Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

Избиратель:

ну хоть берут?

Не знаю. А тебя никогда в нем не подвозили?

Anikiy:

А тебя никогда в нем не подвозили?

неа. У нас воще редкая машина.

Избиратель:

неа. У нас воще редкая машина.

Это потомуча по вашим ямам с такой длинной базой делать нефига

цитата (slider123)

elsordo рапид сам жду)хочу его взять)улетная тачка получится

На самом деле цена интересна. Я вот ждал ждал да и купил супруге Polo Sedan/ ей нравится очень. мотор старый зимой прогревает идеально. Коробас 6 ступка японка едет плавно. За свои деньги идеально в B классе.

elsordo:

elsordo

что за супруга то,что машину муж покупает?я был пассажиром на поло,мне как-то не очень
но может это только пасажиром,щас у меня киа сид очень ок)

Ну незнаю,

Я взял свой фф2 в 11 году за 635 (титан 1,8), а коллега полу седан умудрился за 675. Поездил он год и продал, хоть и потерял много. Шумки даже по сравнению с фф нет, зимой в салоне прохладно ну и по гарантии наездился к дилеру. Сейчас фф3 катает (2,0 ПШ титан), говорит что после полуседана вообще машина.

D dmdzh:

Ну незнаю, Я взял свой фф2  в 11 году за 635 (титан 1,8), а коллега полу седан умудрился за 675. Поездил он  год и продал, хоть и потерял много. Шумки даже по сравнению с фф нет, зимой в салоне прохладно ну и по гарантии наездился к дилеру. Сейчас фф3 катает (2,0 ПШ титан), говорит что после полуседана вообще машина.

Ключевое слово ГОВОРИТ. Шумки нет и на фокусе тоже. Да и помню я 1,8 на фф 2 когда бесплатьно его давали вместо 1,6 115 в 05-06 годах и авто стоило 465 хахаха. 635 это безумие.

Да и некоректно сравнивать разные классы к тому же фф3 это корыто пузотерка. К тому же неубиваемая японская 6 ступка на поло будет работать десятилетия пока ПШ намахнется через 3 года. Робот он и есть Робот.

Про старенький атмо 1,6 105 фиви вообще легенды ходят. Надежен как валенки зимой. Там ломаться нечему.

Но я в принципе и не об этом. Кстати 1,6 105 есть и на белорусском рапиде и на джетте калужской. Древний а подиж ты.

цитата (slider123)

что за супруга то,что машину муж покупает?я был пассажиром на поло,мне как-то не очень но может это только пасажиром,щас у меня киа сид очень ок)

Не понял о чем Вы? Что ж за супруга? Прекрасная супруга. Был нее Гетц. ездила 4,5 года. Теперь polo sedan/ ей очень нравится. Авто она выбирала.

Сейчас такой стоит 718 000. Брали год назад со скидкой 45 000 за 640 000 с копейками. Диски хорошие на нем + КК литые заказали прям с родными параметрами. Прям для polo sedan модель. Кстати шел с хорошей резиной. Обычно идут на Каме нам пришел на dunlope

Но я в принципе не об этом. Что слышно по Рапиду? Когда на Газе производить будут цена?

O_zone
То же прочитал, статья вызвала неоднозначную реакцию,потому как глупо брать на тест Фокус в комплектации SLE в компанию к "топовым" комплектациям других производителей. В титаниуме все равно обивка салона и шумка лучше, а если взять полукожаный салон ,то и ощущения будут другими. При оценке ездовых качеств я особо не доверяю ЗР, больше доверие вызывает вызывает Авторевю,странно что по поведению на дороге ЗР ставит Фокусу с задней независимой подвеской 9 баллов, Шкоде с банальной балкой 10 баллов и т.д. У ЗР всегда какое то болезненное отношение к объему багажника,отсюда дальнейшая оценка авто. Я это пишу не от того что я какой то там "патриот Форда",просто мнение журналистов это истина в последней инстанции

флудеры какие то пришли в тему.. говорят про фокусы.. не узнаю ветку...

elsordo

"Ключевое слово ГОВОРИТ. Шумки нет и на фокусе тоже. Да и помню я 1,8 на фф 2 когда бесплатьно его давали вместо 1,6 115 в 05-06 годах и авто стоило 465 хахаха. 635 это безумие"

Кто ГОВОРИТ? не понял про ключевое слово. Сам ездил на полуседане, так когда в тоннеле на лененградке мимо пронесся мотоцикл, думал что окны открыты.. Про бесплатные в 05-06 годах не знаю я пишу про цены в 2011 и там явно не в сторону полу. И автомат там для такого движка очень крут, рычит и не едет.

