Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
krof
я формулу 5в30 5 л. в серпухове моск. обл. дешевле 2150 не нашел. где же интересно такие цены 1400 или другая формула
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Друзья! Подскажите пожалуйста, хочу залить Mobil1 x1 5w30, может кто то использует такое масло? Отпишитесь о своем опыте, стоит его заливать? Спасибо.
 | Next (2024), Archive (2015), Archive (2010) |
krof
14 February 2015mobile
dimon__86
Это в Питере магазин мустанг(магазин по запчастям для форд и ниссан), брал последний раз 24 января было 1400, ну сейчас может накинули пару соток, но это не на долго полюбому, поэтому я спокоен и не парюсь)
Это в Питере магазин мустанг(магазин по запчастям для форд и ниссан), брал последний раз 24 января было 1400, ну сейчас может накинули пару соток, но это не на долго полюбому, поэтому я спокоен и не парюсь)
Spirit111
15 February 2015
krof
Откуда такая уверенность, что не надолго?))) Там на их сайте уже 1800))
Откуда такая уверенность, что не надолго?))) Там на их сайте уже 1800))
krof
15 February 2015
Dmitriy2k
Чутьё
, у них и раньше бывали такие подорожания временами. А сей час нефть вроде вверх поползла, авось к весне все пойдет на лад. Ну а цены весной снизятся точно, как всегда в это время.
Так то и 1800 это не дорого, ты же его не каждый месяц берешь)
Чутьё
, у них и раньше бывали такие подорожания временами. А сей час нефть вроде вверх поползла, авось к весне все пойдет на лад. Ну а цены весной снизятся точно, как всегда в это время.Так то и 1800 это не дорого, ты же его не каждый месяц берешь)
Spirit111
15 February 2015mobile
krof
Раньше - как раз и было временное явление. А сейчас "в связи с тяжелым экономическим положением" и остальное бла бла... Ценник поднят, а при падении доллара че то не падал. 1800 то конечно еще нормально
Раньше - как раз и было временное явление. А сейчас "в связи с тяжелым экономическим положением" и остальное бла бла... Ценник поднят, а при падении доллара че то не падал. 1800 то конечно еще нормально
По поводу рекомендации FMC перехода на масло 5W-20 выскажу свои соображения.
Зимой 2012-13г. у многих на машинах случилась такая проблема как масляная чума. Загустевание масла и превращение его в гуталин.
Было много разборок и вроде как пришли к такому выводу, что причиной было использование некачественного бензина.
Вот пара ссылок:
http://issuu.com/9985/docs/___?e=3399944/4890568
(Ссылка что-то некликабельная получается. В ней перед знаком вопроса 35 подчеркиваний должно быть, а вставляется почему-то меньше).
http://issuu.com/9985/docs/__________?e=3399944/4890547
После этого некоторые производители автомобилей решили подстраховаться и заливать масло пожиже, которое бы лучше противостояло некачественному топливу и имело бы меньшую вероятность превратиться в гуталин.
Например VAG ранее заливал масло SAE 5W-30, ASEA A3/B4 допуск 504.00/507.00.
В конце 2013 года они приняли решение перейти на масло SAE 0W-30, ASEA A3/B4 допуск 502.00/505.00.
Мне так думается, что рекомендация FMC перейти на масло пожиже 5W-20- это та же перестраховка от загустевания масла в случае заправки его некачественным топливо.
Зимой 2012-13г. у многих на машинах случилась такая проблема как масляная чума. Загустевание масла и превращение его в гуталин.
Было много разборок и вроде как пришли к такому выводу, что причиной было использование некачественного бензина.
Вот пара ссылок:
http://issuu.com/9985/docs/___?e=3399944/4890568
(Ссылка что-то некликабельная получается. В ней перед знаком вопроса 35 подчеркиваний должно быть, а вставляется почему-то меньше).
http://issuu.com/9985/docs/__________?e=3399944/4890547
После этого некоторые производители автомобилей решили подстраховаться и заливать масло пожиже, которое бы лучше противостояло некачественному топливу и имело бы меньшую вероятность превратиться в гуталин.
Например VAG ранее заливал масло SAE 5W-30, ASEA A3/B4 допуск 504.00/507.00.
В конце 2013 года они приняли решение перейти на масло SAE 0W-30, ASEA A3/B4 допуск 502.00/505.00.
Мне так думается, что рекомендация FMC перейти на масло пожиже 5W-20- это та же перестраховка от загустевания масла в случае заправки его некачественным топливо.
PiterFF2
15 February 2015
dmabr
Вы же сами привели инфу, что сделано это было для облегчения запуска двигателей в морозы при ниже -15, в силу того, что из-за некоторых нюансов масло 5W не будет в полной мере обеспечивать заявленные низкотемпературные свойства. При этом высокотемпературная вязкость осталась в тех же границах.
Вы же сами привели инфу, что сделано это было для облегчения запуска двигателей в морозы при ниже -15, в силу того, что из-за некоторых нюансов масло 5W не будет в полной мере обеспечивать заявленные низкотемпературные свойства. При этом высокотемпературная вязкость осталась в тех же границах.
