Вчера смотрел у дилера свое авто( FF2 Trend, 3doors, 1.8l, leather, IVD, black panther). Все в общем то в поряде, за исключением одного НО: разных зазоров между капотом и крыльями! расстояние между правым крылом и капотом, в 1.5 раза больше зазора между капотом и левым крылом! Спросил у менеджера: "Почему такая хрень?". На что он мне отвечает: "Это нормально, мол у Мерседесов так же!" Я к Мерседесам не приглядывался, но на VW Golf 4, у моего отца, зазоры ровные: миллиметр в миллиметр! Я продолжил диалог с менеджером: "Аналогичная ситуация возникла при покупке первого авто (ВАЗ 21103), но простите это таз за 8000(хрен знает за что так много!), а мой Ford стоил в районе 19000!". "Как будем решать вопрос?" - продолжил я. "А зачем решать?! Все итак ОК! Если бы зазоры были сантиметра по 2, тогда бы подумали!" - ответил менеджер.(without comments)
Pleezzze somebody HELP me! Господа Форумщики помогите! Или хотя бы подскажите: ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?!
Заранее всем СПАСИБО (большое человеческое)
Bomber
15 July 2006
Как отрегулировать зазоры, щели капота, дверей, бампера и тд?
передний оторвал сильнее чем у белого фокуса (Gastroler), когда открутил, увидел, что та часть крыла, куда крепится бампер, немного помялась, я её немного подправил пассатижами и бампер стоит как и раньше, вот только внизу немного надорван сантиметра 2, но если не нагибаться, то невидно!
mmd3а геморно самому бампер открутить?
надо на эстакаду заезжать для этого?
если есть время и желание, может сварганите кратенькую инструкцию с парочкой эскизов?
shurik_spb
28 January 2009
где-то на форуме была инструкция даже с фотками...
Ну, что кто-нибудь подскажит при повреждении как у Gastroler будт целиком бампер минять или ремонтировать?
Gastroler
нинадо никакую эстокаду,задний без проблем снимается,под передний только неудобно подлазить,я тряпочку стелил и крутил себе от вольного
Muxomor
Так у него же передний! Передний вроде сложней?
Maggiпередний сложней-сначала снимаем решотку,снизу защиту откручиваем от бампера,потом выворачивая колёса в разные стороны откручиваем подкрылки,чтобы пролезть пол крыло,лезть лучше снизу из под защиты,болт там где бампер с крылом соединяеться,потом защёлки под решоткой отшёлкиваем и бампер у руках
сам первый раз снимал час наверное
Maggi:
|
Ну, что кто-нибудь подскажит при повреждении как у Gastroler будт целиком бампер минять или ремонтировать? |
Если повреждения существенные (треснуто, оторвано и т.д.), то офицалы делают замену, если помято, то опять же офицалам проще/выгоднее делать замену. (у меня на фаре притертость была в углу - замена
).
По ценам (округлено до ста) на рестайл в Маджоре для страховой:
бампер передний (скидка 10%) - 11000р., расходники для покраски (лак, краска, еще что то, расходники) - 5100р., замена бампера (скидка 50%) - 1500р, бампер окраска (состоит из кучи всего, основное это подготовка к покраске аж 1.5 нормо часа
, скидка 50%) - 3700, плюс еще может быть всякая мелочь (крепления или еще что). А если добавить еще переднюю панель, то...
Даже если предположить, что бампер можно не менять, а только вправить и красить (всегда целиком), то цена и так может превысить 15000т.р. Вот такая арифметика.
shurik_spbу меня на машине такая же ситуация с задним бампером с самого начала, машине всего три месяца
Как думаете, ехать по гарантии исправлять?
ord
Повреждения не очень заметны! Небольшая щель и следы мех.повреждения внизу бампера, если не нагибаться, то не видно! А если замена бампера, это сколько по времени займет?
Maggi:
|
ord А если замена бампера, это сколько по времени займет? |
Если повезет, часа 2-3 в страховой. (Надеюсь, находится она напротив вашего дома).
Месяц очереди на сервис. На согласование и одобрение сметы сервиса еще парочку недель. Ну и самой работы, на пол дня.
