Штатная прошивка двигателя 1.6

O_zone:

ВСМ?

и в нем тоже.

цитата:

и в нем тоже.

Андрей,
ты имеешь ввиду директ PCMa? просто не припомню там такого параметра

Знатоки подскажите, чем прошивка для 1.6L DURATEC TI-VCT(125PS)FFV-SIGMA PS дорестайловая (BV61-14C204-LG от 29.04.2014) принципиально отличаются от рестайловой (F1FA-14C204-HB от 19.05.2014), кроме названия и чек-суммы. Адреса блоков и размер в байтах у них совпадает, соответственно возник вопрос о взаимозаменяемости. Тут писали о подобном эксперименте, чудес впрочем и не жду (в плане какого-то эффекта). Вопрос интересует сугубо с точки зрения продолжения поддержки со стороны производителя для ФФ3 дорестайла.

Подскажите фф3 2012г. 1,6 МТ 105 л.с "тренд-спорт" АВС-ЕСП стоит прошивка BV61-14C204-CNC какие варианты обновления возможны на 125 л.с. или хотябы улучшения 105 л.с.

rodos
до 125 штатных вариантов нет, если очень хочется можно попробовать комерческие

rodos
becool
На Эко-спорте 1,6 такой же мотор с одним като-коллектором. Там 122 лошади заявлено (По факту наверное не больше 117). Топливные карты наверное можно портировать с прошивки шпрота в фокусовскую. А так да, только коммерческую брать, где всё уже портированно.

kasheybesmertny
Спасибо за совет , но хочу проверенный вариант. Живу в провинции куда-то ехать за комерческой искать на ж. приключений что-бы потом опять ехать что вернуть назад. нет желания. А раз нет будем ждать-с. звезды.

rodos
BV61-14C204-CNF крайняя версия прошивки на Ваше авто. Там 105 сил, но она обновленная - с включённым кондиционером и на низах чуть пободрее будет.

Обращусь с заезженым вопросом, камнями не кидайте. Авто 2011 г.в из первых партий, двигатель 1,6 125 сил, коробка механика. С каким передаточным числом коробас и есть ли новая прошивка на двигатель. ЕСП нет. Спасибо.

K kasheybesmertny:

ДенисП Вы когда считываете конфиг авто, то показывает тип двигателя sigma 1/6L I4 Ti-VCT 105PS. Вручную указываете тип двигателя sigma 1/6L I4 TI-VCT 125PS и сохраняете конфиг в PCM. После данной манипуляции, отсечка при переключении передач пауершифтом сдвигается вверх на 200-400 об/мин. Эта фишка работает только на 1,6 с пауэршифтом и 105 сильной прошивкой CV61-14C204-AKD. Возможно будет работать на более ранних версиях прошивок.

В процессе борьбы с TCM заодно поменял и тип двигателя. Переинициализировал ABS - и все замечательно поехало!

Прошивка AKD. После изменения типа двигателя сдвинулась отсечка и пропал эффект удушения после 4500 оборотов.
Всем владельцам фокусов 1.6-105-PS рекомендую!
Из наблюдений - нынешние ноутбуки очень любят бороться за энергосбережение. Несмотря на то, что у меня было настроено гасить экран и не изменять режимы портов - при погасании экрана прервалась загрузка софта с помощью ELS27v3. Так что будете возиться с машиной - или не давайте ноутбуку спать или отключайте режимы энергосбережения!

доброго времени суток!
я тут новичёк (не пинайте сильно) подскажите есть ли какая-нибудь программа для поиска ПО двигателя и АКПП на фокус 3
заранее спасибо

Pashik82
Бесплатных нет

подскажите прошивать так же как и ТСМ??

Pashik82
Что прошивать?

2b0rg:

Pashik82 Что прошивать?

сори!!!
прошивку двигателя

Pashik82
Через Focccus, вкладка Tools, Upload VBF

Тут инструкция http://focccus.com/wiki/%D0%9E%D0%B1%D0%BD%D0%B...E%D0%BA

2b0rg:

Pashik82 Через Focccus, вкладка Tools, Upload VBF Тут инструкция

спасибо

Всем привет! Может не совсем в тему но...
Вчера перечитав почти все страницы форума, решил попробовать залить себе на ФФ3 1,6 125сил прошивку от Ford Focus 3 рестайл_1,6.
Перекрестившись скачал прошивку и залил на свою машинку, вопреки своим ожиданиям авто запустилось. адаптировал ПШ и поехал тестить.
Накатал 72 км полет нормальный
Кому интересно F1FA-14C204-HE

цитата:

Накатал 72 км полет нормальный Кому интересно F1FA-14C204-HE

очень интересно ,тоже думал об этом но очковал убить блок ))) какой расход ? двигатели получаются одинаковые ?

2 25051972:

очень интересно ,тоже думал об этом но очковал убить блок ))) какой расход ? двигатели получаются одинаковые ?

если честно то расход не засекал. А так на низах стал чуть лучше брать и динамика слегка улучшилась.
Хотя может это самовнушение

P Pashik82:

А так на низах стал чуть лучше брать и динамика слегка улучшилась

Это скорее результат вот этого:

P Pashik82:

адаптировал ПШ

А вообще респект за эксперимент, сам интересовался этим вопросом с точки зрения продолжения поддержки обновления прошивки для дорестайла (Штатная прошивка двигателя 1.6 (сообщение #18546876)).

Да ПШ я тоже перепрошивал и адаптацию его делал не так давно, но на старой прошиве.
а после залития рестайловой решил провести адаптацию больше ради самоуспокоения Ну покатаю еще пару сотен км после отпишусь

Pashik82
А круиз на этой прошивке работает?

Так же нашел прошивки с отключение монитора катализатора,
учитывая конструкцию выпускного коллектора.
Соответственно есть возможность удалить керамическую часть
( катализатор ). если интересно то могу скинуть. но себе ставил штатную с отключениями не рискнул экспериментировать

B becool:

Pashik82 А круиз на этой прошивке работает?

вот взял и поставил в тупик. по городу катался не проверил сегодня испытаю завтра отпишусь. Единственное что сразу заметил что перестал работать автозапуск теперь ключь приходится по старинке держать пока мотор не запустится, а раньше просто провернул и отпустил

Pashik82
Здравствуйте. Вы залили прошивку F1FA-14C204-HE на доррестайлинговый 1,6 с ПШ или рестайлиноговый?

У меня дорестйл, а прошивка с рестайловой версии если мне не изменяет память 15 года.
Вчера проверил круиз, работает. По поводу расхода, остался таким-же

Я в свое время пытался сравнить вот эти версии на 1.6 с ПШ дорестайловая (BV61-14C204-LG от 29.04.2014) и рестайловая (F1FA-14C204-HB от 19.05.2014). Вообщем изменения были незначительные, но тогда все-таки не рискнул прошивать, по принципу "работает - не трогай"))

Интересно какой у рестайлинговой F1FA-14C204-HE расход АИ-92? Уменьшиться или увеличится по сравнению с 95?
У меня на прошивке BV61-14C204-LG, если залить 92, то расход растёт почти на литр по сравнению с 95

K kasheybesmertny:

Интересно какой у рестайлинговой F1FA-14C204-HE расход АИ-92? Уменьшиться или увеличится по сравнению с 95? У меня на прошивке BV61-14C204-LG, если залить 92, то расход растёт почти на литр по сравнению с 95

Так через фоккккус можно перевести с 95 на 92