версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
ZET
можно, если поменять и перепиновать коннекторы
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
civil-zz
23 December 2014
Hallucinogen_13
23 December 2014
Добрый вечер, ребят подскажите пожалуйста, имея блок ESU-411/418 с прошивкой 7M51-12A650-YG, могу ли ли я без негативных последствий, залить любую прошивку из данной таблицы? ( FF2 рестайлинг 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 АКПП 2008 г.)
yolkin
23 December 2014
Hallucinogen_13
Да, любую из приведённого фрагмента таблицы.
Да, любую из приведённого фрагмента таблицы.
dva1979
23 December 2014
Hallucinogen_13
да, вот yolkin точнее сказал
да, вот yolkin точнее сказал
Приветствую всех. Имеется фокус 2010 г. 1,8 125, механика, блок 411/418. Это снимок оффлайн-файла считанной прошивки.Кто может сказать-что залито в РСМ?А точнее:можно ли совершенно точно сказать,что в блок залита прошивка от Паулюса? Просто мне кажется, что мне залили прошивку с сайта моторкрафт,а не от Паулюса.
metel
26 December 2014
Pillau
Скачиваешь оригинальную прошивку с таким же номером с моторкрафта, и сравниваешь со своей в HEX-редакторе.
Скачиваешь оригинальную прошивку с таким же номером с моторкрафта, и сравниваешь со своей в HEX-редакторе.
grisha13
26 December 2014
Pillau
Ни в каком редакторе не будет написано, что прошивка от Паулюса! нужно прошиваться в проверенных местах, чтобы таких подозрений не было
Ни в каком редакторе не будет написано, что прошивка от Паулюса! нужно прошиваться в проверенных местах, чтобы таких подозрений не было
nekto77
26 December 2014
P Pillau: |
| столько всего было обещано от этой прошивки, что все известные болячки фокуса проходят, а по факту оказалось, что ни фига не все. На холодную, если плавно нажать газ, обороты падают и машина глохнет, остались тупняки с троганием и при переключении на вторую. Вот то-ли прошивка такая "хорошая", то-ли хз. |
Вообще-то сначала нужно исправить проблемы с машиной, а потом шить альтернативными прошивками. У меня вообще не тянула и на Ледоколе, оказалось - забитый воздушный фильтр (~30 тысяч км, прошлый владелец сказал, что ему меняли в сервисе, а я не проверил), грязная дроссельная заслонка (~ 100 тыс км), ржавые свечи (~ 40 тысяч им было), умирающий imrc (диагностика выявила). Вот это всё заменил, сменил масло, и машина поехала. А Ледокол стал приятным дополнением =)
nekto77: |
| умирающий imrc |
Стесняюсь спросить-что это?
Sanek_k
26 December 2014
| цитата: |
| Правда смущает факт, что залитая в блок весит 2 небольшим мегабайта и a формате bin |
так и должно быть, норма
metel
26 December 2014
P Pillau: |
| говорят, что в прошивке теперь изменения, что дроссель можно не мыть. |
Правильно. И свечи не надо менять, и масло с фильтрами тоже. Да и вообще теперь можно за машиной не следить. Все сделает тюнинговая прошивка, сама. Ага.
metel: |
| Правильно. И свечи не надо менять, и масло с фильтрами тоже. Да и вообще теперь можно за машиной не следить. Все сделает тюнинговая прошивка, сама. Ага. |
Хорошо, если все дело только в этом.
nekto77
27 December 2014P Pillau: |
| Это тоже вариант.Но,говорят, что в прошивке теперь изменения, что дроссель можно не мыть. |
Ага, как же. Можно и подмышки не мыть, так, попшикать парфюмом)) Дабл старт, к примеру, частенько лечится промытием ДЗ. Я их постоянно ловил и до, и после прошивки. Промыл - исчезли. Там делов-то на 15 минут, 4 болта, очиститель карбюратора за 150 рублей и несколько одноразовых тряпок. Ну ещё трубки с антифризом пережать, если они есть. У меня их нет.
А то многие надеются на распиаренные прошивки, а по факту как проблемы в машине были, так они и остались. Я не спорю, что тюнингованные прошивки интереснее и исправляют некоторые недочёты. Но шить нужно только исправный автомобиль.
Romich811
27 December 2014
metel
Новый год на кануне, понимаю, голова не тем занята... но нельзя же так уж совсем.
Ну скачает он .PHF с моторкрафта и начнет сравнивать со своим .BIN ... так спиться с горя можно. Проще тогда уж квадратное с волосатым сравнивать
Даже два бинарника, один тюн а второй сток, вот так вот "сравнить" не представляется возможным - ничего не понятно. Это только если их загнать в коммерческий трехмерный редакто и детально изучить область калибровок. Но это и редактором надо обладать и семи пядей во лбу по этой части быть.
| цитата: |
| Скачиваешь оригинальную прошивку с таким же номером с моторкрафта, и сравниваешь со своей в HEX-редакторе. |
Новый год на кануне, понимаю, голова не тем занята... но нельзя же так уж совсем.
Ну скачает он .PHF с моторкрафта и начнет сравнивать со своим .BIN ... так спиться с горя можно. Проще тогда уж квадратное с волосатым сравнивать
Даже два бинарника, один тюн а второй сток, вот так вот "сравнить" не представляется возможным - ничего не понятно. Это только если их загнать в коммерческий трехмерный редакто и детально изучить область калибровок. Но это и редактором надо обладать и семи пядей во лбу по этой части быть.
metel
27 December 2014
Romich811
Да...извиняюсь, это я не о том думал на ночь глядя
Да...извиняюсь, это я не о том думал на ночь глядя
civil-zz
27 December 2014Romich811: |
| Проще тогда уж квадратное с волосатым сравнивать |
ну или как минимум, какой-нибудь файл и его же архив
Romich811: |
| metel цитата Скачиваешь оригинальную прошивку с таким же номером с моторкрафта, и сравниваешь со своей в HEX-редакторе. Новый год на кануне, понимаю, голова не тем занята... но нельзя же так уж совсем. Ну скачает он .PHF с моторкрафта и начнет сравнивать со своим .BIN ... так спиться с горя можно. Проще тогда уж квадратное с волосатым сравнивать Даже два бинарника, один тюн а второй сток, вот так вот "сравнить" не представляется возможным - ничего не понятно. Это только если их загнать в коммерческий трехмерный редакто и детально изучить область калибровок. Но это и редактором надо обладать и семи пядей во лбу по этой части быть. |
Правильно было бы залить прошивку с мотрокрафта, потом считать ее в БИН-файл и сравнивать уже два БИН-файла.Но и то, только на предмет расхождений,а не конкретных калибровок.Завтра еду менять фильтра и свечи, останется дроссель почистить и будет видно, есть ли изменения.
Romich811
27 December 2014mobile
Pillau
Если слить бинарник с машины, потом ее завести, а потом слить еще раз - они будут разные Так что это еще один камень в огород сравнения.
Если слить бинарник с машины, потом ее завести, а потом слить еще раз - они будут разные
Так что это еще один камень в огород сравнения.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club