"Сейчас такой стоит 718 000" Ахренеть на полуседан цены Тут Избиратель за столько премиум купил.

D dmdzh:

elsordo "Ключевое слово ГОВОРИТ. Шумки нет и на фокусе тоже. Да и помню я 1,8 на фф 2 когда бесплатьно его давали вместо 1,6 115 в 05-06 годах и авто стоило 465 хахаха. 635 это безумие" Кто ГОВОРИТ? не понял про ключевое слово. Сам ездил на полуседане, так когда в тоннеле на лененградке мимо пронесся мотоцикл, думал что окны открыты.. Про бесплатные в 05-06 годах не знаю я пишу про цены в 2011 и там явно не в сторону полу. И автомат там для такого движка очень крут, рычит и не едет. "Сейчас такой стоит 718 000" Ахренеть на полуседан цены  Тут Избиратель за столько премиум купил.

фф 2 2005-2006 ручка МКПП5 1,6 115 АБС кондей магнитола 465 000 рублей

Ну какие есть цены. Купили - выгода 80 000 с ценой 2014.
ровно в сравнении покупка май 2013 март выпуск калуга. Авто шло по акции 2012 года. Но оказалось 2013

ПадЪ:

флудеры какие то пришли в тему.. говорят про фокусы.. не узнаю ветку...

Позор. Говорят с майдана лезут

http://autorambler.ru/journal/autobiz/12.03.201...;arnr=1
неужели тему закрывать?

Избиратель:

http://autorambler.ru/journal/autobiz/12.03.201...;arnr=1 неужели тему закрывать?

Зачем закрывать...несколько оголтелых фанатов фокуса3 в стране всегда останется ... на край опять какой нить бандеровец из швеции попетросянит...

Избиратель:

неужели тему закрывать?

До появления рестайла тема сама себя уже исчерпала раз этак насколько Удивительно, что вообще столько времени продержалась - у Октавияводов аналогичная тема заглохла, хотя модель всего с год продают. А тут стоит сказать Форд - оно, и несколько страниц спама обеспечено
Ну а серьезно - маркетологи FMC явно промахнулись c FF3 в РФ, но продолжают в том же духе Плюс кризис, в топе упомянутых продаж за два месяца - сплошь B-класс.

O OlegTsk:

Плюс кризис, в топе упомянутых продаж за два месяца - сплошь B-класс.

Так вот и страшно, евро уже 50, говорят к лету 60 будет. Я вообще собирался новый мондю ждать, благо на фф2 пробег еще 32 т.км. Но как такой рост валюты отобразится на и так конских ценах авто в России боюсь даже подумать. Будем на полуседанах да рапидах за миллион руб в дешевых комплектация пипками мерится в этой теме.

O OlegTsk:

маркетологи FMC явно промахнулись c FF3 в РФ

а я думаю ровно наоборот- блестящая работа маркетологов: так раскрутить продажи довольно спорного автомобиля. Круто проехались по ушам "кинетическим дизайном", 7 цветной подсветкой, отточенной управляемостью, разным там подруливанием. Т.е. вещами трудно осязаемыми большинством- в этом и есть искусство продать

Да, я тоже думаю что такие продажи фф3 это скорее успех маркетологов. Такое дерьмо продать это искусство...

цитата:

Сейчас такой стоит 718 000" Ахренеть на полуседан цены

Вот и ответ на вопрос почему стали меньше покупать.

O OlegTsk:

А тут стоит сказать Форд - оно, и несколько страниц спама обеспечено

мальчег, ты форумы попутал, тут тема живет тк форд не обсуждается, а если иногда и обсуждается, то в коричневом цвете

Макс7-просто мнение журналистов это истина в последней инстанции.
Абсолютно согласен. У шкоды с рулежкой похуже будет априори.

