Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Spb_Focus_Man
Я не электрик) что я могу там в блоке могу увидеть?) думаеш это проблема в нем?

Подскажите пожалуйста, при какой температуре охлаждающей жидкости включается вентилятор радиаторов? автомобиль фф2 2.0 145л.с

grisha13
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #15468483)

Привет, коллеги. Кто-то ставил рейку марки ZZVF? Их как грязи, а ни об одном случае об установке на форуме не прочитал (или не нашел).

Цены на рейки взлетели до небес. Новый неоригинал TRW стоит к 35-40 тысячам..

Всем привет!
FF2, Ghia, 100/1,6, АКПП, 2007 дорестайл
Я заказал:
1. SWAG 50 91 9945 Подшипник подвесной вала правого 1 085,00 р.
При замене подвесного подшипника нужно поменять:
2. Сальник вала приводного
3. Кронштейн крепления подшипника приводного вала
Подскажите пожалуйста коды сальника и кронштейна для 100/1,6, АКПП?

Нашел Ford 1 038 216 Кронштейн крепления подшипника приводного вала 94 1 2 дн. 148,08р.
этот подойдет?

Optimal
FINIS коды запчастей и аксессуаров (сообщение #10436643)
Кронштейн имеет код 1331282, а вы нашли скобу, её обычно и меняют.

Мужики, выпал светодиод из ячейки Подушка безопасности - матюкает меня компьютер. Купил диод впаял. толку ноль. Временно удалил динамик матюкальника.
Что делать?

Добрый день.
Форд фокус 2 - 2007 г.- 2 литра-АОDA, механика.
В момент трогания звук - как будто колесо (по ощущениям -правое переднее) трется резиной обо что-то + вибрация. Впечатление, что правое колесо вывернуто в сторону.
При вывешивании обоих колес и включении 4 передачи - никаких звуков.
На холостых и при прогазовке на нейтрали- никаких лишних звуков и вибраций.
Только при трогании и нажимании на газ (на любой передаче)
Если сильно подергать за заглушенный двигатель - тоже никаких звуков и вибраций
Плюс - заметил - на парковке- при попадании правого колеса в ямку - щелчек - и колесо как будто занимает какое-то иное положение (все на уровне ощущений)

Требуется помощь с зарядкой автомобиля, автомобиль 2008г дизель 1.8 из допов обогрев лобового стекла обогрев сидений аккумулятор 80аЧ пусковой ток 700А генератор 105А ежедневные короткие поездки , в холодное время постоянные проблемы с аккумулятором , при включении максимального количества потребителей на холостых оборотах сильно просаживается напряжение ориентировочно до 11,5В особенно сильно влияет включение обогрева лобового стекла подскажите в чём может быть проблема может вообще слабый генератор с завода поставили или реле регулятора неправильно работает?

Krig46
Может виноваты частые короткие поездки. Лампа АКБ не горит? На ХХ при большой электронагрузке РР подает максимальный ток подмагничивания в ротор, если напряжения не хватает, то слегка повышаются обороты ХХ. Если опять не хватает, то возможно напряжение останется просаженным (без включения лампы). Надо посмотреть, повысится ли напряжение, если поднять обороты. Если повысится, то попробовать зарядит аккумулятор от зарядного устройства. Если нет, то проверить работоспособность генератора. Не написали, какое напряжение без нагрузке.

AL-DL
Лампа не горит и бывало что незаводился лампа неирформирует хотя и функционирует , без большой нагрузки напряжение нормальное 14, 2 (без потребителей) если поднимать обороты напряжение поднимается , в движении порядка 14 В аккумулятор новый необслуживаемый проблема зарядить не могу на предыдущем были те же проблемы но был обслуживаемый прихлодилось снимать дозаряжать, и ещё такой момент призаводке машины напряжение постепенно поднимается от 12... до 14...вольт в течении минуты наверное мне кажется это долго на бензиновом фокусе проверял порядка 5 секунд и при постановке на сигнализацию уходит в спящий режим порядка 40 минут это тоже незнаю нормально ли ... утечек проверял нет, показания в спящем режиме около 0,020А

Krig46
По симптомам вроде все правильно работает, а медленный подъем напряжения свидетельствует скорее о разряженном аккумуляторе. 14,2 достаточно, что бы аккумулятор зарядился, но для почти полной зарядке надо много часов заряда.

AL-DL
почему при включении обогрева лобового стекла на холостых напряжение падает до 12.3 где-то и регулятор не доворачивает его до оптимального

Krig46
Не проверял, но думаю, что для защиты РР у него ограничен ток подмагничивания ротора. У 105А он меньше, чем у 120 Ампер (еще и видимо обмотки ротора разные). Если РР на ХХ работает на максимальном токе подмагничивания (при большой нагрузке), тогда, чтобы поднять напряжение генератора надо еще и обороты увеличить. Хотя в логике управления генератором пишут, что на ХХ ЭБУ увеличивает обороты, на деле похоже обороты увеличиваются на небольшую величину. А так как все цепи работают правильно, то лампа не включается.
Кстати, мне пришла идея. Что если ток подмагничивания ограничивается в установках, где прописывается мощность генератора. Попробовать прописать увеличенную мощность генератора и посмотреть изменится ли напряжение на ХХ. (потом вернуть опять).

Krig46
Может будет полезно: Напряжение бортовой сети (сообщение #15195924)

подскажите какое масло нужно в акпп форд фокус 2 1.6

_DEMON_26
Трансмиссионка 75w90.фордовское стоит около 1300 рублей за литр

_DEMON_26
Автомат. Замена масла в АКПП

Плиз дайте ссылку на это масло

dedasik
Глаза подымите на одно сообщение выше...
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #15942838)

Добрый день. Вопрос Троит и стреляет авто по утрам, причина? фф2 2008г механика 1,6.
Менял свечи, провода , катушку. Все осталось как есть .Чек когда загорался то показывал ошибку , пропуск во втором цилиндре.

sokol79
может дело в форсунке!!

забыл написать извините форсунку поменял тоже, пробег у меня 268000, еще чистили заслонку . ну ничего не помогает ли бо отсрочивает проблему на несколько дней. Троит не всегда, а стреляет с утра всегда при начале движения.

sokol79

цитата:

механика 1,6.

какой 100 или 115л.с.?

115 л.с с раскруткой до 125 л.с как заявлено производителем

sokol79
Это где такое производитель заявляет?

При покупке в салоне , были предложены модификации двигателя . Я не спец. Был 1.6 с мощность 125 л.с я его взял. Как они этого добились это технический вопрос ,( вроде какаято муфта на распредвале) меня это не интересует. В прайсе такая модель есть или была. По документам у меня стоит 115 л.с. по факту так.

цитата:

Был 1.6 с мощность 125 л.с

так это уже ФФ3

2008г это второй рестайлинг

sokol79
вы машину с нуля брали или б/у?
если б/у, то возможно были сделан чип-тюнинг движка. посмотрите что-то было похожее у человека Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #9254453)