BaByIIIka.Gy.
А что там за лампа то за 4500? Мега крутой филипс? Насколько мне известо только Филипс и Осрам делают самые лучшие цоколи и лампы. Все остальное - маде ин непойми чего, но цоколь Филипс.
Биксенон, рефлектор, адаптив - отзывы
Здравствуйте, уважаемые гости, завсегдатаи и прочие администраторы такого замечательного ресурса!!!
Извините, что я к вам за помошью обращаюсь, но сам я не местный, зашел из далекого города на Неве, на сайте первый раз
Надоело ездить на 2112, заказываю Фокус 2. Принципиальное решение уже принято, дата назначена - эти выходные.
А вот с комплектацией не все очевидно.
В базе возьму хэтч 1.6 115, Гия.
Но есть ряд непонятных для меня, человека от форда далекого, моментов:
1. Стоит ли брать ксенон? Тем более, что за него просят без малого 1000 долларов? Несколько раз слышал мнение, что на форде ксенон светит не намного лучше базовых галогенок, откройте мне глаза!
2. Один менеджер в салоне сказал, что за 980 поставят би ксенон, второй тут же сообщил, что ксенон пока только обычный, а би будут ставить не раньше следующего года. Кто из них меня надувает?
3. А у кого в Питере из имеющихся дилеров имеет слысл брать машину? Лично мне по ощущениям больше понравилось в Рольфе, но вдруг у кого лучше? Поделитесь опытом покупки (эксплуатации).
Заранее благодарен.
---
Извините, что я к вам за помошью обращаюсь, но сам я не местный, зашел из далекого города на Неве, на сайте первый раз
Надоело ездить на 2112, заказываю Фокус 2. Принципиальное решение уже принято, дата назначена - эти выходные.
А вот с комплектацией не все очевидно.
В базе возьму хэтч 1.6 115, Гия.
Но есть ряд непонятных для меня, человека от форда далекого, моментов:
1. Стоит ли брать ксенон? Тем более, что за него просят без малого 1000 долларов? Несколько раз слышал мнение, что на форде ксенон светит не намного лучше базовых галогенок, откройте мне глаза!
2. Один менеджер в салоне сказал, что за 980 поставят би ксенон, второй тут же сообщил, что ксенон пока только обычный, а би будут ставить не раньше следующего года. Кто из них меня надувает?
3. А у кого в Питере из имеющихся дилеров имеет слысл брать машину? Лично мне по ощущениям больше понравилось в Рольфе, но вдруг у кого лучше? Поделитесь опытом покупки (эксплуатации).
Заранее благодарен.
---
Головная оптика Автомобиль оснащается тремя типами фар головного освещения: Галогенные фары Поворотные галогенные фары (система «Адаптивного головного освещения») Биксеноновые фары Рассмотрим подробнее все три типа. Галогенными фарами оснащаются все модели Ford Focus 2, вне зависимости от комплектации. В качестве опции, в комплектациях Comfort, Trend, Ghia можно дополнительно установить омыватель фар, стоимостью 200 у.е. Цена едина для всех вышеуказанных комплектаций. Поворотными галогенными фарами (система «Адаптивного головного освещения») могут оснащаться автомобили в комплектациях Comfort, Trend, Ghia в качестве дополнительного оборудования. Система «Адаптивного головного освещения») корректирует световой пучок фар, в зависимости от положения руля, тем самым, улучшая видимость и обзорность. В целях безопасности, система поворачивает фары только в правую сторону, во избежание ослепления встречных водителей. Система также перестает действовать при движении задним ходом, а также при достижении скорость свыше 30 км\ч. При неисправности системы адаптивного головного освещения, на экране бортового компьютера появится надпись НЕИСПРАВНОСТЬ ВИРАЖН. СВЕТА и начнет мигать индикатор включения фар (на автомобилях, не оснащенных бортовым компьютером, также будет мигать индикатор включения фар). При этом фары будут остановлены в стандартное положение. В качестве опции, можно дополнительно установить омыватель фар. Биксеноновыми фарами могут оснащаться автомобили в комплектациях Trend, Ghia в качестве дополнительного оборудования. Стоимость оборудования 980 у.е. Помимо биксеноновых фар в эту сумму входит омыватель фар и автоматический корректор фар, который автоматически регулирует угол наклона пучка света в зависимости от скорости и загрузки автомобиля, а также регулятор яркости подсветки панели приборов (диммер). Биксеноновые фары создают более четкий, длинный и яркий пучок света, благодаря более четкой фокусировки в видимой части спектра. Помимо этого ксеноновые фары имеют больший срок службы и существенно меньше нагреваются. Принцип действия фары – при переходе с ближнего на дальний свет, светит одна и та же фара, только в первом случае, часть излучения закрывается разделительной шторкой, а во втором случае, нет. Кроме того, в биксеноновых фарах также установлена галогенная лампа дальнего света – она используется при «моргании» дальним светом, а также включается вместе с биксеноновым дальним светом. Примечание: В комплектации Trend внутренние ободки фар, вне зависимости от типа фар, затемненные, в следствии чего создается эффект тонированных фар. Автор: MAS Перенесено из Ford Focus Club FAQ |
Серый
1 November 2009
BaByIIIka.Gy.
