Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

Виталик MOSCOW
Ой, уже запутался совсем. Фокус универсал титан + пакет какой то со светом = 1140к. Фокус на жире то что я выше писал 1090, но это посчитано при условии кредита. Короче, завтра посмотрю все таки ещё раз Шкоду и Октавию и Рапид. Рапид возьму откатаю, не понравится продам, много не потеряю. С более дорогой машиной ошибиться в выборе не хочется.

ps Опять же пришла мысль, может ну его 1.5 турбо, посмотреть что есть в титане с 125лс, на механике...может так правильно.
Кстати, напрягает то, что у Шкоды гарантия всего 2 года. Ну вот меня реально напрягает.

nip:

так вот именно, все колесное стадо подорожало!

Ага, также мысль пришла, может мне просто поискать б/у авто, на гарантии? Раз я сам не знаю чего хочу. Видимо от того что уперся в необходимое кол-во денег.

В Виталик MOSCOW:

Субару точно не надо. А чё бешка? Скока у тебя просят за фокуса 1.5? За лям точно переваливает? А бешку пишут 1490, но прогнутся сильно если с деньгами придешь (лично проверял). У бешки будет климат по умолчанию, твой любимый монитор на торпеде, и заднеприводная телега.

ну примерно так, простенькую трешку 318 с трехцилиндровиком примерно за 1.6кк точно можно купить, но она будет с дорогущим и расторопным 8-и ступенчатым автоматом, (который ставится даже на ролсройсы), 2х зонным климатом, парктрониками, светодиодными фарами и т.д. и она хотя и тряпошная, но это все таки Д -класс.

A anton2106:

Ага, также мысль пришла, может мне просто поискать б/у авто, на гарантии? Раз я сам не знаю чего хочу. Видимо от того что уперся в необходимое кол-во денег.

можно и так, только там есть варианты, можно найти и отличную 2-3х летку с минимальным честным пробегом, а можно попасть на востановленный битый шлак с неизвестными последствиями или например с ограничениями по регистрационными действиями.

anton2106
Штырит тебя. Мой тебе совет - возьми тайм-аут, расслабься, взвесь все за и против. Просто расслабься, и выжди какое-то время. Сходи на тест-драйвы разных тачек, спокойно, не торопясь. Проанализируй впечатления. Это я тебе как старый, измученный опытом маразматик советую.

И если ты не старец и не дачник, то шкоду на икс.

У вага первый сорт это порше, второй сорт это ауди, третий сорт это фафаген, и четвертый сорт это шкода.

Виталик MOSCOW
Согласен. Однако в мае я уже ктался по салонам, откатал на Фокус турбо, Элантра, Сид, даже Солярис и Крета. Для понимания и сравнения. Вот тогда мне ничего прямо уж настолько не понравилось. Поэтому пустил на самотек. Но сейчас я уже хочу поменять машину, просто время идет, мою текущую надо или в порядок привести или в трейд ин сдать. Второй вариант мне нравится больше, но не выбрать. Душа лежит к Форду, кузов офигенно нравится у Элантра, также кузов нравится у Октавия, но имхо - завышена цена, лично для меня в ней ничего особенного, Сид не понравился по динамике, ну унылый он. Что ещё смотреть. Мазду 3. Возможно, но я знаю, что они стоят немало. Жаль Астру больше не продают.

В Виталик MOSCOW:

Субару точно не надо.

А Mazda? Че то на их сайт залез и застрял ))

A anton2106:

Ну они до последнего блин тянут, чтобы я залог оставил, тогда уже все посчитают. А я от страховки то присел немного, я же знаю сколько она стоит.

Сколько там выкатили страховку-то? Мне за машину 2014 года, со страховым лимитом 1.050.000 тыс., без франшиз насчитали 27 тыс (КАСКО 50/50). Стаж у жены 6 лет, на неё смотрели.

anton2106
Ты кажешься перевозбУжденным (судя по твоей интенсивной писанине). Расслабься. Машины которые ты рассматривал в качестве покупки , никуда не уйдут. Жди хороших предложений от дилеров. Погляди что ты можешь взять исходя из имеющейся суммы денег.

