Внесу ясность. Существует два типа модулей PCM 2.0. 1) С префиксом BV61 (были с начала выпуска до осени 13 года); 2) С префиксом DV61 (с осени 13 года). Формально они разные, калибровки для них тоже разные, хотя фактически железо самого PCM одинаковое.
Поэтому существует два набора "последних" калибровок.
1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)
BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.
2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)
Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.
Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.
Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA
Поэтому существует два набора "последних" калибровок.
1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)
BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.
2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)
Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.
Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.
Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA
rays2
13 June 2016
Rus136
На самом деле 2.0 МКПП достаточно шустрая, просто за счет ГП и длинной первой передачи скрадывается динамика на старте. Это просто на уровне ощущений.
Хочешь выше динамику разгона, меняй главную пару.
На самом деле 2.0 МКПП достаточно шустрая, просто за счет ГП и длинной первой передачи скрадывается динамика на старте. Это просто на уровне ощущений.
Хочешь выше динамику разгона, меняй главную пару.
Manul12
13 June 2016
Ребята, не пинайте сильно. У меня 2.0 с МКПП. 2012г.в. BV61. Подскажите какая турко израильская прошивка лучше без ошибки по насосу и где скачать можно?
rays2
13 June 2016
Manul12
15 June 2016
Ребята у меня стоит прошивка BV61-14C204-BRE в шапке такой прошивки не нашел. Подскажите что за прошивка?
rays2
15 June 2016
Manul12
2.0. Начало.
Первые прошивки.
Конкретно твоя - релиз от 28.11.2011
Заливай себе турка BV61-14C204-BCN, либо "русскую" BV61-14C204-BRL
2.0. Начало.
Первые прошивки.
Конкретно твоя - релиз от 28.11.2011
Заливай себе турка BV61-14C204-BCN, либо "русскую" BV61-14C204-BRL
Manul12
15 June 2016
rays2
Так а что лучше турок или русская? Разница ощутима?
Так а что лучше турок или русская? Разница ощутима?
rays2
15 June 2016
Manul12
Номинально, турок - 163 л.с.
Но разницу можешь и не заметить. Но попробовать стоит.
Номинально, турок - 163 л.с.
Но разницу можешь и не заметить. Но попробовать стоит.
skyrat
15 June 2016
Manul12
Попробуй прошей крайнюю BCN если ошибка есть и она напрягает можешь попробовать залить BV61-14C204-BCK или на одну букву выше.
Попробуй прошей крайнюю BCN если ошибка есть и она напрягает можешь попробовать залить BV61-14C204-BCK или на одну букву выше.
Manul12
15 June 2016mobile
skyrat
Залил сейчас BV61-14C204-BCN. Из плюсов, при нажатии на сцепление обороты поднимаются! Трогаться комфортней. Из минусов, авто стало какое то вялое что ли. Плавно нажимаю на газ вроде едет, резко педаль в пол с 2000 об/мин до 3000об/мин. Вялый разгон. Как то непривычно. Если плавно нажимать, то все отлично! Думаю назвд откатить!)
Залил сейчас BV61-14C204-BCN. Из плюсов, при нажатии на сцепление обороты поднимаются! Трогаться комфортней. Из минусов, авто стало какое то вялое что ли. Плавно нажимаю на газ вроде едет, резко педаль в пол с 2000 об/мин до 3000об/мин. Вялый разгон. Как то непривычно. Если плавно нажимать, то все отлично! Думаю назвд откатить!)
rays2
15 June 2016
Manul12
В таком случае, либо покатайся еще на этой прошивке, либо откатывайся по-тихоньку, на один уровень назад. Думаю, что прошивке тоже нужна адаптация.
В итоге, определишь для себя подходящую прошивку.
Отрицательный результат, тоже результат.
В таком случае, либо покатайся еще на этой прошивке, либо откатывайся по-тихоньку, на один уровень назад. Думаю, что прошивке тоже нужна адаптация.
В итоге, определишь для себя подходящую прошивку.
Отрицательный результат, тоже результат.
skyrat
15 June 2016
Manul12
Ошибка есть? Еще на "новых" прошивках зимой при -10 и более обороты при прогреве падать не будут.
Ошибка есть? Еще на "новых" прошивках зимой при -10 и более обороты при прогреве падать не будут.
Manul12
15 June 2016mobile
skyrat
Ошибки как ни странно нет! Еще покатаю немного. А что за адаптация? И еще, в фоккус во вкладке tools есть вкладка, reset ecu. Это что за сброс?
Ошибки как ни странно нет! Еще покатаю немного. А что за адаптация? И еще, в фоккус во вкладке tools есть вкладка, reset ecu. Это что за сброс?
skyrat
15 June 2016
Manul12
Может на механике что то по другому и ошибок нет. Ошибки смотрел еще раз после завода двигателя? Ресет вроде как сброс адаптации.
Может на механике что то по другому и ошибок нет. Ошибки смотрел еще раз после завода двигателя? Ресет вроде как сброс адаптации.
rays2
15 June 2016
Manul12: |
| Ошибки как ни странно нет! Еще покатаю немного. А что за адаптация? И еще, в фоккус во вкладке tools есть вкладка, reset ecu. Это что за сброс? |
На компьютере знаешь кнопку ресет? Вот тоже самое.
