Неисправности генератора

belbucha
Щетки ,подшипники и мост.

Витальсоныч
Вот все сразу менять?
Попробовал снять видео, немного неудачно, но суть уловить можно.

Вначале слышно, что свистит ролик натяжной, его я уже купил и комплект ремней, скоро буду менять. Звук генератора появляется на 0.40, на 0.59 он перестает работать, затем начинает раскручиваться, затем опять "подыхает" и так по циклу, на 1.36 снимаю нагрузку, на 1.40 опять включаю подогревы. К сожалению камера телефона не может полноценно передать блыманье света.

есть ли гена на 150А на мотор 2.0 бензин?

sereny77
Есть, dan931

belbucha
Тебе его придётся снимать, а снимать его не просто и чтобы три раза это не делать поменяй все сразу.

Напряжение скачет с 14,2 до 15,3В. При этом реле отключает потребителей по перезаряду.
Если включить фары, то при нажатии на педаль газа, хорошо заметно, что фары начинают гореть ярче.
Проводку всю проверили(прозвонили) никаких окислов не нашли. Перед прозвоном ставили генератор на стенд, и там он работал как положено - 14,2-14,5В.
Кто сталкивался с подобным? Выручайте.

koshmar
Аккумулятор нормальный?

Витальсоныч:

koshmar Аккумулятор нормальный?

Поставил новый на 75А/ч, фирмы ТОР

Витальсоныч
Спасибо, а не снимая генератор можно как-то узнать какой у меня установлен?

belbucha
Dan 1023 если 120 ампер.
Подшипники 140093 и 140237, щетки 140371. Мост поищи в шапке.

belbucha
мост INR431

sereny77
А если стоит 150 ампер? INR 431 не подойдет!!! Не торопи. Лучше взять INR 437 или 421 и если при снятии генератора окажется что он 120 просто поставить перемычки.

Витальсоныч
речь шла о 120А
и очень сомневаюсь что стоит 150

недавно накрылся гена на 120, появился посторонний шум в районе гены и загорелась контрольная лампа, сняв генератор обнаружил пробитый диод в мосту. Был приобретен мост INR431 замена моста заняла 30 мин.

sereny77
У меня 150А . Русфокус 2 литра. Откуда знаешь ,что предидущий хозяин оставил?

Витальсоныч
подключаешь шнурок и через PCM смотришь что стоит.

sereny77
У каждого есть шнурок? А если поставили 150 и не прошили?

Выскажу мнение о гене:
Была тойота прульная, там на гене висел вакуумный насос и подводилось масло из ДВС для смазки подшипника. Дак эта конструкция оказалась вечной и не доставляла никаких проблем. Производитель Denso.
А вот на наших чпокусах какая то непонятная поделка той же фирмы.
Сие чудо-изделие меня уже достало:
Весной сначала начал мерцать свет - обслужили с заменой всего и вся, после заработало как и должно.
Теперь начал лупить перезарядом(до 15,3В), да так, что отрубает реле половину приборов в авто.
Сейчас планирую обойтись заменой реле зарядки, хотя данное действие будет осуществлено на свой страх и риск, ибо на стенде все работает "ровно" и при этом в проводке никаких проблем не найдено, окислы в распред. щите устранены.

koshmar
Перезарядка может быть из-за обрыва, плохого контакта одного из трех проводов подходящих к разъему генератора. Реле зарядки на стенде работает по умолчанию и выдает 13.9-14.2В

D DmitryST:

koshmar Перезарядка может быть из-за обрыва, плохого контакта одного из трех проводов подходящих к разъему генератора. Реле зарядки на стенде работает по умолчанию и выдает 13.9-14.2В

Так же думал, но проверка показала, что все отлично там, поэтому релюха будет завтра заменена. Взял Transpo, хотя и эта поделка из Китая)

Я новый РР от Транспо выбросил, т.к. был дикий перезаряд.

От мобилетрона тоже перезаряд

что же тогда покупать?

koshmar:

эта конструкция оказалась вечной

мой стоковый работает с мая 2004 и не жужжит (без подачи масла).. Изготовлено на заводе Уэйна
Наверное секрет- "правильный" завод-сборщик..

dangoat:

От мобилетрона тоже перезаряд

Тоже интересует, какое реле ставить?
Купил реле Transpo IN6601, поехал в сервис, сняли гену, а на нем оказался иной тип регулятора(IN6343). Собрали все на место и я печальный поехал домой.
И да! Перезаряд на Transpo IN6343 подтверждаю.

День добрый! Было плавающее напряжение, ошибка Р0622. Был заменен неделю назад регулятор на IN6601, но проблема оказалось в диодном мосту - он все-таки окончательно помер, генератор загудел и пропала зарядка. Подскажите, есть ли какой-то способ прозвонки регулятора IN6601 для того,чтоб убедиться в его работоспособности? И какова вероятность ,что он вместе с мостом вышел из строя?

цитата:

Был заменен неделю назад регулятор на IN6601

Этих самых регуляторов аж ПЯТЬ фирм. Как видно из сообщений выше Транспо и Мобилетрон не лучший вариант. Какой вы себе влепили мы уж никак не можем догадаться.

Здравствуйте, у меня Ford focus 2 tdci, с генератором denso 150a. Все началось с того что я услышал гул "УУууУУуу" в ритм с набором оборотов двс https://www.youtube.com/watch?v=ZG2LEx2ooYc&...outu.be тогда я подумал что из-за негерметичного патрубка от интеркулера, но просмотрев все внимательно на сто так и не нашли причину, а через пару дней у меня на панели загорелась индикация о разряженном акб, прямо во время движения, просмотрите видео пожалуйста и подскажите возможно ли "вой" был от генератора? например из-за выхода из строя диодного моста?

frodo2020
Видео недоступно. Снимай гену!

Витальсоныч
https://www.youtube.com/watch?v=cALi-xDb8_4&...outu.be