Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

цитата (Klogg4)

Anikiy Умному человеку нет никакого резона прикидываться глупым, причем глупым как типичный дворник Петя.

Твое непонимание говорит лишь о том, что до умного ты еще не дорос

Anikiy
Фишка в том, что я никогда себя умным не называл, и не защищал никогда свой ум. Но есть одна проблема...

Anikiy:

до умного ты еще не дорос

...а вот это врядли

nip:

...а вот это врядли

Думаешь дорос, но настолько умело прикидывается?

Anikiy
Он думает, что я умнее уже не стану. О чем еще может думать нип, сам то поразмышляй он же линеен и предсказуем, как пробка.

Anikiy:

Думаешь дорос, но настолько умело прикидывается?

.. я даже не пытаюсь вникать в то что у этого человека в голове, опасаюсь того, что там можно во что нибудь вляпатся.

цитата (Klogg4)

он же линеен и предсказуем, как пробка.

Ты считаешь пробку линейной и предсказуемой?

D dmdzh:

Обзор нового Тигуана (правда пока из Незалежной)   На мой взгляд стал получше в в плане дизайна в сравнение с прошлой моделью, и подрос салон и габажник.

кстате шкодик тоже на подходе:


https://www.drive.ru/news/skoda/570e4e2aec05c48e...b2.html

Anikiy:

Ты считаешь пробку линейной и предсказуемой?

Нуу а ты считаешь, что у каждой пробки есть какаета своя загадка?

цитата (Klogg4)

Нуу а ты считаешь, что у каждой пробки есть какаета своя загадка?

Не у каждой конечно, но попадаются весьма интересные... Но я не исключаю, что для тебя они делятся на "с кепочкой" и "откручивающиеся".

Anikiy
Ну я не спец в пробках. Сам же знаешь, я не пил ни разу..

цитата (Klogg4)

Anikiy Ну я не спец в пробках. Сам же знаешь, я не пил ни разу..

Так может в этом причина неудач?

Anikiy
Может. Но я ничего менять не собираюсь

nip:

кстате шкодик тоже на подходе:

испохабили дизигн, лучше бы просто етя в размерах увеличили - было бы вполне себе ок

ПадЪ:

цитата (nip) кстате шкодик тоже на подходе: испохабили дизигн, лучше бы просто етя в размерах увеличили - было бы вполне себе ок

ну так это рисунок концепта 7-ми местного снумена а каой он будет в реалии еще хз, ну а дизигн йети по моему испортить трудно и так )))

Но цены что на новый тигуан что на шкодовский кросс будут наверное начинаться от 2 млн

D dmdzh:

Но цены что на новый тигуан что на шкодовский кросс будут наверное начинаться от 2 млн

Сейчас не угадаешь. Все решит место производства - если пропишут в Калуге будет стоить вменяемо. А я почти уверен, что его таки будут производить в Калуге, нынешний ведь там производят. В результате он должен стоить не больше нового пассата, то есть от 1.4-1.5 за палку с передними колесами до 2 с хвостиком за кожу-рожу-дизель

Sarumjan
они могут его вообще не привозить, чтобы не было конкуренции с Ауди. При таких ценах народ выбирает Ауди.

PeterPeter:

они могут его вообще не привозить, чтобы не было конкуренции с Ауди. При таких ценах народ выбирает Ауди.

Хоть это некрасиво, но ткните, пожалуйста, пальцем в семиместный Audi за ожидаемые 1,5-2,0 млн. рублей?

D dmdzh:

ну а дизигн йети по моему испортить трудно и так )))

новый еть после того как убрали уродские круглые фары очень хорош...

PeterPeter:

Sarumjan они могут его вообще не привозить, чтобы не было конкуренции с Ауди. При таких ценах народ выбирает Ауди.

при каких таких? Сейчас Тигуан не дорого стоит, Ауди существенно дороже. Вот и новый, я так думаю, наладят в Калуге и будет он стоить тех самых разумных денег чтобы конкурировать с "не премиальными" кроссоверами других марок.

uRRY_001:

Хоть это некрасиво, но ткните, пожалуйста, пальцем в семиместный Audi за ожидаемые 1,5-2,0 млн. рублей?

а тигуан семиместный?

А у нас +20 градусов НАКОНЕЦ ТО

цитата (Klogg4)

А у нас +20 градусов НАКОНЕЦ ТО

А у нас снег пошел. Отлично

А вообще я с цен фигею немного...

Пассат за два ляма, вшивый паркетник за 1,5...

Buster:

А вообще я с цен фигею немного... Пассат за два ляма, вшивый паркетник за 1,5...

Для офигевших от цен есть Веста

Sarumjan:

Для офигевших от цен есть Веста

"от сумы и от тюрьмы не зарекайся"
Тьфу три раза через плечо.

Buster:

А вообще я с цен фигею немного... Пассат за два ляма, вшивый паркетник за 1,5...

Ну так а что ты хотел, курс нынче какой ? ты же не думаешь что тебе пассат кто то за 12-15 у.е. продаст, хотя если перевести на валюту то цены сейчас на много ниже чем раньше, в 2008 году я покупал пассат, почти в самой максималке, если мне не изменяет память то стоил он 1220к что на тот момент (по курсу 23,5р. за бакинский) было около 52к$, сейчас такой же пассат стоит примерно 2-2.1, а это по нынешнему курсу 32к$ как видишь разница в валютной стоимости просто огромна, например в германии такая машина более 45 тысяч евро потянет. ... эх жаль только у нас зарплата не в евро.

nip:

эх жаль только у нас зарплата не в евро.

совершенно верно, в у.е. у нас сейчас цены на авто такие, какие и должны были быть до подорожания в идеале )))
Видно дилеры всю свою сверхмаржу убрали, но от этого не легче и на улучшение ситуации надеяться наверное не стоит.

D dmdzh:

совершенно верно, в у.е. у нас сейчас цены на авто такие, какие и должны были быть до подорожания в идеале ))) Видно дилеры всю свою сверхмаржу убрали, но от этого не легче и на улучшение ситуации надеяться наверное не стоит.

Ну в у.е. у нас сейчас машины очень дешевые, мне Куга летом по кругу 16000 зеленых уе обошлась, в Европах такая вдвое дороже. Компании стараются рынок удержать, когда-нибудь кризис кончится и кто остался - свое наверстает.

Я не спорю, что в уе все не так страшно. Даже очень прилично...
Вот только зп то не изменились почти. И если раньше я за год зарабатывал на топовый фокус с допами и страховками и еще прилично оставалось на резину, диски и подарки на НГ, то сейчас просто топовый фокус