A anton2106:

А Mazda? Че то на их сайт залез и застрял ))

Мазда закончилась. Проблемные тачки в гарантийный и после период. Эт я те как работник неофф. сервиса форд-мазда грю.

Виталик MOSCOW
Да, всё, заканчиваю ) Короче, каждый дилер мне предложил свою машину. Но каждый из них сказал, решай сейчас - типа времени не много. Машины уйдут. А один так вообще сказал, Форд после каникул поднимет цены. Таких цен не будет. А я то хз. Упущу момент.
ps за коммент про мазда спс, а то я залип на их сайте. У них неплохие комплектации в 6-ке, при цене то меньше 1400.
ps2. кугу могу взять. но душилово начинается (жаба).
ps3 uRRY_001, Страховка Фокуса на 1140к рублей, стоит 96 тыс. + если кредит, то какой то ГАП за 21тыс.

A anton2106:

Но каждый из них сказал, решай сейчас - типа времени не много. Машины уйдут.

Ты ребенок, или взрослый мальчик? Это их работа, создать ажиотаж вокруг непродающегося мертвяка.

цитата:

ps за коммент про мазда спс, а то я залип на их сайте. У них неплохие комплектации в 6-ке, при цене то меньше 1400.

Шестерка - ведро. В третьем чпокусе заметно тише чем в ней.

A anton2106:

Виталик MOSCOW Да, всё, заканчиваю ) Короче, каждый дилер мне предложил свою машину. Но каждый из них сказал, решай сейчас - типа времени не много. Машины уйдут. А один так вообще сказал, Форд после каникул поднимет цены. Таких цен не будет. А я то хз. Упущу момент.

Не уйдут они никуда, а если уйдут - то придут другие. Клиент с живыми деньгами нынче редкость, поэтому просто ищи где выгоднее предложения. Но это потом, через пару недель как минимум. А пока посиди дома, почеши репу, подумай чего ты вообще хочешь от автомобиля, определись с кузовом, опциями, сколько готов за это заплатить. Ты сам не знаешь чего хочешь, поэтому тебе навяливают то, что им нужно продать, а не то, что тебе нужно купить.
Виталик правильно говорит, ты перевозбуждён, тебе деньги жгут карман. А это лучший способ прикупить говна задорого.

цитата:

Рапид возьму откатаю, не понравится продам, много не потеряю. С более дорогой машиной ошибиться в выборе не хочется.

anton2106
Возьми ФФ3 синк эдишн с пакетами комфорт и зимний 1,6 на механике, по деньгам как рапид будет. Там будет стоять обычный ГУР - никаких проблем с держаком на трассе, будут все самые нужные плюшки типа обогревов руля, сидух и лобового, двухзонный климат, ГУ с блютусом и громкой связью - че еще надо? И по деньгам выйдет гораздо меньше ляма и когда продавать будешь не так сильно в деньгах потеряешь.

Greek:

Там будет стоять обычный ГУР - никаких проблем с держаком на трассе

Как связан усилитель руля с держаком, простите?

WeellyTR
Если почитать все то что перенесли из темы про ФФ4 то думаю ты поймешь о чем я - многие уже давно жалуются на то что машину с ЭУРом приходится "ловить" на трассе и постоянно подруливать. У тебя же самого ФФ3 с ЭУРом, ты должен про это знать. Vortex тут очень много про это писал. С ГУРом таких проблем на трассе нет, идет как по рельсам и не напрягает.

Greek:

WeellyTR Если почитать все то что перенесли из темы про ФФ4 то думаю ты поймешь о чем я - многие уже давно жалуются на то что машину с ЭУРом приходится "ловить" на трассе и постоянно подруливать. У тебя же самого ФФ3 с ЭУРом, ты должен про это знать. Vortex тут очень много про это писал. С ГУРом таких проблем на трассе нет, идет как по рельсам и не напрягает.

Кстати, для себя отмечал тоже некоторую ватность настроек эура на 1.5, по трассе для меня не так заметно, а в городе наоборот, создается ощущение ограниченности в маневре на скоростях около 60-90. Неужели не поправят?(

Greek:

anton2106 Возьми ФФ3 синк эдишн с пакетами комфорт и зимний 1,6 на механике, по деньгам как рапид будет. Там будет стоять обычный ГУР - никаких проблем с держаком на трассе, будут все самые нужные плюшки типа обогревов руля, сидух и лобового, двухзонный климат, ГУ с блютусом и громкой связью - че еще надо? И по деньгам выйдет гораздо меньше ляма и когда продавать будешь не так сильно в деньгах потеряешь.

