Масло в ДВС, выбор и замена

Коллега с работы посоветовал. Тоже фордовод. Потестирую, посмотрим. Может только на расход немного повлиять.

Кому интересно по маслам Castrol, я задал на официальном сайте вопрос и получил на него развернутый ответ

Здравствуйте! У меня будет два вопроса. Первый. Имеется ли в вашей линейке EDGE масло вязкостью 5w-20 с допусками Ford Ecoboost (Ford WSS-M2C948-B )? Если нет, то когда планируется к выпуску и планируется ли вообще (к примеру, адаптировать для нас американское масло CASTROL EDGE With Syntec Power Technology SAE 5W-20, где есть соответствующий допуск Ford WSS-M2C945-A)? Можно ли использовать в указанном моторе масло Castrol EDGE Professional A1 5W-20 или иное из серии EDGE но с данной вязкостью, имеющееся на российском рынке, которое можно не боятся купить, не нарвавшись на подделку (это я к тому, что американские канистры не имеют защитных голограмм)? Второй. Очень хочу попробовать вашу трансмиссионную жидкость TRANSMAX DEX VI MERCON LV. До этого использовал FORD MOTORCRAFT Mercon LV (XT10QLVC). Является ли ваша жидкость полным аналогом, как, к примеру это имеет место быть с заводским моторным маслом Ford Formula, или вы не имеете отношение к производству трансмиссонных жидкостей для Ford? Заранее огромное спасибо. Жду развёрнутых ответов.
Сергей | 22.12.2018 1:27

Добрый день, Сергей

Отвечу по пунктам.

1. Нет, моторные масла Castrol, одобренные в рамках требований Meets Ford-M2C948-B, представлены исключительно в линейке Magnatec, и являются продуктами совместной работы инженеров Castrol и Ford. Именно продукт Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 стало первым моторным маслом в мире, одобренным в рамках данных требований, после чего в линейке появился и розничный аналог Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E. На текущий момент мне не известно о планах расширения линейки Castrol EDGE в части получения одобрения Meets Ford-M2C948-B. Все новые продукты предназначенные для применения в автомобилях Ford будут выпускаться под маркой Magnatec. Эти продукты полностью отвечают требованиям Ford и их можно рассматривать, как оригинальную запасную часть.

Моторное масло Castrol EDGE Professional A1 5W-20 – это, в свою очередь, продукт совместной разработки с концерном Jaguar Land Rover, запущенный в производство одновременно с двигателем семейства AJ133 (V8 5,0), поэтому я не могу рекомендовать его к использованию в двигателях Ford EcoBoost.

2. Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford в рамках требований Ford Mercon LV, поэтому вы можете смело использовать его в качестве альтернативы оригинальному продукту и рассматривать данный продукт, как эквивалентный.

С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol

Добрый день!

После последнего ТО все жидкости и масло оказались на минимальном уровне. Сразу не проверил, теперь будет наука на будущее.
Жидкости подлил, а вот сколько надо масла подлить чтобы с нижней риски дойти до середины? Думаю купить канистру или заехать долить к ОД. Двигатель 1.6L /125л.с.
Спасибо!

Не_сегодня:

Добрый день! После последнего ТО все жидкости и масло оказались на минимальном уровне. Сразу не проверил, теперь будет наука на будущее. Жидкости подлил, а вот сколько надо масла подлить чтобы с нижней риски дойти до середины? Думаю купить канистру или заехать долить к ОД. Двигатель 1.6L /125л.с. Спасибо!

0.5л почти до верхней будет.

trubach35

Спасибо!

