Течь сальника привода

Лучше сальники сразу менять, т.к не известнр когда сильнее потечет, плюс голодание шестеренок никто не отменял

Поставил правый сальник от Мондео (Сальник привода MTX75/MMT6 BRS 174) по диаметрам одинаковые. Встал как родной.
( артикул 1543933)
Две недели полёт нормальный.
До этого ставил korteco хватило на 10 000 и потёк.

Странник33
усиленные ставьте такого коричневого цвета в металлической обойме это самые лучщие

Спасибо.
Этот как раз коричневый и в металлической обойме плюс ещё пыльник.

я правильно поняла что сальник Ford 1 863 642 идет на правую и левую сторону коробки IB5 ?

nata6ka:

я правильно поняла что сальник Ford 1 863 642 идет на правую и левую сторону коробки IB5 ?

Да всё верно. В комплекте с сальником фиксатор подшипника и крепежные гайки.

Доброго дня.
FF 3 2012 года, 1,6 АКПП PowerShift
Подойдет ли сальник 1863642?
Или 5117777?

Новый сальник правого привода не продержался и 1000 км после замены. Из за чего может это случиться и как избежать этого в дальнейшем?

M muslim-f:

Из за чего может это случиться и как избежать этого в дальнейшем?

Рабочая поверхность сальника должна быть без дефектов. Рабочая поверхность вала также должна быть чистой, без ржавчины, канавок, царапин. Перед установкой вала смазать рабочие поверхности.

Странник33:

1543933

привет, для какой коробки сальник? или на иб5 пойдет?

kastalom
Сальник по артикулу для мондео мтх 75, но нам идеально подходит себе поставил без проблем и течи нет. Он считается усиленный. Ценник около 800руб +-.

Добрый День! Подскажите каталожник сальника оригинального для правого привода 2.0 ПШ?

Масло нужно будет при его замене?

BezzzPaniki
1805715 на коробку IB5 мкпп сальник привода лево и право адинаковые

St4riC
Течь сальника привода (сообщение #17592516)

Всем привет. Какой сальник получше поставить на сухой ПШ? Правый левый я так понял одинаковые? От механики на ПШ подходит?

здравствуйте, подскажите каталожный номер правого сальника фф3 13 год 1,6 power shift

dore0013
а в шапке разве нет ссылки на сальники для ПШ? Кстати эти сальники одинаковы и для 1.6 и для 2.0

Всем доброго. я посмотрел тема затихла. это сальники перестали течь или все просто на это забили? Кто ставил разные сальники ( от транзита, corteco, родной ) - может отписаться, что в итоге лучше? Машина 1.6
125л.с МКПП IB5

ilnur.r
Ну потому что уже поменяли. И повторно менять ещё не скоро. Я когда менял поставил сначала усиленный. Через пару дней он потек. После этого решил поставить то что и стояло. 15 тысч полет нормальный.

amok
Странно, усиленные раза 3 ставил и не текут.но есть одно если на зеркале куда впрессовки сальник есть риска от отвёртки например всегда будет течь.устранение ставить на силикон

Доброго времени суток всем. Недавно приобрёл ФФ3 '12 года, 105лс, мкп, пробег 124тыс км. Сразу же полез под днище поглядеть, что там и как. Потели сальник привода и кулисы мкп. Т.к. фиг знает, что там до меня с машиной было (может меняли?), протёр места, покатал тыщу км до плановой замены масла (судя по наклейке). Снова появились подтёки. С сальником кулисы проблем не возникло, а вот с сальником привода я не справился...
В общем проблема: нижняя шаровая не выходит из поворотного кулака. Монтажкой частично могу её отвести, а вытащить не получается. Ещё есть опасения, что даже если вытащить шаровую получится, то как её потом назад поставить? Такое ощущение, что не корректно затянуты сайлентблоки на нижнем рычаге, и они с диким усилием поднимают его вверх. Смотрел видео по замене - в них вообще никаких трудностей. Кто сам менял сальник привода, подскажите, большое ли усилие нужно прилагать к рычагу, чтоб вынуть шаровую из поворотного кулака?
Заранее спасибо.

the_black_cat
Колесо вывешено? Можно поддомкратить, подложить под диск деревяшку и немного опустить. Стойка уйдет вверх, нижний рычаг разгрузится.

the_black_cat
Частенько они текут,ставьте покачественнее

JohnnyK
Думал над этим, но затея не очень. Чуть машину качнешь неудачно, и вся конструкция может соскочить. В общем решил проблему, вывесив второе переднее колесо и ослабив болты сайлентблоков рычага. Без пневмогайковерта тут не обойтись. Дальше всё пошло без особых проблем.
Кто пойдёт по такому же пути: помните, что все сайленты затягивать надо, когда машина под собственным весом стоит на колёсах. Нужно её покачать, и лишь потом дотягивать болты.

T the_black_cat:

Чуть машину качнешь неудачно, и вся конструкция может соскочить.

Я не предлагал ее с домкрата на диск ставить. Проделывал такую процедуру не один раз, все ок.

muslim-f
Тоже мучился с несколькими сальниками проблема решилась так - при запрессовке сальника нанесите герметик на внешнюю сторону и внутреннюю рабочую кромку смажьте маслом перед установкой вала. уже больше 100 т.км все сухо

Добрый день.
Подскажите, или направьте, где посмотреть. Какой сальник правого привода купить на ФФ2 2.0 АКПП?
Заменили привод на SKF, и уже дважды меняли сальник и дважды привод, не помогает оригинальный сальник (зеленого цвета) течет.

Благодарю.

vovka8525:

muslim-f при запрессовке сальника нанесите герметик на внешнюю сторону и внутреннюю рабочую кромку смажьте маслом перед установкой вала. уже больше 100 т.км все сухо

А герметик не выдавит внутрь коробки? Какой лучше герметик использовать?

nerf74
Также делал немного хорошего герметика на кромку КПП и чутка сальника и все. Идеально victor reinz. Если и чутка выдавит в МКПП то не страшно

Ребят, американский ФФ3 (2013 г., АКПП, 2.0, павершифт), заменил за неделю ДВА сальника заднего коленвала, после первой замены течь была обширной, на станции сказали, что им нужен в комплект к сальнику напрявляющий пластиковый элемент, типа сальник мог стать немного криво. Поставили ещё один оригинальный сальник с направляющим пластиком, течь стала в 3 раза меньше, но отчётливо видно кромку масла на стыке ДВС с АКПП, котрая в будущем будет увеличиваться.

Сил уже бодаться со станцией нет, говорят чтобы взял Виктор Рейнз и он должен решить вопрос.
Я не верю им, про герметик спрашивал до установки второго сальника - сказали не нужно.

Как вылечить эту заразу с минимальными потерями?

Номер заднего оригинального сальника коленвала - 1S7Z-6K301-BA (1131305)