Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
lex_s
13 December 2013
Подскажите, а переключать тумблер перепаянной ЕЛМки между шинами нужно при выключенном зажигании авто и отсоединенном USB кабеле или это необязательно?
Romich811
13 December 2013
lex_s
Не обязательно. Скажем так, его просто можно переключать, когда данные по шине не пишутся и не читаются.
Не обязательно. Скажем так, его просто можно переключать, когда данные по шине не пишутся и не читаются.
skoric
13 December 2013
Добрый день.
Фокус 1,8 коробка 2007г дорестайл ESU-131 прошивка 8M51-12A650-KA. Пробовал сам поставить 8M51-12A650-KB в конце записи прошивки выскакивает ошибка. На БК неисправность двигателя и нестираемые ошибки про принудительное ограничение дросельной заслонки. Машина заводится кое как с нажатой педалью газа и неустоичиво работает на xx (как будто на 3х цилиндрах). Заливаю обратно родную прошивку слитую с машины(так же с ошибкой в конце записи), все нормализуется.
Был у дилера, спросил есть ли новая прошивка относительно моей, он сказал что прошивка есть но она не записывается из за ошибок в компе (якобы перед прошивкой IDS делает самодиагностику систем и находит нерабочий клапан IMRS и не прошивает).
Возможно ли такое?
Как можно победить самостоятельную неудачу прошивки?
Фокус 1,8 коробка 2007г дорестайл ESU-131 прошивка 8M51-12A650-KA. Пробовал сам поставить 8M51-12A650-KB в конце записи прошивки выскакивает ошибка. На БК неисправность двигателя и нестираемые ошибки про принудительное ограничение дросельной заслонки. Машина заводится кое как с нажатой педалью газа и неустоичиво работает на xx (как будто на 3х цилиндрах). Заливаю обратно родную прошивку слитую с машины(так же с ошибкой в конце записи), все нормализуется.
Был у дилера, спросил есть ли новая прошивка относительно моей, он сказал что прошивка есть но она не записывается из за ошибок в компе (якобы перед прошивкой IDS делает самодиагностику систем и находит нерабочий клапан IMRS и не прошивает).
Возможно ли такое?
Как можно победить самостоятельную неудачу прошивки?
SIMych
13 December 2013
wizzen
Я ответил за то что знаю. С весны езжу на 8M51APP пока проблем не заметил, проехал около 15 тыщ, нравится больше чем 7M51VJ. Но на вкус и цвет...
Я ответил за то что знаю. С весны езжу на 8M51APP пока проблем не заметил, проехал около 15 тыщ, нравится больше чем 7M51VJ. Но на вкус и цвет...
civil-zz
13 December 2013
skoric
что за ошибка? откуда 8M51KB брали?
что за ошибка? откуда 8M51KB брали?
skoric
14 December 2013civil-zz: |
| skoric что за ошибка? откуда 8M51KB брали? |
Прошивку брал из таблицы. Когда нажимаю загрузить прошивку, то сначала стирается прошивка, потом записывается новая (1728 блоков по 1024) и вот когда она вся заливается, должен быть какой то следующий шаг и выскакивает ошибка(на днях скрин сделаю)
Есть 2 лога, правда после прошивки и ошибки вроде что то еще нажималось и это в логах прописалось.
civil-zz
14 December 2013
simmaren
you can activate cruise using your own Quizzer file while reprogramming the module. Complete manual is available - Перепрошивка PCM (сообщение #14910630)
skoric
посмотрел логи.
перед любой операцией с прошивкой PCM (чтение, запись, чтение информации - неважно) надо переключать зажигание (выкл/вкл), причем между выкл и вкл делать паузу, хотя бы секунд 10.
you can activate cruise using your own Quizzer file while reprogramming the module. Complete manual is available - Перепрошивка PCM (сообщение #14910630)
skoric
посмотрел логи.