Направьте свет на стену и включите ближний,а потом дальний. Если у Вас родной би-ксенон то Вы увидите,что не только добавляется галоген но и передвигается перегородка в фаре изменяя светограницу ксенона,потому он и Би
Направьте свет на стену и включите ближний,а потом дальний. Если у Вас родной би-ксенон то Вы увидите,что не только добавляется галоген но и передвигается перегородка в фаре изменяя светограницу ксенона,потому он и Би
Серый: |
| BaByIIIka.Gy. Направьте свет на стену и включите ближний,а потом дальний. Если у Вас родной би-ксенон то Вы увидите,что не только добавляется галоген но и передвигается перегородка в фаре изменяя светограницу ксенона,потому он и Би |
спасибо,понятно) а я думал би это и ближний ксенон и дальний лампа ксенон без галогенов )
Sergei SPb
24 November 2009
Grigory2008
24 November 2009
Sergei SPb: |
исследование ADAC |
Перевод/пересказ отюда
http://www.dni.ru/auto/2009/11/10/178979.html
| цитата: |
| Немцы назвали лучший тип фар 12:25 / 10.11.2009 ADAC провел испытания разных типов фар. Фото: adac.deНемецкий клуб автомобилистов ADAC провел исследования разных типов автомобильных фар. Для сравнения были выбраны машины с галогенными и ксеноновыми фарами: каждая модель в двух вариантах. Исследователи взяли для теста Mercedes E-класса, Nissan Qashqai, Opel Insignia, Skoda Superb, VW Golf и Audi R8. Результат, к которому пришли специалисты ADAC, говорит в пользу ксенона. В большинстве случаев стоит покупать машину с этой системой освещения. Преимущество ксенона огромно, считают исследователи. Он лучше освещает дорогу практически у всех машин. Наилучшую оценку получили ксеноновые фары "Мерседеса", их эффективность почти вдвое превышает галогенные фары. Несильно отстал ксенон на Skoda Superb и Opel Insignia. Несколько хуже светит ксенон у VW Golf. Неудачными названы ксеноновые фары Nissan Qashqai, где использована проекционная техника вместо обычной в этих случаях линзы. Их эффективность лишь немного выше, чем у качественного галогенного освещения, которое предлагается для базовой версии. Автомобили, оснащенные ксеноновым светом, стоят дороже. Однако сумма доплаты за более качественное освещение дороги сильно разнится у представленных фирм. До семи раз может отличаться цена за ксенон только у представленных моделей. Так, неудачный японский ксенон Nissan потребует доплаты в 500 евро (это минимальная сумма за такую услугу среди представленных моделей). За 1000 евро улучшит освещение владелец Skoda. Около 1300 евро обойдется эта опция владельцам VW и Opel. В 1700 евро оценил свои ксеноновые фары Mercedes. Отметим, что система обладает адаптивным распределением светового пятна и датчиком переключения дальнего света. Лидером в ценообразовании стал спорткар Audi R8, предлагающий более современную технологию светодиодов LED – хай-тек оценили в 3600 евро. Отметим также, что непрофессиональная установка ксеноновых ламп может навредить другим участникам дорожного движения, которых будут слепить такие источники света. |
К сожалению, Фордов в тесте не было
rct19577
28 November 2009
когда покупал а\м то думал беру с адоптивом и биксеноном заводским, а теперь узнаю что это разные опции, помогите разобраться какие у меня фары, вроде би ксенон или нет?
