Масло в ДВС, выбор и замена

strimrostov
Quaker state на лето лей, хотя в РнД 10W30 круглый год лить можно.
RAVENOL 0W16 не про нас вообще, его для гибридов сделали, на что намекает ILSAC GF-6, хотя в Москве у сотрудника фирмы фокус на нем ездил, в рамках тестирования рецептуры. По составу ессно 100% синтетика без загустителя.
Shell Helix Professional AF 5W20 не из Торжка, но куда его лить с настолько низкой вязкостью - для меня загадка.
Castrol EDGE 5W-30 уг коптящее, хотя мб мы о разных говорим, я в их линейке путаюсь.

D800E
Я за один и тот же бренд ,для россии и для юса,у нас 0w-30 edge, а там даже есть 5 w-30 edge да и еще с титаном

В теме были вопросы по анализу Castrol Magnatec 5w30.
Вот еще один анализ, думаю он более правильный, предыдущие в таблице тоже Magnatec. Пробег почти 15 тыс.

Непонятно только почему у него в 14 году натрия столько было, может антифриз как-то попадал.

Вот кто бы расшифровал:)судя по отзывам с форума то неплохо,учитывать еще и то ,что 6 да и с турбинами.И учитывайте то что маде юса масло а не московская область.

strimrostov
Сравните с заводским Motorcaft 5w20. Пробег в 2.5 раза меньше, значения плюс/минус близкие, только в магнатеке молибдена нет.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19782-2015-f...il-usa/

купил себе OEM Force 5W20 Германия на емех
Масло
характеристики не плохие
Характеристики

JohnnyK
Там же дизель ,но суть ясна,давно отстаиваю мотокрафт,кендалл а народ тянет на экзотику в лице рулетки кастрола или формулы

AndreyArb
По допускам форду не подходит, а с такими я бы лучше петро-канаду взял. Хотя наверно и это неплохо (цену не знаю). Низкая температура вспышки указана как по мне.

AndreyArb
Ты же ростовский,я бы подсуетил тебе квейк стайт по 380 за литр

J JohnnyK:

В теме были вопросы по анализу Castrol Magnatec 5w30. Вот еще один анализ, думаю он более правильный, предыдущие в таблице тоже Magnatec. Пробег почти 15 тыс. Скрытый текст link http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads...69572/1 x

А вот тут по всей видимости немного другой пакет. И да, молибдена нет.

Klogg4
Так тут 2 разных бренда v6 кастрюля,2 литровый скорее всего мотокрафт ,там поставщик conoco.
На ойле нет теста ни обзора 5w-20 мотокрафтины,можно конечно заморочиться,в финансах вся проблема,4 рубля минимум плюс масло.

S strimrostov:

AndreyArb Ты же ростовский,я бы подсуетил тебе квейк стайт по 380 за литр

я саратовский

цитата (Klogg4)

AndreyArb По допускам форду не подходит, а с такими я бы лучше петро-канаду взял. Хотя наверно и это неплохо (цену не знаю). Низкая температура вспышки указана как по мне.

мне больше вязкость 8,8 понравилась

S strimrostov:

Там же дизель

Какой из них дизель? В обоих тестах топливо - бензин.

S strimrostov:

давно отстаиваю мотокрафт,кендалл а народ тянет на экзотику в лице рулетки кастрола или формулы

Что не так с кастролом учитывая, что на нем пробег в 2.5 раза больше, чем на моторкрафте?

A AndreyArb:

мне больше вязкость 8,8 понравилась

У петро-канады 9.0, и вспышка там лучше. Вообще петруха очень хорошее масло, хотя и ненадолго - среднезольник.

JohnnyK
все верно я глянул на мотор и привиделось cdi:)C этим кастролом все в порядке, я за наш кастрол.Вот на просторах:)
В западную Европу и в СНГ поставляются разные масла Кастрол. Несмотря на одинаковые названия, масла имеют несколько разный пакет присадок. По заявлениям представителей торговой марки, речь идет об усилении антиокислительных характеристик масел для СНГ, в следствии существенно повышенного (в сравнении с западной Европой) содержания серы в топливе. Хотя при этом, слишком большая разница в официальных отпускных ценах, к примеру, в Германии и России на один и тот же продукт Castrol (в Германии дороже, разумеется), скорее подтверждает слухи о сниженном качестве масел Кастрол, официально продающихся на нашем рынке, чем опровергает их

цитата (Klogg4)

У петро-канады 9.0, и вспышка там лучше. Вообще петруха очень хорошее масло, хотя и ненадолго - среднезольник.

9 там нет
Петро Канада

Klogg4

У меня вопрос к Вам, а вот вы писали про допуск форда тут страницей ранее, имеется в ввиду последний 948 ?
Либо любой какой-то(913 с буквами, а,б,с).

