газ-бензин архив

Юрьич
БК мультитроникс цепляется на колодку слева от рулевой колонки?

Народ! Я только что с заправки... ПРИКОЛЮХА КАРОЧ!
Я позавчера заправил полный баллон.
На сегодня изъездил 170 км.
Завтра на дачу, и чтобы не заезжать домой на дозаправку, решил сегодня залиться до полного. 170 км= литров 15 должно было войти точняк!
В общем она отказалась заправляться... 1,5 литра нацедили в 2 захода и все...
Как это понимать? сработал отсекатель? Уже после того как я бак "до полного залил"? Манометр показал около 15 очков...
Кароче я уехал не солона хлебавши... отдал 17 рэ и уехал...
Что скажете?

Shilovdmitriy
Резиночку на заправочный штуцер потолще поставь! Недожимает она клапан на заправочном пистолете (плохо отрегулирован), вот и не идет газ. Заправщики должны бы знать это

АлекСаша:

Юрьич как интересно точнее?

Не понял,про что точнее?

sashasher:

Юрьич БК мультитроникс цепляется на колодку слева от рулевой колонки?

Да,в диагностический разъём,но для точности замера расхода газа,я подключил сигнал с газовой форсунки (на колодке только бензин показывает).Показывает мгновенный расход,остаточный пробег,остаток газа в баллоне.

цитата:

Да,в диагностический разъём,но для точности замера расхода газа,я подключил сигнал с газовой форсунки (на колодке только бензин показывает).Показывает мгновенный расход,остаточный пробег,остаток газа в баллоне.

А на Мондео этот мультитроникс можно поцепить и где его взять?
Родной БК показывает расход 13,7л/100км, но считает он вроде бы по бензу, в реале расход литров 15. На последней заправке проехал 275км (чисто городской цикл).

Только что заправился влезло 37,22 литра в 47 литровый баллон - похоже на правду, при температуре окр среды 25градусов. Нашел заправку с цифровым счетчиком, думаю вероятность обмана уменьшается

-Ал-:

Shilovdmitriy Резиночку на заправочный штуцер потолще поставь! Недожимает она клапан на заправочном пистолете (плохо отрегулирован), вот и не идет газ. Заправщики должны бы знать это

Первый раз слышу, что на заправочный пистолет должна нажимать какая-то резиночка, еще и от нашего штуцера, объясните подробней чето я не пойму?

P.S. может я просто не сталкивался с такими пистолетами...

Yurka_84
Почитайте здесь,на Мондео точно подойдёт Установка бортового компьютера

-РђР»-
Пистолет один и тот же, всегда заправляюсь на этой колонке...
И потом, гдеж я им резиночку то найду? Не, есть у меня конечно, но так они ведь для девчонок...

Rus20:

-Ал-: Shilovdmitriy Резиночку на заправочный штуцер потолще поставь! Недожимает она клапан на заправочном пистолете (плохо отрегулирован), вот и не идет газ. Заправщики должны бы знать это Первый раз слышу, что на заправочный пистолет должна нажимать какая-то резиночка, еще и от нашего штуцера, объясните подробней чето я не пойму? P.S. может я просто не сталкивался с такими пистолетами...

На заправочном штуцере - резиновая прокладка. На заправочном пистолете (на большинстве из них) - рычаг, который прижимает пистолет к штуцеру. Газ идет только тогда, когда сила прижатия вжимает клапан пистолета (упирающийся в эту прокладку) вовнутрь пистолета. Если, со временем, прокладка изнашивается, утонщается - то клапан открывается плохо (мало) и газ не идет. Обычно эти прокладки продают прямо на колонке, или её можно вырезать из какой-нибудь подметки

Юрьич

я про точность бк, как он на газу точнее показывает?

АлекСаша:

Юрьич я про точность бк, как он на газу точнее показывает?

Заправляюсь на разных газовых заправках,поэтому точность БК зависит от порядочности заправщиков (в смысле на сколько где обманывают).
Высокая точность достигается настройкой БК,т.е. вводом поправочных коэффициэнтов,в принципе БК и сам корректирует показания,нужно только установить объём бака и при заправке устанавливать в показаниях БК "Полный бак".Если интересно про БК, почитайте ссылку в моём сообщении выше.

Я в свое время кое-как газ осилил
неее, я пожалуй останусь при своем. Бк есть, поправочный коэф-т в голове

АлекСаша:

Я в свое время кое-как газ осилил

Думаю нисколько не жалеете

Юрьич
У меня борт комп check-engine. Как сделать сигнал в колодку с газовых форсунок?

