Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

WeellyTR:

Заразно. Хочу.

Короче ты его главное не расчёсывай

G GloomAngel:

anton2106 Ну это для семейного человека самый нормальный вариант. Достаточно надежен и есть все нужное, в том числе и USB для пассажиров и розетка 230в. А подогрев руля... Ну его сейчас в спец. салонах отдельно ставят. Правда, прощай гарантия

Ну не все, как я понимаю, нет навигации и т.д.
А почему прощай гарантия? Я ставил, например, доп сигналку на ФФ2 в Угона.Нет. Как я понял, на гарантию это никак не влияет, так как это же не шараж монтаж, а авторизованный центр по установке сигналок или как там его...

WeellyTR:

Ты ещё больше расстроишься, когда у тебя автомат начнёт козлить на 15 тысячах и ты поедешь менять гидроблок к дилеру.

Вас послушать - если не хочу проблем с авто, а просто хочу ездить и не париться, то уж ФФ3 точно лучше не брать. ((
Я возвращаюсь к тому, с чего начал 2 мес назад (я поездил по салонам, что то ничего прямо уж очень не понравилось, в мой бюджет и я забил на замену авто).

ps буду ждать турбо с механикой (с)

A anton2106:

Вас послушать - если не хочу проблем с авто, а просто хочу ездить и не париться, то уж ФФ3 точно лучше не брать. ((

Если хочешь ездить и не париться, то это только тойота, ниссан, хёндэ или киа. И то, у хёндэ двухлитровые моторы дохнуть начали...

Sarumjan:

руль с подогревом точно не та опция по которой нужно выбирать машину. Есть - хорошо, нет - да и х с ним)

Немного не так. При прочих равных я возьму ту, где руль с подогревом. Тем более та, где руль с подогревом мне душевно ближе.
Да и вообще надо было брать тачку, не читая...А куда не глянь - Фокус гавно, Шкода со своим ДСг гавно, Джетта хлам и т.д. Хватает народу который обсирает каждую машину.

WeellyTR:

Если хочешь ездить и не париться, то это только тойота, ниссан, хёндэ или киа. И то, у хёндэ двухлитровые моторы дохнуть начали...

тачка нужна на 5-6 лет, для пробега 90-120 тыс.

WeellyTR:

поменяли на гидромеханическую 6f35, которая полным гoвном ещё на опелях была...

у меня был Эскейп 3.0 243л.с.с таким коробасом из Америки. Никаких проблем не было, а там крутящий момент нормальный...

A anton2106:

Немного не так. При прочих равных я возьму ту, где руль с подогревом. Тем более та, где руль с подогревом мне душевно ближе. Да и вообще надо было брать тачку, не читая...А куда не глянь - Фокус гавно, Шкода со своим ДСг гавно, Джетта хлам и т.д. Хватает народу который обсирает каждую машину.

При прочих равных понятно, отчего же не взять с подогревом при прочих равных.
Проблема же, что равных нет, везде чего-то не хватает или цена зашкаливает. И в этом случае я бы не упирался в этот несчастный обогрев. Если вдруг подвернется тебе нормальная машина, где все прекрасно, все подходит, только нет обогрева - брал бы и не расстраивался.

Sarumjan:

При прочих равных понятно, отчего же не взять с подогревом при прочих равных. Проблема же, что равных нет, везде чего-то не хватает или цена зашкаливает. И в этом случае я бы не упирался в этот несчастный обогрев. Если вдруг подвернется тебе нормальная машина, где все прекрасно, все подходит, только нет обогрева - брал бы и не расстраивался.

Все таки , если мерзнут руки, надо подождать машину с подогревом.

Sarumjan:

Если вдруг подвернется тебе нормальная машина, где все прекрасно, все подходит, только нет обогрева - брал бы и не расстраивался.

Так то конечно. Но вот только не вижу варианта идеального для себя. Надо то не много. Просто напишу.
Атмосферник 2 литра, хочется автомат (но не который обсирают и не тупой) либо механика (не принципиально). Подушки и шторки по кругу, ну плюшки все эти абс, ебд, в гору, с горы, желательно не седан, климат контроль, тормоза дисковые, независимая подвеска, балку не хочу, оч было бы хорошо навиг систему и чтобы связь с телефоном была, обогрев лба и зада, остальной обогрев есть хорошо, нет плохо, ну вот и все. Не так много то надо. Но не нашел машины, чтобы все это было так, как я написал.

dupa:

Все таки , если мерзнут руки, надо подождать машину с подогревом.

20 лет без него езжу и ниче.))

anton2106, штатная навигашка у всех у большинства говно. Лучше с нормальной связью с телефоном через Android Auto / CarPlay. И когда только Яндексы свой Навигатор под AA допилят...

A anton2106:

Вас послушать - если не хочу проблем с авто, а просто хочу ездить и не париться, то уж ФФ3 точно лучше не брать. (( Я возвращаюсь к тому, с чего начал 2 мес назад (я поездил по салонам, что то ничего прямо уж очень не понравилось, в мой бюджет и я забил на замену авто). ps буду ждать турбо с механикой (с)

Кию Рио смотрел уже?

uRRY_001:

anton2106, штатная навигашка у всех у большинства говно. Лучше с нормальной связью с телефоном через Android Auto / CarPlay. И когда только Яндексы свой Навигатор под AA допилят...