Посмотрел ссылку вот про ПетроКанаду, там 5-20 с допуском Ford WSS-M2C945-A: 5W-20.

Этот допуск тоже годится ?

A AndreyArb:

9 там нет Петро Канада

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5788-5788/
Есть. Хотя, возможно, от партии зависит. В любом случае половина сантистока не та разница, за которую стоит хвататься. Больше восьми, и ладно.

A advert1sing:

У меня вопрос к Вам, а вот вы писали про допуск форда тут страницей ранее, имеется в ввиду последний 948 ? Либо любой какой-то(913 с буквами, а,б,с).

Мы про 913C/D общались, если вы про нашу переписку с D800E. У петро-канады нет масел ни с 948B, ни с 913D, а 945A это амеровский устаревший по моему, к фф3 он не подходит. Т.е. формально форду не подходит, но думаю, что ничего плохого не случится, если вы его зальёте, а качество у масла высокое.

945 льют эксплоэры,5w-30 можно там 946 есть.

цитата (Klogg4)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5788-5788/ Есть. Хотя, возможно, от партии зависит. В любом случае половина сантистока не та разница, за которую стоит хвататься. Больше восьми, и ладно. Мы про 913C/D общались, если вы про нашу переписку с D800E. У петро-канады нет масел ни с 948B, ни с 913D, а 945A это амеровский устаревший по моему, к фф3 он не подходит. Т.е. формально форду не подходит, но думаю, что ничего плохого не случится, если вы его зальёте, а качество у масла высокое.

ну я привел данные,что пишет производитель,а не то,что пишет лаба

из середнячков,для пробега 7-8т брал бы не дорогой Синтиум,а если долго ездить,то Равенол, все 5W20 и все с допуском 948В

вон инфа пошла татнефть начнет продажу масел в феврале на основе акриловые нафталины ,вот где не дорого

A AndreyArb:

ну я привел данные,что пишет производитель,а не то,что пишет лаба

Ну у любого производителя данные могут слегка плавать, в зависимости от изменения рецептуры и иногда вообще партии (хотя от последнего не сильно). Раз они снизили вязкость, значит, посчитали, что это ничему не навредит )

S strimrostov:

вон инфа пошла татнефть начнет продажу масел в феврале на основе акриловые нафталины ,вот где не дорого

Получается, они просто меняют эстеры на AN в рецептуре. Ничего необычного вроде, сейчас общая тенденция такая)

Блин, жаль, что у нас так мало заправок Татнефть.

У нас их вообще нет

JohnnyK
Вот это уже понятный анализ. А то в прошлом кальция было как в минералке для трактора. Тут единственный вопрос по натрию, в остальном все понятно и предсказуемо. И молибдена нет, а я хорошо помню, что после заливки кастрола А5 (было дело один раз) мотор работал заметно шумнее, чем сразу после заливки Формулы.
Насчет анализа Motorcraft - там другая машина, другой мотор, и пробег чуть более 3000 миль после завода.

strimrostov
А чего там расшифровывать? По металлам износа цифры очень маленькие и закономерно снижаются с ростом пробега, щелочное за почти 15 тысяч наших км упало до 1.6, тоже вполне предсказуемо, учитывая что это тяжелый F150 с немалым расходом. Вязкость и вспышка просели опять таки вполне ожидаемо, видно что мотор по фордовской традиции к маслу очень неприхотлив.
В среднем американские масла даже с SN или GF-5 всё равно по пакету присадок интереснее, чем европейские, это факт, особенно что касается масел с допусками Форд.

AndreyArb
Скорее всего одно из множества масел-клонов на корейской базе. По ТТХ похоже на Profix. На 5-7 тысяч вполне годный вариант я думаю.
Допуска 948В у Ravenol SFE нет, это для тех кому важны формальности.

Klogg4
У РС 0W-20 хорошее, сам ведь знаешь. А 5W-20 у них жиже чем нулёвка и присадок скромнее насыпано.
Про татнефть и AN - пока не верю в их качество.
Про эстеры - ЕС и США прекратили субсидирование производства биотоплива и смазок из растительного сырья, поэтому стоимость эстеровых масел вскоре очень вырастет.

advert1sing
По хорошему стоит забить на формальности и признать что все масла с американскими допусками форд нам тоже годятся (929, 930, 945, 946, 947)

D800E
Спасибо за ответ.

А вот это масло с каким допуском ?

MOTORCRAFT XO 5W20 5QSP

Я найти не могу ничего, на одном сайте 945 нашел.

A advert1sing:

MOTORCRAFT

Motorcraft SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil WSS-M2C945-A
https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/Main/...tic.pdf

Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil WSS-M2C945-A
https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/Main/...tic.pdf