Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Акист
Что имеет смысл делать, Вам озвучили. Остальное это такие специальные меры самоуспокоения, в стиле "ну я старался".

Russian_Mouse:

xorRisont Гм. Просто сочетание стекол и дверей указывает (при отсутствии нештатной сигналки) исключительно на GEM, больше эта проводка нигде вроде не сходится. Если только вода в разъемах на стойках тли по полу под коврам

Ну гем сух. Из разъемов тоже вроде ничего не течет, а вот под ковриком влажно

Доброй ночи, подскажите что это может быть.
Начали загораться на приборной панели значки ESP и ABS затем начал мигать ручник, остановился на минут 5 в итоге погасла вся приборная панель, но двигатель работал, затем хотел поехать дальше нажал на газ,но двигатель заглох. Завестись получилось только после того как я скинул клемму аккумулятора и одел заного , но проехал я метров 200 и двигатель опять заглох и опять же завелся после снятие клеммы на минут 15 и естественно заглох, затем завестись не удалось видимо окончательно сел аккумулятор . Подскажите пожалуйста, что это может быть думаю либо аккумулятор или генератор, но склоняюсь больше к генератору так как до этого ехал по трассе 140км в час и обороты были около 4 тысяч, аккумулятор бы зарядился. Так же смотрел ремень генератора он крутился. За неделю до этого иногда загорался, то гаснул значок аккумулятора на приборной панеле.

jek999
Около 155тысячь

Huyara
Возможно и генератор. При одной выбитой фазе иногда начинают ошибки по подкапотной электронике валить.

xorRisont
Ну значит где-то вода была. ГЕМ сухой визуально - или разбирали?

Russian_Mouse:

Huyara Возможно и генератор. При одной выбитой фазе иногда начинают ошибки по подкапотной электронике валить. xorRisont Ну значит где-то вода была. ГЕМ сухой визуально - или разбирали?

Полностью разобрал, и ничего, никаких следов влаги..

Здраствуйте,дело вот в чем=на выходных разбирал голову,поменял выпускные клапана на выпуске на 4 цилиндре (гермитизация в норме стала),собрал все в обратном порядке как и было до разборки(метки на распредвалах), троить двигатель перестал-расход уменьшился на х.х ест 0.8-0.9,на холостом работает как часики,но теперь при разгонах появились бысрые дерганья,а при 3 тыс. оборотах появляется очень сильный звон.Может я что-то с зажиганием начудил(... 1.8,мех,2008 г.в,может кто поможет дельным советом,я просто впервые так глубоко залез в авто)))

svyz86
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.

здравствуйте,подскажите пожалуйста!фф2,2.0 2005г.заметил что мотор начил поджирать маслишко.я думаю что маслосьемным край.как выеснить вних дело или нет?сколько примерно стоит замена?

СЕРГЕЙ69_69
может и кольца маслосъемные придется менять
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

svyz86
шланчики проверь на клапанах управления заслонок впускного коллектора, я в свое время перепутал их местами и звон стоял сильный

СЕРГЕЙ69_69
у меня такой же форд, дело скорее всего в кольцах! померяй компрессию, у меня была 17 в каждом цилиндре, а это многовато, что показывает на пропускание масло через маслосъёмные кольца на компрессионные, отсюда повышение компрессии, расход масла до замены колец 1л на 1000км, после уже 7000 без доливки))

точьноже,если кольца, компрессия больше.спасибо ,дамой приду проверю.

а вот еще вопрос,хочу отдать компрессор кондея на ремонт,сниму,газ выпущу или там клапана стоят?
муфта электромагнитная в нем самом стоит?

СЕРГЕЙ69_69
Кондиционер неисправности, поломки. (сообщение #12129627) да и в самой шапке темы много информации Кондиционер неисправности, поломки.

ai2b
Запчасти и Услуги

добрый день! у меня фф2 2005г седан коробка автомат.
машине требуется замена железки (если я правильно поняла) и называется она "задний нижний короткий поперечный" в тяге.
предположительный номер в каталоге 1061668. Скажите правильно ли указан номер и какой фирмы лучше поставить, а то цены разнятся от 3000 до 1500р

soleil345
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #12463814) тут фото и финисы их есть

спасибо

уменя сним другая проблема(с кондеем)компрессор незапускается.обороты скачат а эфекта нет.сказали проблема в электромагнитной муфте скорей всего.

Russian_Mouse , Сегодня на солнце покатался - вроде все прошло (тьфу тьфу тьфу) - центральный замок не капризничает, автодоводчики работают. Коврик пассажирский убрал, ковролин оттянул и оставил машину "сушиться" под солнцем. В чем беда была? стоит (на вскидку) ожидать второй волны капризов? Спасибо )

xorRisont
Ну понятно что это где-то вода. Если уже высохла и не в ГЕМ было дело - вероятно вообще без особых последствий может пройти, разъемы вряд ли глобально закисли.

Уважаемые, подскажите, есть ли возможность сбросить "чек" без приборов с помощью бортового компа? Плиз не посылайте в другие темы, я их читал, ответ не нашел. Просто ДА или НЕТ. Заранее спасибо

Cmapuk66
Через боротовой комп никак. Если только ошибка сама не устранится.

Cmapuk66
нет, чек можно сбросить только с помощью ELM-ки зато узнаете причину возникновения чека

Если сброс клеммы не помог, то "просто нет"

ДИМА431
пора менять диски

ДИМА431
jek999
+1 лучше сразу все 4 хотя в руль только передние отдают

На трассе немного бьет руль,если убрать руки немного ходит руль в разные стороны,колеса поменял недавно и отбалансировал.это допустимо или стоит искать причину и устранять?
Заранее благодарен за ответ

aleksha
Уводит / ведет в сторону /подруливание
Развал-схождение / сход-развал