Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

PeterPeter:

Виталик MOSCOW никогда не ездил на фф2 круче чем 1.8 гиа на мешалке.

Я рад был, что хоть такая досталась. Очередь была от 7 до 9 месяцев.

В Виталик MOSCOW:

Я рад был, что хоть такая досталась. Очередь была от 7 до 9 месяцев.

ну не знаю, в самом буме продаж ФФ2, хотя читал тут про 10 месяцев, но привезли, 2.0 гию с опциями, и со светлым салоном, ждал 3.5 месяца, как и декларировали.

nip:

... привезли, 2.0 гию с опциями, и со светлым салоном, ждал 3.5 месяца...

Не пойму, о чем спорим. Мне машина нужна была, и я купил ее за три дня. А не за три с половиной месяца, и не за семь. Не дали бы форда - купил бы другую.

В Виталик MOSCOW:

Не дали бы форда - купил бы другую.

Ну это из серии "нас невозможно сбить с пути - нам пофигу, куда идти"
Если все равно, что брать, то и одним днем обернуться можно...

В Виталик MOSCOW:

Не пойму, о чем спорим. Мне машина нужна была, и я купил ее за три дня. А не за три с половиной месяца, и не за семь. Не дали бы форда - купил бы другую.

Не, ну ты сказанул, "из наличия" и "на заказ" это совершенно разные подходы, и там и там есть свои плюсы и минусы есть.

nip
Ну и какие плюсы под заказ? Цена всегда выше, скидок обычно нет, надо ждать. А то, что под заказ коврики салатовыми будут, а в наличии розовые для меня не принципиально. Это помню кто-то хотел машину фф3, но вналичии была без обогрева стекла. Так он на сотку дороже ждал, но с обогревом.
А помню вообще комичный номер. Пришла Блонди в салон Ауди заказывать А1 красненькую. Заказала базу без Ксенона и без опции за лям. Только фишка в том, что тогда на А1 из наличия была акция от Ауди максималка+ксенон, которую в Ауди север например, отдавали за 690 тысяч.
К чему я. Если ты не миллиардер который выбирает цвет прострочки руля на свой авентадор, бери из наличия машину.

PeterPeter
Ну вот не надо сказок.
Во-первых, не на все можно закрыть глаза. Если берешь базу, то все равно. А вот я искал определенный набор (что ФФ2, что ФФ3), так получалось, то в нагрузку кожаный салон, который мне нафиг не нужен, то только седан, двигатель не тот.
Во-вторых, оба раза не было проблем с ценой. По одной простой причине. От заказа я могу отказаться и продавать машину в максималке им будет намного сложнее, чем скинуть мне до разумной цены.
В-третьих, у дилеров Форд как правило в наличие стоят усредненные комплектации, а топ или барабан как правило под заказ.
В-четвертых, Блонди не показатель... Может ей нужна была красная и плевать на цену, а в наличии только серые

PeterPeter

Ты какие то крайности в пример привел. да, по деньгам из наличия безусловно дешевле и машины живые полапать сразу можно. особенно хорошо выбирать где охотно торгуются и очень большой выбор, это типа колец и пропелера.

А если ценник одинаков или почти одинаков, возможен разный подход, вот например когда я покупал мондея то на машины из наличия давали тот же стандартный скидос, что и на заказные, тышь 150 или 200, ща уже не помню точно, и хрен больше подвинешь, зато я поставил галочки там где хотел, и через 3 месяца, в аккурат к окончанию срока действия страховок на предыдущий авто привезли машину. Зато я что хотел то и напихал в нее, и жоподуй, и вебасту, и 18е колеса, и память сидух и зеркал, и выбрал нужный цвет, и все это совпало с 240 лошадями таких машин из наличия не было в принципе, а пролететь без фордовских копеешных опций было бы глупо.

PeterPeter:

nip К чему я. Если ты не миллиардер который выбирает цвет прострочки руля на свой авентадор, бери из наличия машину.

