Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

nip:

Совсем скоро у фокуса появится еще один конкурент, интересно появится ли он в РФ, будет ли он местной сборки и каково в таком случае будет ценообразование. https://www.drive.ru/spy/bmw/56b09fb9ec05c4a751000750.html

Переднеприводный (основной) БМВ с дизайном Мазды3 12-ти летней давности

Vortex:

Переднеприводный (основной) БМВ с дизайном Мазды3 12-ти летней давности

че за глупость про дизайн какая там мазда ? и как ты дизайн рассмотрел под комуфляжем, рентген?

nip:

че за глупость про дизайн какая там мазда ? и как ты дизайн рассмотрел под комуфляжем, рентген?

По переднему приводу вопросов, я так понимаю, нет?

Vortex:

По переднему приводу вопросов, я так понимаю, нет?

неа, так же, как и по заднему

Vortex
В чём проблема с передним приводом? Дизайна там не видно совсем =\.

nip
Самое главное что это теперь не премиум, ТК машина не проходит по критерию "для премиума должно быть дофига расстояние от колеса до передней двери".

Havok:

Vortex В чём проблема с передним приводом? Дизайна там не видно совсем =\.

Дизайн там будет никакой из-за особенностей компоновки прп, как и у мерседеса. Машина специально рассчитанная на публику, которая не знает какие ведущие колеса у авто на котором они ездят )

PeterPeter:

nip Самое главное что это теперь не премиум, ТК машина не проходит по критерию "для премиума должно быть дофига расстояние от колеса до передней двери".

Ну ты и конспиролог самоучка судя по твоей теории, мерсы меньше С-класса тоже не премиум, а ауде вообще никогда не премиум, поскольку в основе там переднеприводная платформа, а мотор всегда перед передней осью висит.

nip
Ауди дешевле вагена в сезон скидок, какой там премиум?
Ну а насчет мерсов все правильно, все что ниже цешки- уродство.

цитата:

Это как?

Да вот так. На трассе не бывает равномерного движения. Обгоны и прочее. Тот кто едет первым - у него преимущество выбирать более удобный темп, что выглядит как "я на своем 1,6 летел по трассе, а 3 литра меня не могли догнать"

цитата:

Ну а насчет мерсов все правильно, все что ниже цешки- уродство

да и Е-шки уже хундай-хундаем!
вот S-класс еще держится ... эС-класс держится, что дальше?

soho:

да и Е-шки уже хундай-хундаем! вот S-класс еще держится ... эС-класс держится, что дальше?

C, Е и S классы.

Мерс стремный стал. Недавно "х6" родили дизайн дно. Фишка с навигатором на "лобовухе" колхоз колхозом.

Обзор фокуса 1,5т за 1,3 млн.

Расход великоват. Но в целом машина хорошая для своего класса, если не брать во внимание цену
ну и тесноту сзади.

D dmdzh:

и тесноту сзади.

и спереди и в багажнике и т.д и т.п

цитата:

Обзор фокуса 1,5т за 1,3 млн.

в ноябре 14 2ПШ титаниум сарай 750

ПадЪ:

и спереди и в багажнике и т.д и т.п

Да вроде спереди все нормально.

D dmdzh:

Обзор фокуса 1,5т за 1,3 млн. Расход великоват. Но в целом машина хорошая для своего класса, если не брать во внимание цену ну и тесноту сзади.

И расход неприличный, и динамика так себе, и тесноватый, да еще и багажник у хэтча никакой. Цена - реалии сегодняшнего дня Мне полтора года назад полноприводная А7 чуть дороже вышла с плюшками, которых в этом Фокусе нет.
Но хорошо хоть одумались и дали автомат вместо ломучего PS. И клиренсу прибавили (ФФ2 с его клиренсом зимой не подарок, если не сидеть безвылазно в Москве). Но поезд ушел - вторых фокусов во дворе больше, чем третьих. Стал присматриваться - на четыре дома действительно всего два ФФ3, смешно, тех же Октавий больше, или Пассатов, да даже Рэйндж-Роверов и тех до недавних пор три было (один помойный наконец-то сбагрили куда-то) Речь про обычный спальный район неподалеку от МКАДа (Ховрино).

D dmdzh:

Расход великоват.

Что там не так с расходом?
У меня меньше, чем было на ФФ2 2.0, причем бензин 92, т.е. по деньгам еще меньше.

D dmdzh:

Обзор фокуса 1,5т за 1,3 млн.

Пацан пришел к успеху? Уже до Москвы добрался.

TIMI:

в ноябре 14 2ПШ титаниум сарай 750

Шкоду Рапид 900 стоит, Лада Хрей, она же Сандеро- 750.

PeterPeter:

Шкоду Рапид 900 стоит,

Да, Рапид в средней комплектации за 800 коллега вот только что приобрел. 1.6 атмо.
В максималке+пакеты с 1.4 турбо Рапид непринужденно уходит за муль.

NolloN:

Да, Рапид в средней комплектации за 800 коллега вот только что приобрел. 1.6 атмо. В максималке+пакеты с 1.4 турбо Рапид непринужденно уходит за муль.

Зато фокус дорогой.

цитата:

в ноябре 14 2ПШ титаниум сарай 750

Сомневаюсь. Брал в марте 2014 за 740 тыс. МТ, по прайсу 860 тыс, а в апреле было подорожание. Если только сильно застрявший экземпляр, выкупленный салоном до подорожания, а то и вовсе 2013 года...

O OlegTsk:

И клиренсу прибавили

С клиренсом же выяснили, что подстава - самая нижняя часть АКПП сильно выступает и под ней беда. Если защиту ставить, то по всей плоскости подравняется просвет с существенным уменьшением дорожного просвета...

Vortex

Ты мне не веришь?
Вообщето я покупал ,наличка,трейдин,стоил 937

Да конечно расход такой будет! Вы видели как он вваливал? Наверно так все время и ездил пока тестировал, плюс по городу. А расход он в самом начале скинул. Это неправильные показания. Надо после сброса проехать не меньше 100км по трассе, расход был бы не больше 9. Ну и по городу потошнить полдня. Я не думаю что расход был бы таким.

TIMI:

Ты мне не веришь? Вообщето я покупал ,наличка,трейдин,стоил 937

Т.е. у тебя машин 2014 года, выпущенный после апреля 2014, с опциями - сам тормозит, круиз (не помню, че там добавлено было в базу) и ты его взял за 750?
Я в трейд-ин машину не сдавал, но скидку все равно выбил, правда чуть меньше положенных 40000 тыс. Если бы сдал машину в трейд-ин, потерял бы на ней еще 100 тыс., т.к. предлагали 300 тыс + 40 тыс скидка, продал за 400 тыс и скидка 20 тыс.
Что-то нечистое у тебя... Подозреваю, что машина начала 2014 года, поэтому и скидос такой, т.к. он не от 937 тыс считался, хотя, да, на момент покупки такая цена была...

Я когда сбрасываю средний расход и катаюсь по городу может и 18 показать. Но если сбрасываю и еду 100км по трассе,он устаканиваеться на 7,5. Потом катаешься в пробках по городу поднимаеться до 9,5. ФФ2 1.8

запарил ты со своим расходом)))
У меня вообще не жрт когда под окном стоит