Колеса 15 или 16, оптимальный размер

цитата:

средний расход упал с 6,8 до 5,2л

Не похоже, что это только из-за перехода с 16 на 15 дюймов, но то, что машина и легче едет и расход ниже на 15 - согласен.
Вообще не понимаю нынешнего увлечения огромными катками - кроме эстетики и некоторого улучшения управляемости на идеальных дорогах(а где они такие есть?) - одни минусы.

В формуле болид на низком профиле показал время на 9 секунд хуже. Вот вам и цена понтов http://www.f1news.ru/news/f1-96052.html

EEvgen
Такой переход, как правило, связан и с более тонкой резиной (195 вместо 205 или 215-ти) - тогда возможно снижение расхода.

Экозабег продолжается!
Расход топлива установился на отметки 5,0л ежедневные поездки загород 30км в одну сторону и по городу по любому поводу, ср.скорость 40-45км/ч по бортовику. Заправляюсь по 1500руб каждые 12дней, при полном баке остаток 999км до заправки (больше щиток не может показать). Двигатель 1,8TDCi.
Прошлым летом меньше 6,0 не падал - колеса стояли 225/50R17 на кованых дисках

Константин676
вот тоже мучает вопрос,родная резина на подходе 195/65/15,хочется поставить 205/60/15,но колется
как она выглядеть будет,и так колёсики маленькие... как-то видел Мондео мельком ,на маленьком радиусе и низкой резине,видон не очень

р.с. спасибо за познавательный рассказ,в очередной раз убеждаюсь,что не надо,мне переходить
на другой радиус..

Ребята, подскажите, где можно посмотреть вес оригинальных дисков на форд?
Может есть какая инфа.

Sanek_k
Литые диски 15-16 дюймов (сообщение #9741025)
Литые диски 15-16 дюймов (сообщение #6485049)

Константин676
Ну на счет пробоев в подвеске с 16 радиусом не соглашусь, эксплуатация с декабря 2013 резина зима 205/55/16 кумхо, лето 205/55/16 мишлен пилот спорт 3 проехал 17000 км как по москве так и на дачу Владимирская и Калужская обл. 300 км от Москвы. Ни разу подвеску не пробивало

не знаю пробег 153000 км, колеса все летние и зимние 16, пробоев на подвеску не было никогда, все тихо да гладко!

Присоединяюсь на 205/55/16 мишлен тоже пробоев не наблюдаю. 17 и выше считаю только для понтов машина становится жёсткой. Да управляемости прибавляется но и к этому комфорт пропорционально убавляется. Да еще и сприбавлением радиуса зачастую ещё и прибавляются неподрессорный массы что негативно влияет на разгон и расход топлива.

Nickkk
Не знаю.о пробоях каких вы говорите,но сегодня заменил 16-ый летний контик на 15-ый зимний бридж-липучку.Как же мягко и тихо стало.И колея не чуствуется так.Управляемость ухудшилась?Возможно.Но скорости-то не те,что летом.

Переобулся с 205/55/R16 на 195/65/R15. До чего ж классно стало ездить. Мягенько, приятно, тихо, комфортно, ничего не бухает на кочках, прям как будто машина другого класса. R15 - вещщь!

Одел себе колеса от Ford Mondeo IV, R16 7.5 ширина, резина 215, пришлсоь правда гайки докупать, от форда явно не годятся. Широкие колеса классно смотрятся:) Был бы раздел с фото автомобилей клуба, выложил бы туда попозже.

мне кажется оптимальный размер r16 и резина 215/55

Андрей71
Не знаю как у вас но у меня скорости и зимой большие. Да колейность чуть меньше чувствуется на r15, дак это и понятно т.к. резина уже чем лето

Nickkk
колейность ещё во многом от резины зависит... ну и низкий профиль даёт знать, многие просто в шоке

Сменил летние с 205/55/R16 на 195/65/R15. Если качество дорог среднее, то вполне хороший вариант. Езда стала мягче, меньше бухающих звуков на неровностях, расход сильно не изменился, внешний вид не пострадал (на мой взгляд).

N NRinat:

Сменил летние с 205/55/R16 на 195/65/R15. Если качество дорог среднее, то вполне хороший вариант. Езда стала мягче, меньше бухающих звуков на неровностях, расход сильно не изменился, внешний вид не пострадал (на мой взгляд).

А как поведение в поворотах? По идеи устойчивость в поворотах и при резком перестроении должна ухудшится...

да нормально всё, торможение ухудшается и это очень заметно!

Ухудшения торможения не заметил, а вот в поворотах действительно машина стала более "сопливая", но это можно стерпеть ради увеличения комфорта, зимой в поворотах опасно гонять!

D dimaford90:

А как поведение в поворотах? По идеи устойчивость в поворотах и при резком перестроении должна  ухудшится...

Не заметил. Возможно, просто быстро не езжу. Но в теории должна ухудшиться.

15е на зиму, 16е на лето думаю самое то))

парни, если вместо R 15 (c завода стояло) поставить резину R16 с дисками показания спидометра изменятся?

Рустем_Н, тут всё зависит от наружнего диаметра шины, а не посадочного диам. диска (R 15 или R16)

Рустем_Н
На любом шинном калькуляторе можно прикинуть, зная размер шины.
Например, тут:
http://www.pokrishka.ru/calculator.html

У меня и зима и лето на 16, мне кажется что 16 колеса мелкие неровности на дороге лучше едят.

Сначала хотел 18, потом умерил до 17 а потом плюнул на все и взял 16