой это точный прибор.

Sarumjan
Так и есть...вечером на парковке у гостиницы просто решил проверить уровень масла...вытягиваю щуп и приффигел. Оно на кончике щупа...протер и а5 сунул...тоже самое. Машина при этом стояла чуть в горку. Перепарковал на ровное место и а5 вынул-протер-сунул. Тоже самое...Посмотрел на старом месте на наличие масла. Не было. С собой вожу литр оригинального масло. Сразу залил. Ушло чуть больше 250 гр(по рискам на торце бутыля)

Олегин
Я когда на своем суперпупер движке лил кастрюлевскую 20ку, то поджирало. От Мурманска до Ейска и обратно, до минимума падало. После ухода на 30-ку стоит как вкопанное.

Олегин:

Sarumjan Так и есть...вечером на парковке у гостиницы просто решил проверить уровень масла...вытягиваю щуп и приффигел. Оно на кончике щупа...протер и а5 сунул...тоже самое. Машина при этом стояла чуть в горку. Перепарковал на ровное место и а5 вынул-протер-сунул. Тоже самое...Посмотрел на старом месте на наличие масла. Не было. С собой вожу литр оригинального масло. Сразу залил. Ушло чуть больше 250 гр(по рискам на торце бутыля)

А сколько масла при ТО влезает в движок? Неужто и правда на мондее цена деления по щупу такая высокая.

цитата (shiko123)

Олегин Я когда на своем суперпупер движке лил кастрюлевскую 20ку, то поджирало. От Мурманска до Ейска и обратно, до минимума падало. После ухода на 30-ку стоит как вкопанное.

Опаньки, в Ейск катаешься, это ж мой родной город

Sarumjan:

Опаньки, в Ейск катаешься, это ж мой родной город

Пока дитеньку был годик и потом два, то в Ейск катался. Потом уже Гелик, Сочи, Анапа.

Sarumjan
У пассатов на щупе от 600 до 700 грамм
у мони грамм 600
и масла 4 триста влазит...
А вообще лядская система со щупом у форда

Эх, еще 50 минут мучиться.

Олегин
А ты уверен, что ты правильно посмотрел уровень? У Форда щуп такой, что без поллитра не разберешь!

Фух доплыл с работы до дома. Монька шел как крейсер в штормовую погоду.

Dionis-spb:

Поясни

Даты чо ? разве ты не знаешь что подвесочники нундая настраивают автомобили так что машину может выбросить с дороги в самых безобидных ситуациях, особенно это было заметно по солярису, видимо в силу его массовости, сколько людей убралось на нем за непонюшку табачку, Автомобили становились неуправляемыми даже на прямой и на безобидной скорости, был же огромный вайн, потом что то подправили, ща вроде как бы проблема устранена. Но автомобили более старых выпусков сыграли со многими своими владельцами злую шутку. На моих глазах размотало хенде Grandeur на обсолютно сухой и прямой магистрали М4 примерно на скорости 150 кмч, его водитель не смог справится с управлением, при самом простом перестроении, который например для мондео вообще был бы далек от критического как земля от луны. а он потерял управление и летал при 3х полосах и широких асфальтированных обочинах от отбойника к отбойнику как волначик.