Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2 (с. 13)

vadim 05

25 June 2015

Добрый вечер , подскажите двигатель от фф2 AODA и двигатель от Мондео AOBA , это одинаковые двигатели ?

vadim 05

25 June 2015

оба двигателя два литра

dimm33

25 June 2015

2

vadim 05
разница может быть в креплении навесного и тд
в общем это все один двиг с кучей разновидностей, но лучше искать аода

vadim 05

25 June 2015

Спасибоdimm33

D

deniss777

25 June 2015

Спасибо.

alexnasa

26 June 2015

Пара слов про Дуратек http://www.avtosteh.ru/ford_focus_dvigatel_duratec.html

dimm33

26 June 2015

alexnasa

разве у нас колено стальное?

цитата:

Коленвал двигателя Форд Фокус — стальной

С

Сергей_Викторович051

27 June 2015mobile

Доброй ночи форумчане! Хочу поделится проблемой с которой столкнулся вчера! У меня форд фокус 2, 2009 года с двигателем 2 литра и коробкой автомат, выезжаю я значит с парковки, скорость примерно 10 км/ч машина неожиданно заглохла,(до этого примерно месяц назад она глохла раза два когда стояла на драйве, но при этом стоял на месте) я вытащил ключ, пытаюсь завести, не выходит, втягивающие схватывают, но стартер не крутит, ( по звуку, очень похоже на то, что отошла клема от стартера, но это я рассуждаю по опыту ВАЗ 2110) стал проверять предохранитили, все целое, подзарядил аккумулятор-не помогло. приехал на сервис, сняли стартер, проверили, оказался рабочим, механик пробывал прокрутить двигатель, не получилось, говорит что скорее всего либо двигатель, либо коробка сломалась. Хотел бы спросить бы у знающих людей, или кто сталкивался с подобным, как быть? Реально ли мог полететь двиган? Есть за мной косяк серьезный, не уследил за маслом, было чуть ниже минимума. Пробег 76000

purgen_largo

27 June 2015mobile

У меня последнее время складывается ощущение, что либо у меня уникальные и неповторимые проблемки, либо меня тупо игнорять (второй раз подряд).

alexnasa

27 June 2015

С

Сергей_Викторович051:

не уследил за маслом, было чуть ниже минимума

я первый месяц ездил- вообще до щупа не доставало, и ничего не случилось- масложор нулевой.

T

tamerlan05

6 July 2015

Всем привет!
Подскажите кто сталкивался.
Авто 2,0 акпп.
В пробке при температуре воздуха от 28 градусов, с кондиционером авто сильно трясет если стоять на драйв на месте. стоит переключить на паркинг или нейтраль, или выключить кондиционер, все приходит в норму.
Радиаторы чистил с разборкой, откачиванием фреона. чистые как новые на просвет. Дроссель чистил. Температура даже до 100 не доходит. держтся 92-96 градусов. (и по сервисному меню панели и по usb адаптеру). Вентилятор пашет нормально, на 2-х скоростях. Ошибки не показывает никакие. На скорости едет отлично, набирает как положено.
Короче проблема только на драйв в пробке.
Что может быть и где копать?

alexnasa

6 July 2015

tamerlan05

T

tamerlan05

6 July 2015

alexnasa
Если честно, не понял

alexnasa

6 July 2015

зазор, что пониже (горизонтальный прямоугольник) велик? и слева буфера и справа?

T

tamerlan05

6 July 2015

alexnasa
А это что?

alexnasa

6 July 2015

T

tamerlan05:

с кондиционером авто сильно трясет

Правая опора ДВС.. Передаёт вибрации (в т.ч. компрессор может добавить вибраций) на кузов при отсутствии зазоров..

T

tamerlan05

6 July 2015

alexnasa
Так там не только вибрации. Обороты прыгают от почти 0 до 800. Может и заглохнуть ( пару раз было)
Опоры и т.д. не при чем. Тут нагрузка какая-то появляется на двигатель или кондиционер.

alexnasa

6 July 2015

Колбасит ДВС на ХХ? Менял катушки зажигания?

