Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

uRRY_001
Не боись, ситроеновскую лицензию в свое время купил мерседес, устанавливал, устанавливает и успешно развивает ее на старших моделях
http://benz-club.org/index.php/technology/item/...pension
Так что похороны хорошим вещам не грозят, грозит разве только недостаток средств для обладания ими
А мой личный гидрактив еще полтинник должен до ремонта пройти, ну и после еще три по столько, так что слухи о смерти сильно преувеличены.

А я в фиесте новой посидел. Забавный пепелац.

D dmdzh:

Ваг решил наказать шкоду за успешные продажи http://www.kolesa.ru/news/volkswagen-nakazhet-k...5-07-06

"Ключевую роль сыграла бюджетная модель Rapid, тираж которой достиг 500 000 экземпляров. Построенная на универсальной платформе MQB, она оказалась настолько удачной, что стала самой популярной во всем модельном ряду Skoda."
Если не ошибаюсь, как раз Rapid не имеет отношения к MQBБ, которая является основой для Golf и его соплатформенников.
А Rapid как известно построен на основе Polo.

Weber:

Если не ошибаюсь, как раз Rapid не имеет отношения к MQB.

ага, такие писаки

Лоол, шкода так старались сделать свои авто хуже чем у фолькса, а не получилось, все равно покупают, хомячкам то важнее разгон до сотни, вместимость и дЪзайн, вот досада

вроде как новый Фокус выходит: Ford объявил о старте производства обновленного Focus в России, а, есть где почитать о нём поподробнее?

цитата (Klogg4)

Лоол, шкода так старались сделать свои авто хуже чем у фолькса, а не получилось, все равно покупают, хомячкам то важнее разгон до сотни, вместимость и дЪзайн, вот досада

Хомячки, к каковым отношу и себя, не хотят переплачивать за шильдик.

weber
у фв не только шильдик. Но с высоты читателей ТТХ этого канеш не видно

Еще посидел в мерсе С-шке и лексусе IS. Все таки после бмв 3 мне уже ничего не нравится. Бмв - тачка, в которую я сначала сел и влюбился, а потом поездил и как минимум не разочаровался. После того, допустим, как я посидел в мерсе, мне уже неинтересно, как он едет, потому что прикольно, но не мое. А приборка ваще как у бу японцев. И за все это они много просят.

Passat B8 vs SuperB небольшая зарисовка.

http://www.youtube.com/watch?v=7hgrUi5qah0

Ну что же, обе заслуживают внимания, суперб конечно неплохо подтянули даже по внешнему виду по сравнению с прошлой моделью.

Суперб очень хорош, но я в данном случае за пассат, потому что шкоду как всегда убьют какими-нибудь настройками подвески и шумоизоляцией в пользу превосходства фольксвагена.

цитата (Klogg4)

Суперб очень хорош, но я в данном случае за пассат, потому что шкоду как всегда убьют какими-нибудь настройками подвески и шумоизоляцией в пользу превосходства фольксвагена.

Шкоды ... страшные. Да и фольцы последние чёта тоже. У вага Ауде хорошо выглядит.

В Виталик MOSCOW:

Шкоды страшные. Да и фольцы последние чёта тоже. У вага Ауде хорошо выглядит.

ИМХО у группы ВАГ в целом дизайн стал интереснее года 3-5 последних, (Ауди пораньше начали лет 5-7 наверно) а до этого как и все немецкое. Как одежда например: добротно, удобно, качественно - остальное вторично. Такое ощущение, что вся немецкая промышленность лишь временно на конверсию переведена и любой момент готова вернутся к своей основной специализации - работать на бундесвер. Костюмчикам фрау Меркель, только погоны добавь и всё. Обувь Саламандра - точно побочный продукт оборонки. Все ИМХО разумеется.

цитата:

Обувь Саламандра - точно побочный продукт оборонки.

Китайского военпрома ?

Чем не конкурент?
"Honda Civic Tourer попал в Книгу рекордов Гиннесса.
Это официально: на сегодняшний день самым экономичным автомобилем в Европе среди негибридных является универсал Honda Civic с 1,6-литровым дизелем. Во время тест-драйва, длившегося почти месяц, средний расход топлива у него составил 2,82 л/100 км." источник

У япошек хорошие двигатели. Корейцы вообще все у митсухи содрали.

Weber:

Чем не конкурент? "Honda Civic Tourer попал в Книгу рекордов Гиннесса. Это официально: на сегодняшний день самым экономичным автомобилем в Европе среди негибридных является универсал Honda Civic с 1,6-литровым дизелем. Во время тест-драйва, длившегося почти месяц, средний расход топлива у него составил 2,82 л/100 км." источник

у нас уже сивики вообще не продаются, с дизелем никогда их не было.
+ знаем мы как эти тесты делаются, к реальной жизни никакого отношения
короче ни разу не конкурент

В Виталик MOSCOW:

Шкоды страшные. Да и фольцы последние чёта тоже. У вага Ауде хорошо выглядит.

Нынешние шкоды похожи на старые ауди имха

мне суперб с бааальшим габажником понравился . уж сарай так сарай

Рапид-Скаут правда полный привод скауту забыли прикрутить


http://www.drive.ru/news/skoda/559d212d95a6568ec1000050.html

nip:

Рапид-Скаут правда полный привод скауту забыли прикрутить

Лучше спейсбэк пивезли, а то тоже самое плюс еще за обвес попросят доплатить.

что-то нездоровое среди братух-бнвистов, или норм?-

D dmdzh:

Лучше спейсбэк пивезли, а то тоже самое плюс еще за обвес попросят доплатить.

А нахрен они вообще нужны? все как и у лифтбэка, а багажник меньше

Избиратель:

что-то нездоровое среди братух-бнвистов, или норм?-

Нип крутой на фотке, даже от спортивок отказался. Брюки, рубашка.

PeterPeter:

даже от спортивок отказался.

у них они одни на двоих

правильные тачила для комфортных обгонов:

достойный старт со светофора:
https://youtu.be/LPd014Xnt5Q?t=140
аж Иисус Христос вместе с крестиком с машины сбежал

тайная мечта нипа: 0.7 до 100:

нип с Виталиком в ашан поехали:

Избиратель:

тайна мечта нипа: 0.7 до 100:

Неправда,посмотри на стрелку указателя уровня топлива в правом верхнем углу- дизелиста кондратий хватит от такой её "динамики"