Задымил, дым и/или сажа из выхлопной...

Нагар говорит о том, что ты на машине ездишь! Это вопрос из темы типа: а почему у меня масло черное? Черное, значит - работает и выполняет свои функции, здесь тоже самое!
А машина не испачкалась за 12000 пробега?

Извините не удержался...

FF 2 1.6 на автомате. При нажатии и сбросе педали газа появляется черный дым. Записался на прием в "Автопассаж". Жду с нетерпением приговора. Машина прошла 13000.
Что бы это могло быть. Может бензина плохого мне залили?

Alf Dim
Проверьте уровень масла.

Alf Dim
Могут быть маслосъемники... Согласен с предыдущем постом, посмотрите уровень масла.

На холодном двигателе серидинка между двумя рисками...

Alf Dim
А как с тягой? Двигатель не тупит?

Да вроде нет . Как ехал так и едет...

цитата:

Да вроде нет . Как ехал так и едет...

ИМХО: прокладка или маслосъемники. Быстро ездиете? Давить гашетку любите?

Иногда приходится "в хвосте" ездить... Но не черезмерно... И что теперь каждую десятку маслосъемники и прокладки менять. Кстати - это гарантийный случай или нет?

первые 4000 км не больше 100км/ч и 2500 обороты.

цитата:

Иногда приходится "в хвосте" ездить... Но не черезмерно... И что теперь каждую десятку маслосъемники и прокладки менять. Кстати - это гарантийный случай или нет?

Я не буду Вас разочаровывать, да и радовать тоже, точную причину Вам скажут после диагностики. Входит ли это в заводскую гарантию Вам объявят там же. Все что вы прочитали, это лишь мои догадки, которые вполне могут быть ошибочными.

цитата:

Я не буду Вас разочаровывать...

И на этом спасибо...

А давно это началось? Как вы заметили?

цитата:

А давно это началось? Как вы заметили?

Три дня назад заметил, а когда началось - да кто ж его знает, я ж не могу на выхлопную трубу смотреть. А тут по трассе колонной шли, и позадиидущий заметил... Вот. А так бы и ездил...

цитата:

цитата: А давно это началось? Как вы заметили? Три дня назад заметил, а когда началось - да кто ж его знает, я ж не могу на выхлопную трубу смотреть. А тут по трассе колонной шли, и позадиидущий заметил... Вот. А так бы и ездил...

Потом напишите, что скажут на диагностике! Очень интересный случай для нового FF.

цитата:

Потом напишите, что скажут на диагностике! Очень интересный случай для нового FF.

В четверг диагностика...

Alf Dim
Черный дым признак неполного сгорания топливной смеси. При попадании масла в цилиндры дым сизый и имеет масляный запах.

цитата:

Черный дым признак неполного сгорания топливной смеси.

Вот и у меня подозрение что дадчик какой-то накрылся

Смесь богатая просто вот и дымит... а уж колпачки и прокладки точно не причем... датчик возможно но почему "чек" не горит? самодиагностика есть на ФФ2 я так понял и коды ошибок он писать должен.

Когда на деагностику поедешь постарайся бензин сжечь и залить заведомо хороший, на всякий случай.

Meniak
Нарушения в показаниях ДМРВ (например) могут автодиагностироваться, только если показания совсем уж запредельные.
А сочетание подзасратого ДМРВ с грязным воздушным фильтром - тот самый эффект.

ICe ™[/QUOTE]на холодную машину вылетает черная сажа в виде воды[QUOTE]
Откуда вылетает на машину? Сажа в виде воды
Извините, Вы очень забавно излагаете свои мысли. Если я Вас правильно понял, то у Вас нет никакого трабла. Небольшое количество воды, выбрасываемое из выхлопной трубы, свидетельствует об отличном здоровье дрыгателя Вашего авто

Насколько мне известно у нас нет ДМРВ, а вместо него стоит датчик абсолютного давления (который очень редко выходит из строя).
Кстате в каком-то журнале ЗА РУЛЕМ - при тестировании FF2 тоже писали про чёрный (непостоянный) дым из выхлопной, но до причины помоему так и недокапались (точно непомню).

