2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145

solex11:

ну эти диски я видел... просто суть в том что это диски диаметром 228мм и об этом весь инет по ходу трубит. тогда получается у меня рестаил с 228 мм диском? или это ошибки тех данных по дискам? в емексе ваще не указанны данные дисков, какого они диаметра и так далее а вот когда жмёшь на КОМПЛЕКТ сцепления то выходит на 240мм https://www.emex.ru/f?detailNum=1779870&makeId=364

Тогда выходит проще переклепать накладки.

В общем поставил я тот одномассовый маховик со сцепой что хотел, все работает отлично! Цена вопроса 25к, производится этот комплект в америке, если кому надо такой вэлкам в личку!

напомню что весь комплект весит 13.5 кг, маховик 6.7!

SizYr
А можно мне подробности в личку - что за комплект и на какой двигатель?)

Snegg
комплект одномассового маховика и сцепления по типу екседи, ставиться взамен двухмассового!

SizYr
Пожалуйста, поделись со всеми на форуме,
Мы будем тебе очень признательны!

S SizYr:

В общем поставил я тот одномассовый маховик со сцепой что хотел, все работает отлично! Цена вопроса 25к, производится этот комплект в америке, если кому надо такой вэлкам в личку!

Выкладывай здесь. Проверим, занесём в шапку темы. Фотографии есть?

S SizYr:

Snegg комплект одномассового маховика и сцепления по типу екседи, ставиться взамен двухмассового!

Давай уж здесь подробности, всем интересно

фото скидывал на 9 странице, человек тоскает такие комплекты, так что сорян, если кому надо, лишь могу помочь достать!

S SizYr:

фото скидывал на 9 странице, человек тоскает такие комплекты, так что сорян, если кому надо, лишь могу помочь достать!

Номера бы знать, что это и откуда, а то набор noname и где как заказывать тоже неизвестно.
Как хоть работет, какие изменения по сравнению со стоком? Переключения?

А никто в ремонт не отдавал? В Москве есть конторы ремонтирующие наше чудо...
У самого на моне 2.0 легонько тарахтит, хотя пробег 46. На 22 когда взял уже слышал это после пробок, вроде не прогрессирует.
У соседа на Фокусе с пробегом 160 гремит, именно гремит на весь двор...
Походу наш маховик убивают нестабильные ХХ, после 1.6 115 где стрелка как вкопанная, на 2.0 постоянно болтает ее +-0.5мм на приборе. И город с пробками добивает его.

taylor2k
Наш маховик убивает и время, и езда внятяг, и резкие ускорения, и т.д. В свое время думал об эксиди, но отказался от этого варианта, поставил в начале года новый маховик, хотя и он уже тарахтит, а старый с пробегом 109 тысяч совсем не гремел, тоже иарахтел на холодную и не шибко громче нового.
Надо было конечно искать одномассовый вариант, но увы. А сейчас менять как-то жалко)
Конторы есть. Ремонтируют их. Правда я не обращался пока.

А на моне 2.0 разве не одномассовый маховик?

Snegg, 2х, на 3х 1.8 был одномассовый вроде... я кручу до 4 тапка в пол при гражданской езде, а так до 5и-6и. За 20 тыс изменений не заметил по тарахтению. Когда кокробас прогревается основательно начинает тарахтеть...

taylor2k
А, точно, на 1.8 одномассовый. А уменя больше на холодную проявлялось тарахтение.

Snegg, не менял бы тогда)))

Snegg
переключения работают отлично, по началу заметил более жесткую педаль, проездил уже 500 км, видимо притерлось стало помягче, а может и привык, все тоже самое как писали про екседи, обороты быстрее сбрасываются! Но, бывает на холостом тарахтение, но это видимо из-за коробки! вот этот пост Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ, тоже самое как писал SuperSlavka! По дури не чего не могу сказать, так я поставил мотор 2.5, машина едет очень даже хорошо после 1.8! Я очень доволен, теперь можно не париться по поводу маховика! Насчет заказать, то можно будет через меня, зню точно что это не китайское гамно, сделано хорошо! Если хотите с названием сцепу то берите екседи за 50к и катайтесь на здоровье, я например не хотел такие деньги отдавать! Да и еще переделка от 1.8 мне бы точно не подошла, я посмотрел какой тонкий диск и корзина от 1.8, момент мотора 2.5 она бы явно не выдержала!

