Масляный фильтр двигателя

Alion
Я ставлю1751529 он больше и лучше сделан.

Тоже порылся в поиске инфы что лучше поставить из фильтров и нашел такую информацию, незнаю может её уже выкладывали, ничего страшного думаю, что повторюсь.

Фильтр маслянный FORD, оригинал:

Финис: 1714387 до 04.06.2012
Финис: 1751529 с 04.06.2012

Аналоги:

Финис: W7008
Фильтр масляный MANN W7008 (аналог 100% Финис: 1714387).

Я так понял что фильтра под номером 1714387 сняли с производства или что то другое? Потому что даже если пробить этот номер в автодоке и посмотреть информацию о применимости к авто, то там Ford и близко нету. А по FoМoСo пусто его нет на складах.
А если пробить 1751529. То там конкретно указан этот фильтр и на какие двигатели его можно использовать.
Т.е. это похоже как с маслом. Лили Формулу а теперь кастрол. Ну и видемо фильтры так же поменяли. Это лишь мои предположения. А то что ОД сейчас ставят кому то 1714387, то это понятно, у них на складах они еще есть.

DenisItaly
1714387 есть в Екзисте, в наличии 2 - цена 300 рублей в средней полосе, у нас 318 руб. В Автодоке в наличии 1660 штук, но цена дороже. Надо было смотреть Форд, а не Фомоко.

Snezhnii:

DenisItaly 1714387 есть в Екзисте, в наличии 2 - цена 300 рублей в средней полосе, у нас 318 руб. В Автодоке в наличии 1660 штук, но цена дороже. Надо было смотреть Форд, а не Фомоко.

Вы не внимательно прочитали что я написал.
На автодоке 1714387 выдает Форд и Фомоко, нигде нет этого фильтра. А в форд заходишь смотришь информацию по применению, то там вообще данных нет о том что этот фильтр для Ford.
Я покупаю только на автодоке, т.к. максимальная скидка есть.

DenisItaly
P.S - кто-то не внимателен.

Snezhnii
Вот даже в автодоке, так же написано что фильтр 1714387 производился с 03.01.2011 - 04.06.2012.
А фильтр 1751529 начало производства с 04.06.2012 и по сегодня. По этому они оба подходят на двигатели (по крайне мере на 1.6 125 л.с. , а так же и на другие).

Snezhnii:

1883037

Всё верно, в МикроКАТе теперь это официальная замена 1714387. Инженерный номер EM5G-6714-AA. Корпус фильтра черного цвета, размеры остались такие же. Кстати на коробке сверху была надпись "Борисовского агрегатного завода", неужели FORD даже в Беларуси размещает заказы на производство комплектующих?

Сегодня купил.

bysia:

EM5G-6714-AA

На Purflux похож. Бумага внутри зигзагообразная?

TotalFocus

Бумага внутри зигзагообразная?-Да.
сейчас обмерял диаметр и высота фильтра совпадают с PURFLUX LS934

bysia:

зигзагообразная?-Да.

кроме них больше их никто не делает. На дизелях пурфлюкс давно был оригиналом форда.

Значит теперь оригинал 1883037 - Sogefi Group

PURFLUX LS934 / FRAM PH10044 / COOPERSFIAAM FT5914

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/...934.jpg

Можно даже не пилить - одно и тоже

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/...044.jpg
http://media.ffclub.ru/up233584-R_ReR_.jpg

TotalFocus
Заказал Purflux, сравню досканально. Но действительно очень похожи)))

Наши "опасения" подтвердились Purflux LS934 = FORD 1883037. Размеры этих 2х фильтров полностью совпадают. Но реальные размеры немного отличаются от каталожных. В каталоге Purflux внешний диаметр 76, высота 74, по факту - на 2-3 мм меньше с обеих сторон. Внутри сквозь отверстия у обоих экземпляров виднеется фирменная зигзагообразная фильтровальная бумага. По качеству сборки мне больше понравился Purflux - следы герметика совсем не видны, а вот у оригинала под резиновым уплотнителем неаккуратно выглядывающий кусок, но это спишем на случайность. Цвета корпусов немного разнятся темно-синий Purflux против черного Ford. Так что кто хочет немного сэкономить, могут смело покупать Purflux LS934.
Еще пару слов о надписях на упаковках. Оба фильтра сделаны во Франции, но сложилось впечатление, что все они прошли через заботливые руки беларусов. На этикетке коробки FORD есть надпись "Борисовского агрегатного завода" (Минский р-н, г.Борисов), на Purflux - импортер в Республике Беларусь "Шате-М Плюс" (Минский р-н, пос. Привольный).

