Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Kosorez69
брызни на сам ремень вдшкой.

electromexanik
Источник, к сожалению, так и не смог определить. Тут дело такое: если чуть-чуть ослабить ремень, то гул прекращается полностью, но при этом все вращается с той же скоростью. Я это к тому, что если бы гудел какой либо подшипник, то он бы продолжал бы гудеть или шуршать/скрежетать. А тут перестает гудеть, поэтому могу думать только на задний подшипник генератора - потому что он наиболее удален от ремня,
а значит и нагрузка на него больше, чем на все остальное (ну типа правило рычага действует). Хотя я могу и ошибаться! СМущает тот факт, что при ослаблении ремня звук пропадает, но все вращается также и с такой же скоростью. Это нужно учитывать...
Подумайте: если у нас гудит подшипник генератора, то мы снимаем генератор и вращая вал рукой, можно услышать вой или иные посторонние звуки. Это касается и помпы и тд.

Просто не хочется сразу разбирать пол движка, а дело окажется не в этом. Может скинуть ремень и пошатать вал помпы и гены? Хотя так можно продиагностировать только мертвый в хлам подшипник. Или может брызнуть вдшкой на ремень (как тут мне кто-то советовал)?

Andreizzzz
Вот думаю, кто-то уже советовал. Боюсь ремень проскальзывать будет

Snegg
Не могу ответить, машину только купил
Snezhnii
А как их снять, просто потянуть? Или сразу купить новую заглушку?

Kosorez69
То что гудит подшипник 100%. То что гул пропадает при ослаблении ремня - ничего удивительного. Такое происходит сплошь и рядом. Осталось только определиться подшипник какого агрегата портит вам жизнь. Больше склоняюсь к генератору.

Всем доброго времени суток! Являюсь с недавних пор владельцем Форд фокуса 2 2006 года, машину пригнали с Чехии. После того как начал ездить заметил что иногда возникает проблема с переключением передач, порой требуется приложить усилия, а для того чтобы "воткнуть" 4 ю передачу после 3 ей нужно идти чуть наискось ближе к задней передаче. Также заглянул под ширму прикрывающую рычаг и возникло еще пару вопросов:
1) Общий как отрабатывает МКПП у Фокуса 2 го, мягко или нужно прикладывать усилия при переключении? Надеюсь понятно изложил вопрос
2) Ролики которые показаны на фото чуть ниже, должны ли быть натянуты? Мне кажется что они как то кренятся на правый бок.

Масло в коробке меняли когда машина приехала ,вместе с демпфером сцепления.


И еще с недавних пор в строке бортовика мелькает надпись неисп. системы двигателя, но чек на приборной панели не гарит и машина как бы продолжает ехать. Может есть какие то мысли, пока смоделировать ситуацию для 100% выпадения ошибки не могу. Диагностику хочу попробовать сделать сам, разъем друга имееться, может кто посоветует куда копать и какой прогой пользоваться?

electromexanik
будем разбираться !

ShutNick
Ось противовеса смотрите. Подробности в теме Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП

Kosorez69
иногда бывает, гудят ремни.
ни чего не будет проскальзывать.

electromexanik
Спасибо за быстрый ответ! Обязательно ознакомлюсь!

GlebM
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11-6-sn...la.html

Всем привет!

Господа, подскажите, пожалуйста, по поводу звука закрытия задних дверей. Слышится бряканье, чего не скажешь о передних дверях. Такая ситуация - нормальная для Фокуса или что-то не так?

Спасибо!

P.S.
Прошу прощения, если неправильно выбрал топик для вопроса...

Linnod
Надо снять обивку двери и посмотреть что там брякает.

Andreizzzz
Просто любопытно, что именно задние двери так себя ведут, а с передними всё хорошо...

Приветствую! Ф2 2006 1.8. Сегодня при разгоне (на 3-4 передаче) неоднократно появлялся звук, как будто что-то быстро стчит, звук идёт снизу. Пару секунд и всё. Откуда?

Всем доброго время суток.Хочу менять свечи фф2 Рестайл 1.6 115л/с. Кто знает какие лучше ставить?Оригинал или что то есть интересней и эффективней? Сейчас стоят фомоко.

ivushkin
Вот человек ездит на платине оригинал и доволен Все о свечах зажигания (сообщение #16997302)
Меня устраивает оригинал медь, ставьте то, на что денег не жалко. Коды свечей в теме, которую я вам дал есть. Платина ходит в 2 раза больше при условии хорошего бензина.

Здравствуйте! У меня такая проблема, фокус 1.8 2008 г.в. дергается и иногда троит (дергается как не ходу так и на холостых). Свечи менял, за последние 5000 2 раза, оригинал ставил, как по меняешь, по началу вроде норм, а потом все та же песня (км через 100). Подскажите, что может быть?

SerfRider
Здрасте. Стуки так просто не диагностируются по интернету. Там смотреть надо. Руль при разгоне не дергает, вибрации нет? Перво на перво я бы посмотрел на пыльники шрусов. На защите пятен мокрых нет? Проверь.

nikita250
Чек горит? В бк ошибка есть какая нибудь?

Чек горит, либо моргает! В бк ошибок нет! Ездил к диагносту, по менял новую свечу на старую (в первом цилиндре) проблема ушла недели на 1.5-2.

что делать не знаю!

Катушки можно как то проверить? может одна из них умирает

N nikita250:

Чек горит, либо моргает! В бк ошибок нет! Ездил к диагносту, по менял новую свечу на старую (в первом цилиндре) проблема ушла недели на 1.5-2.

Какие ошибки считал диагност???

Пропуск в первом цилиндре, больше ни чего не сказал

N nikita250:

Чек горит, либо моргает! В бк ошибок нет! Ездил к диагносту, по менял новую свечу на старую (в первом цилиндре) проблема ушла недели на 1.5-2.

Как так горит чек, а ошибки нет??? Не может такого быть Там хотя бы пропуск зажигания должно показать ! Если умирает катушка на диагностике покажет пропуск зажигания в цилиндре. Вот в каком покажет, с того перекинь катушку на другой. И дальше гоняй до чека. Если пропуск покажет на цилиндре куда переставил, то получается катушка. А вобще, вот на это очень похоже IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги

Подскажите пожалуйста!
Встанет ли на родные литые диски FF2 1.6 2007 г. резина с параметрами R16 195/65 ?
Как я понимаю, штатная была R16 205/55.

Ezk
Размер вроде для комерческого транспорта с маркировкой С
Клиренс, увеличение клиренса

Забыл добавить, Фокус универсал. Резина, которую я собираюсь взять, зимняя, вот такая NOKIAN 195/60 R16 Nokian Hakkapeliitta 7 93T

S ShutNick:

И еще с недавних пор в строке бортовика мелькает надпись неисп. системы двигателя, но чек на приборной панели не гарит и машина как бы продолжает ехать. Может есть какие то мысли, пока смоделировать ситуацию для 100% выпадения ошибки не могу. Диагностику хочу попробовать сделать сам, разъем друга имееться, может кто посоветует куда копать и какой прогой пользоваться?

Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) - по поводу программ для диагностики. По OBD не все ошибки можно считать, поэтому лучше сразу воспользоваться прогой ELMConfig или Forscan.
"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя) - по поводу возможных причин неисправности. Зачастую она вылазит из-за проблем/неконтакта в цепи педали газа/ДЗ.