Масло в ДВС, выбор и замена

Manul12:

Это же не значит что вся ыормула в россии контрофакт.)

http://ford.castrol.co.uk/ford-formula-f.html

Если есть желание заливать в мотор подделку или ACEA C3 масло, то заливайте, я не против -))

Масел-аналогов старой формулы навалом и дешевле, а пока есть спрос его везут и подделывают все кому не лень.

Serj_brk
SFE 5W20 - полностью синтетика, вязкость hths=2.9, почти как у 5W30, хорошее масло. На вопли мицеводов с ойл-клаба я бы не стал обращать внимание.
FO 5W30 - типичное масло под допуск 913В, 100% НС, имеет модификатор трения в составе, органический молибден скорее всего, как формула.
FEL 5W30 - новое масло под допуск 913D, судя по зольности 0.58 рассчитано на дизеля с DPF, пурпойнт -36° явно намекает на то, что это не синтетика, а крекинг. Короче малозольник для новых дизельных фордов в Европе, для нас имхо не актуально совсем.

TotalFocus
У ЛУКОЙЛа есть Genesis Glidetech с молибденом.

Ставрополь 26 Саня
Я погуглил. На этикетке указан импортер ООО «Сетра Лубрикантс». Первая ссылка приводит на страницу КамАЗ-Мастер, где указано, что
http://www.kamazmaster.ru/partners/team-partner...rikants, где говорится, что ООО «Сетра Лубрикантс» является эксклюзивным импортером Castrol в России, но перейдя по ссылке на официальный сайт Castrol http://www.castrol.com/ru_ru/russia/about-us/locations.html данная контора нигде не фигурирует. Ищем дальше и находим:
Сетра Лубрикантс, ООО зарегистрирована по адресу Москва г, пл.Павелецкая, д.2, стр.1, 115054. Генеральный директор организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕТРА ЛУБРИКАНТС" Кобрин Леонид Геннадьевич. Основным видом деятельности компании является Розничная торговля моторным топливом. Также Сетра Лубрикантс, ООО работает еще по 26 направлениям. Размер уставного капитала 24 416 000 руб.
Организация насчитывает 11 филиалов
В судах организация выиграла 44% процессов в качестве истца , проиграла 16% процессов в качестве истца.
С сайта Exist:
ООО «Сетра Лубрикантс» объявляет о партнерстве с континентальной хоккейной лигой в новом сезоне и поддержке чемпионата КХЛ 2013/2014
4 сентября 2013 года в Москве стартовал VI Чемпионат Континентальной хоккейной лиги. За титул Чемпиона России по хоккею и главный трофей Лиги - Кубок Гагарина – будут бороться 28 клубов-участников. Поддержку этому масштабному спортивному событию окажет ООО «Сетра Лубрикантс», эксклюзивный импортер смазочных материалов Castrol в России, который является партнером КХЛ уже третий год.
Т.е. эксклюзивный, но не официальный. Заказывает этикетки со своим упоминанием - официально или у нас переклеивают?
Короче, мутно как-то... Но, хоть, не откровенное палево... Реально в канистрах может быть вполне качественное масло, но далеко не Формула. Лить, наверное, можно.

Ставрополь 26 Саня
Ищи по теме UzAutoOil, нормальное масло, тут обсуждали его очень много. Автопредприятия где фокусы и Мондео в парке на этом масле уже давно ездят.
Manul12
Прожарка прожарке рознь, слишком нестабильный метод. К тому же это масло 5W40, наши 5W30 A5/B5 показывают себя на прожарке как правило хорошо.

Vortex
Спасибо за очень развёрнутый ответ.

Vortex:

Короче, мутно как-то...

Кастрол это торговая марка -)))

ВР компания называется http://www.bp.com/ru_ru/russia/contact-us.html

Мутнее некуда --)) Кастрол в рога и копыта записали -))

T TotalFocus:

Кастрол это торговая марка -)))

цитата:

Castrol — ведущий производитель смазочных материалов. К ним относятся моторные масла, трансмиссионные масла и другие специальные продукты. Бренд Castrol принадлежит группе компаний BP. Главный офис находится в городе Суиндоне (Великобритания). Главой Castrol (по совместительству – первым вице-президентом BP по смазочным материалам) является Майк Джонсон [1]. В Castrol (включая заводы и исследовательские лаборатории) работают более 12 000 человек в 130 странах мира

http://www.castrol.com/ru_ru/russia/about-us/history.html
BP - это тоже бренд, есиче: http://www.bp.com/ru_ru/russia/about-bp-in-russ...ts.html
З.Ы. теперь понятно, откуда ноги растут с этим Сетра Лубрикантс.

Ставрополь 26 Саня
Последние три раза заливал этот лукойл люкс 5W30 с допусками форд. Интервал замены ~15 000 км. Единственное, что заметил на этом масле увеличился расход топлива на 5-6 %. Сейчас буду заливать снова Кастрюль 5W30 A5 и тогда точно скажу про расход топлива. Пробег 377 000 км.

Расход у вас из за переката масла,на газели его сливаю в 9 тыс а вы в 15:)дело не в масле, а нашем топливе.Которые высокосернистые,и не являються евро 5 ,а масло пороходит сертификацию в европе,где евро 5 норма.

И добавлю про лукойл ,он официально льеться в тоеты ,производимые в всеволжске.

strimrostov
Т.е. можно смело его лить? Кстати через 2 замены я так и буду делать. Просто сейчас у меня скопится 3 литра остатков,поэтому куплю литрушку докатаю и потом Лукойл смело...

Генезис вообще огонь,вариться в румынии ,льеться в перми по канистрам.