Silvice
Купил фильтр Ford 1883037 для своего 1.6 125лс. Фильтр собран аккуратно, никаких следов герметика не обнаружено. Белорусских этикеток нет.

NightXRay
В руках за последнее время побывало 3 новых фильтра и везде есть небольшие следы выступающего клея в большей или меньшей степени. Видимо это неотъемлемая часть технологического процесса и не является браком.

Purflux LS934 собственной персоной. (OEM оригинального фильтра 1883037, EM5G-6714-AA).

Ну, как бы клей есть, что на дубликате, что на оригинале, берите что больше нравится.
Себе такой поставил недавно, отличный фильтр, лампочка гаснет моментально, бумага "елочкой", это круто.

сегодня зашел купить масл фильтр на фф3 1.6 105, дали mann 712. заменил масло поставил фильтр, дома посмотрел на сайте мана рекомендуют 7008. что можете сказать 712 подойдет или не то продали?

axurdnA
все верно, это видимо новый фильтр и именно MAHLE

Здравствуйте, друзья!

Недавно стал почетным членом Вашего клуба фокусоводов и, как следствие,
приблизился к очередной плановой замене всех расходников. В обсуждениях
заметил, что есть разногласия в том, какой устанавливать фильтр.
Недавно получил следующую информацию: маркировка и модель фильтра,
установленного на заводе разнится от даты производства авто.

DemonEX
Эти даты означают не периоды производства авто, а периоды, внутри которых было рекомендовано(или рекомендуется) ставить тот или иной фильтр. Сейчас рекомендуется 1883037, хотя остальные тоже можно ставить.

S Silvice:

DemonEX Эти даты означают не периоды производства авто, а периоды, внутри которых было рекомендовано(или рекомендуется) ставить тот или иной фильтр. Сейчас рекомендуется 1883037, хотя остальные тоже можно ставить.

Где берете такую информацию что рекомендуется. У нас лично ОД по регламенту ставит на 1.6 125 1751529. И как некоторые пишут про то что данный фильтр на 1.8 движки. Бред уже полный. Не понимаю народ наш, пишут то чего сами незнают и утверждают. Смешное доходит до лампочки моторного масла. У кого сколько сек. Смешно читать.
Я уже 4 ТО ставлю 1751529. Все отлично и лампочка ))) гаснет сразу. Я это к тому, что конкретно фильтр сейчас ставят 1751529. Или все же в каждом регионе по своему делают. Хотя с завода шел именно 1751529.

DenisItaly:

Где берете такую информацию что рекомендуется. У нас лично ОД по регламенту ставит на 1.6 125 1751529. И как некоторые пишут про то что данный фильтр на 1.8 движки. Бред уже полный. Не понимаю народ наш, пишут то чего сами незнают и утверждают. Смешное доходит до лампочки моторного масла. У кого сколько сек. Смешно читать. Я уже 4 ТО ставлю 1751529. Все отлично и лампочка ))) гаснет сразу. Я это к тому, что конкретно фильтр сейчас ставят 1751529. Или все же в каждом регионе по своему делают. Хотя с завода шел именно 1751529.

Не будь так критичен, не руби с плеча) У каждого свое отношение к своему автомобилю и свой уровень интереса и вовлеченности в процесс его технического обслуживания. Мне интересно почему разные коды у одинаковых машин и чем вызваны такие различия. И я понимаю, что столкнулся с тем же вопросом, что и другие члены форума. Мне, скажем, не смешно
P.s. А сколько горит лампочка - вопрос важный, кстати, ведь ты же не знаешь почему она гаснет на несколько секунд позже - вполне вероятно, что не хватает давления, правда?