перед любой операцией с прошивкой PCM (чтение, запись, чтение информации - неважно) надо переключать зажигание (выкл/вкл), причем между выкл и вкл делать паузу, хотя бы секунд 10.
mlk
15 December 2013mobile
Can you add such warning about switching ignition to the program?
civil-zz
15 December 2013
simmaren
there is Quizzer file saved with it. so after reading your firmware you have two files - main firmware and Quizzer
2) Load Quizzer firmware from file
| цитата: |
| I have saved my PCMconfig.elm (with the "integrated cruise control" box checked) |
there is Quizzer file saved with it. so after reading your firmware you have two files - main firmware and Quizzer
| цитата: |
| What should I do next? |
2) Load Quizzer firmware from file
buban
16 December 2013
уважаемые гуру! подскажите несколько ответов, поиск смотрел прошивка взаимозаменяема вроде... но дело такое надо быть уверенным на 100%!
1. фокус 1.8 мех. 2010 год из Всеволожска, встанет ли 8M51APP
2. для смены прошивки хватит ли одной шины, ну вылезшие после ошибки об угоне и тд, будут сидеть в блоках на высокой шине? или все же надо модернизировать елм
3.не в тему, но раз пошла такая песня)) чем 508 отличается от 509 прошивки приборки, есть ли смысл ее прошивать.
спасибо за труд который вы делаете!
не судите строго, за сотый одинаковый вопрос...
1. фокус 1.8 мех. 2010 год из Всеволожска, встанет ли 8M51APP
2. для смены прошивки хватит ли одной шины, ну вылезшие после ошибки об угоне и тд, будут сидеть в блоках на высокой шине? или все же надо модернизировать елм
3.не в тему, но раз пошла такая песня)) чем 508 отличается от 509 прошивки приборки, есть ли смысл ее прошивать.
спасибо за труд который вы делаете!
не судите строго, за сотый одинаковый вопрос...
yolkin
16 December 2013
buban
1. встанут прошивки на ваш двигатель 1,8 такие: 7M51VH, 7M51VJ, 8M51APP, в том числе.
2. для смены прошивки достаточно высокой шины елм, т.е. переключатель ставить не надо. Если ошибки вылезут, тут же их можно убрать.
3. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (сообщение #14942028)
гуру себя не считаю.
А что вы хотите изменить в работе двигателя?
1. встанут прошивки на ваш двигатель 1,8 такие: 7M51VH, 7M51VJ, 8M51APP, в том числе.
2. для смены прошивки достаточно высокой шины елм, т.е. переключатель ставить не надо. Если ошибки вылезут, тут же их можно убрать.
3. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (сообщение #14942028)
гуру себя не считаю.
А что вы хотите изменить в работе двигателя?
buban
16 December 2013
yolkin спасибо
переодические зависания на первой передаче на 2000об... Летом с кондеем, бывало обороты скачут с 500 до 1500 и авто глохла на светофоре раза 2-3 былону и потеря мощности с ним. на текущей прошивке 7M51ADF по тяге вроде проблем нет, едет с 2000, 2500, и достаточно эластичен двигатель на 5 передаче можно ехать от 50 км\ч без дерганий
переодические зависания на первой передаче на 2000об... Летом с кондеем, бывало обороты скачут с 500 до 1500 и авто глохла на светофоре раза 2-3 былону и потеря мощности с ним. на текущей прошивке 7M51ADF по тяге вроде проблем нет, едет с 2000, 2500, и достаточно эластичен двигатель на 5 передаче можно ехать от 50 км\ч без дерганий
yolkin
16 December 2013
buban
Пробуйте вышеуказанные прошивки, по ним были положительные отзывы.
Пробуйте вышеуказанные прошивки, по ним были положительные отзывы.
civil-zz, спасибо за вашу поддержку и программного обеспечения, у меня теперь есть функциональный круиз-контроль в моей машине 
(google translate)
civil-zz, thanks for your support and software, I now have a functional cruise control in my car
cheers
Fredrik
(google translate)
civil-zz, thanks for your support and software, I now have a functional cruise control in my car
cheers
Fredrik
buban
16 December 2013
yolkin
я вижу, не могу определиться между 7M51VJ и 8M51APP, хочется и динамики и плавности.. но динамика важнее наверно, проблем с оборотами нет ни в той ни в другой, что посоветуете? зы есть круиз 8M51APP, при сохранении vid не влияет на него?