Snegg
taylor2k
Это конструкция самого маховика слабая. Слишком большие технологические зазоры для облегчения сборки. Вот и разбивается он довольно быстро. И с такой конструкцией он очень чувствителен к резким изменениям динамической нагрузки.
От Мони одномассовые идут с креплением на 8 болтов. Недавно искал инфу про стук в КПП МТХ75. И встретил видео, где всё это хорошо видно.
SizYr
Цена вопроса? Лучше в виде ссылки на раздел Продам.

Кочевник78
хорошо, возьму комплект для продажи и выложу в раздел продам! цена вопроса 25! Забыл сказать, что комплект идет так же ка к и екседи с железным выжимным, но он нам не подходит, не заходит трубка сцепления, входное отверстие под трубку меньше, я оставлял свой пластиковый!

S SizYr:

ходное отверстие под трубку меньше, я оставлял свой пластиковый!

Есть размеры, фотографии выжимного? Возможна ли его доработка под нужный размер трубки?

Кочевник78
он идентичен пластиковому, входное отверстие другое, там даже под другой штуцер, будет возможность отфотаю, а смысл, пластиковый так же прекрасно работает!

S SizYr:

Кочевник78 он идентичен пластиковому, входное отверстие другое, там даже под другой штуцер, будет возможность отфотаю, а смысл, пластиковый так же прекрасно работает!

Ну раз он (выжимной) входит в комплект и соответственно будет оплачен, то будет рационально по возможности пустить его в дело.
Обязательно сфотай со всех сторон!

Кочевник78
ок, кто екседи ставил, пусть отпишет, у них такой же выжим идет!

taylor2k:

Snegg, не менял бы тогда)))

Ну можно было и не менять пока, но достался комплект еще по старым ценам, вот и поставил

SizYr
Понятно, значит коробка начинает немного тарахтеть, не все сцепление демпфирует...
А рабочая поверхность этого маховика с диском 240 или 220 мм?

Snegg
коробка тарахтит из-за того что у нее подшипник на певичном валу другой, игольчатый кажись а на иб5 обычный! не расчитана МТХ75 на такую сцепу, я общался с человеком SuperSlavka на форуме, так вот у него экседи стоит, он мне про это и сказал, вот цитата его! напомню что тарахтит на холостом иногда, чуть даешь оборотов, 100 где-то тишина!

"это подшипники вала КПП ведущего(тот вал что двигатель крутит через маховик)-а тарахтит так как они при проектировке выбраны с тем учетом-что вал будет вращаться совместно с тяжелым маховиком-типа подшипник с увеличенным радиальным зазором в паре обойма-шарики... это не мое обоснование-где то тут слышал что то подобное, а при установки маховика эта (колебательная) система сбивается... но тарахтит только при разогретой КПП! видимо из за того что вязкость масла падает и пленка в подшипнике становится тоньше... слышал что один владелец комплекта экседи решил этот момент вскрыв КПП и заменив подшипники на обычные из магазина (понятное дело подобрав такие же по монтажным размерам)"

если кто найдет сцепу под этот маховик, то могу маховик отдельно таскать, цена вопроса 10-11!

Snegg поверхность 240, диск с корзиной 230, я же писал, т.е если найти корзину и диск на 240, то будет огонь! Екседи тоже почему то поставляют, маховик 240 а диск с цепой 230...

SizYr
А, точно, все понял по размерам, пардон.
Ну как вариант, да, можно игольчатые подшипники заменить.
Интересно, может сцепление от мондео на этот маховик встанет?

Snegg
Скинь артикулы сцепы от мондео, пообщаюсь с человеком, если будет подходить, то отдельно маховики проще брать)))

SizYr
Вот номер диска сцепления от мондео 322025910 (Luk). А так надо будет по каталогам потом посмотреть номера.