Вот только передергивать не надо - речь про заказы пошла с ФФ2 - с чего бы на него скидкам у дилеров быть? Если их как горячие пирожки расхватывали и очередями торговали? И какая-такая максималка была в наличии у дилера, чтобы не под заказ? Та же Вебаста скромно забывалась, т.к. "да зачем она вам в Москве". Светлый салон - тем более - "это же непрактично" и "на него спроса нет", ну и т.д. Короче, оба своих ФФ2 ждал под заказ (до- и рестайл на старте их продаж, а не под занавес), и Октавию ждал, чтобы иметь в машине то, что нужно мне, а не дилеру. Но последнюю тоже как пирожки разбирали на тот момент.
Если про неликвиды говорить - ну да, будут скидки

NolloN:

Ну это из серии "нас невозможно сбить с пути - нам пофигу, куда идти" Если все равно, что брать, то и одним днем обернуться можно...

Ежели у тебя стоял бы выбор - ждать семь-девять месяцев ФФ2, или пойти в салон (я ходил, давали Алмеру на автомате за недораха, ждать неделю, или ёпель астру, которые были живьем), и просто сесть и уехать. Что бы ты выбрал, остряк? Да, чпокус по любому был выгоднее (много машины за небольшие деньги), и я его взял, как наиболее актуальный на тот момент.

nip:

А если ценник одинаков или почти одинаков, возможен разный подход, вот например когда я покупал мондея то на машины из наличия давали тот же стандартный скидос, что и на заказные, тышь 150 или 200, ща уже не помню точно, и хрен больше подвинешь, зато я поставил галочки там где хотел, и через 3 месяца, в аккурат к окончанию срока действия страховок на предыдущий авто привезли машину.

Вот, на момент, когда привезли и надо было смотреть скидки, а не на момент заказа

Vortex:

Вот, на момент, когда привезли и надо было смотреть скидки, а не на момент заказа

в 2011 году, ничего не менялось так стремительно как сейчас, и ничего не изменилось за 3 месяца, так же как и желание манагеров торговаться ниже какой та планки, предлагали такое, что я их даже чутка отматерил давайте грят открутим с вашей машины 18" колеса (какие то покупаны на них взгляд положили) и прикрутим 16" а за это вам скинем еще аж 20 т.р.

...фордовские дилеры всегда отличались дубовостью и негибкостью, хуже только азиатские марки, помню в лексусе меня деука послала, мягко гря в... ауди, заявила накинуть точно накинем за машину из наличия, потому как на тех 2-х!!! машинах из которых вы на данный момент можете выбирать, мол они какие то колеса прикрутили моднявые, т.е. придется доплатить +120к. к прайсу.

nip:

в 2011 году, ничего не менялось так стремительно как сейчас, и ничего не изменилось за 3 месяца

Отказные были, есть и будут. Я бы эти три месяца вылавливал заказника Вот, реально, поз заказ - не мое ваще никак.

Vortex:

Отказные были, есть и будут. Я бы эти три месяца вылавливал заказника Вот, реально, поз заказ - не мое ваще никак.

пфф, ты внимательно прочитал то что я написал ? ...все три месяца вылавливать отказника, чтоб купить непонятно что, и в какой комплектации, и с таким же скидосом... нахрена? если я заказал то что хотел и получил именно то что хотел, именно в том цвете какой мне был нужен и с теми опциями которые посчитал необходимыми.

Не, я понимаю когда сложности, ждать там надо полгода, а то и год, тогда канешь надо искать из наличия или вообще идти в другую марку, ну или например машину из наличия можно взять сильно дешевле, то тогда смысл есть. А так то ждать 2-3 месяца это нормальный срок, такой и Европе, под такой срок ожидания можно подгадать все.

nip:

пфф, ты внимательно прочитал то что я написал ? ...все три месяца вылавливать отказника, чтоб купить непонятно что, и в какой комплектации, и с таким же скидосом... нахрена? если я заказал то что хотел и получил именно то что хотел, именно в том цвете какой мне был нужен и с теми опциями которые посчитал необходимыми. Не, я понимаю когда сложности, ждать там надо полгода, а то и год, тогда канешь надо искать из наличия или вообще идти в другую марку, ну или например машину из наличия можно взять сильно дешевле, то тогда смысл есть. А так то ждать 2-3 месяца это нормальный срок, такой и Европе, под такой срок ожидания можно подгадать все.

Я просто не понимаю подход - имея не старый автомобиль, который когда-то купил, потому что он понравился, ездил на нем несколько лет, все устраивало и тут вдруг, раз, пошел заказал другую, потому что у этого пепельница полная, страховка заканчивается. Я бы ездил и три месяца, и пять месяцев, и год, даже два, пока не увидел бы в живую то, что мне подходит. Вот, только тогда я бы задумался серьезно о покупке. Нет скидок, дорого, или еще чего - да и хрен с ним... Мне мой автомобиль, как нравился год, два, пять, десять лет назад, так и нравится, в покупке я ищу в первую очередь выгоду. Собственно, вот.

