Стояночный тормоз (ручник)

А сколько у вас щелчков? В чём проблема самостоятельно натянуть тросик, делов там на 5 мин.

У меня уже на одном щелчке неплохо держит.

4-5 тронутся не возможно, ну конечно если оч. постараться то нет ничего не возможного...

2 щелчка - и трогаться бесполезно

Подскажите пожалуйста как ручник подтянуть?

так же 2 щелчка! третий просто надо сильно тянуть!
ajrecybr2011 обратись с этим вопросом в автосервис или к ОД...они даже по телефону соединят тебя со слесарями

Если в мороз оставить машину на ручнике - не примерзнет?

Артист
Только после мойки!

Такой вопрос. Сегодня после мойки и 2-х часового простоя на 19-ти градусном морозе перестал вытягиваться ручник!
Комплектация Титаниум. При этом колодки совершенно точно разжаты и не мешают качению. Что может быть?

Night Warrior
Трос в рубашке замёрз

Серый
Да, так и понял. Сегодня после длительной поездки попробовал и он сдвинулся. Сейчас все работает.
В любом случае, спасибо!

цитата:

У меня с завода плохо натянут ручник. Заметил в первый же день. Не держит на ~25 градусном подъёме, застёгнутый на последнюю возможную защёлку. Щелчков у меня до отсечки семь. Сборка - сентябрь.

Сделали по гарантии. Без вопросов и проблем. Удивились, что с завода машина была с незатянутым ручником.

Ну и всетаки раз открыли тему как там натягивать этот тросик. На будующее)))

Насколько я знаю на фф3 с задними тормозными дисками(просто не знаю,может у кого с барабанами,что вряд ли)ручной тормоз саморегулирующийся.Колодки задние самому поменять не получится,нужен спец съёмник,который есть только у ОД.

kondratii1
Легко меняются и приспособа эта на любом авторынке стоит порядка 1000р главное знать межосевое расстояние между отверстиями на цилиндре,а то мне пришлось выпендриваться

Такой вот не подойдет ?

Серый:

kondratii1 Легко меняются и приспособа эта на любом авторынке стоит порядка 1000р главное знать межосевое расстояние между отверстиями на цилиндре,а то мне пришлось выпендриваться

Это про диски или барабаны?

vakteam1
Про задние дисковые тормоза

А у меня вот какая проблема. Кожух на ручнике оказался плохо закреплен и теперь елозит туда-сюда (дальше показанного на фотке не соскакивает). Мелочь, а неприятно.

Гарантия. И пусть новую ставят, а не старую на клей сажают.

vakteam1
Пожалуй, совмещу эту проблему с прохождением ТО. Не ехать же из-за этого на ремонт...

patriot2000
Ты их при записи на ТО предупреди о проблеме, а то потом начнут рассказывать, что детальки нету в наличии.

У меня ford focus 3 titanium.
Сегодня заправлялся и забыл отпустить ручник.
Проехал на включенном ручнике метров десять, никакого скрежета не было, потом увидел остановился и отпустил.
Повлияло ли это как-то на тормозную систему?

help123
Раз ничего не заметили, значит колеса задние не были заблокированы, значит просто чуть подтерлись колодки. Можно утверждать что нет, никак не повлияло.

Сообщил дилеру о своей проблеме! (фото)
Отказали в гарантии, сказали что это я сломал какой-то фиксатор.
Стоит ли писать в ФМК?

patriot2000
стоит позвонить сначала в ФМК, и начать говорить, она сами Вам зададут все наводящие вопросы... Если дилер в вашем городе неправ, ФМК может повлиять. Мне кажется, что случай вполне себе гарантийный...

А у меня еще интересней проблема с ручником - он до конца не опускался
Вчера (17/07/2012) приехал к ОД, озвучил проблему (помимо этого были еще и другие непонятки - плавали обороты двигателя на холостом ходу, вплоть до остановки двигателя, не корректно работал датчик внешней температуры).
Итог - разобрали консоль ручника - и достали оттуда вот такой девайс - см. фото.
Резюме - не гарантийный случай. Объясняют тем, что раз я устанавливал сигнализацию не у ОД, то скорее всего данный девай они и вложили для каких то своих скрытых целей. Прямо на месте, не отходя от менеджера сервисного отдела связываюсь с установщиками - четкий ответ: при установки сигнализации ручника не касались в принципе - т.к. он не задействован совсем в схеме сигнализации.
Такое ощущение что на заводе ручник натянули, а эту штуку просто забыли убрать.
Вот теперь собственно и вопрос - есть ли смысл писать в ФМК чтоб они разбирались с дилером который с меня денег снял (пусть и всего 500р) за сборку / разборку консоли ручника и устранение 100% ЗАВОДСКОГО КОСЯКА.

PiratCat
попробуйте связаться, может заводчане свою приспособу узнают

После 2500 пробега, "лёг ручник". По ощущениям тросик ослаб - в верхнее положение стал взлетать с лёгкостью и много, в нижнем (опущенном) состоянии как будто лежит (болтается) и при движении от лёгкой тряски естественно срабатывает сигнал о активированном ручном тормозе. Вообщем кто поможет советом, где натягивается трос? Очень не хочется разбирать тоннель и дилера видеть не горю желанием.