я вижу, не могу определиться между 7M51VJ и 8M51APP, хочется и динамики и плавности.. но динамика важнее наверно, проблем с оборотами нет ни в той ни в другой, что посоветуете? зы есть круиз 8M51APP, при сохранении vid не влияет на него?
yolkin
16 December 2013
buban
Надо пробовать, и ту, и другую, на разных машинах ведут себя немного по-разному. По круизу- считываете свой VID блок с круизом, его же и заливаете, круиз как был, так и останется.
Надо пробовать, и ту, и другую, на разных машинах ведут себя немного по-разному. По круизу- считываете свой VID блок с круизом, его же и заливаете, круиз как был, так и останется.
Alexeym095
17 December 2013
Народ кто нибудь сталкивался с коммерческими прошивками от Ledokol. думаю купить с сайта и залить. Кто, что думает по этому поводу?
ittrium
17 December 2013
Alexeym095
Этот топик не про коммерческие прошивки. Обсуждение чип-тюнинга есть в соответствующих темах.
Этот топик не про коммерческие прошивки. Обсуждение чип-тюнинга есть в соответствующих темах.
buban
17 December 2013
сегодня обновился до 8M51APP, без проблем, ошибок потом не было, чтение 23 запись 13 минут.
единственное но! на последней версии elmconfig которая была выложена 16 декабря не мог прочитать из PCM в BIN на любом размере блока выдавало такую ошибку
прошлая версия софта сделала это без проблем.
единственное но! на последней версии elmconfig которая была выложена 16 декабря не мог прочитать из PCM в BIN на любом размере блока выдавало такую ошибку
прошлая версия софта сделала это без проблем.
gerasim_mumu
17 December 2013
buban
Такая же фигня. Не смог прочитать из PCM в BIN на любом размере блока
Такая же фигня. Не смог прочитать из PCM в BIN на любом размере блока
civil-zz
17 December 2013
buban
gerasim_mumu
сегодня-завтра исправлю, это мой косяк..
gerasim_mumu
сегодня-завтра исправлю, это мой косяк..
buban
17 December 2013
поиск внятных ответов не дал, скажите уважаемые знатоки, elmconfig комерческие прошивки на базе стоковых в разрешении BIN загружаются также как и официальные в формате PHF? или есть какие то подводные камни. спасибо
gerasim_mumu
17 December 2013
buban
точно так. Разницы нет никакой.
buban: |
| поиск внятных ответов не дал, скажите уважаемые знатоки, elmconfig комерческие прошивки на базе стоковых в разрешении BIN загружаются также как и официальные в формате PHF? или есть какие то подводные камни. спасибо |
точно так. Разницы нет никакой.
buban
17 December 2013
gerasim_mumu
спасибо
спасибо
Sholoiko
19 December 2013
evgen869
Нужно выставлять привязку PCM HEC, ключи храняться в EEPROM и к прошивке не имеют никакого отношения
Это процедура относится к Parts, поэтому один из вариантов это к диллеру
Нужно выставлять привязку PCM HEC, ключи храняться в EEPROM и к прошивке не имеют никакого отношения
Это процедура относится к Parts, поэтому один из вариантов это к диллеру
ittrium
19 December 2013
Sholoiko
Hidden post
Добрый день. У меня FF2 Titanium рестайл 01.2009, 1.6 100лс бензин , Голландия, прошивка думаю стоит старая. Прочитав форум не понял несколько моментов:
1) Можно ли обычным кабелем (как на фото) ELM327 (китай USB) без переделки обновить прошивку
?
2) Можно ли прошить мой фокус прошивкой 7M51AKE для россии или лучше AM51AA для европы?
3) Сколько длится прошивка по времени, насколько велик риск все запороть, если руки прямые?
Спасибо
1) Можно ли обычным кабелем (как на фото) ELM327 (китай USB) без переделки обновить прошивку
2) Можно ли прошить мой фокус прошивкой 7M51AKE для россии или лучше AM51AA для европы?
3) Сколько длится прошивка по времени, насколько велик риск все запороть, если руки прямые?
Спасибо
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club