T

tamerlan05

6 July 2015

Катушку менял одну не по этой причине, сломали при замене свечи соединение.
Катушки, свечи в норме. Электрик проверял
Колбасит ИМЕННО на холостом на драйве.

alexnasa

6 July 2015

Болезни катушек... электрик.. ну если у него стенд Бош или типа того.. Подсосов точно нет? Кто проверял? Давно?

352

6 July 2015

tamerlan05
где-то здесь недавно читал, что виной служил подшипник компрессора, типа клинил.

T

tamerlan05

6 July 2015

alexnasa
При температуре воздуха менее 28 вообще никак не проявляется.
При езде даже с минимальной скоростью также никак не проявляется.
Даже в сильную жару после поездки хоть пару км при подъезде в сфетофору вначале секунд 10 все в норме, потом как радиатор сильно нагревается сразу начинает троить.
Причина как я понимаю связанна с прогревом двигателя или кондиционера или акпп.
но все в норме, масло в двиг и коробке норма, антифриз норма, фреон норма, радиаторы чисттые и т.д.

Z

ZibeR

6 July 2015

T

tamerlan05:

alexnasa
При температуре воздуха менее 28 вообще никак не проявляется.
При езде даже с минимальной скоростью также никак не проявляется.
Даже в сильную жару после поездки хоть пару км при подъезде в сфетофору вначале секунд 10 все в норме, потом как радиатор сильно нагревается сразу начинает троить.
Причина как я понимаю связанна с прогревом двигателя или кондиционера или акпп.
но все в норме, масло в двиг и коробке норма, антифриз норма, фреон норма, радиаторы чисттые и т.д.

Радиаторы чистые, Вы это как определили?

dimm33

6 July 2015

ZibeR

T

tamerlan05:

Радиаторы чистил с разборкой, откачиванием фреона. чистые как новые на просвет.

Z

ZibeR

6 July 2015

dimm33
тогда всё еще интереснее, т.к. точно от таких же проблем в том году я избавился с помощью чистки радиаторов, в этом они вернулись, думал опять чистить, но вот теперь не понятно.

T

tamerlan05

7 July 2015

В продолжение темы по моей проблеме...
Колбасит двиг не только когда кондиционер на холоде но и когда на максимуме на тепле. как только выключаю АС проблема пропадает.
У кого какие могут быть умозаключения?

Z

ZibeR

7 July 2015

T

tamerlan05:

В продолжение темы по моей проблеме...
Колбасит двиг не только когда кондиционер на холоде но и когда на максимуме на тепле. как только выключаю АС проблема пропадает.
У кого какие могут быть умозаключения?

так кондею ..., тепло вы гоните или холод, если температура за бортом позволяет, он всё равно включается.
Если радиаторы действительно чистые, то тут беда какая то нехорошая. В тестовом режиме не следили за показателями температуры ОЖ?

T

tamerlan05

7 July 2015

ZibeR
Все в норме по отдельности. И температура до 100 и кондик морозит и радиаторы чистые (даже чистейшие сказал бы).
НО в комплексе проявляется досадная проблемка.

Z

ZibeR

7 July 2015

-1

tamerlan05
тогда продавать это корыто, что бы оно голову не морочило.
ЗЫ, у меня при 97-98 такая беда проявляется. Термостат не проверяли? Полностью радиатор нагревается со временем?

purgen_largo

8 July 2015mobile

-1

tamerlan05
Умозаключение надо сделать одно:
Искать ответ тебе надо не на этом форуме, ну или как минимум не в этой теме. Из моей практики, народ здесь в основном делает одно и тоже по образу и подобию предшественников. А когда дело касается до каких либо отклонений от шаблона - в худшем случае игнор, а в лучшем случае задают шаблонные вопросы, ответы на которые ты даешь описывая проблему. И приходится мусолить эти вопросы (в твоем случае про радиатор). У меня вообще спрашивали в нужном ли месте (в БК) смотрю температуры. Итог - меня игнорят неделю. Тебе - продавай корыто. Мой тебе совет: к офицал ни при каких раскладах не ездить. Проверить все опоры. Проверь все мелочи. Если доливал какой-то непонятный антифриз, то слей и налей нормальный (здесь на форуме была про них тема). Ремень, ролик. Я бы в такой последовательности действовал. И удачи в решении проблемы!