Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Кто нибудь знает где крепится эта пимпочка?

Где это стоит?

Подскажите, какие расходники и когда менять. (ремни, гранаты, привода, рычаги, элементы подвески, резинки и прочее) Хотя бы примерно по пробегу, в среднем, что сколько ходит. Хочу заранее быть готовым, чтобы половину машины потом не менять.
У меня Фокус 2 2008 1.6АТ

DODEM
Основные работы и замены (ремни, жидкости) можно посмотреть вот в этой теме - Что делают при ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.?
Как это должны делать вот в этой теме - TSB - Бюллетени технического обслуживания и прочее
Вообще замена большинства расходников (колодки, диски, сцепление, свечи и т.д.) индивидуальны, зависит от условий эксплуатации, отношения владельца к своему авто, манеры вождения и даже от места проживания.
Очень много, что влияет на износ деталей и механизмов.

Еще раз всем кря!
1. За неполный год эксплуатации поменял два раза правую лампу в ближнем и один раз левую. На заводской стояли осрам, менял на филипс. Исправно сгорали и те и другие... Это нормально?
2. По ошибке залил в жидкость для ГУР тормозную... совсем чутка (10 мл)... последствий в отклике руля вроде нет... Стоит сливать?
Спасибо!

Всем день добрый
подскажите пожалуйста у 1,8 125 л/с цепь или ремень ГРМ и и какие интервалы замены. заранее огромное спасибо

Дэн123
У Вас цепь.
Профилактическая замена комплекта (цепь, звёздочки, башмаки и натяжитель) через 250 000км.
Успехов.

Maksimovski

цитата:

1. За неполный год эксплуатации поменял два раза правую лампу в ближнем и один раз левую. На заводской стояли осрам, менял на филипс. Исправно сгорали и те и другие... Это нормально?

Да к сожалению есть такие проблемы почитайте вот в этой теме - Галогеновые лампы Phillips и другие

цитата:

2. По ошибке залил в жидкость для ГУР тормозную... совсем чутка (10 мл)... последствий в отклике руля вроде нет... Стоит сливать?

Я бы слил...для своего же спокойствия, хотя совсем немного Вы залили.
Решайте сами.

-PaNik_TS-
Добрый вечер. Заезжал на диагностику подвески выявили стук в переднем левом рычаге саленблоки. Подскажите саленблоки можно отдельно поменять или покупать рачаг в сборе?

Wladimir
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #6074153)
В статье по ссылке про заднюю подвеску, но поищите в теме

Wladimir
В рычаге два сайлентблока, у Вас какой к замене?

-PaNik_TS-
Который дальний (большой)

Wladimir
Если Вы про этот, то можно поменять отдельно.

-PaNik_TS-
Спосибо большое попробую найти в продаже отдельно а то в магазинах утверждают что они только в зборе с рычагом

Wladimir
Да вроде проблем нет, есть даже усиленные какие то.
Ни разу не сталкивался, но вот в продаже есть.
Не реклама, письмо у Вас в личке.

-PaNik_TS-
Да еще хотел спосить какое лучше масло лить в двигатель оригинальное фордовское или другое

Wladimir
Вот это уже на ваше усмотрение.
Фордовское масло хорошее и полностью подходит для данного ДВС.
Есть и другие масла одобренные ФМК для использования в моторах.
Вот тема - Масло для двигателя, просмотрите (прочитать думаю уже невозможно ), почитайте именно отзывы про то масло которое хотите использовать.
Удачи.

Доброго времени суток уважаемые владельцы ФФ2!
выгнал машину с теплого гаража, завелась там без проблем.
на улице -15!

после непродолжительной эксплуатации (езда по городу) оставил автомобиль на улице на 3 часа...
при последующем пуске завелась с проблемами... холостые обороты прыгают от 500 до 1000, не держались, при попытке перезапуска тоже самое, заглушил.

через 5 минут завел снова - вроде "прочихалась" - все нормально, обороты в норме, решил не рисковать - загнал в гараж!

в чем могут быть проблемы???

Владею ФФ2 - 2007, 1.8 МКПП, пробег 45 тыс., масло кастрол 5w40, последнее ТО-июнь 2009, замена масла и фильтров, больше ничего не меняли.

сразу оговорюсь, на автомобиле выехал в длительную командировку, глухомань та еще, плюс - полное отсутствие сервисов (ремонт у "дяди Пети" в гараже не в счет)

посоветовали залить какую нибудь присадку либо чистый спирт в бак (возможно наличие воды в баке - так как качество бензина не очень...)

Ваши предложения?

Заранее всем благодарен!

Wild_arty
Возможно что вам пора поменять свечи

Wild_arty точно свечи и бензин товарищ -Ал- правильно подметил

Друзья, подскажите плз по поводу гаек! У меня рестайлинговый фф2, гия, на 16" литье.. Недавно поставил другие колеса, собранные на штамповках (KFZ 9975), прикрученные этими же гайками. Ничего страшного в этом нет?

ВсемВсем добрый вечер! Скажите, пожалуйста, что такое дабл-старт, гидроудар и как они проявляются? И еще почему у меня скрипит новая машина, когда на небольшой скорости нажимаешь на тормоз, например при парковке? Может вопросы и глупые, но я совсем недавно стала владельцем авто и мне предстоит много узнать, а кроме как здесь мне проконсультироваться негде) добрый вечер!

newI
Дабл старт - когда машина плохо запускается с первого раза, но нормально со второго
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Дабл-старт: ОПРОС! Все двигатели ФФ2
Гидроудар - попадание воды в цилиндры и клин двигателя ввиду очень малой сжимаемости жидкости
Гидроудар и гарантия, замена воздухозаборника на рестайлинговый
ВНИМАНИЕ ГИДРОУДАР !

Ne_lgi_mne

цитата:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не крепите легкосплавные диски гайками, предназначенными для штампованных дисков.

А гайки от литья конусами входят в отверстия штамп.диска. И если глубины гайки хватит для затяжки диска, то можно и так как у вас.

Ne_lgi_mne
Вот Вам тема - Гайки на диски.
Изучайте.

АлекСаша

цитата:

а если диск оригинал то диск садится на центральное отверстие, и там всее равно как эти гайки сели

А это уже совет как не надо делать. Для чего гайки конусные заводы ставят на оригиналы?
-PaNik_TS-
Уберите тот пост. Это уже не помощь новичкам.

с этими гайками 1 минус, колпаки не натянешь

Добрый вечер всем. Форд фокус 2 косоглазый 2литра пробег 48000, механика.до сегодня проблем не было. При включении зажигания , двигатель заводиться сам ,потом стартер отключается. снимал + с акб, менял реле стартера, результат все тоже, когда остывает все приходит в норму ,может у кого было?

tema:

Добрый вечер всем. Форд фокус 2 косоглазый 2литра пробег 48000, механика.до сегодня проблем не было. При включении зажигания , двигатель заводиться сам ,потом стартер отключается. снимал + с акб, менял реле стартера, результат все тоже, когда остывает все приходит в норму ,может у кого было?

Доброй ночи !
А как всё это началось ?
Установлено какое-нибудь дополнительное оборудование ?
У самого какие-то мысли есть ?

ни каких, ксенон и сигналка уже год стоят, началось после продолжительной поездки где то 650 км ,тогда и был первый глюк.