Выбираем тормозные колодки

djm101:

ATE 13.0460-7193.2 Ferodo FDB 4319 Подскажите, использовал ли кто все эти колодки? Отличается ли качество?

Отписал по ним в дисках.
Я TRW GDB1583 "COTEC" сейчас поставил. Всё отлично.

Galfer B1.G102-0622.2 они же АТЕ, эти можно. Если так хотите ате. С дисками ТРВ тоже норм будет.

Ferodo FDB 4319
У меня стоят , не скрипят и не пылят, уже ставлю 2 раз

FF3 1.6 атмосферник. 109000 пробег, пришло время и передних и задних дисков. Остановился на дисках Brembo
09.A905.11 (перед), Brembo 08.A725.11 (зад) и колодках TRW GDB 1583 (перед), TRW GDB 1938 (зад). На экзисте в сумме 13 т.р. Норм вариант?

K kyler33:

FF3 1.6 атмосферник. 109000 пробег, пришло время и передних и задних дисков. Остановился на дисках Brembo 09.A905.11 (перед), Brembo 08.A725.11 (зад) и колодках TRW GDB 1583 (перед), TRW GDB 1938 (зад). На экзисте в сумме 13 т.р. Норм вариант?

Отличный вариант!

цитата (Веталь76)

Brembo 09.A905.11

Завтра тоже буду заказывать, колодки трв в круг, и диски тоже трв планировал задние а перед оригинал, увидел сообщение про Брембо , может их выбрать? Или разницы нет?

S St4riC:

Завтра тоже буду заказывать, колодки трв в круг, и диски тоже трв планировал задние а перед оригинал, увидел сообщение про Брембо , может их выбрать? Или разницы нет?

Без разницы. Сейчас диски трв и брембо в одном уровне качества.

Форумчане, нужен совет. Оригинал или подделка?
Продают колодки оригинал Форд- от Ferodo, но смущает то, что не оригинальная упаковка и инструкция ни как раньше вкладывали в коробку. В интернет магазинах данный колодки можно купить за 1600.
По материалу нет претензий, в смеси отчётливо видны латунные проволочки.
Вот пример.

pagatsaga
По ссылке - ок.
Примеры для сравнения Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #19037273)

pagatsaga
зачем вам этот оригинал? есть колодки лучше чем эти.

цитата (Веталь76)

pagatsaga зачем вам этот оригинал? есть колодки лучше чем эти.

Насчет лучше - не уверен, но точно не хуже и дешевле

A Amaton:

Насчет лучше - не уверен, но точно не хуже и дешевле

Взял оригинал за 1567, а то, что за эти деньги есть качественней и эксплуатационные характеристики лучше, то это прямиком в зазеркалье.

pagatsaga:

Взял оригинал за 1567, а то, что за эти деньги есть качественней и эксплуатационные характеристики лучше, то это прямиком в зазеркалье.

Цена неплохая. Почему бы не взять оригинал?

2 литра, робот. Стиль вождения зависит от погоды и настроения.
На пробеге 105000 км заменил передние тормоза. Вот уже полтора года стоят колодки ATE ( НЕ керамика, а обычные) вместе с дисками ATE Power Disc (c насечками). Тормоза отличные!!! 5 из 5. Отличное сочетание ATE c ATE!!! Уж точно не хуже фордовского стока. Менял все сам. Использовал, на всякий случай, антискрипную смазку. Ничего не скрипит, не пищит, не звенит. Пыли от тормозов на литых дисках тоже почти нет.
До этого с штатными дисками стояли Remsa - очень сильно пылили, но каких-либо звуков не было. Тормозили нормально. 4 из 5.
Потом взял на пробу Hankook Frixa FPE101. И я проклял тот день, когда впервые услышал о существовании этих колодок. Отзывов про них тогда не было вообще. Решил стать первопроходцем. Единственным их преимуществом была лишь цена, что-то на уровне HI-Q. FRIXы издавали такие ужасные звуки (скрип, писк, скрежет, стук), что на светофорах на меня оборачивались все живые существа в радиусе 500 метров. Решил смазать антискрипной смазкой, но это почти не помогло, хотя какие-то звуки исчезли. А ещё на тормозных дисках появились борозды. При торможении началось какое-то биение. Хотя возможно биение было в том числе и из-за износа самих дисков. Тормозили на 3 из 5. Особо не пылили. Общая оценка 2 из 5.
Ресурс всех колодок по километражу точно не помню, но что-то в районе 25-30 тысяч. км. Последние ATE точно прошли 30 тысяч. км.
И теперь на смену им я приобрёл, вы не поверите, снова Hankook Frixa, но уже премиальную серию S1E101. Хотя очень долго пытался убедить себя в том, что с тормозами не нужно экспериментировать и что нужно остановиться на уже проверенном и отлично себя зарекомендовавшем варианте ATE+ATE. Но я так и не смог перебороть свою врождённую любовь к экспериментам, тем более, что цена всего на 300 рублей дороже ATE. Как поменяю и обкатаю, обязательно отпишусь.
Выглядят Frixa S1E101 очень даже солидно, а упаковка - это вообще произведение искусства.

