Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

leonid.s89
Куда уходит охлаждающая жидкость?

Горожанин,
Скорей всего ты включил блокировку (при блокировке кнопки гаснут) задних ЭСП на водительской двери.

sceil
Спос, разобрался)))

привет форумчани ,читаю форум 3 й день ...поехал на юг за 2000км от дома ,по пути произошла интересная штука ,на приборке загарается красная лампочка ,бортовик пишит неисправность двигателя...затем контроль ограничения скорости,после этого машина не тянеи ни как. глушишь мотор какое-то время все ок,и опять по новой...сегодня ездил на дальнее растояние вроде все ок...только скоро домой за 2000км както боязнго ес опять повторится..может кто сталкивался с такой продлемой..просто на форуме похожего немогу найты...

pacha003
Надо заехать в какой-нибудь сервис и считать ошибки, тогда, может быть, будет что то понятно.

P pacha003:

бортовик пишит неисправность двигателя

"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя)
"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя)
http://ffclub.ru/search/posts/?q=ограничения скорости&topicid=21790

цитата:

pacha003 Надо заехать в какой-нибудь сервис и считать ошибки, тогда, может быть, будет что то понятно.

pacha003
Если будешь в Краснодаре звони.
Сделаем диагностику и поможем чем сможем.

pacha003
Если Белгород будешь проезжать, пиши или звони 89102223332, поможем чем сможем.

leonid.s89
Тосол "кипит" на непрогретой машине (или прогретой, но не до прогрева радиатора)? - пузыри есть? Выхлопом пахнет тосол из бачка? - Если есть - прокладку пробило ГБЦ.. Выверни свечи и сравни - туда где пошел тосол - свеча будет в рыхлом нагаре...
Можно оставить машину на ночь и утром залезть с фонариком в цилиндры через свечное отверстие (или палочкой с тряпочкой) - там вероятно будут следы тосола..

Если поставишь на ремонт сразу - есть вероятность отскочить просто заменой прокладки...

прошу прощения за совсем неуместный пост, но все таки не подскажет мне кто нибудь, можно ли в СПб приобрести наклейку FFclub?)

leonid.s89
Тут еще почитай.
Антифриз попал в двигатель, антифриз в свечах

Из патрубков не должно плеваться. Значит контур охлаждения не герметичен.

DimsK - Клубные НАКЛЕЙКИ!

Snezhnii
спасибо)
думал неск вариантов наклеек правда(

подскажите может кто сталкивался с такой бедой при езде по ровной дороге издается глухой сильный стук сзади справа ездил на вибро стенд сказали все отлично. фф2 седан 2007 года

Фокус 2 всеволжкой сборки 2005 года какой стартер стоит 100 л.с?

дмитрий129
А в багажном отделении нет не чего лишнего и просто "летающего" по багажнику?

X088on61
Возможно Стартер на ФФ2 (сообщение #14336095), но мне кажется, это вам виднее, чем здесь присутствующим)

Подскажите пожалуйста 650 об/мин это нормальные холостые обороты (просто чувствуется вибрация). зимой холостые выше.двигатель 2.0

Russian_Mouse:

А если вспомнить про систему изоляции с кучей клапанов?

Давление в б/баке атмосферное? Или зачем создавать трудности бензонасосу?

Всем привет !!!нужна помощь, мне нужно узнать какая скоба на заднем суппорте Форда !!!
Если кто то обладает такой инфой поделитель пожалуйста!!
Очень признателен буду если кинете фотку

dzhek
В обще то маловато, обороты держатся на прогретом двигателе где то 750-800 об.мин. в зависимости от включенных потребителей.

Muxay
Не, ну я конечно всё понимаю, но не зря ведь люди трудились, красиво оформляли шапку темы, всё разноцветными мелками разукрашивали, чтобы в глаза бросалось... А зелёные буквы ещё и шрифтом укрупненным специально написали. Так нет же. Или тут все экстрасенсы собрались по вашему? Даю подсказку. Как бы для Duratec HE 2.0 идёт одна скоба, а для Duratec HE 1.8, Zetec S и Duratec 16V - другая. Смотрите инфу по ATE 11.0230-0698.2 - это если у вас 2-х литровый двигатель. Вот такой расклад.

ZZYbeR
На холодную нет пузырырей, на горячую не кипит, а только плюется из верхних маленьких шлангов, что странно масло то нормальное, оно обычно пенится, я так понимаю уровень масла должен подскочить, а что грозит если не сразу поставлю на ремонт?

попала в небольшую ямку задела защитой сразу появился какой-то гул как при турбо автомобиль фф2-седан 2006г

Funken
При исправном клапане трудностей не будет, давление не будет ниже, действительно. При неисправном, впрочем тоже, если насос давит до шестерки без регулятора - ему всё равно почти 8)

leonid.s89
У ОЖ два пути - в цилиндры и в масло - обычно вначале в цилиндры, потом прокладка пробивается дальше внутрь, и ОЖ уже пойдем в масло, что чревато выработкой в ШПГ, постелях распредов и клином - сам понимаешь чревато заменой мотора. Свечи погляди - это самое простое и быстрое что надо сделать - нагар сравни на них.

ZZYbeR
Я щас за маслом пристально слежу, щас пойду гляну на свечи, чето не хочет фокус со мной мирно жить:-)

у тебя там проспуски диагностировались - в 4-м цилиндре... на холодную трясет говоришь... надо на холодную, когда машина постоит - свечи вывернуть и в цилиндр глянуть - как я ранее писал.. Понимаешь - когда ты заметиш тосол в масле - уже будет поздно. Не далее как с неделю, у друга тосол в масло пошел (solara toyota) - заметил сразу, типа тосол вот был и, хоп - нет его и масло белое - все: кап. ремонт двига, сейчас прикидывает что дешевле - двиг контрактный или ремонт...

natamailru
Ничего себе у вас там ямки, если те, в которые вы попадаете и задеваете защитой – это считается небольшой. Страшно представить тогда большие ямки. Возможно загудел ступичный подшипник. Особенно, если гул появляется и растет где-то после 40 км/ч.

N natamailru:

... задела защитой сразу появился какой-то гул ...

Это обычное дело, защита прогнулась и касается мотора. Просто выпрямить её надо и всё.

ЗЫ Про "небольшие ямки" Spb_Focus_Man хорошо сказал.