Вот это интересно. Можете подсказать - у кого конкретно в С классе хорошая навигашка? И что должно быть указано в спецификации, чтобы я понял, что в машинке "нормальная связь с телефоном через Android Auto / CarPlay"

ps только что увидел, у Соляриса [Навигационная система с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о "пробках" ]

Anikiy:

Кию Рио смотрел уже?

Это шутка? Почему Рио, а не Сид?

Друзья. И ещё вопрос - правда, что дилеры делают скидки под конец месяца, т.е. выгоднее всего покупать машину в конце месяца, при покупке числа до 15-20 на скидки рассчитывать смысла нет?

A anton2106:

Это шутка? Почему Рио, а не Сид?

Какие шутки? Настоящий премиум по приемлемой цене.

A anton2106:

Друзья. И ещё вопрос - правда, что дилеры делают скидки под конец месяца, т.е. выгоднее всего покупать машину в конце месяца, при покупке числа до 15-20 на скидки рассчитывать смысла нет?

Верно, но не месяца, а года.

Anikiy:

Верно, но не месяца, а года.

И не конца, а начала.

A anton2106:

Так то конечно. Но вот только не вижу варианта идеального для себя. Надо то не много. Просто напишу. Атмосферник 2 литра, хочется автомат (но не который обсирают и не тупой) либо механика (не принципиально). Подушки и шторки по кругу, ну плюшки все эти абс, ебд, в гору, с горы, желательно не седан, климат контроль, тормоза дисковые, независимая подвеска, балку не хочу, оч было бы хорошо навиг систему и чтобы связь с телефоном была, обогрев лба и зада, остальной обогрев есть хорошо, нет плохо, ну вот и все. Не так много то надо. Но не нашел машины, чтобы все это было так, как я написал.

Посмотри ситроен с4. Там 1.6 турба 150 лс с автоматом, должен быть бодрым не хуже 2 л атмосферника.
Салон мне показался добротным, удобным, друг катал.
Будут говорить, что французы говно - не слушай)

Sarumjan:

Салон мне показался добротным, удобным, друг катал.

Не испачкали?

Anikiy:

Далеко на них ездил? Я Тоже на фокусах, суммарно, около 230 тыс проехал. И до первого заезда на 1000 км я и не подозревал, насколько он утомителен на дальняке.

Ты про какой ФФ пишешь то? Разные они.
Ездил от метро Отрадное до той стороны ленобласти (я там не особо ориентируюсь). Довелось туда пооочередно ездить на трех машинах - ФФ2, Гольф и ФФ3. ФФ2 тяжел в дальней дороге, вылезаешь из него за опонннэй, Гольф где-то посередке (трясет и изнуряющий ваговский гул от асфальта), а ФФ3 просто прелесть, не шумный, на дороге стоИт, гулом и чрезмерной астратою рулёшки не достает.

Anikiy:

Не испачкали?

у тебя извращенное мнение о ситроенах, противный шалун

Sarumjan:

Посмотри ситроен с4. Там 1.6 турба 150 лс с автоматом, должен быть бодрым не хуже 2 л атмосферника. Салон мне показался добротным, удобным, друг катал. Будут говорить, что французы говно - не слушай)

Лучше таких как ты не слушать.

Ребят, кто то что то может сказать про шумку Октавии? Кажется я выбрал авто который завтра поеду посмотрю.

В Виталик MOSCOW:

Ты про какой ФФ пишешь то? Разные они. Ездил от метро Отрадное до той стороны ленобласти (я там не особо ориентируюсь). Довелось туда пооочередно ездить на трех машинах - ФФ2, Гольф и ФФ3. ФФ2 тяжел в дальней дороге, вылезаешь из него за опонннэй, Гольф где-то посередке (трясет и изнуряющий ваговский гул от асфальта), а ФФ3 просто прелесть, не шумный, на дороге стоИт, гулом и чрезмерной астратою рулёшки не достает.

Я про фф2. Не думаю, что фф3 от него сильно в этом плане отличается.

Sarumjan:

у тебя извращенное мнение о ситроенах, противный шалун

Судя по общению с владельцами С5 на этом форуме - мнение моё верное. Те ещё...

В Виталик MOSCOW:

Ты про какой ФФ пишешь то? Разные они. Ездил от метро Отрадное до той стороны ленобласти (я там не особо ориентируюсь). Довелось туда пооочередно ездить на трех машинах - ФФ2, Гольф и ФФ3. ФФ2 тяжел в дальней дороге, вылезаешь из него за опонннэй, Гольф где-то посередке (трясет и изнуряющий ваговский гул от асфальта), а ФФ3 просто прелесть, не шумный, на дороге стоИт, гулом и чрезмерной астратою рулёшки не достает.

Безотносительно выводов - теперь надо уточнить, какой был Гольф, они тоже разные

В Виталик MOSCOW:

Лучше таких как ты не слушать.

Ну и катайтесь на своих фокусах. Никакой тяги к новизне