Проблемы с МКПП

А кто-нибудь может подсказать номер для заказа сливной пробки МКПП ib5?

Какм вариант,но смысла особо нет,если честно,хотя мне тоже советовали супротек вроде называется!

A andreipenza:

Машина 2011 г,1,6 л 125 сил, пробег 86000 км. Иногда появляется хруст при переключении с 3 на 4, появляется крайне редко,но напрягает. От оборотов двигателя и плавности переключения не зависит. Масло менял на 50000 км и была частичная замена на 65000 км при замене сальника привода. Остальные передачи включаются без посторонних звуков. Езда спокойная: без дергатни и больших оборотов. Подсказали, чо требуется подтяжка и смазка тросов и можно заменить сливной болт,который с пружиной и шариком. Ход сцепления как первых км. Какие причины еще могут быть?

Возможно вам это поможет http://ffclub.ru/forum/index.php?download=143

Добрый вечер!! форд фокус 1,6л 125л.с...съездил я в отпуск..все было хорошо...когда вернулся уже в родной город..перестала включаться первая и вторая передача..(остальные передачи работают идеально).педаль сцепления какая то ватная становиться..несколько раз по нажимать сцепление и передачи трудно но включаются..и при чем такая беда не постоянно...бывает пару дней ездишь и все хорошо...при замене масла ДВС заметил что в районе коробки потеки жидкости...но видно что не свежие...незнаю что делать...за то что бы снять коробку и посмотреть берут от 5 тысяч.. подскажите что может быть за беда??? и еще одно...когда педаль сцепления не нажата...слышен гул...не зависимо от температуры...нажимаешь на педаль...и все пропадает...

Друг это просто выжимной!

Выжимной "крутится" когда нажимаешь на педаль сцепления!!! Это может быть подшипник первичного вала! При нажатии на сцепление он не работает, Вскрытие покажет!!! Посмотри главный цилиндр сцепления, уровень жидкости в бачке, тросик КПП,

приветствую, подскажите модель МКПП, 1.6 125 лс

МКПП IB5

Sini1982
еще вопросик, передаточное соотношение КПП 105 и 125 лс, одинаковое?

Нет, более того даже на одну модификацию двигателя ставили коробки с разными передаточным числами

Совершенно верно,там несколько вариантов с передаточными числами!
Что конкретно у вас случилось?

Есть сайтик один в него вносите свой вин и видите свою мкпп и ее передаточные числа и вообще комплектацию автомобиля и т.д.,вот http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;...cvas511

Sini1982
я с powershiftа переделывать буду, etis не прокатит)) хотя если кто нибудь от универсала МКПП 1.6 125 лс, поделится ВИНом)

Ясно)))Одна мкпп набирает медленнее ,другая быстрее набирает скорость,моё мнение,что полюбому,что брать,сейчас фокус 3 105лс рередаточные 4,25,был С МАХ ll там стоял мотор на 125 лс там было вроде3,96 или сколько то там, очно не помню,если принципиально интересно могу завтра по вину точно глянуть,вы вот шифт на мкпп меняете,а есть люди на драйве,которые мкпп на шифт поменяли))

Sini1982
гляньте если не сложно) а как понять по наклейке на коробасе, какие числа в ней?

карл-палыч
Глянул,передаточное число 4,06 было в моторе 125 лс
Как различить точно не скажу,но слышал,что по наклейкам можно определить ,и там еще вроде с есп,с автопарковкой и еще хз чем отличаются вроде,но могу и ошибаться),хотя причем здесь все это мне не понятно))

Вот ,что конкретно написал етис,но это повторюсь второй с мах
C-Max 2010-2015, 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma, Mars Red

Номер VIN: ...
Номер одобрения типа (TAN): E13*2007/46*1103
Основные элементы
Дата изготовления: 14.10.2011
Модельный ряд: C-Max 2010-2015
Тип кузова: 5-дверный UAV
Вариант: Серия 45
Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Передаточное число моста: 4.06
Токсичность выхлопа: Токсичн.выхл.V-го этапа
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"BY"
Лакокрасочное покрытие: Mars Red
Тканевая отделка салона: Daphne/Mondusmax / Silver (В-C)

явно второй столбец цифр в нижнем ряду, дата. а как остальная инфа...

попробую завтра уточнить!!!

Всем привет имею фокус 3 1.6 105 смл 5ст Мкпп 62000 пробег, уехал в комендировку звонит в панике жена говорит тронулась на первой передаче вьехала в пробку и не смогла включить другие передачи ( таки и ехала на первой) говорит рычаг на включенной 1й передаче сдвигается только немножко влево и вниз , вправо не перемещается ,передачи другие не включаются .Подскажите куда смотреть ?

igorftuning
Троса слетели возможно

карл-палыч
Вообщем все узнал у инженера-технолога форд,отличия мкпп на 3х фокусах только в главной паре, в моторах на 125 и 105 сил одинаковые мкпп с одинаковой главной парой, например у него и у меня ,брать можно любую,но в идеале брать 13 и далее годов,так как там нормально подобраны передаточные числа,просто если будет более старая мкпп с передаточным 3.89 то будет жрать меньше,а ехать,как черепаха,так что можно искать, да и нужно искать просто живую мкпп и в путь к замене шифта на оную!!!И будь вам счастье
!!!

Sini1982
А откуда они обычно слетают? С кпп или с кулисы в салоне???

igorftuning
Точно не скажу,но вроде с механизма выбора передач на мкпп,нужна яма или подъемник,там намкпп стоит пластиковый кожух его отщелкнуть и там будет все видно.

Sini1982
спасибо огромное за информацию, буду исходить от даты производства кп.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessua...2628337
вот кстати вариантец, 14 года) судя по табличке.

карл-палыч
В точку,надо брать у меня такая же,да и по цене норм (имхо)

igorftuning
Все наладили , слетели троса в районе кпп, механики сказали что троса не очень , следует поменять .

Sini1982
буду иметь в виду)

Sini1982
а чем именно различаются приводные валы?