Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

Все таки комбинация работы двигателя элантры на низах и педали газа на тросе меня выносит. Это такой угар, когда ты немножко пережал газ и машина с холостых пошла в разгон. До сих пор удивляюсь, как такому маленькому мотору легко все дается.

цитата (Klogg4)

Все таки комбинация работы двигателя элантры на низах и педали газа на тросе меня выносит. Это такой угар, когда ты немножко пережал газ и машина с холостых пошла в разгон. До сих пор удивляюсь, как такому маленькому мотору легко все дается.

Палехче гонщег)

Padonak
кто гонщег, да я твою йети в городе разорву в щепки на своём пепелаце, у тебя шансы только за городом на прямой есть

цитата (Klogg4)

Padonak кто гонщег, да я твою йети в городе разорву в щепки на своём пепелаце, у тебя шансы только за городом на прямой есть

О да) но при условии попутного ветра)

при условии знания города))

ПадЪ:

при условии знания города))

А да порви меня в Сочи)))

цитата (Klogg4)

Padonak кто гонщег, да я твою йети в ...

Верим. Но у тебя же лучшая тачка, так что не удивительно.

В Виталик MOSCOW:

Верим. Но у тебя же лучшая тачка, так что не удивительно.

Хундай крутая тача но ситро круче)))

В Виталик MOSCOW:

Верим. Но у тебя же лучшая тачка, так что не удивительно.

Да не, хундай тачка не супер, просто все остальное еще хуже

цитата (Klogg4)

Да не, хундай тачка не супер, просто все остальное еще хуже

У мня фокус первый лучше был

Padonak:

Хундай крутая тача но ситро круче)))

Так ситро он жежь президентссский.
избиратель не президент Сызрани случайно? Уж больно статусная машина у него.

Виталик MOSCOW
У него хотя бы не бмв.

В Виталик MOSCOW:

Так ситро он жежь президентссский. избиратель не президент Сызрани случайно? Уж больно статусная машина у него.

Ух еее на пульмане после этого ток рассаду на дачу возить

PeterPeter:

Виталик MOSCOW У него хотя бы не бмв.

А что с бимером не то

D dmdzh:

У мня фокус первый лучше был

Не обманывай себя, с этой машиной может поспорить только второй фокус и то не во всех мелочах (как и элантра не может по части вещей поспорить с фокусом), а все остальное в этом классе вообще отдыхает

nip:

А когда он четвертым стал то?

ну если считать, что второй рестайл многие третьим называли, то это уже пятый выходит

цитата (Klogg4)

Не обманывай себя, с этой машиной может поспорить только второй фокус и то не во всех мелочах (как и элантра не может по части вещей поспорить с фокусом), а все остальное в этом классе вообще отдыхает

фф1 в гия комлектации даст фору любой премиальной кии

dmdzh
Я больше по технической части, чем по комплектациям. Любая гия проиграет перед тем, что можно сделать с салоном в тюнинг ателье

цитата (Klogg4)

Я больше по технической части, чем по комплектациям.

И по технической части тоже, там подвеска очень приятная была, педаль ена тросике.

Только вот как кондей включишь трындец затупы (на 1,8)

Блин а меня вчера работа маздовской коробки убила. Долго ехал спокойно. Потом понадобилось быстро проскочить стрелочку зеленую-нажал газ в пол, а меня аж фокус рядом ехавший сделал... Думаю чо за дела, мощность что ли пропала? Включил ручной режим... неее нормально прет. Переплевался я с АКПП... хочу ручку.

D dmdzh:

И по технической части тоже, там подвеска очень приятная была, педаль ена тросике.

Не, моторы у фордов даже на фф2 не такие интересные были. 1.6 у хундая в пол едет примерно на уровне фордовского 1.8, причем жрет меньше всех фордовских моторов и 92 бензин - вообще без проблем. На коробке задняя не хрустит ) что касается остального в машине все не так однозначно, у форда подвеска сбалансированная, все со всем, на элантре она мягкая, амортизаторы мягко работают со всеми вытекающими. С раскачкой более менее справляются, а вот с кренами уже нет (стаб тоже слабый). Рулится кстати авто все равно очень хорошо, но из за кренов неприятно. Тормоза больше на элантре нравятся, усилие лучше распределено, на форде островато. Кузов - однозначно форд, про рыжики корейцев вы наслышаны. Рулевое - форд, у элантры простенький ЭУР на рулевом валу, который от ВАЗовского только мощностью отличается. Настройка не очень, на скорости он просто отключается и все, из за чего все реактивные усилия и обратная связь на руль передаются очень остро и быстро, как на машине без усилителя руля, а к этому нужно привыкать, ощущение не из приятных имхо. Салон - хз, у обеих машин на любителя. Как то так

П. Р)l(евский:

Переплевался я с АКПП... хочу ручку.

а гравицапу хочешь?

П. Р)l(евский
Какая там у тебя мазда?

скажите а лада веста конкурент форд фокус?

Crimean khan
Скорее конкурент вольво в R-пакете

Crimean khan
фокус не конкурент ни разу ладе.
ей ваще никто не конкурент.

цитата (Crimean khan)

скажите а лада веста конкурент форд фокус?

их же еще живьем никто не видел. Появятся - заценим.

Sarumjan:

их же еще живьем никто не видел. Появятся - заценим.

Ну кто ж не видел ладу...

цитата (Klogg4)

Все таки комбинация работы двигателя элантры на низах и педали газа на тросе меня выносит. Это такой угар, когда ты немножко пережал газ и машина с холостых пошла в разгон. До сих пор удивляюсь, как такому маленькому мотору легко все дается.

Напомнило один случай, как то было дело: вызвал таксон, приехал молодой поцан на шевроле Авео, и он значит везет так бодро, передачи резко переключает, мотор крутит при каждом удобном случае, вощем пользуется преимуществами своего тягучего мотора на все 120%

... ну едем дальше, он меня начал этим уже подза , я ему грю мол: машина смотрю у тя новая, нравится?, он мол ващеее... зашибись ракета!, я еще больше приуныл, и грю мол обкатал то хорошо, мож пожалеешь мотор то? как бы ему намекаю, что сильно мне голову раскачивает своей рулешкой грит да ваще не обкатывал, нафик надо, этож машина, а не ведро ...ну я грю машина то хорошо как у тебя прет, мол не надо так тапку давить, и так мол мотор то везет офигено, он тут еще приободрился, грит так этож Элантра Авео!!! вижу намеков он ваще не внемлет, вощем я уже не выдержал раскрыл рот и он сполна узнал, что я действительно думаю о его автомобиле и о нем самом как о водителе.

Вот почему эти все элантрщики, авеошники, солярошнки, и прочие крузерщики, как из одной бочки розлиты? постоянно доказывают что то всем на дорогах, жопу на британский флаг рвут чтоб продемонстрировать преимущества своих ведер, ни как не пойму что это за ущербность корейская такая?