Добрый день! фокус 3, 2012 года, 120 тыс км. Лил всегда Mobil 1™ x1 5W-30. сейчас с бюджетом туго, на более дешевое хочу перейти - Shell Helix HX8 А5/В5 5W30; или Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 или ??? Дайте дельный совет! Сппасибо

A alextor1452:

Добрый день! фокус 3, 2012 года, 120 тыс км. Лил всегда Mobil 1™ x1 5W-30. сейчас с бюджетом туго, на более дешевое хочу перейти - Shell Helix HX8 А5/В5 5W30; или Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 или ??? Дайте дельный совет! Сппасибо

1.6- 105. Лью с 30ткм Пукойл дженезис арматрек 5-40. Сейчас пробег 217ткм. Масло не ест ( подливаю после 10000 200гр), катализатор на месте.

T trubach:

1.6- 105. Лью с 30ткм Пукойл дженезис арматрек 5-40. Сейчас пробег 217ткм. Масло не ест ( подливаю после 10000 200гр), катализатор на месте.

Какой же у вас расход бензина на масле такой вязкости?Я перешёл на 5w30 после двадцатки,расход вырос почти на литр.

olan77:

Какой же у вас расход бензина на масле такой вязкости?Я перешёл на 5w30 после двадцатки,расход вырос почти на литр.

По трассе на скорости 95-100 расход в пределах 6.0-6.3 при большой загрузке. В городе считаю не корректным сравнение расхода по причине первоначально разных условий. Бензин только 92й.

alextor1452
Поговаривают, Лукойл на заводе нам первой заливкой наливают, и, вообще, на офсайте Мерседеса это фирменным маслом считается. Сегодня был на частной СТО по замене масла, смотрел Тексако канистру, так там Лукойл нахваливали.

alextor1452
Лил Лукойл 5-30 а5 пару раз, разницы с костролом не заметил даже попомером, гудроном ДВС тоже не зарос. Перестал лить армортек, т.к. за него дорого хотят, покупаю кастрол по акции в продуктовых гипермаркетах, цена с лукойлом одинаковая...+- 1600 за 4 литра.

спасибо, понял, можно лукойл! а про Shell кто что скажет??? и нужно ли промывать двигло при смене марки масла???

A alextor1452:

спасибо, понял, можно лукойл! а про Shell кто что скажет??? и нужно ли промывать двигло при смене марки масла???

Промывать не нужно.

цитата:

спасибо, понял, можно лукойл! а про Shell кто что скажет???

если у масла есть допуск 5W30 WSS-M2C913-C то оно что шел что лукоил что кастроил и еще 10ток (в пределах погрешности) одинаковое

У меня на Shell 5W30 в гараже катаются 11 Фокусов и 26 Камри. У Камри пробеги за 200 тысяч, пробеги у Фокусов за 100 тысяч. Полет нормальный. Масло лью одинаковое всем - в производстве это называется унификация.Так проще закупать, хранить, менять, доливать. Пока ни одного ремонта двигателя.

Просто, постепенно все начинают понимать, что в повседневной эксплуатации важна не марка масла, а его своевременная замена. 7500 км это оптимально, хотя у меня жрать начинает с 5500-6000. До этого уровень стоит как вкопанный. Но по опыту использования масла GM в Опеле (1.8 атмо) могу сказать, что дерьмище редкостное (при этом это либо Мобил, либо Лукойл), хотя что я хотел от 1300 руб. за канистру. Весь двигатель был в лаковом налете. На Фокусе при переходе с Кастрола 5 на 20 на Равенол 5 на 20 двигатель стал работать значительно тише и жор масла уменьшился вдвое. НО. У меня оставалось купленных две канистры Кастрола Профешнл 5 на 20. Их я залил в Опель - не выкидывать же. За 10 т.км. не сожрало ни капли, при этом двигатель отмыло лучше, чем это делало Ликви Моли 5 на 30 топ тек 4600. На одной из канистр Кастрола машина прошла 20 т. км. Правда, чисто по трассе - средняя скорость была 49 км/ч. При сливе масло не было чернющим. Это всем рвущим зад про то, что 5 на 20 маркетинговый ход. У меня вопрос к этим диванным знатокам - пробег у машины 290 т.км на сегодняшний день. Из них она прошла около 40-50 на масле 5 на 20. Масло не жрало. Двигатель не гремел. В общем ничего страшного не произошло. В чем заключается маркетинговый ход? Равенол 5 на 30 в Опеле не показал себя лучше Кастрола. Сейчас там залит Валволайн 5 на 30. Ничего сказать про него не могу. Масло как масло. Хотя, когда впервые Ликви Моли заливал после GM разница была колоссальная. Итог. Не будет итога. Думаю, что если купить и Шелл и Лукойл и методом пробы покататься на них по 7 т.км. ничего страшного не произойдет. А жопомер сам все покажет.