Spirit111
15 February 2015mobile
dmabr
0-30 и 5-20 это все таки разные вещи
0-30 и 5-20 это все таки разные вещи
Веталь76
15 February 2015
-КОТ-: |
уууф..., смачно харкнул в лицо одноклубников читающих данную тему  |
а ты что здесь за всех в ответе? прежде всего я это сделал тебе если так считаешь и думаешь что это произошло
вот я поржал
-КОТ-: |
| уууф..., смачно харкнул в лицо одноклубников читающих данную тему |
Решил по себе всех мерять.
LexaM
15 February 2015
Добавьте Total Quartz Future 9000 NFC в ---913D---
Andreizzzz
15 February 2015
varavin
15 February 2015
очередной поход за маслом поверг меня в шок. мотюль специфик форд, который я лью в свой авто пятый год подорожал с 2100-2300 (в зависимости от магазина) до 4100 рублей. рука дрогнула, когда деньги отдавал, но все равно купил, т.к. не хотел в моторе устраивать коктейль из масел. надеюсь, такпя цена была первый и последний раз. если ситуация с ценами не нормализуется, перейду на формулу. масло меняю рпз в 10 тысяч, мотор постоянно работает на очень высоких оборотах. пробег уже 102 тысячи, масло не уходит вообще. двиг два литра
Muravyev
15 February 2015
Ребят, кто скажет, как правильно проверять масло?Тыкаю и вечно по разному. 
shatrukov
15 February 2015
varavin: |
| очередной поход за маслом поверг меня в шок. мотюль специфик форд, который я лью в свой авто пятый год подорожал с 2100-2300 (в зависимости от магазина) до 4100 рублей. рука дрогнула, когда деньги отдавал, но все равно купил, т.к. не хотел в моторе устраивать коктейль из масел. надеюсь, такпя цена была первый и последний раз. если ситуация с ценами не нормализуется, перейду на формулу. масло меняю рпз в 10 тысяч, мотор постоянно работает на очень высоких оборотах. пробег уже 102 тысячи, масло не уходит вообще. двиг два литра |
Солидарен ,недавно сливал все остатки от пятишек, две литрушки всеравно купить пришлось за 1600
. тоже сотку разменял... все гуд.
Snegg
15 February 2015
Muravyev: |
| Ребят, кто скажет, как правильно проверять масло?Тыкаю и вечно по разному. |
Как это по-разному?
Во-первых рисками к двигателю щуп лучше вставлять. Сначала вытаскиваешь его, протираешь, потом втыкаешь назад и снова достаешь и смотришь уровень.
Машина должна стоять на ровной поверхности. Ну и замер производить на холодном двигателе или хотя бы через 20 минут после того, как заглушил мотор)
Ice Storm
15 February 2015
Muravyev
15 February 2015
Snegg
Ice Storm
благодарю.
Вот мне как раз так и объясняли.
Просто разные показания.
Ice Storm
благодарю.
Вот мне как раз так и объясняли.
Просто разные показания.
| цитата: |
| Во-первых рисками к двигателю щуп лучше вставлять. |
чем лучше? на той стороне, что обращена к двигателю, уровень будет меньше - щуп под углом в поддоне размещен (подсмотрел на схеме в elcats. на практике подтверждается). направленная к двигателю сторона в конечной точке окажется сверху. если ориентироваться именно на сторону с рисками и не обращать внимания, как именно был вставлен щуп, то можно и перелить. я влил ровно 4.3 литра масла (включая фильтр) и уровень по рискам на максе, если сторона с рисками направлена на себя
Ice Storm
15 February 2015
зашёл в небольшой автомагазин купить з/ч для нашего автопрома. посмотрел цены на масла со спецификациями форд:
у Кастрола А5 цена 2150р. за 4л.
у Кастрола А5 цена 2150р. за 4л.
Snezhnii
15 February 2015
Muravyev
Берешь трубку от Жигулей для омывания лобового стекла и шприц, через трубку щупа откачиваешь, также эта трубка подходит для прокачки тормозов и сцепления. Шприц медицинский большой 150 или 200 мл, трубка очень плотно на него одевается.
Берешь трубку от Жигулей для омывания лобового стекла и шприц, через трубку щупа откачиваешь, также эта трубка подходит для прокачки тормозов и сцепления. Шприц медицинский большой 150 или 200 мл, трубка очень плотно на него одевается.
Muravyev
15 February 2015
Spirit111
16 February 2015
Muravyev
И вы так спокойно с этим ездите?)
И вы так спокойно с этим ездите?)
Muravyev
16 February 2015
Spirit111: |
| Muravyev И вы так спокойно с этим ездите?) |
да не особо. Я спросил как поменяли, сказали все ок. Всех друзей уже замучал вопросом, но все считают параноиком. Жаль что не зря нервничал.
За 600 км могло быть смертельное ?) Хотя тут никто не экстрасенс
varavin
16 February 2015
Ну а что такого страшного, что масла немного выше нормы? Если что, угорит лишка и делов)
Spirit111
16 February 2015
varavin
Погнать через сальники например. Ну или как повезет...
Что-то не совсем понял, а в 1.6 какая разница как щуп ставить? 5-6 мм ширины щупа так прям критично на уровне сказываются?
Сколько между мин и макс - 200гр?
Погнать через сальники например. Ну или как повезет...
Что-то не совсем понял, а в 1.6 какая разница как щуп ставить? 5-6 мм ширины щупа так прям критично на уровне сказываются?
Сколько между мин и макс - 200гр?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club