Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

D800E
Ну наверное это автор известного в узких кругах блога, так как я понятия не имею о ком и о чём речь) Мне бы хотелось видеть результаты UOA не по пробегам, а по моточасам. Причем желательно с одного и того же двигла, масла и условий эксплуатации, чтобы обеспечивалась достоверность и просматривалась динамика исследования. В идеале, где ещё бы и двигло дефектовалось после каждого заезда. Ну то есть нормальное исследование. Но, думается, у меня хотелка лопнет)

mastakillla

цитата:

макс 5-6 тыс км. Был у меня автопарк фокусов для такси с моторами 1.6 100 лс , замена масла 5-6 тыс км и никакого лукойла,кастрола и орига. Машины уже за 200 тыс км и всё путем!

У меня 2.0АТ, а это большая разница. Двухлитровые моторы более хлипкие, а на автомате ездишь обычно на невысоких оборотах и давление масла низкое.
Плюс из за рабочего графика я могу доехать до сервиса только в выходной день, и тратить 2-3 часа выходного дня каждый месяц на замену масла не хочется.

Spb_Focus_Man

Очень подробные ресурсные тесты делали на Bitog'e но нам толку от исследования масла в каком нибудь Ф150 мало

Anikiy

защита у а5 б5 слабая!

цитата:

ссылку можно пожалуйста ? Все на драйв 2 нашел спасибо!

дай как ссылку о чём речь

Блин что то не пойму из цитат выше , что для дюратеков в том числе и моего древнего 2.3 А5В5 не желательно чтоли лить?

D D800E:

mastakillla Плюс из за рабочего графика я могу доехать до сервиса только в выходной день, и тратить 2-3 часа выходного дня каждый месяц на замену масла не хочется.

Ну это каждый выбирает свое-тратить время на замену масла или тратить деньги на замену двигателя.

Андрей71

Так проблема в не кремнии, а в том что за 500 моточасов (10 000км в моем случае) гидрокрек рискует высрать присадки в мотор и превратиться в гудрон. ИМХО[/QUOTE]
Присадки не высираются.Они срабатываются.И в кряке и в пао одинаково.А современные кряки не разлагаются в гудрон.Ну нет таких данных нигде.А кремний за 500 моточасов наберется.Только его не увидеть без анализа.

D D800E:

Андрей71 Однако в гонках разница заметна. Поэтому я квалификацию на фиесте ездил на тридцатках, а в основной заезд w50 лил.

Гонки-отдельная тема.Мы ее здесь не рассматривали.

а какое масло заливали?

M mastakillla:

Plutka ты на вольво раз в 20 тыс меняешь масло?

нет конечно на ней жена почти 10 в год накатала

DembeL:

дай как ссылку о чём речь Блин что то не пойму из цитат выше , что для дюратеков в том числе и моего древнего 2.3 А5В5 не желательно чтоли лить?

Привет Дембель https://www.drive2.ru/b/1777676/

Вот только из гаража приехал и в картере плещется UZATOIL не передаваемые ощущения

Plutka:

Вот только из гаража приехал и в картере плещется UZATOIL не передаваемые ощущения

нет, теперь это узбек, заводится хорошо

Андрей71:

Скрытый текст Что,ссыкотно немного? x

Ни капельки а почему должно быть? Мне вот было бы сцыкотно если бы я купил формулу в карусЭле по какой нибудь акции и залил бы ее и думал бы а не минералки я влил

Андрей71
Я вообще не понимаю такое отношение к авто,да еще и к тому которое приносит деньги!

D800E
если у вас такие мысли в голове то вы не правильно планируете свое время и расставляете приоритеты!

Plutka
Твоё право! И дело! Так как и людей,которые льют лучшие масла в мире, амсоил,нгн и т.д!

D D800E:

Anikiy Речь про бензиновые турбомоторы Т5. Про них в разделе ST все есть. Дизелям пофиг, всё равно после гарантии все удаляют DPF. А четверки у вольво фордовские и под А5/В5.

Речь идет про все пятицилиндровые двигатели вольво.