118 тыс.км. на 5в20. Ни капли не жрет. Шум (1.6) стандартный. Видео где-то уже выкладывал, могу повторить.

У меня на фф2 1.6 100 уже 130 тыс км на 5-20

Vortex:

У меня на фф2 1.6 100 уже 130 тыс км на 5-20

у меня фф3, 1.6 (125).
пробег около 160.
до 100ткм дилер лил в основном 5-30, бывало 5-20, а один раз и 0-20))
кастрол.
после окончания гарантиии на волне импортозамещения решил попробовать набирающий популярность лукойл.
нашел только 5-30.
сразу после замены я и окружающие заметили, что двиг стал работать громче.
на полностью прогретом масле шум уходил, но жопомеру не нравилось как едет.
и есть стала больше, и как-то сложнее разгоняться.
через 7-8 тыс слил это гавно и езжу после этого на кастрюле 5-20.
велосипед изобретать не хочу.
масло не угорает.
от замены до замены 15-17 ткм.

ни к чему не призываю, просто личный опыт

Уверен, что и Ликви Моли будет очень тихо работать. Думаю в скором времени попробовать. Также хочу испробовать Тексако- Шеврон. Говорят очень хорошие масла по приемлемой цене.

smis
За Фордовским бочковым Лукойлом 5-20 с 948 допуском, что на заводе заливпют, надо к дилеру Хундай ехать. Лукойл позиционирует, они льют во всю )

Vortex:

smis За Фордовским бочковым Лукойлом 5-20 с 948 допуском, что на заводе заливпют, надо к дилеру Хундай ехать. Лукойл позиционирует, они льют во всю )

может.
только зачем оно мне?))
купил привычное поближе, залил и не паришься

smis
Да я так, не обязательно тебе. Тут есть фаны Лукойла.
Говорят задворки дилера Хундая:

Vortex
аа, ясно.
а что хорошего в масле?
или цена копеечная?

smis
Не узнавал, но является официальной первой заливкой в мотор. Локализация. Да и мотор в доску наш уже. Но на СТО Форд не пускает, а вот Корейцы на ура!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое отличие между артикулами 20206-538-03 и 20206-0050-03 масло Rowe Hightec Sunt HC ECO-FO 5-W20?

sophisticated
один старый номер, которого уже нет в продаже, другой более свежий, больше отличий нет.

Двигатель 1.6 / - 105 л/с перешёл рубеж 130 000км. Всегда лил 5W30 Кастрол/Форд. Есть ли смысл поменять на 5W20 ? Народ говорит, что после значительного пробега лить менее вязкое нет смысла (это про 5W20). Читал, что с 5W20 работает тише, но точно никто не может сказать пока не попробуешь. Так же советуют при такой замене промывочным погонять, причём 100км и слить. Гробить двигатель стрёмно, поэтому решил задать вопрос сюда.

Я разницы не заметил 5W30 или 5W20 по звуку и экономии. Беру 5W30 дешевле.Пробег 41 т.км. Меняю через 8 т.км.

Madzorro
Было две или три канистры 5на20 Кастрола. Сомневался в подлинности. Стремно было заливать в новую машину. Чтобы не выкидывать, лил их в Опель Астру. Разницы с 5на30 никакой. Правда, Кастрол помыл мотор неплохо. По шумности тоже без отличий. Не жрало его, хотя пробег за 200т. был.