Drynna
19 June 2016mobile
Добрый день клубни,весь в сомнении имеет ли смысл обновлять прошивку на фф3 2.0прошивка стоковая ,самая первая?
Drynna
19 June 2016mobile
Год11
rays2
19 June 2016
Drynna
А теперь поговорим о вкусе устриц. С теми, конечно же, кто их ел. (с)
Пока не попробуешь, не узнаешь. Ведь залить можно абсолютно любую.
А теперь поговорим о вкусе устриц. С теми, конечно же, кто их ел. (с)
Пока не попробуешь, не узнаешь. Ведь залить можно абсолютно любую.
Akir1
19 June 2016
Drynna
Имеет - заливай даже не думай, нот только турка...
Имеет - заливай даже не думай, нот только турка...
Manul12
19 June 2016mobile
Akir1: |
| Drynna Имеет - заливай даже не думай, нот только турка... |
А мне турок не понравился!))) Моя BV61-14C204-BRE мне больше подходит. А разницы в динамике я вообще не ощутил!)))
bombaster88
19 June 2016
Manul12
и не ощутишь, если не будешь все время ездить ближе к красной зоне. не помню где читал, но где то написано было, что разница между турком и сток прошивкой только в этом. ну и может максималка чуть больше из за л.с, а крутящий тот же, вот и нет разницы.
и не ощутишь, если не будешь все время ездить ближе к красной зоне. не помню где читал, но где то написано было, что разница между турком и сток прошивкой только в этом. ну и может максималка чуть больше из за л.с, а крутящий тот же, вот и нет разницы.
skyrat
19 June 2016
Израильская выдает макс мощность на 6600(170), РФ 6400(150). Весь приход от 4000 по моим ощущениям.
Manul12
19 June 2016mobile
skyrat
Ну я часто кручу в 6000об/мин. Я прихода не заметил!))) Думаю 20л.с. трудно не заметить!)
Ну я часто кручу в 6000об/мин. Я прихода не заметил!))) Думаю 20л.с. трудно не заметить!)
bombaster88
19 June 2016
skyrat
почему 170? 163 же... а наша прошивка 154 по каталогу.
почему 170? 163 же... а наша прошивка 154 по каталогу.
skyrat
19 June 2016
bombaster88
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI (сообщение #13956400)
Manul12
Думаешь етис и официальный израильский сайт будет врать с мощностью и разгоном до 100?
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI (сообщение #13956400)
Manul12
Думаешь етис и официальный израильский сайт будет врать с мощностью и разгоном до 100?
bombaster88
19 June 2016
skyrat
странно. чего тогда про 163 писали раньше...
странно. чего тогда про 163 писали раньше...
skyrat
19 June 2016
bombaster88
Еще почему турецкая когда первый вин засветился Израильский.
Есть мнение, что первые прошивки для РФ не были зарезаны до 150.
По каталогу етис.форд.ком выдает 2.0 PS 160л.с. регион IL прошивка BV61-14C204-BDF
Еще почему турецкая когда первый вин засветился Израильский.
| цитата: |
| Думаю 20л.с. трудно не заметить!) |
Есть мнение, что первые прошивки для РФ не были зарезаны до 150.
| цитата: |
| а наша прошивка 154 по каталогу |
По каталогу етис.форд.ком выдает 2.0 PS 160л.с. регион IL прошивка BV61-14C204-BDF
Manul12
19 June 2016mobile
skyrat
Да я не говорю что сайт врет. Я лишь сообщаю о своих впечатлениях. К сожалению разгон не замерял. И разницы я к сожалению не почувствовал, вот и все. Дино стенда по близости нет. Можно только с помощью тоурк разгон до 100 померять!)))
Да я не говорю что сайт врет. Я лишь сообщаю о своих впечатлениях. К сожалению разгон не замерял. И разницы я к сожалению не почувствовал, вот и все. Дино стенда по близости нет. Можно только с помощью тоурк разгон до 100 померять!)))
skyrat
19 June 2016
Manul12
Может ей подумать нужно было, тут все мутно и не очевидно. Нужно тестить, приход в 0.4 сек по паспорту. Вроде было видео заездов сток Израиль и чип.
Может ей подумать нужно было, тут все мутно и не очевидно. Нужно тестить, приход в 0.4 сек по паспорту. Вроде было видео заездов сток Израиль и чип.
Akir1
19 June 2016
Manul12
Какого турка заливали ?
Я уже не раз отвечал, снова повторюсь
Мое имхо -
BV61-14C204-BDP не чувствуется прироста мощности, но добавляется комфорт
BV61-14C204-BDM реально есть прибавка мощности и даже субъективно на низах, но более нервная
Я за BV61-14C204-BDM + ПШ FV6P-7J104-GC !!!
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI (сообщение #17248387) ...
Какого турка заливали ?
Я уже не раз отвечал, снова повторюсь
Мое имхо -
BV61-14C204-BDP не чувствуется прироста мощности, но добавляется комфорт
BV61-14C204-BDM реально есть прибавка мощности и даже субъективно на низах, но более нервная
Я за BV61-14C204-BDM + ПШ FV6P-7J104-GC !!!
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI (сообщение #17248387) ...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club