Вот ссылка ,парни с клуба oil-club.ru/forum/forum/44-lukojl/ его рекомендуют ,это в подтвеждении слов.

И вот просьба модератора в шапку drive2.ru/l/2077506/ ,продолжение drive2.ru/l/3948914/ ,более менее разжевывают ,что такое вообще масло и какое бывает.Думаю многие найдут для себя полезное.

Vortex
Кстати оказалось,что штрих код просто наклейка!!! Для чего интересно?

Ставрополь 26 Саня:

Vortex Кстати оказалось,что штрих код просто наклейка!!! Для чего интересно?

Не знаю, но такое часто встречается, когда товар ввозится импортером.

Vortex
Ясно

Блин в который раз удивляюсь нашим кулибинам,что ж их до сих пор не взяли в какую нибудь лабораторию масла с высоким окладом,то они жарят то варят масло,то что лукойл в моторы заливают с завода им доверия не прибавляет мы что на запорожцах ездим,что масло в картере кипит?

Серый
А ты что про Лукойл 5w30 думаешь?

цитата:

Там заявлены допуски Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A а мне в 1.6 литра надо вроде как WSS-M2C-913A

Все эти стандарты подходят, просто 913С/D - полнозольный API SL, а 929A/946A - среднезольный API SN.

Вообще же, порекомендую отличное масло SHELL Helix Ultra 0W-30 A5/B5-2012 на новейшей GTL основе или вообще SHELL Helix Ultra 0W-20 API SN (которое сделано в США и является известным Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 в полтора раза дешевле) на новейшей GTL основе, причём SHELL 0W-20 по горячей вязкости находится между европейскими маслами 948B и 913D, поэтому по горячей вязкости иделально подходит для бензиновых двигателй FORD с пробегом до 200 тыс. км. (для которых стоит вечный выбор между маслами SAE20 948B и SAE30 913C/D). Цена на рынке - от 500 рублей/л.

Причём подделок именно этих не массовых масел SHELL не замечено, да и признак оригинальных канистр в виде бугристой крышки (пока) не подделывается.

Alol
так и купить сложновато я шел АФ 5-30 в городе кое как нашел 5-40 как грязи всяких разных, сейчас искал АФ 5-20 нет не где а ты 0-20 предлагаешь залить ))) Pennzoil Ultra Platinum ценник от 1,1к за 1гал.
нет спс лучше равенол

А почему 0w?

Если интересуе пензоил в ростове стоит 22,5литра бокс,по цене 540 за литр.

Alol
Ну GTL основу я бы не стал записывать в преимущества, свои + и - там есть, но в целом нельзя утверждать, что она однозначно лучше гидрокрека, а до связки ПАО и эстеров тем более не дотягивает. Но оба масла хорошие, тут не спорю.

PeJIaKc
Shell AF 5W30 вроде больше не выпускается, а 5W20 только появился. 0W или 5W - в целом пофигу для всех кроме сибиряков.

PeJIaKc

Эти масла в интернет-магазинах стоят от 500р/л.

GTL мне очень нравится отличными низкотемперетарными свойствами и отсуствием множества недостатков, свойственных как ПАО, так и гидрокрекингу.

p.s.
SHELL 5W-30 AF - банальный бюджетный гидрокрекинг, по цене премиальных синтетик.
А вот большинство других новых масел Shell Helix Ultra и (Pennzoil Ultra Platinum) - синтетика на базе GTL.

Alol
В профиле Москва, тут на 10W30 ездишь и никакого дискомфорта) у меня вот амсойл такой щас залит.
С GTL не всё так просто, Pennzoil не зря выпустил Ultra Platinum с новой рецептурой. Рассчитывать на то, что GTL масла лучше обычных я бы все таки не стал.

Alol
я говорил про это helix ultra af 5w30 масло
и в интернете Pennzoil кучу денег стоит

P PeJIaKc:

Alol я говорил про это helix ultra af 5w30 масло и в интернете Pennzoil кучу денег стоит

Так залейте аналогичную GTL синтетику SHELL HELIX ULTRA 0W-30 A5/B5
Это масло очень близко по составу к Pennzoil Ultra 5W-30 с чуть большей концентрацией присадок и чуть меньшей вязкостью (как при 100, так и при -30 градусах).
А стоит около 600р/л вместо 1200р/л из-за "made in EU" вместо "made in USA".

цитата:

В профиле Москва, тут на 10W30 ездишь и никакого дискомфорта) у меня вот амсойл такой щас залит.

Pennzoil Ultra 10W-30 - сказочное летнее масло (с ненужно завышенной для негоночных FORD вязкостью) и я тоже залил бы его смело. Но цена не божеская. Что же касается домыслов про мифические недостатки GTL-масел - это всё домыслы (и, может быть, ваше некоторое субъективное опасение новинок) и ни одного факта ни на одном форуме (Oil-club, Bobistheoilguy.com) я ещё не встречал, все отзывы исключительно положительные (кроме не самой низкой цены, разумеется)

p.s. Кстати, с сегодняшнего дня распродажа дорогого Redline у единственного импортёра...

A Alol:

Что же касается домыслов про мифические недостатки GTL-масел - это всё домыслы (и, может быть, ваше некоторое субъективное опасение новинок) и ни одного факта ни на одном форуме (Oil-club, Bobistheoilguy.com) я ещё не встречал, все отзывы исключительно положительные (кроме не самой низкой цены, разумеется)

Так можно сказать про любое масло, даже про мобил супер 3000. По докам и анализам фигня, а на деле действительно мобил супер (3000).

Видимость обманчива:)