Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

syndicate:

nip Не, это я не объяснил правильно, сорри Мне до 1200 нужно кредита 300-400.

тоды ой, ...решай сам.

nip:

тоды ой, ...решай сам.

Вот тут и зарыта собака. Хендай выходит со всем этим и чуть больше в комплектации за 1260.
Видимо я повешусь

syndicate:

Вот тут и зарыта собака. Хендай выходит со всем этим и чуть больше в комплектации за 1260. Видимо я повешусь

успеешь
идешь в рольфовский форд и показываешь договор с рольфовским хундаем, они чешут репу и предлагают мондейку по цене корейца
при этом, разрывая договор с рольфовским хундаем и заключая с рольфовским фордом, неустойки не платится

syndicate:

Rival Но ведь хочется же. Хотя понимаешь, что ни к чему.

Ну если признал себя жертвой маркетинга,то придется платить. Вариантов нет. Хоть из штанов вылезь,но трендам нужно соответствовать

soho
Думал тоже об этом ) Может доеду на выходных если названивать с хендая не начнут)) но думается мне это анриал, опустить до нужной мне цены.

Rival:

Хоть из штанов вылезь,но трендам нужно соответствовать

Как это точно сказано)))

syndicate:

soho Думал тоже об этом ) Может доеду на выходных если названивать с хендая не начнут)) но думается мне это анриал, опустить до нужной мне цены.

надо видеть цель и верить в успех поторговаться всегда можно и нужно, особенно с твоими козырями (договором на авто другой марки) на руках.

подкину на вентилятор
сразу скажу, что к современным корейцам отношусь очень хорошо.
Но.

был недавно на очередном ТО и от избытка времени излазил весь новый мондео.
потом пошел в соседний салон хендай. ну и первое симпатичное, что встретилось со входа был ай 40.
почуствовал разницу при открывании двери уже - после мондюка в хендае она открывается как консервная банка - легко, болтается, т.к. фиксаторы положений абсолютно невнятные. ну идальше всё в том же духе.
салончик вроде симпатичный, но садишься и веет какой-то дешивизной, как буд-то в китайца залез. обивка хуже, эргонимка хуже(лично для меня).
крышка багажника и сам багажник тоже не понравились.
сзади места меньше. и вообще машина либо слишком узкая для своей длины, либо слишком длинная для ширины. в общем, по-моему, непропорциональная.
комплектации не помню, но машины были примерно в один ценник 1,3 +/-.

короче, я бы взял определенно моню при этом выборе. более гармоничная, законченная и взрослая машина.
технически при выборе 2,5 VS 2,0 и АКПП там всен очень похоже, но ощущуния от машин разные.

В Виталик MOSCOW:

Знакомому на больбе хэсэ70 будут менять по гарантии тоётовское хавно. Долго артачились, но он настучал в представительство. А ездит он так, что мухи в салоне мрут. Тормоз шотрындец.

Такие случаи нередки. Вот так, лишь одна ускоглазая японская деталь способна превратить надежный автомобиль в ломучую кибитку.

smis:

короче, я бы взял определенно моню при этом выборе. более гармоничная, законченная и взрослая машина. технически при выборе 2,5 VS 2,0 и АКПП там всен очень похоже, но ощущуния от машин разные.

Совершенно верно,

АЙ 40 больше напоминает реплику на д класс, вроде и большой и внутри нарядно, но не то. Линзы в фарах стоят, но светят плохо, две трубы приляпали, динамика так себе. Обертка яркая а конфетка так себе. И по клиренсу тоже (хотя это конечно и смешно приминительно к пузотеркам) но моню 5 сейчас повыше подзадрали. Хотя скажу честно дорестайловый ай 40 по мне выглядел лучше, новая решетка радиатора ужасна.

slsergey:

не нравится турбина мне..

тогда тебе половина современного автопрома не подойдет )

Какой бюджет?

syndicate:

NolloN Фикус ушел уже. За один день)

кста, почем ушел твой Dark Micastone?

мондейка безусловно красив, дизайн близок к Астон Мартин и потому выглядишь на нем "респектабельнее"
i40 выглядит как большой Солярис, даже Камри выглядит выигрышнее i40

в общем, тряси рольф

soho
Выставил за 560, а отдал за 530.

На вид мне i40 нравится больше всех, после мони.

smis

цитата:

почуствовал разницу при открывании двери уже - после мондюка в хендае она открывается как консервная банка - легко, болтается, т.к. фиксаторы положений абсолютно невнятные.