Anikiy
28 November 2009
rct19577: |
| когда покупал а\м то думал беру с адоптивом и биксеноном заводским, а теперь узнаю что это разные опции, помогите разобраться какие у меня фары, вроде би ксенон или нет? |
Открой крышку на фаре и посмотри. Если в линзе обычная лампа стоит, значит адаптив, а если на лампочке блок поддержания горения висит - значит биксенон.
А Алексей-74: |
| Есть конечно альтруисты-автопид.ры |
Вы, влупив ксенон в обычные фары, от них отличаетесь незначительно.
Grigory2008
28 November 2009
rct19577
Если дома - возьмите договор и посмотрите.
либо пробейте VIN тут Техническая энциклопедия Ford (сообщение #6335039)
а в машине (косвенные признаки) - если омывателя нет - точно адаптив, еще не помню - входит ли автокорректор в адаптив, если ручной - опять-же не ксенон
Это если не видите разницы в освещенности
Если дома - возьмите договор и посмотрите.
либо пробейте VIN тут Техническая энциклопедия Ford (сообщение #6335039)
а в машине (косвенные признаки) - если омывателя нет - точно адаптив, еще не помню - входит ли автокорректор в адаптив, если ручной - опять-же не ксенон
Это если не видите разницы в освещенности
Серый
28 November 2009
rct19577
Хоть адаптив,хоть ксенон должны стоять линзы! Линзы адаптива чуть больше в диаметре,а линзы ксенона имеют полосу на линзе,некоторые принимали их за трещины,удачи!
Хоть адаптив,хоть ксенон должны стоять линзы! Линзы адаптива чуть больше в диаметре,а линзы ксенона имеют полосу на линзе,некоторые принимали их за трещины,удачи!
X-TRIMIST
13 December 2009
народ скажите плиз, что то долго читал не нашел) в туманки какой разъем ксенона ставить надо? в обычных фарах в сервисе устанавливали, даже не знаю какой там разъем,а в туманках сам буду ставить.
Серый
13 December 2009
X-TRIMIST
На рестайле в туманках Н11
На рестайле в туманках Н11
Dim__on
13 December 2009
Народ ток не пинайте. прост реально уже темку всю не осилю читать, вопрос такой. у меня родные линзованые фары, могу ли я из них сделать адаптивки, если да, то что для этого нужно
AnderPAN
14 December 2009
Dimidrolka Я так понял у тебя родной БиКсенон. Так вот адаптив из него не сделаеш, там линза строго гайками регулировочными закручена и не получется есделать (ну сделать можно всякое, дело во времени и в средствах, которые не оправдывают). Если важен адаптив, так поменяйся фарами с кемнибудь и кое что переделать в проводке нужно, а потом туда и поставь (колхозный) ксенон.
-snake-
14 December 2009
Dimidrolka
Не сделаешь у БиКсенона фары поварачиваются вверх-вниз, а у Адаптивок влево- вправо. Хотя это зависит от блока AFS
Не сделаешь у БиКсенона фары поварачиваются вверх-вниз, а у Адаптивок влево- вправо. Хотя это зависит от блока AFS
Anikiy
23 December 2009
G GraveHeaD: |
| Все остальное - маде ин непойми чего, но цоколь Филипс. |
Конечно. Они так и делают. Покупают лампы Филипс по 4500, отковыривают с них колбы, прилаживают к цоколям под галоген и продают по 3 тыщщи с блоками в комплекте. Эта биснеса называицца
S Spellos: |
| Заказал машину со штатным ксеноном и возник вопрос. Какие лампы туда подходят на замену(4.5к штатная лампочка, это как то...) и как я понимаю, блоки розжига тоже надо менять рано или поздно, кроме фордовских можно поставить какие нибудь? |
Блоки там OSRAM стоят. Но вообще случаи их выхода из строя единичны. Это вам не ксенон из Кетая (с колбами филипс конечно
).
Anikiy
24 December 2009
S Spellos: |
| Заказал машину со штатным ксеноном и возник вопрос. Какие лампы туда подходят на замену |
Подходят лампы с цоколем D1S. Производство Филипс или Осрам. Температура у них 4300. Стоят 2000-2500 за штучку. Еше вроде слышал есть MTF с цоколем D1S и под разные температуры но риск спалить блок розжига из-за "кривого" блока поддержания горения (он в D1S на лампе висит) присутствует. Так что я бы брал оригинал.
zhirkovka
20 January 2010
Приветы! думаю об установке ксенона.. но двигатель 1,6/100 стоит ли на него вешать ксенон то?
