Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Leex
19 May 2015
Ни в какой, датчика нет.
dva1979
19 May 2015
XAER2000
Ни в какой, манометр обычный в помощь, присоединяемся к топливному трубопроводу любым известным способом и замеряем. мне мерили тупо сняв шлан с топливной рампы прижав манометр к шлангу а я включал зажигание, все просто без гемора. Давление было 4 атм
Ни в какой, манометр обычный в помощь, присоединяемся к топливному трубопроводу любым известным способом и замеряем. мне мерили тупо сняв шлан с топливной рампы прижав манометр к шлангу а я включал зажигание, все просто без гемора. Давление было 4 атм
нарыл небольшой мануальчик по прошивке на ютюбе вот
slavanff2
19 May 2015
pooteen
может я конечно чего то не понимаю, но по моему у него сейчас машина не заведется с чужим то вид блоком) если конечно эта прошивка не была до этого слита с этой же машины)
может я конечно чего то не понимаю, но по моему у него сейчас машина не заведется с чужим то вид блоком) если конечно эта прошивка не была до этого слита с этой же машины)
slavanff2
19 May 2015
pooteen
вот это я конечно пропустил, но непонятно, как он сначала вставляет чужой вид блок из "новой" прошивки, а потом прога еще раз спрашивает о текущем
вот это я конечно пропустил, но непонятно, как он сначала вставляет чужой вид блок из "новой" прошивки, а потом прога еще раз спрашивает о текущем
slavanff2
19 May 2015
pooteen
я шил своего по этой инструкции Перепрошивка PCM (сообщение #14910630) на видео только сама перепрошивка, но если ты шьешь впервый раз и не совсем уверен в этой прошивке, вдруг что то пойдет не так и придется вернуться к старой, то тут все подробно расписано
я шил своего по этой инструкции Перепрошивка PCM (сообщение #14910630) на видео только сама перепрошивка, но если ты шьешь впервый раз и не совсем уверен в этой прошивке, вдруг что то пойдет не так и придется вернуться к старой, то тут все подробно расписано
slavanff2
19 May 2015
pooteen
причем я на всякий случай сохранял свою прошивку вместе в вид блоком и еще отдельно сам вид блок, уже поэкспериментировал над некоторыми прошивками и порой отдельно требовался именно вид блок, но и как то раз возвращался к старой прошивке
причем я на всякий случай сохранял свою прошивку вместе в вид блоком и еще отдельно сам вид блок, уже поэкспериментировал над некоторыми прошивками и порой отдельно требовался именно вид блок, но и как то раз возвращался к старой прошивке
civil-zz
20 May 2015P pooteen: |
| нарыл небольшой мануальчик по прошивке на ютюбе вот |
в видео есть неточности, не рекомендую пользоваться им как руководством для прошивки PCM.
Прочитал всю тему от корки до корки!
И вот сегодня перепрошил своего коня. Конечно было страшновато
но решил не отступать, и о чудо всё получилось с первого раза по инструкции от Sholoiko.
Всю процедуру проводил с помощью самого простого ELM327 USB. Читал прошивку 42минуты, записывал 22минуты. Долго конечно, но ни одной ошибки не выскочило чему очень рад!!!
Прошивка у меня была 7M51-12A650-BCG, вместо нее поставил 7M51-12A650-BNA; тут много писали что возможна проблема с PATS, но в черном списке моей изначальной прошивки не было видимо поэтому все закончилось благополучно
Из первых изменений сразу заметил снижение расхода: на холостых на 0.1л/час, по трассе на 0.7л/100км
В динамике изменений не заметил
Отдельное спасибо civil-zz за ELMConfig!!!
Понимаю что спасибо на хлеб не намажешь, поэтому в качестве благодарности за такой полезный софт воспользовался указанным благотворительным счетом
И вот сегодня перепрошил своего коня. Конечно было страшновато
но решил не отступать, и о чудо всё получилось с первого раза по инструкции от Sholoiko.Всю процедуру проводил с помощью самого простого ELM327 USB. Читал прошивку 42минуты, записывал 22минуты. Долго конечно, но ни одной ошибки не выскочило чему очень рад!!!