DemonEX

S Silvice:

DenisItaly Те же МикроКАТовские каталоги посмотрите, там вся информация по взаимозаменяемости.

Можно много где смотреть. Я больше скланяюсь к завод.производителя. который выпускал мой авто с фильтром 1751529. И сейчас так же идет на 1.6 125. Зачем что то думать и выдумывать когда все уже за тебя сделано. Я не говорил что мне плевать на авто, но я делаю все по рекомендациям. В интернете всегда найдешь много информации, кто что ставит и кто что советует. Ну если завод ставит и 1751529 и с фильтром ничего и с мотором ничего за 4 года не случилось, зачем ломать голову и искать что то другое? И когда этот же фильтр рекомендует Форд. А кто ведь еще усердно тут писал что данный фильтр не полходит для 1.6.
И цена за фильтр адекватная, не намного дороже аналогов.
Это лишь мое мнение. Просто виду как людям рекомендуют то, чего аами 100% незнают. А если мы говорим о взаимозаменяемости, тогда так и надо писать все варианты которые можно ставить, а не утверждать что только один вариант подойдет.

DenisItaly
И что вы хотите доказать своими постами? Производитель может менять артикулы масляных фильтров в процессе длительного выпуска модели, это обычная практика. У меня лично при покупке БУ авто 1.6-125 стоял 1714387, при замене масла поставил такой же. Хотя на тот момент в офиц. каталогах появилась запись о 1751529, и это как логично предположили несколько страницами раньше, скорее всего было связано с переходом c 5W-30 на более жидкое 5W-20 На данный момент на третьих Фокусах 1.6 Форд сменил поставщика масляных фильтров, теперь это Sogefi Group, что выяснилось общими усилиями и неоднократно было подтверждено - оригинальный номер 1883037.

S Silvice:

DenisItaly И что вы хотите доказать своими постами? Производитель может менять артикулы масляных фильтров в процессе длительного выпуска модели, это обычная практика. У меня лично при покупке БУ авто 1.6-125 стоял 1714387, при замене масла поставил такой же. Хотя на тот момент в офиц. каталогах появилась запись о 1751529, и это как логично предположили несколько страницами раньше, скорее всего было связано с переходом c 5W-30 на более жидкое 5W-20 На данный момент на третьих Фокусах 1.6 Форд сменил поставщика масляных фильтров, теперь это Sogefi Group, что выяснилось общими усилиями и неоднократно было подтверждено - оригинальный номер 1883037.

Лично я ничего не доказываю. Я комментирую ваше высказывание и другие. А то что производитель что то можнт менять я и не спорил. Я говорю что при первом ТО фильтр был 1751529. И то что сейчас его ставят из за смены масла тоже спорный вопрос. Как и так же говорят у ОД. Ставят его еще потому что он больше, в подробности не вдавался, но думаю и так понятно. Это мелочи о которой можно голову не напрягать. Раз завод дает добро. Значит ставим.

Давно перешел на аналоги масляного, воздушного и салонного фильтров, гораздо дешевле и без проблем. Фрамовские фильтры применяю еще с жигулевских времен. Отличные фильтры. Да дело и не во фрамовских фильтрах. Ведь много аналогов изготовленных известными западными фирмами. И лампочки при их использовании тухнут сразу. А если лампочка долго не тухнет - это неисправность клапана в фильтре. По моему мнению в цену аналога входит спекулятивная составляющая, а если ТО проходить у диллера, то там вообще цена увеличена в 2 раза по отношению к экзистовским ценам, которые привожу ниже.
1751529 -480 рублей
1883037 - 314 рублей
1714387 - 476 рублей
ph10044 (Fram) - 237 рублей

По поводу черного фильтра EM5G... Ключ-чашка от белого фильтра размерностью 74/14 к черному не подходит,т.к на белом фильтре 14 граней,а на черном 15.Обращайте внимание при самостоятельной замене.

заменили фильтр-не заменили фильтр-

bysia:

заменили фильтр/не заменили фильтр

Форд умом не понять последнее время - дизеля поменяли с Purflux на Mann, бензин с Mann на Purflux .

А 1751529 он для гордости Форда 1,0 Экобуста, видать беспроблемный.