Всем привет. Вот мне поставили другое оборудование с агиса на дигитроник. Все хорошо. Двигун поет прям таки. Обороты не плавают. Настроили под меня - дури до дури я в смысле про тягу. Но меня продолжает волновать какой вопрос. При холодном пуске так же плохо заводиться двигатель на бензине. Не с первого раза. Вернее она заводиться но обороты почти сразу падают и снова заводим. Если наступить на акселератор то обороты падают но через несколько секунд как будто просерается двигатель. Свечи хотел поменять но посмотрели добрые люди сказали что все хорошие и работают. Говорят возможно из-за фарсунок бензиновых так как не работают толком и от этого обрастают всякой хренью.
Кстати перед пуском горит чек инжет и как двигатель завелся ошибка пропадает.

Короче SOS!!!

цитата:

Кстати перед пуском горит чек инжет и как двигатель завелся ошибка пропадает

Индикатор чек энжин горит (eng. Check Engine) при включении зажигания если двиг не заведен всегда, при старте двигла она погасает, т.е. такое явление в порядке вещей

sashasher:

Юрьич У меня борт комп check-engine. Как сделать сигнал в колодку с газовых форсунок?

Что это за БК,Вы имеете ввиду родной с завода?Если да, то туда заводить нет смысла,по крайнер мере я не пробовал.

Юрьич
не заводской, цепляется в колодку слева от руля небольшая пластиковая коробочка, в ней сам БК с передатчиком блютуз и передает на обычный кпк все данные.
Можно ли подцепить провод с газовых форсунок паралельно к бензиновым? чтоб при бензине Бк показывал инфу с бензиновых, при газе с газовых.?

sashasher
На моём такой вариант не предусмотрен,если только не поставить перед входом сигнала переключатель и переключать источник сигнала,но тогда каждый раз нужно менять настройки БК и поправочные коэффициэнты.
Просто при езде на газу не вижу смысла в измерении уровня бензина,есть же на панели указатель уровня топлива,мне его хватает.

Rus20:

АлекСаша: Я в свое время кое-как газ осилил  Думаю нисколько не жалеете

Наверно нет, 3 дня потратил , кое-что все-таки отметил, единственное не понял почему здесь никто клапана не регулирует...

A alexiri:

Настроили под меня - дури до дури я в смысле про тягу. Но меня продолжает волновать какой вопрос. При холодном пуске так же плохо заводиться двигатель на бензине. Не с первого раза. Вернее она заводиться но обороты почти сразу падают и снова заводим. Если наступить на акселератор то обороты падают но через несколько секунд как будто просерается двигатель. Свечи хотел поменять но посмотрели добрые люди сказали что все хорошие и работают. Говорят возможно из-за фарсунок бензиновых так как не работают толком и от этого обрастают всякой хренью. Короче SOS!!!

1-е сбросить клемму (кстати после сброса должна на бензине хорошо заводить )
2-е после поездки оценить происходящее, если поменялось, но потом вернулось, ехать к газовикам и донастраивать кривую, желательно чтобы кривая бензиновая с газовой кривой шли 1 в 1, как у меня

Дело в том что если газ смесь богатит, моск дает корректировку и чек не выходит, но при переходе снова смесь бедная и моск опять корректирует отсюда и проблемы, а хрень про засирание форсунок после 50 тык, на газу так и не поразила меня, NNN не Дай Бог.

ССори за ОФФ!

sashasher

Ну как просветили деревню?

А по поводу Флешлюба, развод и только...
Лучше клапана поправь.

Всем привет! Скажите пожайлуста изменилась ли вибрация на ХХ после установки газа по сравнению с бензином? Насколько стало комфортней ездить или наоборот?

БОБР
У меня разницы на ХХ практически никакой не ощущается,на газу двигатель работает как-то мягче и тише,может за счёт высокого октанового числа газа.Насчёт комфорта всё ИМХО,на газ переходит незаметно,если не скажут,что машина работает на газу,можно и не заметить.

АлекСаша

Я так и не понял что там в клапанах поправлять. Одни говорят, что надо, другие что не надо.

доброго вечера всем..
не в огорчение нервным, но ради пользы многим:)..
ибо перечитывать 50страниц ниасилимо..

будьте любезны пару минут..
решил вот установить газовое хоз-во на свой фф2_2008_1,8_седан..