Maggi:
|
ord Повреждения не очень заметны! Небольшая щель и следы мех.повреждения внизу бампера, если не нагибаться, то не видно! А если замена бампера, это сколько по времени займет? |
Сам кузовной ремонт бампера (работу) делают быстро (мне делали дня 2-3, я не спешил) от одних суток (во многом зависит от конкретного сервиса и от того как договоришься). Больше времени занимает получение направления от страховой и сбор справок (если сбором справок занимается страховая, то делать она это может долго), запись на осмотр и собственно день сдачи машины на ремонт. По поводу справок: в данном конкретном случае если вы без справок делать не хотите/боитесь что страховая откажет делать без справок, то можно вызвать сотрудником ДПС и решить вопрос справок (всего комплекта что надо) "на месте" и уже после в страховую. Если вы выбрали сервис где очередь на запись на ремонт длинная (в Маджоре месяц был), а страховая направления не дает пока (она или вы собираете справки или еще что), то лучше не ждать а сразу записаться на осмотр. По поводу сроков: лучше заранее обзвонить кузовные станции и пытать их по срокам на запись на осмотр и ремонт (некоторые готовы принять вас и все сделать в течении недели, но мне например страховая направление давать туда не хотела
). После осмотра кузовная станция записывает вас на сдачу авто на ремонт (в Маджоре это еще месяц). В день Х сдачи авто на тупой вопрос: "будите ждать пока машину помоют, что бы составить акт приемо передачи в полном объеме?", лучше соглашайтесь. Все.
ЗЫ: Про Маджор - сделали хорошо, но очень долго по срокам (2 месяца с хвостом).
shurik_spb
29 January 2009
ADAM@В том то и дело, я сам не знаю, запариваться ли по этому поводу или нет
Пока что я забил на это дело, т.к. сильно не заметно... По крайней мере, не так заметно, как у некоторых товарищей, что наехали на поребрик..
А еще в Рольфе есть какой то зеленый коридор приезжаешь там все офрмляют и ремонтируют потом только в страховую едешь! Справки привозишь! Можт кто разъяснит поподробнее?
shurik_spb ок, тогда забьем
а то стока заморочек...если дальше щель полезет - бум меры принимать
MaggiТакая же история только посильнее.Летом за городом зацепился так, что брызговик (сзади слева) мехом наружу вывернулся.(из резины с помощью отвёртки поставил на место)В месте сопряжения бампера и крыла появилась щель.В щели явно проглядывается деталька из пластмассы белого цвета и болтается как жесть на ветру.Человек с форума подсказал(спасибо огромное ему)что это кронштейн крепления бампера И вот его слова
"финис не знаю, сорри, называется кронштейн крепления бампера заднего, ставится не сложно, снимаешь брызговики, бампер, этот кронштейн крепится к бамперу такими хитрыми штучками не то втулками, не то заклепками, они многоразовые, их нужно подцепить тонкой отверткой или ножом и осторожно вытащить, затем приложить новый кронштейн и вставить эти чопики на место, потом вернуть все взад"
Вот из микроката рисунок,и чопики эти похоже НМ1.Сам так с этой щелью продолжаю ,на скорость не влияет бампер держится хорошоМожет летом и заменю кронштейн.
Thanosьак кронштейну пофигу тот удар а вот "чопики"
мона помнять,они проста малька вышли из строй,у меня такаж гадасть тока справа,но да пофиг,глядя на щели на новенькай калине хены я счтаю что у меня савсем даж не щель
konung1Ну я самое плохое предположил
У меня щель 5мм будет.Надо будет снять посмотреть может кронштейн и целый просто "чопики" на место вставить.Единственно что напрягает так это снимать подкрылки брызговики бампер в конце концов муторно короче
А вот в этом месте чем он крепиться к крылу заднему (отметил красным кружочком) ?
Thanos ты как раз писал про детальку белую , я её тоже вижу , с помощью его походу крепяться края бампера ?
http://s39.radikal.ru/i083/0901/4b/3d99c4acea4c.jpg
shurik_spb
8 February 2009
MaggiНу ты так и не выложил фотки, интересно взглянуть, насколько сильно у тебя отошло. Я тоже хотел съездить к дилеру, но заболел. Особенно обидно, что я понятия не имею от чего эта щель у меня возникла. И почему это не гарантийный случай, если кто-то криво присобачил бампер.
Блин, злой, как не знаю кто...
Кстати, вот
ТУТ тоже кто-то жалуется и явно не виновен в произошедшем...
Суть такова.На немце задние двери чуть ниже,чем передние.Вопрос позволяют ли петли на Форд-Фокус-2 регулировать положение дверей?Если да то как?Мысли не интересны.Нужны факты.