Прошивка у меня была 7M51-12A650-BCG, вместо нее поставил 7M51-12A650-BNA; тут много писали что возможна проблема с PATS, но в черном списке моей изначальной прошивки не было видимо поэтому все закончилось благополучно
Из первых изменений сразу заметил снижение расхода: на холостых на 0.1л/час, по трассе на 0.7л/100км
В динамике изменений не заметил
Отдельное спасибо civil-zz за ELMConfig!!!
Понимаю что спасибо на хлеб не намажешь, поэтому в качестве благодарности за такой полезный софт воспользовался указанным благотворительным счетом
Хороший результат радует!
slavanff2
21 May 2015
MrTwisterKRR
я всегда обновляю квизер на 131 блоке, а вид блок я сохранил отдельно и порой просто отдельно его заливаю при перепрошивке, когда что то не так
я всегда обновляю квизер на 131 блоке, а вид блок я сохранил отдельно и порой просто отдельно его заливаю при перепрошивке, когда что то не так
nekto77
21 May 2015
MrTwisterKRR
На ESU-131 без прошивки quizzer машина не заводилась, хотя до этого была прошивка и правильный quizzer (проводил такой эксперимент). Так что могу сделать вывод, что quizzer на 131-м блоке нужно шить всегда.
На ESU-131 без прошивки quizzer машина не заводилась, хотя до этого была прошивка и правильный quizzer (проводил такой эксперимент). Так что могу сделать вывод, что quizzer на 131-м блоке нужно шить всегда.
Kapterr
21 May 2015
здравствуйте, подскажите пожалуйста, после прошивки PCM (взятой с идентичной машины ФФ2 автомат, 1,6, 100 л.с. 2005 г) спидометр не работает и не отображается пробег авто с чем это может быть связано. Спасибо.
slavanff2
21 May 2015
Kapterr
возможно во вкладке PCM - конфигурация нужно выбрать другой источник скорости, вид блок кстати чужой не вставили случайно?
возможно во вкладке PCM - конфигурация нужно выбрать другой источник скорости, вид блок кстати чужой не вставили случайно?
Kapterr
21 May 2015
slavanff2
Спасибо попробую конечно, А как тогда быть с пробегом авто?
Спасибо попробую конечно, А как тогда быть с пробегом авто?
slavanff2
21 May 2015
Kapterr
не знаю, может причина в этом же
не знаю, может причина в этом же
Kapterr
21 May 2015
Подскажите еще пожалуйста, за что отвечают установка этих галочек или где-то есть мануал где расписана каждая страница программы
fellen
21 May 2015
Прошил на 7м51-12а650-ale mod начал есть 12л
fellen
21 May 2015
Толчки не пропали с 2 на 1 чего добивался
SARS_ALEX
22 May 2015
Добрый день проблема в следующем : на Win 7 x64, не могу открыть elmсonfig даже в офлайне а именно когда выбираю подключение Ford focus, выдает ошибку runtime error f00000-сколько то нулей, на других подключениях все нормально, В чем может быть причина?
slavanff2
22 May 2015
SARS_ALEX
RuntimePack ставил?
RuntimePack ставил?
SARS_ALEX
22 May 2015
slavanff2: |
| SARS_ALEX RuntimePack ставил? |
да это все стоит, другие софты норма запускаются, именно вот такая проблем с elmconfig на всех версиях
slavanff2
22 May 2015
SARS_ALEX
ну не знаю, у меня на винде 8.1 все ок, обычно такие ошибки, когда более новая версия проги установлена поверх старой
ну не знаю, у меня на винде 8.1 все ок, обычно такие ошибки, когда более новая версия проги установлена поверх старой
SARS_ALEX
22 May 2015
Так фишка на рабочем моноблоке W7 X64, в офлайне все нормально работает
mzt
22 May 2015
SARS_ALEX
Может попробовать стереть данные из рееста о программе?
Может попробовать стереть данные из рееста о программе?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club