Это была бы отличная мысль, если бы у меня не было в настоящий момент ФФ2 в титаниуме 2литра.

Проситал VW Jetta через конфигуратор на сайте . Честно, я немного прифигел. Она дороже фокуса тыщ на 200.

A anton2106:

Проситал VW Jetta через конфигуратор на сайте . Честно, я немного прифигел. Она дороже фокуса тыщ на 200.

Ты к ним сходи, вдруг что предложат интересного. Ну и покатайся само собой.

Ребят, возможно уже спрашивал - Elantra 2литра механика, хорошая альтернатива ФФ3? Через конфигуратор собрал, все что надо мне в ней есть. Только гарантия как я понимаю 3 года.

Sarumjan:

Ты к ним сходи, вдруг что предложат интересного. Ну и покатайся само собой.

Не предложат. Ну вернее сказать - что-то предложат, но скорее всего выгодным это не будет.

A anton2106:

Это была бы отличная мысль, если бы у меня не было в настоящий момент ФФ2 в титаниуме 2литра. Проситал VW Jetta через конфигуратор на сайте . Честно, я немного прифигел. Она дороже фокуса тыщ на 200.

А ты кстати у дилеров форда не спрашивал, почему у них так убого с МКПП, с 2 литрами? Может они раскрыли тайну как собираются снова завоевывать российских автолюбителей?

dupa
Спрашивал. Причин не знают, более того, говорят что ФФ4 в России продаваться судя по всему не будет. Вернее их тут выставлять в продажу не будут.

Кто то здесь говорил, что на Хюндай то что они рекламируют гарантию 5 лет, это полное фуфло. Интересно было бы поподробнее узнать, что имелось ввиду, так как судя по всему, есть неплохой вариант на 2л атмосфернике на выбор автомат и механика. Элантра и I40. Вот думаю есть ли смысл ехать смотреть.

A anton2106:

Кто то здесь говорил, что на Хюндай то что они рекламируют гарантию 5 лет, это полное фуфло. Интересно было бы поподробнее узнать, что имелось ввиду, так как судя по всему, есть неплохой вариант на 2л атмосфернике на выбор автомат и механика. Элантра и I40. Вот думаю есть ли смысл ехать смотреть.

Я говорил, сфоткаю попозже выдержки из сервисной книжки, если не забуду.
Но смысл ехать смотреть конечно есть, ты же не из-за одной только гарантии машины смотришь

Sarumjan:

Я говорил, сфоткаю попозже выдержки из сервисной книжки, если не забуду.

Т.е. гарантия Хенде, Киа - сильно урезанная и с гарантией форда несопоставима?

A anton2106:

Кто то здесь говорил, что на Хюндай то что они рекламируют гарантию 5 лет, это полное фуфло. Интересно было бы поподробнее узнать, что имелось ввиду, так как судя по всему, есть неплохой вариант на 2л атмосфернике на выбор автомат и механика. Элантра и I40. Вот думаю есть ли смысл ехать смотреть.

Типа 5 лет они на Соляру и Крету. На прочие 3 года, но мотор и коробас по любому 5 лет. И эта, конфигуратор, где есть лишь выбор между 2 фиксированными комплектациями – это не конфигуратор

anton2106
На стандартные 2-3 года гарантия у всех примерно одинаковая, у кия гарантия с третьего до пятого года сильно урезанная, об этом речь.

Ок, всем спасибо. Ещё подскажите, пож-та, кто знает - если я Форд покупаю и дилера "а", то и ФСК (продленную гарантию) я должен купить у этого же дилера?

uRRY_001:

Типа 5 лет они на Соляру и Крету. На прочие 3 года, но мотор и коробас по любому 5 лет. И эта, конфигуратор, где есть лишь выбор между 2 фиксированными комплектациями – это не конфигуратор

Т.е. реальный ценник видимо только через салон...