Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

nip:

я те про 8-ю генерацию, с 1996, по 2004 г.в. их достаточно новых в РФ у официалов покупали, по Москве их достаточно много бегало в свое время..

х/з..я хоть и частенько на митсубиси,но всегда ее недолюбливал..
а галант с самого начала и до конца считал недоразумением..
на 8 дегенерации мой друг в 6-7 году катался..140 кобыл по моему 2,5 на акп..
ехала неплохо,не ломалась..но хундай елантра тогда уже намного интереснее был

W wwb:

..но хундай елантра тогда уже намного интереснее был

Ты в курсах что неожиданно приобрел верного почитателя своего "таланта"

цитата:

на 8 дегенерации мой друг в 6-7 году катался..140 кобыл по моему 2,5 на акп..

Что ты хочешь, в 6-7 годку ту модель галанта уже сняли с производства, если бы так сказал что, это было например в 98-99 году я бы поржал, про сравнение с нундаем того времени, 140 кабыл это вроде 2.0 а не как ни шестицилиндровка 2,5

ЗЫ да еще, я ваще не рублюсь за мицу , более того я сильно недолюбливаю эту марку, как грится - "луче девушка без писи, чем машина мицубиси"

догадываюсь...хотя всегда считал КИО более премиальным брендом

W wwb:

всегда считал КИО более премиальным брендом

По сравнению с чем? ))) Как к Киа можно вообще применить премиальный бренд? ) У корейцев только один премиальный бренд - Genesis и то который можно сравнить с бизнес классом, не более...

отец,твоего фокуса еще и в помине не было,а КИО РИО уже был общепризнанным премиумом..кури форум

Будем справедливы, цитрамон С5 пытался сбросить премиум с пьедестала, но не тут-то было. Сызраньско-Медыньская лоббя проиграла в этой суровой битве.

бился до последнего...совершал нелепые обгоны груженый под завязку мебелью из икеи и ашана,
пыхтел всеми 80 лосями,но ехал..и как выяснилось не к победе..
кио наказало

В Виталик MOSCOW:

У меня их скачано шесть гигов во флаке. Не особо как-то мне они.

Их избирательно надо слушать. Train of Thought это просто бомба: если отбросить попсовую As I Am вначале, то всё остальное - шедевр. В меру злой, в меру интеллигентный, в меру задумчивый, и вообще для меня это современный Master of Puppets (который является моим любимым альбомом металлики - именно альбомом, просто хороших песен у них очень много, а концептуально именно MoP ближе всего по душе). Ну и есть много других интересных вещей, и по сути все они собраны как раз на концерте вышеназванном. Ну и Metropolis Pt.2 тоже классика у них. The Dance of Eternity оттуда - вещь, от которой у меня до сих пор улыбка до ушей. Ладно они просто ломают размеры и темпы в конце каждого такта, но самое то непонятное - это не режет слух и звучит органично. Я даже не представляю, сколько наркотиков надо скурить, чтобы дойти до такого

nip:

блин какой ты трудный, я те про 8-ю генерацию, с 1996, по 2004 г.в. их достаточно новых в РФ у официалов покупали, по Москве их достаточно много бегало в свое время..

Одна из самых красивых и уважаемых мною в детстве машин. Как можно после такой красоты выпустить то девятое поколение, которое было, я вообще не понимаю.

У митсухи только 10 Ланцер красавчик, неплохо выглядит даже сейчас.

skyrat:

У митсухи только 10 Ланцер красавчик, неплохо выглядит даже сейчас.

походу 10 ланцер и делали с оглядкой на этот галант.

skyrat:

У митсухи только 10 Ланцер красавчик

Рожа хороша, а так галант лучше.

В Виталик MOSCOW:

есть у меня хорошая запись, в исполнении Владимира Горовица.

хорошо что не в исполнении Вагика Обоева а то так себе Шопен

Ребя, че сами думаете по поводу X5? xdrive25d в минималке. Вроде практически все устраивает: рядная шестерка (фирменная черта бнв), дизель (у бнв отличные дизеля), машина вроде как не пустая, и вообще и вообще. Мне просто кажется, отца пора насильно пересаживать с японских тазов на нормальные авто. Во первых, боюсь, что при его старческой реакции и одновременно склонности вжигать на рамнике он рано или поздно убьётся (а его вообще не волнует, что у него рамник - хреначит только шум стоит), а Х5 все таки кросс, тем более бнвшный - должен рулиться не в пример лучше, и я буду спокоен. Во вторых, меньше траты на топливо, налоги и ОСАГО (на экономии можно хоть каждый месяц в сервис наведываться). В третьих и в самых главных, машина вроде нифига не слабая. Или я ошибаюсь?

