АНДРЕЙ1973: |
АНДРЕЙ1973: |
| evgen13reg без обид, с такими знаниями, отпустите машинку   машина шита каким то гаражным автолюбителем |
не если ломать то до конца
все разобрался че к чему уже...
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
evgen13reg
12 April 2015
не если ломать то до конца
все разобрался че к чему уже...
civil-zz
13 April 2015
D.K.
1. откуда взялся файл PCM_Dump_6M51-12A650-AAB? можете выложить его куда-нибудь?
2. неправильно расшифровывается файл frw.dat. идей, почему это происходит, нет..
какая локаль установлена в системе?
1. откуда взялся файл PCM_Dump_6M51-12A650-AAB? можете выложить его куда-нибудь?
2. неправильно расшифровывается файл frw.dat. идей, почему это происходит, нет..
какая локаль установлена в системе?
| цитата: |
| PCM_Dump_6M51-12A650-AAB |
Прошивка родная слитая в 2014 году ЕЛМ конфигом, осенью прошился на 7М51 ...ВВС
Нетбуком на Win 8.1 оба файла открываются нормально.
скачать можно здесь - http://we.tl/613unBTYLv
Локаль - Россия.
mitek_gsm
13 April 2015
D.K.
А на планшете в доступных языках у Вас только Китайский и Английский
А на планшете в доступных языках у Вас только Китайский и Английский
Leex
13 April 2015
Планшет там случаем не Чуи iw8 ? 
civil-zz
13 April 2015
D.K.
у меня тоже файл открывается корректно. скорее всего, обе ошибки связаны с особенностями настроек языков, но в чем конкретно дело - не знаю. я у себя пробовал ставить китайскую локаль - все работает нормально..
у меня тоже файл открывается корректно. скорее всего, обе ошибки связаны с особенностями настроек языков, но в чем конкретно дело - не знаю. я у себя пробовал ставить китайскую локаль - все работает нормально..
vetaslub
13 April 2015
Друзья, посоветуйте прошвку... на 1,6 115л/с, цель - отключить 2е лямбды, снизить расход, убрать плавающие обороты.
Менял все 4 лямбды по совету форумчан, ставил универсальные. Проездил год, начала опять ошибка возвращаться 0175 и 0172, расход сейчас 12 литров!!!
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
вот тут много прошивок, кто-какую может посоветовать?
Отдельно спасибо за ELMconfig
Менял все 4 лямбды по совету форумчан, ставил универсальные. Проездил год, начала опять ошибка возвращаться 0175 и 0172, расход сейчас 12 литров!!!
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
вот тут много прошивок, кто-какую может посоветовать?Отдельно спасибо за ELMconfig
Leex
13 April 2015
Отключение датчика кислорода это уже модифицированные прошивки. В родных не найдете. Евро 2 нужно.
vetaslub
13 April 2015
Leex: |
| Отключение датчика кислорода это уже модифицированные прошивки. В родных не найдете. Евро 2 нужно. |
спасибо за ответ
Snayper
13 April 2015
civil-zz
У меня такая проблемка. При нажатии "Прочитать из PCM" в конфигирации модуля PCM, выдает такое:
Что это? Чего делаю не так?
У меня такая проблемка. При нажатии "Прочитать из PCM" в конфигирации модуля PCM, выдает такое:
Что это? Чего делаю не так?
civil-zz
13 April 2015
Snayper
mohmad77
99%, что неправильно.
mohmad77
99%, что неправильно.
Snayper
13 April 2015
civil-zz
mohmad77
Вот ж блин я тормоз. Простите ламера. Спасибо! Я даже не заметил эту вкладку выбора типа PCM.
mohmad77
Вот ж блин я тормоз. Простите ламера. Спасибо! Я даже не заметил эту вкладку выбора типа PCM.
Evgenie
14 April 2015slavanff2: |
| Evgenie я даже и не знаю стоит ли мне AG ставить, многие пишут про детонацию а тем более с нашим то Костромским бензином) |
Вопрос знатокам, может кто подскажет. В чем разница форсунок Bosch 0280156156 и Bosch 0280156154. После прошивки на 5M51AG (1.8 131блок) жалуются на детонацию, на простом бензиновом моторе стоят 0280156154 а на flexi fuel 0280156156. Может перепрошиваясь на 5M51AG стоит поменять форсунки на 0280156156 и не будет детонации и машина поедет еще лучше? Есть у кого данные по форсункам?
Вот что нашел:
0280156156 - Расход 3 бар/мин, N-Heptan 172,4 g 12ohm
0280156154 - Расход 3 бар/мин, N-Heptan 150,2 g 12ohm
Евген2115
14 April 2015
R redfreerayder: |
| подскажите какая прошивка более достойная на 1.8 мех? 10й год |
а сейчас какая ? что не устраивает?
Sanek_k
14 April 2015
Evgenie
инфа конечно интересная, но это возможности по топливу. Думаю ни к чему это.
Для нашего мотора и запаса 0280156154 за глаза.
инфа конечно интересная, но это возможности по топливу. Думаю ни к чему это.
Для нашего мотора и запаса 0280156154 за глаза.
Juventus7
14 April 2015
Посоны!!
Какую прошивку залить на дуратек 1.6 115 ??
Через какой шнур передавать данные с бука на адаптер ELM 327 , или же через блютуз делается ?
Я просто не в теме , подскажите плиз!
Какую прошивку залить на дуратек 1.6 115 ??
Через какой шнур передавать данные с бука на адаптер ELM 327 , или же через блютуз делается ?
Я просто не в теме , подскажите плиз!
nekto77
14 April 2015
Juventus7: |
| Посоны!! Какую прошивку залить на дуратек 1.6 115 ?? Через какой шнур передавать данные с бука на адаптер ELM 327 , или же через блютуз делается ? Я просто не в теме , подскажите плиз! |
ты как раз в теме, в той самой, где постоянно задают одни и те же вопросы, хотя всё написано прямо в шапке темы, та, что наверху страницы...
vetaslub
14 April 2015
Juventus7: |
| Посоны!! Какую прошивку залить на дуратек 1.6 115 ?? Через какой шнур передавать данные с бука на адаптер ELM 327 , или же через блютуз делается ? Я просто не в теме , подскажите плиз! |
Нужен как раз таки адаптер тот что с USB +его доработка или клубный els27. По блютузу шить опасно. Все это в самом верху темы написано
mitek_gsm
15 April 2015
KSergei
Попробуйте, потом расскажите.
P.S. Сам недавно прошился с 7M51VC на 7M51VJ ( со сбросом адаптации ), появилась тяга на низах, пропала детонация в районе 2000 об/м при резком нажатии на педаль. Но появились подскакивающие и застывающие на несколько секунд обороты (((
Попробуйте, потом расскажите.
P.S. Сам недавно прошился с 7M51VC на 7M51VJ ( со сбросом адаптации ), появилась тяга на низах, пропала детонация в районе 2000 об/м при резком нажатии на педаль. Но появились подскакивающие и застывающие на несколько секунд обороты (((
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club