цитата:

Мне мой автомобиль, как нравился год, два, пять, десять лет назад, так и нравится, в покупке я ищу в первую очередь выгоду

Не, ну так не бывает )
Наступает период, когда эксплуатация "ежегодное ТО и бензин" заканчивается и начинается, то поменяй, это поменяй, резину сточил, ходовая разболталась... И понимаешь, что лучше взять новый, чем вкладывать в этот. Это раз.
Второе. Купил автомобиль, он нравится. Проходит время и понимаешь, что семья уже не лезет в трехдверку мини, которую купил, когда был один. Или покупка дачи вынуждать брать полный привод...
Поэтому вполне можно все взвесит, подгадать момент, выбрать заказать и спокойно дождаться 3-5 месяцев и получить то что хочешь.

Я считаю, что брать из наличия можно когда там реально дешего или все равно. Я так купил первый фокус. После жигулей наличие климата и АБС воспринималось как топ, к тому же кузов и цвет меня устроили, на остальное я не смотрел )

Buster:

Второе. Купил автомобиль, он нравится. Проходит время и понимаешь, что семья уже не лезет в трехдверку мини, которую купил, когда был один. Или покупка дачи вынуждать брать полный привод... Поэтому вполне можно все взвесит, подгадать момент, выбрать заказать и спокойно дождаться 3-5 месяцев и получить то что хочешь.

Это все стереотипы и прихоть. И семья влезет в мини и никакая это не дача если до нее нужен полный привод. Лучше бы вместо драндулета с приводом добавил за нормальную дачу с подъездом и ездил бы на нее на своем мини.

PeterPeter
Ну расскажи как перевести жену и двух детей с минимальным скарбом на дачу? Или делать три ходки?
А еще расскажи, где можно купить нормальную дачу с подъездом добавив 500тр?

Это все ля-ля, пока сам не столкнешься. У приятеля как раз такая ситуация. Он возит летом семье в псковскую. В сид влезает все впритык, при условии, что его родители туда едут на своей машине. Будет второй ребенок и даже бокс на крыше их не спасет.

Buster:

Не, ну так не бывает ) Наступает период, когда эксплуатация "ежегодное ТО и бензин" заканчивается и начинается, то поменяй, это поменяй, резину сточил, ходовая разболталась... И понимаешь, что лучше взять новый, чем вкладывать в этот. Это раз.

Ерунда. Никогда не было такого и никогда не будет. За очень редким исключением, ремонт автомобиля всегда стоит меньше, чем доплата до нового. Если разбил в хлам - тогда другое дело.

Buster:

Второе. Купил автомобиль, он нравится. Проходит время и понимаешь, что семья уже не лезет в трехдверку мини, которую купил, когда был один. Или покупка дачи вынуждать брать полный привод...

Ну это да. Только важно трезво взглянуть на то, действительно ли тебе так нужны эти новые качества или ты просто оправдываешь сам перед собой замену надоевшей колесницы.

PeterPeter:

Это все стереотипы и прихоть. И семья влезет в мини и никакая это не дача если до нее нужен полный привод. Лучше бы вместо драндулета с приводом добавил за нормальную дачу с подъездом и ездил бы на нее на своем мини.

Дача может быть и нормальной, а вот подъезды к ней зимой могут быть не почищены, и отнюдь не по вине владельца дачи. Или к примеру на природу выехать на два-три дня даже если вдвоем, хотел бы я поглядеть как ты это на мини сделаешь. Про семью из четырех человек я уж и не говорю.

цитата:

ремонт автомобиля всегда стоит меньше, чем доплата до нового

в краткосрочной перспективе да, но если прикинуть, что с новым на 3-5 лет эти проблемы снимаются, а у старого потребность в ремонте будет возрастать... к тому же не все готовы тратить на это время

Anikiy:

Про семью из четырех человек я уж и не говорю.