А то например когда на месте стоишь включаешь обогревы заднего и лобового стекла и ближний начинает светить не так ярко. А если ксенон поставить думаю будет еще труднее двиглу работать... Ставил кто нибудь ксенон на 1,6?
А то например когда на месте стоишь включаешь обогревы заднего и лобового стекла и ближний начинает светить не так ярко. А если ксенон поставить думаю будет еще труднее двиглу работать... Ставил кто нибудь ксенон на 1,6?
Grigory2008
20 January 2010
Ксенон потребляет меньше чем галогенки, но светит лучше (больше КПД - меньше тепла, больше излучение). Так что нагрузка наоборот уменьшится
но ставить надо в фары с линзами, если вас беспокоит комфорт встречных водителей
но ставить надо в фары с линзами, если вас беспокоит комфорт встречных водителей
тов. Серго
20 January 2010
zhirkovka
у галогенки 55Вт, у ксенона 35Вт обычно. ставьте и не парьтесь если решили но лучше все-таки в линзы - заботьтесь о других участниках движения
у галогенки 55Вт, у ксенона 35Вт обычно. ставьте и не парьтесь если решили но лучше все-таки в линзы - заботьтесь о других участниках движения
zhirkovka
20 January 2010
А как линзы поставить в фары? или это просто новые фары надо купить?
а вообще мечта поставить ксенон или прожектор сзади на крышу)) чтобы когда сзади слепят включать)))
а вообще мечта поставить ксенон или прожектор сзади на крышу)) чтобы когда сзади слепят включать)))
Grigory2008
20 January 2010
zhirkovka
Новые фары наверно проще, чем пытаться вставить модуль с линзой в галогеновые
Совместить адаптив с ксеноном
Установка РОДНОГО Ксенона + ручная коректировка
Установка НЕ РОДНОГО ксенона на ФФ2 своими силами
Замена обычных фар на адаптивные
А тут пример модулей с линзами для установки в обычную фару
Ксенон (сообщение #6822559)
Скрытый текст по ссылке Ксенон (сообщение #6820859) читать любителям установки ксеноновых ламп в рефлекторную оптику
Новые фары наверно проще, чем пытаться вставить модуль с линзой в галогеновые
Совместить адаптив с ксеноном
Установка РОДНОГО Ксенона + ручная коректировка
Установка НЕ РОДНОГО ксенона на ФФ2 своими силами
Замена обычных фар на адаптивные
А тут пример модулей с линзами для установки в обычную фару
Ксенон (сообщение #6822559)
Скрытый текст по ссылке Ксенон (сообщение #6820859) читать любителям установки ксеноновых ламп в рефлекторную оптику
kolch
24 January 2010
Подскажите плз, на рестайле, стоит черная оптика без линз и не ксенон. Светит очень нехорошо (до этого был дорестайл с линзами и ксеном), хочется его улучшить.
1) что лучше в ближний ксенон или дорогие лампочки IPF PIAA?
2) в противотуманки если поставить дор лампочки будет эффект?
3) Может кто-то комплексно озадачивался вопросом улучшения свена на рестайле, буду очень признателен за инфу.
1) что лучше в ближний ксенон или дорогие лампочки IPF PIAA?
2) в противотуманки если поставить дор лампочки будет эффект?
3) Может кто-то комплексно озадачивался вопросом улучшения свена на рестайле, буду очень признателен за инфу.
-EXOR-
24 January 2010
kolch
Покупайте черные линзованые фары с биксеноном и будет Вам светло
Покупайте черные линзованые фары с биксеноном и будет Вам светло
kolch
25 January 2010
| цитата (Дима98 @ Вчера в 21:09) |
| kolch Покупайте черные линзованые фары с биксеноном и будет Вам светло |
кроме самих фар ещё надо 2 лампы ксенон и блок розжига?
ты цены на них случайно не знаешь, на фары?
gystav
25 January 2010kolch: | ||
кроме самих фар ещё надо 2 лампы ксенон и блок розжига? ты цены на них случайно не знаешь, на фары? |
И еще один вопрос...
Если поставить фары с родным ксеноном... Как проходить ГТО если нет автокоректора и омывателя фар?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club