D dmdzh:

Так вот и страшно, евро уже 50, говорят к лету 60 будет. Я вообще собирался новый мондю ждать, благо на фф2 пробег еще 32 т.км. Но как такой рост валюты отобразится на и так конских ценах авто в России боюсь даже подумать. Будем на полуседанах да рапидах за миллион руб в дешевых комплектация пипками мерится в этой теме.

Зачем мерится то? Какая разница какое авто вообще?

Полуседан-рапид?
Однако понадежней форда по ряду параметров. Да никто и не меряется то. Polo жены. Себе хочу...дастер. Получится спишу себе служебный- битый немного восстановление 100-150 рублкй спишу рублей за 150-200. Если получится конечно. Он в лизинге там вопросов дохрена решать.

Нет - так думаю о дастере 4*4 средний фарш 4 ступка автомат 2,0 135 лс 760 000 рублей. авто великолепное. У меня такой служебный до калининграда езжу. Казань - Оренбург Кустанай. Нравится очень .Дороже и не хочу

пс

Новая октавия ок но ценник конский. и А 3 нравится но дсг 7. А это помойка дсг7

А

Rival:

Зачем закрывать...несколько оголтелых фанатов фокуса3 в стране всегда останется  ... на край опять какой нить бандеровец из швеции  попетросянит...

760 000 дастер полный привод 2,0.автомат Вот докажите мне что он хуже фокуса 2,0 пш за теже 760 000

elsordo:

760 000 дастер полный привод 2,0.автомат  Вот докажите мне что он хуже фокуса 2,0 пш за теже 760 000

Для меня хуже. В нем находиться то внутри страшно. Хуже чем в Ладе блин. И еще, ты там Фокус ведром где-то выше называл. А рено с Полуседаном ты как интересно оцениваешь? На дастере я не ездил, но полуседан, это адское ведро, даже по сравнению с фокусом.

Дастер? Тачка лоу кост. По сравнению с ФФ2.0 в Дастере нет ничего кроме клиренса и ПП.

В Виталик MOSCOW:

И еще, ты там Фокус ведром где-то выше называл. А рено с Полуседаном ты как интересно оцениваешь?

На Дустере тоже не катал. Но на Полуседане и Лохане ездил. Если по мнению elsordo ФФ3 ведро. То Полуседан и Лохан не тянут даже на дужку от ведра. Лохан хорошо покупать тысяч эдак за 250-300 рябчиков. При условии, что найдете честный, небитый 2-5 летний вариант с относительно небольшим пробегом, то эта машина будет куда лучше практически всех предложений в этом ценовом диапазоне.

Ну и пару слов про Полуседан. Шумки в нем нет. Управляемость средняя. Тут выше писали, что у него надежный мотор. Заходим в поисковик и ищем фразу "стуки в моторе 1,6 Полуседан". Найдете и форумы и журнальные статьи.

elsordo:

Полуседан-рапид? Однако понадежней форда по ряду параметров. Да никто и не меряется то. Polo жены. Себе хочу...дастер. Получится спишу себе служебный- битый немного восстановление 100-150 рублкй спишу рублей за 150-200. Если получится конечно. Он в лизинге там вопросов дохрена решать.

Ну про надежность по ряду параметров это очень спорный вопрос мягко говоря. Все эти разработки для стран 3-го мира, чем и является полуседан, очень характерны удешевлением во всем, где только можно. Ну а дастер, если первичен только клиренс в ущерб всему остальному присущему любому современному авто с-класса (не только фокусу, но и астре, сиду и т.д.) то норм вариант. Например если живешь в оч маленьком городке или деревне то естественно нужна в первую очередь проходимость, а если на дальняк ездить, то очень сомнительно в плане комфорта.

elsordo:

760 000 дастер полный привод 2,0.автомат Вот докажите мне что он хуже фокуса 2,0 пш за теже 760 000

дурака учить только портить (с)

ПадЪ:

цитата (elsordo) 760 000 дастер полный привод 2,0.автомат Вот докажите мне что он хуже фокуса 2,0 пш за теже 760 000 дурака учить только портить (с)

Попрошу без экстремизма и оскорблений. Человек новенький в тему пришел.