1. слетает ли гарантия и если нет, то что не надо делать, дабы не слететь?
2. с чего вообще начать..где и что именно(оборудование) брать?
3. устанавливать где-то в определенных местах или в любом газоустановочном сервисе?
4. ну и конечно же пару добрых советов по эксплуатации..

заранее - большой рахмад!

зы: 2модерам..а ка бы ваще не замутить в шапку этого топика подобие ответов на сии вопросы?..ась?..и отправлять в последствии таких, как я типа в шапку..

sashasher:

АлекСаша Я так и не понял что там в клапанах поправлять. Одни говорят, что надо, другие что не надо.

Надо ослабить выпускные клапана на 0,05. чтобы они не грелись.
Но ищите местных кулибиных, в сервисе такое удовольствие на 15 тык тянет

N naBJIuk:

доброго вечера всем.. не в огорчение нервным, но ради пользы многим:).. ибо перечитывать 50страниц ниасилимо.. будьте любезны пару минут.. решил вот установить газовое хоз-во на свой фф2_2008_1,8_седан.. 1. слетает ли гарантия и если нет, то что не надо делать, дабы не слететь? 2. с чего вообще начать..где и что именно(оборудование) брать? 3. устанавливать где-то в определенных местах или в любом газоустановочном сервисе? 4. ну и конечно же пару добрых советов по эксплуатации.. заранее - большой рахмад! зы: 2модерам..а ка бы ваще не замутить в шапку этого топика подобие ответов на сии вопросы?..ась?..и отправлять в последствии таких, как я типа в шапку..

1. Слетит на двиг. (Зависит от сервиса)
2. Лучше всего на фокусах работает Дижитроник
3. Устанавливать по рекомендациям...
4. Раз в год менять шланг от редуктора к форрсункам (замена молекул кислорода молекулами газа) Начинает пахнуть газом...

Ю Юрьич:

БОБР У меня разницы на ХХ практически никакой не ощущается,на газу двигатель работает как-то мягче и тише,может за счёт высокого октанового числа газа.Насчёт комфорта всё ИМХО,на газ переходит незаметно,если не скажут,что машина работает на газу,можно и не заметить.

Только через год начинает газом пахнуть из-за трубки, поменяю доложусь...

naBJIuk
1.На двигатель слетит,на остальное нет.(На двигатель гарантия эфемерная,всё равно поломку спишут на плохой бензин и неправильные условия эксплуатации).
2.Не буду спорить с АлекСаша ,у меня и ещё одного одноклубника стоит АКМЕ,проехал более 40тыс.км. за 1,5 года и всё нормально.По возможности ищите контору поближе к дому,чтобы не мотаться с каждым вопросом на другой конец Москвы,подъехайте утром к ним и поговорите с людьми,установивщими ГБО у них (утром обычно все приезжают на газовое ТО).Уверен,узнаете все плюсы и минусы,народ не обманешь.Желательно,чтобы гарантия на ГБО была 2 года,думаю это признак стремления установщиков реже с ВАМИ встречаться после установки.Моё мнение-нет,или почти нет,плохого оборудования,а есть кривые руки установщиков.
3.Много интересного про ГБО можно узнать здесь http://www.carhelp.info/forums/44/
4.Заправлять газ в проверенных местах и быть готовым к дополнительным хлопотам при настройке ГБО.
УДАЧИ.

Да спорить не стоит я просто говорю что так знаю , Фордики то капризные

Сдрасти! Таварищи, сразу прошу прощения, что задаю вопросы, когда можно было прочитать тему, но к сожалению сейчас времени вапще нет. Про газ ни когда не задумывался, но уже сегодня цены на бензин больше нет сил переваривать. Тоже хочу перевестись на газ. Если у кого нибудь есть время написать, буду при очень благодарен за иформацию

1. Где продаются балоны, опять же какой лучше и сколько стоит балон, сколько стоит установка и настройка
2. Какие сложности в настройке, на что нужно обратить внимание
3. Заметил разные числа 98 105, поясните газ тоже бывает разный?
4. Влияет ли на мощность
5. Пахнет ли газом, что нужно делать что бы не пахло
6. Сильно ли страдает объем багажника
7. Тонкости при эксплуатации, как заводить, как ездить
8. На сколько хватает балона газа 50 л в километрах. Бензина 50 л хватает чуть больше 550 км.
9. Стоимость газа.