C-MAX 2: Тормоза: неисправности, звуки, вибрация и т.д.

Puxugan
Привет,можешь завтра в течении дня подЪехать на Якорную 10/2 и посмотреть на моей машине

Puxugan
Был звук пару раз при притормаживании на маленькой скорости ( почти остановке) похожий, как буд-то колодка "взадир". Пы Сы: проверил схождение (18 тыс) - подвели к норме градусы: заднее левое и правое переднее (было впечатление - руль подвернулся влево). Буду в Купчино до воскресенья

Puxugan
После ТО-2, снятия-установки, разборки задних суппортов проехал более 1000 км, пока писка при притормаживании нет. (что финн сделал - не знаю)

yu51
А причина какая? Почему тебе снимали суппорта?
У меня звуки не пропали, наоборот усилились. Особенно это сильно заметно после простоя машины в начале поездки.

Puxugan

цитата:

А причина какая? Почему тебе снимали суппорта?

Из-за писка, т.к. простая очистка тормозных дисков спреями у ОД не помогла. А при ТО - объяснил что беспокоит.

Всем привет.
Столкнулся с проблемой вибрации при торможении. Пробег 82т.км. Менялись только колодки. Старался не поподать влужи при торможении. Была проблема на фокусе 2. Думал что диски повело. Поменял. Проблема пропала. Через некоторое время опять появилась вибрация. Поставил снова новые. Так и не узнал. Продал авто. Может у форда проблема с вибрацией при торможении к пробегу за 80т.км. Кто сталкивался с этой проблемой подскажите что делать.

Ivan!

Может, АВС срабатывает?

Ivan!
99% это кривые диски.
у нас же изнутри диски не защищены металлическими пластинами от грязи. я думаю износ дисков на Гранде будет выше чем у других машин.
а задние диски как?

Шурик71
Как я понял у Ивана не Гранд, а первый С-макс.

Gand C-Max. Задние еще родны стоят.АВС ровные орможение срывками. Грешу на передние. На меленькой скорости не чуствуется. На скорости 80-60 чусвуется биение руля. Что можно еще предположить кроме дисков.

Ivan!
Машину не мыл в последнее время? По заснеженной дороге не ездил?

В морозы не мыл. По снегу ездил на даче. На момент сезда в снег диски были холодные. До дачи с келометор по дороге на скорости 20-30 км/час без торможения. Сегодня визуально осмотрел диски. Выроботка большая на наружней стороне. На внутренней наверно еще больше. Поменять диски с колодками не проблема. Если проблема опять проявится. Вот только потом на что думать. В чем причина биения. Кто какие диски и колодки ставил. Посаветуйте. На фокус ставил брембо. Колодки не помню.

Общие рекомендации по диагностике тормозной системы: https://db.tt/o8rzfAJn

Ivan!
У меня недавно была такая же ситуация, еду а машину трясет, на торможении сильнее... Причина, во время мойки отмылась только одна сторона внутренней части дисков (та которая во время мойки была внизу). Балансировка решила проблему. А вот другой случай уже случился в Финляндии, ехал по Лапланди во время сильного снегопада и вьюги. То что у нас зад закидывает снегом вы и так все знаете (сзади был сугроб, через который не видно даже фар)), но и вибрации и биения начались при торможении. Оказалось задние диски были битком забиты снегом, так я каждые 50-60 км останавливался и подручными средствами выбивал этот снег из колеса. Вот такая ерунда.

Все доброе утро. С утра посетила мысль для апгрейда. Можно ли через кабель сделать звуковое уведомление, если забываешь сняться с ручника и жмешь сцепление, чтобы трогаться? А то грешу иногда.

pidgirny
Так она и так сама сообщает, что ручник не отпущен, если на нем тронулся.

она противно пикает если на ручнике ехать.

Ш Шурик71:

она противно пикает если на ручнике ехать.

ну не так уж и противно
А вот надпись на приборке сразу глаза мозолит.

Ford c-max 2011 1.6d. Ошибка c0033 "переднее фоническое колесо - механическая ошибка".
Датчики менял левый и правый местами, ошибка осталась.
Ошибка загорается после 20км/ч. Светить абс, есп, и давление в шинах. И спидометр тогда 0 показывает. Хотя когда я подключаю компьютер и смотрю на этот датчик то скорость показывает, только на приборке 0.
Машину купил с этой проблемой.
Когда я открутил правый передний датчик абс и в посадочное место посветил фонарём то увидел кусок старого датчика. Я его достал пинцетом. Но проблема всеравно осталась.
Вчера я разобрал полностью все и увидел, что там еще кусок датчика застряло. Как раз на том месте, которое прокручивается под датчиком абс.
Может быть что этот кусок повредил магнитную область на подшипнике?
Одно смущает что прибор то считывает данные с этого датчика.

smamchyts
Ошибка очевидна, составляющие:
1- датчик
2 - подшипник
3 - проводка
4 - блок абс/есп

P.S. Прибор может считывать данные и со сломанного датчика, но будут ли они верные (одинаковые со вторым датчиком, при прямолинейном движении) Вот это вопрос?
А т.к. при прямолинейном движении у вас разные показания датчиков абс, отсюда и ошибка видимо…

Может кому пригодится. Вообщем, заменил подшипник и все решилось. Там тот кусок, что был отломан повредил магнитную область старого подшипника и он очень слабо магнитился.

Здравствуйте.
Что можете сказать про причину появления полосы ржавой. Коротая не учувствует в торможении.
Это появилось сразу после смены колодок.
С двух сторон.

Parfen4ik
Колодки размером меньше?

Димыч
Не сравнивал при замене. Нету такой привычки
Надо разбирать и смотреть.
Вот еще тормоза прокачаю - уже время пришло жижу менять.

Parfen4ik
Все нормально. На колодках снята фаска. Колодки чуть подносятся и ржавчина пропадёт.

Всём привет.
Кто знает сколько тормозной жидкости нужно для замены?

Leopard
2л. если с промывкой.

Уважаемые форумчане! У меня возникла такая проблема. Форд С- Макс 2016г 1,5 tb 120 л.с. Подклинивает левый передний тормоз р задний правый. Прочистил направляющие, смазал 0одят свободно. Колодки тоже проверил, прочистил, смазал, чтобы двигались свободно. Проверил супорта, в отличном состоянии цилиндрики, если штуцер для прокачки откручиваешь цилиндрики ходят в лёгкую. А если закрутить, продавливать приходится съемником и ручагом. Проверил шланги в отличном состоянии. Продуваю свободно ртом. Что может быть еще причиной что тормоза на ходу плохо отбрасываются из за чего греется диск так, что если подольше проведешь так колодки горят и на диск плюешь так не то что шипение, слюна отлетает. И именно передний левый и задний правый. АБС ни какой ошибки не выдает.

iivanainen
Я не эксперт в устройстве тормозной системы, но ваш вопрос заставил меня залезть в инет и таки найти, что именно разжимает колодки)) Оказалось, на эту тему существуют споры, переходящие на личности))
Тут обсуждение вопроса + видео работы поршня: https://www.drive2.com/b/477746599435436473/
А тут ответ и подсказка, где смотреть: https://www.drive2.com/b/477824389883101945/