WeellyTR

Ну он не совсем в минималке, это пакетный вариант, там уже есть металлик, кожа, электрегулировки сидух и зеркал, пакет интерьерных светильников в салоне, почти полный пакет мультимедии, электропривод 5й двери, т.д., из минусов безальтернативные 18" колеса , на хэ5 они смотрятся ммм... мягко гря плохинько.
Задушеный мотор надо везти на чиповку, перешивают либо в заводские 258, либо Ст1 там больше 300, стоит рублей 30-40.
имх если правильно подойти к вопросу такую машину можно сторговать за 3.5, может чуть больше.

nip
Тут главное доказать отцу, что это относительно надежная машина - он ее не хочет брать просто потому, что в этом плане терпеть не может немцев (при этом, как ни странно, к ауди он хорошо относится). Моя мысля - на бензомоторах проблемы чисто исторически только из-за высоких рабочих температур, ну и иногда от болячек. Дизеля холодные и там нету всяких валвтроников и прочего - только топливная аппаратура и все. Они должны быть понадежнее. Не?

Вчера видел в потоке X1 новый, сначала подумал Х5, потом - не, маловат, наверное X3, а когда увидел X1, был сильно удивлен. Беглым взглядом машинка очень симпотная.

WeellyTR

а ты точно уверен что это нужно ему доказывать?

ЗЫ хотя 3.0 дизель это самый надежный мотор который когда либо ставился на эту машину, встречаются пробеги за полмиллиона км.

П ПАПКА:

хорошо что не в исполнении Вагика Обоева а то так себе Шопен

Папку надо спасать.

В Виталик MOSCOW:

Папку надо спасать.

папка безнадежен, а может даже и заразен, по этому пристрелить его будет гуманистическим актом.

nip:

папка безнадежен, а может даже и заразен, по этому пристрелить его будет гуманистическим актом.

Как так пристрелить? А Шопен, а кухня в Одинцово? Прервать полет? Не гуманно это.

В Виталик MOSCOW:

Папку надо спасать.

Ничего, сам проспится.

Anikiy:

Ничего, сам проспится.

nip:

а ты точно уверен что это нужно ему доказывать?

Да. Я не считаю бнв слабой машиной, а вот половину его владельцев слабоумными - считаю У половины биммероводов проблемы от того, что крутят пятаки на парковках.

nip:

ЗЫ хотя 3.0 дизель это самый надежный мотор который когда либо ставился на эту машину, встречаются пробеги за полмиллиона км.

только пока ты полляма набегаешь,пару-тройку одинцовских квартир в него врубишь

W wwb:

только пока ты полляма набегаешь,пару-тройку одинцовских квартир в него врубишь

чозабред? мотор этот безпроблемный, если пробег заявляют с таким то километражом, то это безремонтный и как правило это цифра называется до смены владельца или действительно капиталки. Ходовку там ушатать действительно можно особенно если любишь широченные разноразмерные шины 21-22", она ведь там конструктивно легковушечная, а машина тяжелая. Или 150-200 тысячам коробку придется перебрать если рвать машину будешь регулярно. По интернету ходят истории покупок иксов с пробегом в 100-150т.км., а по факту оказавшимся раза в четыре больше.
Вот покупают пацанята-понтярщики сильно скрученного и ели живого икса с реальным пробегом в несколько сот тысяч километров, быстренько загоняют его в хлам беспощадным драйвом и пишут потом мол ломучая телега, колеса не крепкие, подвеска говно, и т.д.

nip:

По интернету ходят истории

у моего друга немецкий сервис (в количестве двух штук) и е53 (одна из машин..фанат он)
дык все мне в цвет и рассказывает..он уже в свою за 2 года 200 врубил..без работы (для него она вхаляву)
от 70 отговаривает,типа он еще дороже...даже если купить оч. бодрое ведро-держи 300+500 прозапас

WeellyTR:

Да. Я не считаю бнв слабой машиной, а вот половину его владельцев слабоумными - считаю

Половину? Ты очень оптимистичен в оценках. Хотя, думаю, ты просто не хочешь обижать местных пропеллеров

W wwb:

у моего друга немецкий сервис (в количестве двух штук) и е53 (одна из машин..фанат он) дык все мне в цвет и рассказывает..он уже в свою за 2 года 200 врубил..без работы (для него она вхаляву) от 70 отговаривает,типа он еще дороже...даже если купить оч. бодрое ведро-держи 300+500 прозапас

так я этого и не отрицаю, подержанное авто тем более такое изночально технически сложное и дорогое как Х5 и денег будет в случае поломки просить соответственно.

ЗЫ ты посмотрел тот видосик что я выше постил ?

Anikiy:

Половину? Ты очень оптимистичен в оценках. Хотя, думаю, ты просто не хочешь обижать местных пропеллеров

Че удивительно я больше неадекватов на гораздо более редких ХС70 наблюдаю, чем на бэхах которых на порядок больше

ЗЫ бртюнь причем это я не тролю в отместку, а так оно и есть (или мне так везет на вашего лосиного брата ) но правда, постоянно пытаются гонятся, ездят как придурки за гранью фола.