Plutka
Твоё право! И дело! Так как и людей,которые льют лучшие масла в мире, амсоил,нгн и т.д![/QUOTE]

Лучьшие масла в мире??? но значит эти люди дро...ат на каждый скол и хотят что бы машина была с ними всю жизнь и менять масло раз в 30 тыс

DembeL:

дай как ссылку о чём речь Блин что то не пойму из цитат выше , что для дюратеков в том числе и моего древнего 2.3 А5В5 не желательно чтоли лить?

Мы про вольво разговаривали. Марченко пишет только про их пятицилиндровики, т. к. у него по ним громадная статистика и наработки. Дюратеки тут вообще не причем. Если они делались изначально под А5 - то лить А5. Мне на каком-то маздафоруме попадались ссылки на то, что дюратеки делали под А3, но беглым поиском не нашел, а сидеть часами искать эту инфу в интернете нет времени, да и желания тоже.

M mastakillla:

D800E если у вас такие мысли в голове то вы не правильно планируете свое время и расставляете приоритеты!

Т. е. он вместо того, чтобы побыть с семьей или заработать для них лишнюю денежку, должен под машиной лежать и масло менять?
Мне кажется вы со своими приоритетами в чужой монастырь лезете.

Anikiy
Я имел ввиду, что полно сервисов где можно за 500 руб и за 20-30 мин макс, можно масло поменять!!!

Plutka у тя проблемы с ананизмом?
Просто люди не хотят ремонтировать мотор и усе)

G.A.R.:

Snegg Не та схема. Это сравнений спецификаций Форда и ФВ, у ФВ повышенные требования к износостойкости из-за гидрокомпенсаторов. Гогочи дальше.

Что мне делать, указывать не стоит, тем более ты даже не утруждаешь себя вникнуть в суть обсуждения!
И если заметил речь шла про А5 и А3, ты сказал, что А5 превосходит по защите от износа. Я привел пример обратный на примере двух допусков, нашего (А5) и ФВ (А3).
Речь не идет вообще о А5 и А3, потому что в пределах этих групп есть очень разные масла по базам и присадкам.

Plutka:

Вот только из гаража приехал и в картере плещется UZATOIL не передаваемые ощущения

А в чем они выражаются то?

Snegg:

потому что в пределах этих групп есть очень разные масла по базам и присадкам.

Допуск для ФВ - это вообще отдельная история, которая не имеет никакое отношение к А3 и сравнению А3 с А5. Сравнивать его с нашим допуском, и гоготать...

G.A.R.:

Допуск для ФВ - это вообще отдельная история, которая не имеет никакое отношение к А3 и сравнению А3 с А5. Сравнивать его с нашим допуском, и гоготать...

Мда, не имеет отношения оно... тяжелый случай Я же специально указал про конкретное масло, которое А3, неужели так трудно полностью прочитать сообщение...
Ладно, бессмысленный у нас какой-то разговор получается и на разных языках. В общем каждый выбирает свое масло.

Лучшее масло один из лучших моторов в мире да это просто бугага

D D800E:

И у тебя w20 или w30?

30-ка, в предыдущем вашем сообщении Вы написали что стоимость для вас не важно, я и спросил, надо было сразу писать до 2500т.р.

Камрады, у нас фокус-клаб и тема про фокус, к чему тут обсуждение моторов Т5 и D5 на вольво? Тем более про масло в Т5 есть своя дискуссия в разделе СТ.
Anikiy

mastakillla
Если бы это был единственный автомобиль, я бы заморочился, а так не вижу смысла. Тем более опыт многочисленных владельцев говорит что эти моторы и в более тяжелых условиях ходят довольно долго

Эта тема в очередной раз доказывает силу маркетинга - у каждого свое мнение по поводу масла, но онсванное на чем угодно, но не научных испытаниях. Всегда говорил - маркетинг это сила ) И зачастую мы даже сами не замечаем как становимся его жертвами.

TeamLeader:

у каждого свое мнение по поводу масла, но онсванное на чем угодно, но не научных испытаниях. Всегда говорил - маркетинг это сила ) И зачастую мы даже сами не замечаем как становимся его жертвами.

Не то слово!
Только посмотрите, что с людьми реклама всяких присыпок в масло в соседней теме делает...

Масло в ДВС (сообщение #17062091)

Из опыта коллеги по работе.