Сзади стоят Hankook Frixa FPE102. Не пылят. Никаких звуков не было даже без антискрипной смазки, хотя я все же в итоге, на всякий случай, смазал. Диск вроде тоже особо не жрут. Разницы в торможении по сравнению с другими колодками я вроде и не почувствовал. Итог: назад ставить можно! Хотя подумываю о приобретении премиальной серии от Frixa, а именно S1E102 . Уж очень хочется почувствовать разницу в торможении. Но об этом чуть позже.

ispanovod
Думаю, после фриксы s1 мнение о предыдущих "не пылят" сильно изменится, все таки с обычными колодками диски становятся черными очень быстро, одно это уже отрежет путь назад. Тоже хотел попробовать фриксу в этом году, но попалось отличное предложение на АТЕ Ceramic и остался на них.

evgeniyu
А как сочетаются ATE Ceramic с обычным дисками (или у Вас и диски особые)? Просто слышал, что керамика не очень подходит для обычных дисков.

ispanovod
у меня обычные АТЕ спереди и сзади Циммерманы. АТЕ пишут для своих Ceramic, что лучшие результаты с обычными ровными дисками без насечек.

I ispanovod:

evgeniyu А как сочетаются ATE Ceramic с обычным дисками (или у Вас и диски особые)? Просто слышал, что керамика не очень подходит для обычных дисков.

хорошо сочетаются, у меня керамика от ате спереди и сзади с обычными дисками, пыли нет, торможение отличное.

Всем добрый день. Странная особенность машины (ФФ3 рестайл, машине 9 мес, коробка ручная, 125 л/с) . Задние колёсные (литые) диски сильно покрываются сажей, будто колодки всегда чуть прижаты и горят. Тормоза задние дисковые. Причём передние остаются всегда чистые, т.е. без сажи. Катаюсь не спеша (работа-дом, по пенсионерски)). Ручник не зажат, у троса есть свободный ход. Был в ключавто форд в Краснодаре, машину подняли, задние колёса покрутили, чуть колодки елозят по диску (еле слышно)...говорят, вроде у всех так. Смазали направляющие. Блин проехал примерно 100 км, задние колёса (колёсные диски) снова чёрные...на колодках написано "Ford", может они очень мягкие и горят, может машина подтормаживает задними колёсами в поворотах (типа работает) ESP...но почему-то только у меня такая особенность. Может знает кто почему...

alexey_341341
Выше уже написано, сток пылит, но тормозит, не согласен, ставь керамику

У меня колодки КАШИЯМА всегда. Никогда нет пыли. Пробег 235ткм. Еще родные диски.

trubach35
То что диски родные не показатель,а вот остаточная толщина диска имеет значение

добрый вечер.поставил спереди колодки трв.буртики сточил греются диски.проезжаешь 30 км.на диск плюнешь шипит.что может быть.поршня разжимал хорошо колодки стали легко.с маленького уклона накт есть.в поддомкраченом состоянии крутишь колесо слышно трение колодок.проехал 70км.не притёрлись или как?

vasiliymirah
Они и должны тереться,главное как крутится колесо с усилием или без

небольшое усилие вроде есть но непонятно так как шруз крутится тоже

Ставил после оригинала на ПЕРЕД колодки ATE(вроде как мастер в форду сказал на новых машинах шли АТЕ с логотипом Форд), скажите ЗАД тоже ATE есть? Или скажите какие поставить кроме оригинальных, но нормального качества.

xakcep
Задние колодки ATE:
Ate 13.0460-7195.2 - в районе 2100 рублей.
Ate 13.0470-7195.2 - комплект "Аte Ceramic" - 2800 рублей.
Хороший аналог: корейские Hankook Frixa S1E102 - 2000 рублей. Не пылят, не пищат, не скрипят и говорят, что диск не жрут. Себе такие купил на днях. Поставить правда не успел ещё. Зато спереди стоят этой фирмы и этой серии. Пробег на них правда небольшой, но после притирки тормозят очень даже неплохо. 5 из 5.

Пробег 36 ткм. Решил превентивно махнуть задние колодки на АТЕ керамик.
Остаток старых был в районе 4 мм и пылили страшно, в отличие от передних, с завода они (передние) тоже АТЕ керамик стояли.
Впечатления только положительные. Педаль стала плотнее, замедление более яркое, поймал себя на том, что хочется побольше тормозить...
Будем наблюдать.
На передних, кстати, износ минимален. Не мерял, но визуально - как с новья. И буртика нет на диске.

-Cell-
С завода ATE Ceramic точно не ставились.

-Cell-
На пробеге 36000 у меня передние уже второй комплект стерлись на 50% примерно) с завода (форд комфорт стояли)на 28000 хватило

DocTyn3akpbIT
Мне оригинала и обычных АТЕ максимум на 18-20 т км хватало, видимо он тормозами не часто пользуется или пробеги трассовые.