Передние тормозные диски. (Р)

Вот только что поставил новые диски и колодки.

BremboMAX(диски)+TRW\Lucas(колодки)

Прощай скрипы и да здравсвуют нормальные тормоза!

Проехался с пяток км. Стуков нет, скрипов нет. Полет вполне нормальный. Ну а далее только время покажет...

ПС На сколько же проста замена на первом фокусе всего этого дела! Завтра займусь покраской задних барабанов и, наверное, передних суппортов.

Баймер

аккуратней на скоростях. Макссы могут поплыть и лопнуть. Были случаи.

Юкспор

Сними, почисти щеткой скобы. Если нагара много - то чуть более радикальным способом. Выкрути направляющие. Смажь хорошо спец смазкой. И катайся дальше в удовольствие.

larutin

а что насчет колодок Ferodo Premier с обычными Brembo дисками? не пробовали ? купил себе такой комплект скоро ставить буду.

tram3

Обычные диски брембо - очень хорошие. Феродо Премьер - на мой взгляд с этими дисками лучшая альтернатива стоку. Дальше - тюнинг для агресивной езды.

Доброго дня всем!
Не подскажите на FF1 2004г.в., с двигателем 2.0 EDDB, коробка АТ4, какие задние тормозные диски стоят?
просто на экзисте там много вариантов.
Задние диски вот эти http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=82305B25 ???
И чем они отличаются от этих http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=08.4931.24??

А тормозные колодки вот эти http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=CD207869?

Никогда не покупайте колоки ABS-полное говно. Сегодня услышал скрежет с правой стороны - колодка справа под ноль, хорошо вовремя заметил - диск в норме. слева ещё 30-ть%. поставил LUKAS

Всю тему не осилил, такой вопрос, хочется поэффективней передние тормозные диски поменять, но не охота головняка с поиском колодок потом. Есть ли варианты по дискам, но к родным суппортам?

Nik_h
Читай спеки. Лучшего сочетания не пробовал.

http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/larutin/2/

larutin
Пасиб)) и тут и там общаемся)))

larutin:

пробовал много чего. Лучшее сочетание по моим ощущениям: 1. Для нормальной езды со скоростями до 150 и экстренным торможением не более чем на 80 км/ч (т.е. со 150 до 70 или с 80 до 0): Диски Брембо обычные (МАХ не берите не в коем случае) Колодки - Феродо ДС Перформанс 2. Самое лучшее. Для агресивной езды со скоростями более 150 и экстренными торможениями более чем в 80 км/ч ( например со 190 до 0, пробовал - отлично. С 210 до 60 - отлично) Диски - Брембо Спорт-лайн Колодки - Феродо ДС 2500 (перед и зад) Покупать: Брембо обычные - везде в т.ч. Экзист. Брембо Спорт-лайн - Б-тюнинг, КС-Рэйсинг. (недавно заказывал себе через них из Италии комплект. Думаю они привезли не один) Колодки - тут http://www.superbrakes.ru/ или Б-тюнинг.

Добрый день! Brembo обычные - это какие? Номер не подскажите, а то в exist brembo несколько, в том числе brembo c улучшенными характеристиками.

машина FFocus 1 SE USA '04 пробег 74К миль АБС нет ( задние барабаны

диски/барабаны не менялись ни разу, колдки передние менялись 3К миль назад, но дешевые поставили

сейчас машина замедляется не очень, при долгих торможениях теряется тормозное усилие (греется наверное)

вобщем есть желание поменять передние диски+колодки и задние колодки (барабаны не считаю нужным менять, но вскрытие покажет), денег не жалко вобщем-то, но больше 8 000,00 за все детальки отдавать не хочу.

выбираю из ассортимента этого магазина - http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...92&group=11

есть три варианта:

1) Brembo 09.7806.14 - 1 340,00 руб

2) ATE PowerDisc 24.0322-0172.1 1 960,00 руб.

3) ATE (обычный) 24.0122-0172.1

и колодки к ним, тоже ATE наверное

что думаете, нормал выбор? может посоветуете магазинчек в питере где без предзаказов и ожиданий можно заехать и забрать?

заранее спасибо

как понять клинит суппорт или нет?

KostyaAvtaz
Как минимум, будет перегреваться колесный диск.

цитата:

как понять клинит суппорт или нет

обычно машинку ведет куда-нить при движении по прямой

Спасибо! ничего такого нету!Видимо диски тормозные г...о

KostyaAvtaz
а почему возник вопрос о суппортах?

rombik
не нравится как колодки стираются и диски! когда менял -старые были стерты и не придал значения!
А тут масло менял когда диск тормозной глянул -у него по бокам бугорок имеется как будто колодка маленькая и рабочая померхность миллиметрах в 4х от края начинается...А КОлодка напротив как будто больше диска и по краям с обоих сторон канавка и крошится...Разобрал,смазал направляюшие почистил все! посмотрю через пару тысяч не лучше ли стало!

На сколько я знаю колодки должны по краям ровные быть(90 градусов)без канавки

KostyaAvtaz
Пробег какой? Диски вообще менял хоть раз? По твоему описанию, похоже что у тебя просто диски пора менять.

rombik
пробег 110000! диски менял предыдуший владелец!внешняя кромка была почти без износа!Причем заметил что с левой стороны внутренняя часть диска стерта больше и канавка больше...На Диагностике тоже про диски ничего не сказали только про колодки которые я собственно поменял!на старых колодках кстати тоже канавка была!
НО проблем с тормозами нету! тормозит хорошо ,на скорости не бьет никуда не тянет,не скрипит!
забить и ездить так??

ну раз проблем нету...то че париться-то?
А вообще померяй толщину дисков, если меньше 20мм, то рекомендуют менять.

rombik
но это все таки тормоза...я пальцем обычно определяю)) внешняя кромка почти как новая,внутренняя изношена сильнее!
парюсь изза неравномерного износа и этих канавок и бугорков
Спасибо за ответ
Покатаюсь понаблюдаю пока ...

KostyaAvtaz
канавки и бугорки-естественный износ. Неравномерность - надо смотреть.

какие тормозные диски взять в комплект с TRW GDB1358(колодки уже приехали, а вот с дисками что то не определился)? подскажите коды если можно

коллеги, добрый день.

волнует такой вопрос - собрался меня диски и колодки передние.
и думал взять ремкомплект на всякий. просто у коллеги на тойоте королле меняли когда диски меняли еще резиновые пыльники напрявляющих суппорта.
надо ли их менять на фокусе? а то чет я их толком раглядеть не могу и ни в одном ремкомплекте толком их не видел.

заранее спасибо

не надо

усе! заменил диски-колодки вкруг.
перед - лукас-лукас.
зад - лукас - LPR (италия).

пока тормоза вообще не какие (поначалу даже страшновато было).
но сегодня утром уже пободрее начали схватывать. жду, когда притрутся.
еще вот с ручником надо разобраться, чето правая сторона не бодро хватает, но это уже другая тема )

max_470
колодки и диски надо прикатывать. что бы быстрее это произошло надо обезжирить диск, а потом пройтись по нему слегка мелкой наждачкой.
Потом выехать куда-нибудь (я на МКАДе это делаю ночью) разогнаться до 100км/ч, потом в пол-силы тормозить до 20-30км/ч. И так 20-30 раз.

Ручник - ослабь гайку и подургай его вверх-вниз. Задний суппорта самозатягивающиеся. Потом гайкой отрегулируй натяжение. И все.

Я поставил колодки TRW(цена 1400 http://www.alena-oil.ru/) и диски родные(один диск 1500, дмитровское шоссе 62). Все работает отлично.