Ну конечно всё регулируется! Только после регулировки , краска на болтах , которые держат петли, будет ободрана! Если это не пугает, то в перёд!
shurik_spb
14 February 2009
Вчера, в пятницу вечером шел со стоянки и увидел возле ТЦ "Карусель" такого же федьку, как и у меня, и дефект на бампере заднем очень похожий на мой... Все больше и больше убеждаюсь, что это на заводе накосячили
Попутно хочу спросить - чтобы поправить бампер у офф дилера, нужно записываться? За один день это реально сделать? А то туда ехать через весь город, блин.
Мне в МАЖОРЕ делали крыло и бампер передний первый раз приехал забирать машину все зазоры между крылом и бампером были ровные как с новья но плохо покрасили крыло заставил перекрасить приезжаю забирать на левом крыле щель примерно как на фото белой машины на првом все ок спросил у мастера че зафигня ответ просто убил говорит конструктивные особенности Фокуса
даже спорить не стал сам поправлю делов на час с перекуром
МishaL
14 February 2009
Я бы всё до лета отложил.
Летом, когда тепло, бампер можно снять, (там у меня 4 винта и 2 пистона)посмотреть, что там повреждено(может кронштейн какой...заказать-заменить его) всё промыть, промазать мовилем и собрать.
http://s47.radikal.ru/i115/0902/b9/fc0f7f3f8ab2.jpg
Maggi
Пипец, Парень! Из-за такого пустяка поехал в страховую!!!
Был у меня случай: Парковался, передним бампером наехал (взобрался) на бордюр, а когда сьезжал то нижняя часть бампера зацепилась за выступ на бордюре и как бы вывернулась. В итоге вывернул наружу пластиковую защиту которая идёт сразу после нижней части бампера и появилась щель между бампером и крылом в районе водительской колёсной арки, размером 1-1.5 см!!!
Что делал: Снял колесо, отвернул подкрылок и опустил на ступицу что бы подлесть к крылу и бамперу изнури и отвернул болт который крепит как раз бампер к крылу в районе трещины. Затем приложив усилия приподнял бампер к крылу и тем самым болтом закрепил такое положение. Щель в моём случае осталась, пришлось немного подогнуть кверху само крыло, точнее его изгиб в котором отверстия просверлены для крепления бампера. Его загнуло вниз при выворачивании бампера (кстати звук в момент сьезда с бордюра был такой что я аж вспотел). В итоге через 30 минут (реально) никакой щели не было. Про зашиту не расказываю, но на неё ушло ещё 5 минут.
Самое поганое то что через 2 дня история повторилась. Только щели были уже с двуш сторон. Из бордюра торчал подрезаный кем то кустик 3 ствола диаметром около 1 см. Когда заезжал они под убкой бампера проскачили, а когда сьезжал то зацепился ровно посередине, и опять вывернуло пластиковую защиту!!! В этот раз поехал на яму, хотя в первый раз калупался во дворе дома.
В вашем случае думаю работы было бы не больше чем в моём!!! Так что тем кто недай бог с таким сталкнётся надеюсь чем то помог!
remont-ford
15 February 2009
Maggi:
|
Вообщем только сегодня заметил, что появилась щель между бампером и правым крылом, она не не очень большая, но видно что разница есть между левым крылом и левым! Видно когда в гости ездил на паребрик заехал и бампером зацепился! Присмотрелся там вроде бампер крепиться на защелках? Так ли это? Попробовал бампер снизу его поднять, но практически ничего не изменилось, может просто посильней надо надавить! Подскажите плиз
P.S. машина рестайл, титаниум! |
MaggiЗдравствуйте.
Если я правильно понял, у Вас бампер отошел с боку в районе крыла. Там стоит крепление в виде пистона, чтобы бампер поставить на место надо выкрутить винт, затем поставить пистон на место и опять закрутить винт и соответственно подтянуть его на место, работы минут на 15.
С уважением,
Дмитрий
Andrew62Да это видели, но Ваш документ, как видно, официальный, вот бы страничку следующую прочесь, чтоб уже операцию как сервисмены знать. У меня правая задняя, вроде правильно и ровно по кузову стоит, но почти не имеет зазора между задним маленьким окошком и самой дверью, сосдается впечатление, что это окошко, при вклейке, чуть вперед вклеили, но нужно конечно по точкам проверить, еще не делал. Жду лета.
Р.С. Не знаю, но с такими книгами на сервисе, можно и без среднего образования работать