Двери у корейцев легко открываются и легко закрываются, усилия прикладывать почти не надо. У форда с этим ОГРОМНЫЕ проблемы.

цитата:

сзади места меньше.

Вранье.

Как вообще можно средство ПЕРЕДВИЖЕНИЯ оценивать в шоуруме, где она стоит на месте и не дышит? Вы баб также оцениваете - у той сиськи посимпатишнее, а у этой ощущение силикона? А та написала про себя, что она добрая, умная, весёлая и жизнерадостная, значит, наверное, с ней познакомиться? Никогда этого не понимал, честное слово. Мне вот главное, чтобы в салоне сверчков не было, а это может только время показать. Зная форд, они и с хорошими материалами могут трещащий салон сделать. Моня подо мной, конечно, не трещала, но все же.

цитата (Klogg4)

Двери у корейцев легко открываются и легко закрываются, усилия прикладывать почти не надо. У форда с этим ОГРОМНЫЕ проблемы.

Ну да знакомо, подходишь к машине и ногой упираешься в соседнюю дверку, когда тянешь за ручку двери в форде. о как! оказывается как много нам неведомо, давай пеши исчо.

цитата:

Двери у корейцев легко открываются и легко закрываются, усилия прикладывать почти не надо. У форда с этим ОГРОМНЫЕ проблемы.

Там такая мощная пружина фиксатора промежуточного положения на ФФ3, что просто отпускаешь и дверь захлопывается.
Жги еще!

nip:

ногой упираешься в соседнюю дверку, когда тянешь за ручку двери в форде. о как!

постоянно так делаю

Vortex:

Там такая мощная пружина фиксатора промежуточного положения на ФФ3, что просто отпускаешь и дверь захлопывается.

А толку, замок то не схватывает дверь. Фф3 был первой машиной на моей памяти, на которой я систематично двери не закрывал с первого раза. Это вообще позорище.

цитата (Klogg4)

А толку, замок то не схватывает дверь. Фф3 был первой машиной на моей памяти, на которой я систематично двери не закрывал с первого раза. Это вообще позорище.

Я ща не поленюсь и сниму еще один ролик, как двери закрываются...

Vortex:

Я ща не поленюсь и сниму еще один ролик, как двери закрываются...

Бесполезно. Хундай наше всё.

nip:

Ну да знакомо, подходишь к машине и ногой упираешься в соседнюю дверку, когда тянешь за ручку двери в форде. о как! оказывается как много нам неведомо, давай пеши исчо.

В форде вообще иногда открыть не получается, хоть на метро езжай.

цитата (Klogg4)

Я конечно понимаю, что ты ща скажешь - это эхо в гараже. но у хундая звук консервной банки...
На, моё:

Vortex:

Я конечно понимаю, что ты ща скажешь - это эхо в гараже. но у хундая звук консервной банки...

Эхо в гараже Звук консервной банки у калин и грант.

цитата (Klogg4)

Звук консервной банки у калин и грант.

Если за двери говорить, то лучше всего на Сивике они закрываются. Мне запомнилось, что там вообще нет лязганья замков, только тук и все.
Кстати, сегодня Теана какая-то со светофора зацепилась, топнул на 3-й в пол, порвал как тузик грелку Мужик сначала хотел вразвалочку, потом понял, что я сопротивляюсь и тоже стал топить, а на следующем светофоре сделал вид, что ваще никуда не спешит

Vortex:

Кстати, сегодня Теана какая-то со светофора зацепилась, топнул на 3-й в пол, порвал как тузик грелку

Во чё фокусоводы творят. Уже всех перервали.

А куда Избиратель пропал?

Vortex:

А куда Избиратель пропал?

wwb вроде бы про него чего-то писал, а может это и не про него было.

Vortex:

Кстати, сегодня Теана какая-то со светофора зацепилась, топнул на 3-й в пол, порвал как тузик грелку Мужик сначала хотел вразвалочку, потом понял, что я сопротивляюсь и тоже стал топить, а на следующем светофоре сделал вид, что ваще никуда не спешит

Зато у нево дверь приятней закрывается

Кстати, а как фокус новый 1.5 турбо?

syndicate:

Кстати, а как фокус новый 1.5 турбо

Мнение, минимум, одного владельца у тебя уже есть

забрал аванс-то за и40?

NolloN:

забрал аванс-то за и40?

Неа, пока и не пытался.
Вчера покатался на мондео, разницы особой с и40 не почуствовал. Шумка получше, но по езде и40 ничуть не хуже, как мне показалось.

Наверное, не нужен мне этот класс