ICe ™
Я прекрасно понял твой вопрос. Это коденсат! А почему черная сажа в виде воды? Потому что в выхлопной трубе как правило, скапливается сажа. А при заводке двигателя капельки коденсата идут по выхлопной трубе и "пачкаются" о стенках выхл. трубы.
У меня на Волге всегда бывает такое в прохладное время суток. (черные капельки воды из выхлопной трубы). Как двигатель прогреется и ничего нет из выхлопной трубы.

то Alf Dim: как варианты - датчик температуры ОЖ, как говорил ранее AfffreuxChien расходомер ( не могу точно сказать что стоит ДМРВ или датчик абсолютного давления, ибо моя машинка покамест до меня не доехала ), лямбда, повышенное давление в топливной рампе ( один из самых хреновых дефектов, механики редко додумываются измерить давление ). Либо просто умирание какого либо из выше названных и как следствие работа контроллера по аварийному алгоритму (что маловероятно ибо не вижу слов про Check Engine ). Так же банальное отпадание массы/контактов на датчиках. Одним словом в сервис, причем чем ранее тем лучше. Будешь долго ездить на богатой смеси, пиши пропало Л-зондам и катализатору.

то ICe ™ : это не трабл, а скорее всего конденсат стекает, а сажа получается потому что сам конденсат смывает с стенок выпускной системы сажу.

Alf Dim
Смотри тестовый режим компьютера, если прописАлись коды неисправностей - выложи, а там обмыслим!

У меня двигатель 1,6 автомат.
Давно обратил внимание на большое количество копоти и сажи в выхлопной трубе.
Явный признак переобогащенной смеси. Отсюда и расход 13л. по городу. Как ни экономь меньше не получается.
Вчера приехал с трассы 500 км. думал труба очистится, что происходит на любой порядочной машине при движении по трассе, но нет. Прямо керогаз а не машина.
Пробег под 6000 км. Наблюдаю это с самого начала. Уже как-то писал на форуме, что ТО при регистрации авто еле прошел по СО.
Показания газоанализатора на пределе допустимого. Мент еще и пошутил вот тебе и EVRO 4.
Завтра на диагностику, но сомневаюсь, что что-нибудь обнаружат наши сервисмены.
Что покажет сканер или компьютер как его они это называют магическое для многих действо? - показание датчиков и не более того.
Насколько эти показания верны нужно более сложное обследование и оборудование.
Врядли сервисмены это умеют.

kamena
Ваша ирония не уместна, вполне нормальный вопрос.
Большое количество сажи и копоти в выхлопной говорит прежде всего о переобогащенной смеси.
При езде за городом труба обычно очищается. На своем автомобиле наблюдаю также много копоти.
Повышенный расход. Завтра еду на диагностику.

kvp2202

цитата:

Что покажет сканер или компьютер как его они это называют магическое для многих действо? - показание датчиков и не более того

Не только. Стандарт OBD2 не дураки придумали. Если что-то не так, проц. на 80 бяка пропишется в мозгах. А посему, смотри мой пост выше.

К сожалению современные протоколы, сканеры не заменят сервисменам мозги. И к сожалению следует признать, что даже среди "фирменных" сервисов оч мало людей с высшим образованием в сфере автотехники. А уж рядовые исполнители зачастую...слов нет, одни эмоции. Насчет ODB. Не так давно, предсказывали умирание специальности "моторист-диагност" с появлением KWP-2000 и контроллеров с наличием ISO-9141 ( в простонародье K-Line). И что сильно заметно что стало меньше вопросов по ТАЗам оборудованных оними протоколами/шинами ? Ребята чем сложнее система диагностики, тем быстрее она ломается И тем сложнее с ней работать.