ТИХИЙСмотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
valeryp3
29 March 2007
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
FeodorY| цитата: |
666wolf
Обзор состояния свечей зажигания > rain-auto.ru
и еще Все о свечах зажигания (сообщение #14078169) |
Уже все эти темы излазил. Подходит по картинке только 6 с первой ссылки.
1. Но это не объясняет почему только с одной свечой такое. Когда все остальные полностью здоровы.
2. Налет не блестящий. А матовый.
mefisto| цитата: |
666wolf
а двиг какой?
и не из третьего ли цилиндра "загаженная" свеча? |
У вас мой ник почти из игры. Только Mephisto пишется).
Двигло 1.8 125 Duratec-HE. Четвертый цилиндр. Я тут подумал - может ли быть, что с электрикой/катушкой проблемы? Как бы проверить без вложений)).
нет у меня ник не из игры.
у меня тоже 1.8, но у меня свеча 3 цилиндра грязноватая, но по ссылке данной вам больше подходят рисунки 3 и 4.
з.ы. тоже задавался данной проблемой, но ответ пока не нашел...
T0nad0s
10 July 2013
Забренчали колодки на заднем левом колесе, полез разбираться в чем причина(диски то и сами колодки новые недавно поставил).
Значит проблема вот в чем, суппорт качается немного. Суда по всему разбило резиновые втулки.
на фото 2 черные фентифлюшки, на выделенное внимание не обращайте, фото подсмотрел.
Те 2 втулки через которые притягивается суппорт шестигранником на 7. Потому что именно в этом месте есть люфт.
Даже можно сказать что болт в них свободно сидит, если подвигать то можно увидеть как он там перемещается.
Что в свою очередь на другой стороне не наблюдается.
Собственно вопрос, можно ли купить сами резиновые втулки(финис или как они правильно называются).
Ну или помогите советом как исправить, раздражает дребезжание.
Подскажите кто знает на стыки шланга с ГУР подтекания. обязательно менять шланг или есть какой то ремонт ?
AlekseyYalta:
|
| Подскажите кто знает на стыки шланга с ГУР подтекания. обязательно менять шланг или есть какой то ремонт ? |
- смотря откуда сопливит. Если из-под гайки - то можно и подтянуть просто. Если не поможет - то менять. А если сопливит из-под завальцовки, то только менять
Михаил1970:
|
| Всем добрый вечер. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. В день жена накатывает примерно 5-6 км. Все нормально. Но как выезжаем на дальняк пр 50- 70км то загорается лампочка неисправность двигателя. Что это может быть? |
- скорее всего катализатор. Но вообще, если горит чек - то надо считать ошибки, чего гадать-то? Лажно бы не горел
T0nad0s:
|
Забренчали колодки на заднем левом колесе, полез разбираться в чем причина(диски то и сами колодки новые недавно поставил).
Значит проблема вот в чем, суппорт качается немного. Суда по всему разбило резиновые втулки.
на фото 2 черные фентифлюшки, на выделенное внимание не обращайте, фото подсмотрел.
Те 2 втулки через которые притягивается суппорт шестигранником на 7. Потому что именно в этом месте есть люфт.
Даже можно сказать что болт в них свободно сидит, если подвигать то можно увидеть как он там перемещается.
Что в свою очередь на другой стороне не наблюдается.
Собственно вопрос, можно ли купить сами резиновые втулки(финис или как они правильно называются).
Ну или помогите советом как исправить, раздражает дребезжание. |
Отвечу сам себе.
Если не удасться купить ремкомплект только направляющих, придется покупать ремкомплект суппорта полностью(
Amil85В этом же разделе есть тема
Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКППИзучай там есть все
Если кратко - не ракета, чтобы ехал надо крутить. Есть задержка на включение передачи к которой надо привыкнуть. С другой стороны, автомат это комфорт и это главное.
T0nad0s
можно отдельно втулки купить финис 100 698 0006
добрый день, подскажите пожалуста поставил панель приборов на FF 2 2007 года дорестайлинг панель от FF2 2008 года рестайлинг, проблема машина не заводится, а все приборы горят исправно подскажите в чем причина и как ее можно исправить
igor40ru
ключи при этом прописывал? приборку конфигурировал под своё авто ... ? (ведь поди лампочка иммо бешенно мигает)
просто переставление ничо не даст )))
Indi
да все причины описал правильно и все есть, как этот исправить и где.? СПАСИБО БОЛЬШОЕ
menshikovivan
11 July 2013
А еще гуру, подскажите пожалуйста разницу между
Ford 4 882 780 Датчик кпп
и
Ford 4 617 388 Датчик оборотов
Я так понял судя по каталогу это разные датчики, и отвечают за разные параметры?
Машина фф2 дррестайл 1.6 акпп
Прошу прощения за дубль
PiterFF2
11 July 2013
2
menshikovivanFINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 - специальная тема по запчастям.
Датчики установлены в разных местах на коробке АКПП.
PS. Блин, чё-то меня сегодня клинит.
T0nad0sУ меня недавно тоже такое было.И тоже слева сзади.Полез смотреть и выяснил,что ослабла пружинка,которая с внешней стороны стоит и суппорт к скобе прижимает. Подогнул её немного и всё!Проблемо решёно!!!
подскажите плз какой масленый фильтр нужно ставить на ФФ2 1.6 16V дюратек???
-RUSSELL-:
|
T0nad0s
У меня недавно тоже такое было.И тоже слева сзади.Полез смотреть и выяснил,что ослабла пружинка,которая с внешней стороны стоит и суппорт к скобе прижимает. Подогнул её немного и всё!Проблемо решёно!!! |
Да я тоже решил проблему, ну пока что не гремит. Правда подогнув пружину на внутренней колодке. Внешняя норм стоит.
А про пыльники писал, то что с левой стороны они уже ослабли, с правой жёстче сидят в них направляющие, собственно от сюда и вопрос был))
Уважаемые, подскажите, можно ли прикрутить на фокус 2 оригинальные литые диски r16 от фокус 3 гайками от r15 штамповок? и сколько приблизительно стоит комплект (20 штук) гаек для литья?)))
Flyingserge
11 July 2013
Spb_Focus_Man
Диски как на 3 картинке, в теме так и не нашел можно ли их привернуть гайками от 15 штамповки? или только гайки , где конус как шайба (крутится) ?
PiterFF2
11 July 2013
Flyingserge
Обычными гайками от штамповки я бы не рискнул прикручивать литье. У штамповки есть плоская площадка, на которые гайка давит своей плоской поверхностью и хорошо передает усилие затяжки, прижимает и фиксирует штамповку, на литье такой плоской площадки нет, на которую будет давить гайка. Плюс наверняка попортите диск, так как нет предохранительного конуса.
Понятно, спасибо! буду ломать голову дальше)
Вот такой вопрос еще)) На дисках Реплика можно ездить?))) меня интересует качество материала (не развалятся ли они моментом, не облезет ли краска после первой зимы?). Если брать оригиналы б.у. - придется еще заморачиваться с гайками...а в реплике они в комплекте, да и побюджетнее выходит всё это дело... короче, интересует что за зверь такой - эта Реплика)
Flyingserge
сайтик КИК посмотри ... (диски, гайки, все есть) вполне бюджетно.
С качеством у них как?) пополам не развалятся?
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
10 July 2013
Если кратко - не ракета, чтобы ехал надо крутить. Есть задержка на включение передачи к которой надо привыкнуть. С другой стороны, автомат это комфорт и это главное.
Dark mode