видимо есть секрет
"она больше внутри, чем снаружи"

Vortex:

Я просто не понимаю подход - имея не старый автомобиль, который когда-то купил, потому что он понравился, ездил на нем несколько лет, все устраивало и тут вдруг, раз, пошел заказал другую, потому что у этого пепельница полная, страховка заканчивается. Я бы ездил и три месяца, и пять месяцев, и год, даже два, пока не увидел бы в живую то, что мне подходит. Вот, только тогда я бы задумался серьезно о покупке. Нет скидок, дорого, или еще чего - да и хрен с ним... Мне мой автомобиль, как нравился год, два, пять, десять лет назад, так и нравится, в покупке я ищу в первую очередь выгоду. Собственно, вот.

да чето ты намешал в одну кучу, скажем ты купил новый автомобиль, он тебе нравится естественно иначе бы ты его не купил, и ты определил для себя ездить, на нем, скажем три года, или два года, или пять лет, а потом через отведенный срок покупаешь новый, который тебе тоже нравится, в чем коллизия ни как не пойму.

ЗЫ а что перед заказом вживую авто не видишь ? покупаешь как прикуп на мизере в темную чоле? я так обязательно полапаю как следует, покатаю не один раз, если есть возможность, то постараюсь достать авто, чтоб поездить длительное время, а не в рамках тестдрайва.

nip
Я только один раз купил авто, которое мне нравится, все остально было компромиссом.

nip
Вот, не могу так. Под заказ хочу все и сразу, начинает душить жаба, если от чего-то отказываться, то это уже компромисс, а раз компромисс то берем из наличия, больше экономия на компромиссах - нет одной или двух опций уже не важно. Я человек крайностей.

PeterPeter:

nip Я только один раз купил авто, которое мне нравится, все остально было компромиссом.

Vortex:

nip Вот, не могу так. Под заказ хочу все и сразу, начинает душить жаба, если от чего-то отказываться, то это уже компромисс, а раз компромисс то берем из наличия, больше экономия на компромиссах - нет одной или двух опций уже не важно. Я человек крайностей.

Не, ну если из наличия, то там действительно может не оказаться пары сильно необходимых тебе опций, и ты вынужден идти на компромисс, ради скорости приобретения и стоимости, но в целом машина все равно должна тебе нравится, иначе зачем ее покупать ?
..опции они и есть опции, это лишь приятное дополнение к нравящемуся тебе автомобилю, скажем так дополнительные удобства, но они не могут и не должны определять твое отношение к авто

да и опции это то, чем чаще всего возможно дополнить автомобиль после покупки, пусть и даже выйдет дороже, но если тебе это необходимо, то почему нет, вот например когда я покупал беху, то там не было предпускового подогревателя, а я так привык к этому удобству, фигле юзаю 5-6 месяцев в году, каждый день, по 2 раза, что поставил вебасту на стороне в специализированом установочном центре, и вопрос отпал.

Вот если бы я вместо бехи свернул бы в салон таеты и купил камри или например ай40, вот это был бы для меня компромисс... точнее пи ц какой компромисс а опции дело как правило поправимое.

nip:

вот например когда я покупал беху, то там не было предпускового подогревателя, а я так привык к этому удобству, фигле юзаю 5-6 месяцев в году, каждый день, по 2 раза, что поставил вебасту на стороне в специализированом установочном центре, и вопрос отпал.

Фу колхоз голимый

Anikiy:

Фу колхоз голимый

уж кто бы свистел, тыж на своем кетайском мондюке, что там тоже перепрошивал.

nip:

Не, ну если из наличия, то там действительно может не оказаться пары сильно необходимых тебе опций, и ты вынужден идти на компромисс, ради скорости приобретения и стоимости, но в целом машина все равно должна тебе нравится, иначе зачем ее покупать ?

Так если не устраивает, то и не покупаю. Видишь, ты же Бэху дизельную еще и без подогревателя хватанул и ниче. В принципе и все остальное, если хочется, можно доустановить.

nip:

уж кто бы свистел, тыж на своем кетайском мондюке, что там тоже перепрошивал.

Я устанавливал исключительно оригинальные опциональные комплекты, предлагаемые производителем автомобиля

Anikiy:

Я устанавливал исключительно оригинальные опциональные комплекты, предлагаемые производителем автомобиля Скрытый текст Китайская камера за 800 рублей не в счет, ибо она все-равно не работает, патамуча я ее спалил при установке x

повсему получаеца, камера как раз и была единственным оригинальным компонентом.